中商情报网讯:汽车作为大宗商品,低频次和贯穿长生命周期的特殊消费属性,之前分散分布在不同领域的新车,二手车,汽车保险,汽车金融,汽车保养,汽车改装,汽车用品未来是否会被1-2个企业或者平台提供一站式,综合性,全周期的服务,是否被大玩家通杀、吃独食值得关注与思考。
汽车后市场的标准定义包括的汽车配件,汽车用品,汽车维修保养以及汽车改装美容。在此之外,汽车服务产业链的相关细分市场如二手车,汽车金融,汽车保险等均将高速增长,总体年均复合增长率达到28%。未来几年,产业将迎来10个根本性变化:客户期望和价值创造变化、渠道及其入口的数字化、大数据分析将成为新的价值、专业化车队管理将愈发重要、新兴市场和服务意识将进一步提升、下一代汽车兴起、电气化将缩小利润池、软件愈发重要,需要新的能力、自动驾驶的发展将减少事故和维修量、网联汽车可进行维修预测、竞争力变化、新玩家将进入市场、行业整合将加速。这些变化主要引起三个影响:价值链重塑、终端客户获取方式转变、利润池的转移。
无论何种行业及细分市场,技术不是万能的,创新必须建立于行业认知之上。尤其是汽车后市场,“定时,定点,定人”的3D定律已然存在,3公里商圈,最后1公里配送,千万级数据匹配,专业技术专业设备和专业人员提供的绝不仅仅是产品,更是个性化的服务和解决方案。这些对于2C或2B都是最牢固的基础设施及需求。如同电商和外卖平台的巨无霸表象背后是每日穿行于大街小巷的千千万万个配送员。
中商情报网倡导尊重与保护知识产权。如发现本站文章存在版权问题,烦请联系editor@askci.com,我们将及时沟通与处理。