2.1　2020-2022年全球新能源汽车发展环境分析
2.1.1　全球宏观经济形势
2.1.2　燃油车禁售提上日程
2.1.3　碳排放限制政策趋严
2.1.4　汽车电动化战略加速
2.2　全球新能源汽车行业发展阶段及市场规律
2.2.1　发展阶段划分依据
2.2.2　新能源汽车1.0时代
2.2.3　新能源汽车2.0时代
2.2.4　新能源汽车3.0时代
2.3　2020-2022年全球新能源汽车市场运行状况
2.3.1　市场销量规模
2.3.2　新车开发情况
2.3.3　市场普及情况
2.3.4　汽车动力类型
2.3.5　车企发展规划
2.4　2020-2022年全球新能源汽产业竞争分析
2.4.1　产业核心配套竞争
2.4.2　企业市场份额占比
2.4.3　品牌市场竞争状况
2.4.4　区域市场竞争格局

3.1　纯电动汽车（BEV）
3.1.1　发展历史沿革
3.1.2　市场销量规模
3.1.3　新款上市车型
3.1.4　发展面临的挑战
3.2　燃料电池汽车（FCEV）
3.2.1　燃料电池车优势
3.2.2　市场保有量情况
3.2.3　全球区域分布格局
3.2.4　车企市场竞争状况
3.2.5　重点国家发展规划
3.3　混合动力汽车（HEV）
3.3.1　混合动力汽车分类
3.3.2　混合动力汽车劣势
3.3.3　混合动力汽车销量
3.3.4　市场发展前景展望

4.1　新能源汽车产业链结构
4.1.1　新能源汽车产业链构成
4.1.2　新能源汽车产业链上游分析
4.1.3　新能源汽车产业链中游分析
4.1.4　新能源汽车产业链下游分析
4.2　动力电池
4.2.1　动力电池分类
4.2.2　动力电池出货量
4.2.3　产能区域分布
4.2.4　企业竞争格局
4.2.5　重点企业布局
4.2.6　竞争格局展望
4.2.7　发展规模预测
4.3　汽车电机
4.3.1　电机定义及分类
4.3.2　细分市场占比
4.3.3　生产成本结构
4.3.4　区域分布状况
4.3.5　企业合作动态
4.4　充电桩
4.4.1　充电桩分类
4.4.2　市场发展规模
4.4.3　企业布局动态
4.4.4　应用价值挖掘
4.4.5　市场规模预测

5.1　新能源汽车专利技术研究综述
5.1.1　新能源汽车技术分支
5.1.2　新能源关键技术分类
5.1.3　专利技术研究方法
5.2　2020-2022年全球新能源汽车专利总体态势
5.2.1　专利技术特点
5.2.2　专利申请总量
5.2.3　专利申请类型
5.3　2020-2022年全球新能源汽车细分市场专利分析
5.3.1　纯电动汽车
5.3.2　混合动力汽车
5.3.3　燃料电池汽车
5.3.4　通用技术领域
5.4　2020-2022年全球新能源汽车专利区域分布
5.4.1　主要国家专利优势
5.4.2　主要国家专利申请量
5.4.3　细分市场专利占比

6.1　2020-2022年中国新能源汽车市场运行状况
6.1.1　保有量规模
6.1.2　产销规模
6.1.3　市场细分
6.1.4　发展驱动
6.1.5　竞争格局
6.2　2020-2022年中国新能源汽车推广应用现状
6.2.1　推广应用财政补贴
6.2.2　推广应用补贴要求
6.2.3　应用领域分布情况
6.2.4　公共领域应用计划
6.3　中国新能源汽车产业发展规划
6.3.1　规划编制背景
6.3.2　发展愿景目标
6.3.3　发展主要举措
6.3.4　发展保障措施
6.4　2020-2022年新能源汽车行业区域动态
6.4.1　上海市
6.4.2　北京市
6.4.3　深圳市
6.4.4　广州市
6.4.5　天津市

7.1　2020-2022年欧洲新能源汽车产业发展综述
7.1.1　新能源汽车发展优势
7.1.2　碳排放标准政策解读
7.1.3　新能源汽车税收政策
7.1.4　新能源汽车销量规模
7.1.5　新能源汽车渗透率
7.1.6　品牌市场竞争状况
7.1.7　动力电池发展规划
7.2　2020-2022年挪威新能源汽车产业分析
7.2.1　产业发展有利条件
7.2.2　产业发展财税补贴
7.2.3　新能源汽车销量规模
7.2.4　品牌市场竞争状况
7.2.5　新能源汽车普及度
7.3　2020-2022年德国新能源汽车产业分析
7.3.1　产业加速发展动因
7.3.2　产业发展财税补贴
7.3.3　新能源汽车销量规模
7.3.4　细分市场占比情况
7.3.5　品牌市场竞争格局
7.3.6　德系车企战略布局
7.3.7　产业发展国家战略
7.4　2020-2022年法国新能源汽车产业分析
7.4.1　产业发展财税补贴
7.4.2　新能源汽车销量规模
7.4.3　细分市场占比情况
7.4.4　品牌市场竞争状况
7.4.5　疫情期间援助计划
7.5　2020-2022年荷兰新能源汽车产业分析
7.5.1　产业发展主要政策
7.5.2　新能源汽车销量规模
7.5.3　品牌市场竞争状况
7.6　2020-2022年其他欧洲国家新能源产业分析
7.6.1　英国
7.6.2　意大利
7.6.3　西班牙

8.1　美国
8.1.1　产业发展政策
8.1.2　市场销量规模
8.1.3　行业竞争状况
8.1.4　电池发展规划
8.2　韩国
8.2.1　产业发展政策支持
8.2.2　产业发展特点分析
8.2.3　新能源汽车市场销量
8.2.4　动力电池行业概况
8.2.5　新能源汽车发展规划
8.3　日本
8.3.1　发展财税补贴政策
8.3.2　新能源汽车销量规模
8.3.3　日系车企战略布局
8.3.4　产业发展战略规划
8.4　泰国
8.4.1　发展税收优惠政策
8.4.2　充电基础设施建设
8.4.3　企业电池领域布局
8.4.4　新能源汽车产业机遇
8.4.5　新能源汽车产业规划

9.1　特斯拉发展概况
9.1.1　企业发展历程
9.1.2　主打车型销量
9.1.3　全球市场布局
9.1.4　产业链发展谋划
9.1.5　发展面临的挑战
9.2　特斯拉发展优势分析
9.2.1　研发设计优势
9.2.2　软件与架构优势
9.2.3　生产制造优势
9.2.4　产品竞争力优势
9.3　2020-2022年特斯拉经营状况分析
9.3.1　2019年企业经营状况分析
9.3.2　2020年企业经营状况分析
9.3.3　2021年企业经营状况分析

10.1　比亚迪股份有限公司
10.1.1　企业发展概况
10.1.2　经营效益分析
10.1.3　业务经营分析
10.1.4　财务状况分析
10.1.5　核心竞争力分析
10.1.6　新能源汽车产业布局
10.1.7　新能源车型上市情况
10.1.8　新能源汽车发展规划
10.2　上海汽车集团股份有限公司
10.2.1　企业发展概况
10.2.2　经营效益分析
10.2.3　业务经营分析
10.2.4　财务状况分析
10.2.5　核心竞争力分析
10.2.6　新能源汽车产销量
10.3　大众汽车集团（Volkswagen Group）
10.3.1　大众汽车集团发展概况
10.3.2　2019年企业经营状况分析
10.3.3　2020年企业经营状况分析
10.3.4　2021年企业经营状况分析
10.3.5　新能源汽车业务在华布局
10.3.6　新能源汽车发展战略规划
10.4　宝马集团（BMW Group）
10.4.1　宝马集团发展概况
10.4.2　2019年企业经营状况分析
10.4.3　2020年企业经营状况分析
10.4.4　2021年企业经营状况分析
10.4.5　新能源汽车发展规划
10.5　现代汽车集团（Hyundai Motor Company）
10.5.1　现代汽车集团概况
10.5.2　2019年企业经营状况分析
10.5.3　2020年企业经营状况分析
10.5.4　2021年企业经营状况分析
10.5.5　新能源汽车发展规划
10.6　雷诺（Renault SA）
10.6.1　雷诺集团发展概况
10.6.2　2019年企业经营状况分析
10.6.3　2020年企业经营状况分析
10.6.4　2021年企业经营状况分析
10.6.5　新能源汽车销量规模

11.1　全球新能源汽车投资分析
11.1.1　产业投资前景
11.1.2　产业链投资动态
11.1.3　投资风险分析
11.1.4　产业投资建议
11.2　全球新能源汽车产业发展趋势分析
11.2.1　市场竞争格局趋势
11.2.2　产业价值链变化
11.2.3　汽车产品多元化
11.3　 2022-2027年全球新能源汽车产业预测分析

图表1　新能源汽车相关ECE法规
图表2　中美欧市场纯电动汽车在整车级别需满足的特殊标准
图表3　中美欧对于碰撞测试后车辆电气安全考核标准
图表4　新能源汽车CE认证与E-MARK认证标志
图表5　部分国家/地区燃油车禁售计划时间表
图表6　新能源汽车燃油消耗对比
图表7　欧美国家新能源汽车补贴政策一览
图表8　全球新能源汽车行业发展阶段划分
图表9　2015-2019年全球新能源乘用车销量及增速
图表10　2020年全球新能源乘用车销量月度数据
图表11　2020-2021全球主要车企发售和开发的新能源车型
图表12　2020年新能源汽车车型代表
图表13　2017-2023年全球主要车企新能源车型规划
图表14　2010-2019年全球新能源汽车市场渗透率
图表15　2019年中国、欧盟、美国、日本新能源汽车渗透率对比
图表16　2018年全球主要车企新能源汽车销量占比
图表17　2019年全球新能源汽车动力类型分布
图表18　新能源汽车2.0时代主流海外车企或车企联盟战略发展规划
图表19　2019年全球新能源乘用车分车企销量TOP10
图表20　2019年全球新能源乘用车车企市场份额占比
图表21　2020年全球新能源乘用车分车企销量TOP20
图表22　2019年全球新能源乘用车分品牌/车型销量TOP10
图表23　2020年全球新能源乘用车分品牌/车型销量TOP20
图表24　2019年全球新能源汽车行业区域竞争格局
图表25　2011-2018年全球BEV销量及增速
图表26　2008-2018年全球BEV和PHEV销量占比
图表27　2016-2019年全球FCEV保有量情况
图表28　2019年全球FCEV销量区域分布格局
图表29　2019年国外主要氢燃料电池乘用车销量情况
图表16　世界主要燃料电池车型运行参数
图表30　2020-2050主要国家/地区氢燃料电池车发展规划
图表31　串联式混合动力汽车发动机工作原理
图表32　串联式混合动力汽车发动机工作原理
图表33　混联式混合动力汽车发动机工作原理
图表34　2011-2018年全球PHEV销量及增速
图表1　新能源汽车产业链全景图
图表2　新能源汽车消耗矿产资源情况
图表4　新能源汽车关键零部件到整车的产品整合关系图谱
图表35　2011-2019年全球动力电池出货量
图表36　2018年全球动力电池产能区域分布
图表37　2019年全球动力电池出货量排名（分企业）
图表38　松下电器动力电池工场全球布局及产能规划情况
图表39　LG化学配套Renault Zoe产品性能参数
图表40　LG化学动力电池工场全球布局及产能规划情况
图表41　三星SDI动力电池工场全球布局及产能规划情况
图表42　2020-2025年全球动力电池出货量及增速预测
图表43　新能源汽车电机构成
图表44　新能源汽车电机分类
图表45　2018年新能源汽车电机市场产品种类分布
图表46　永磁同步电机成本构成
图表47　交流异步电机成本构成
图表48　2018年全球新能源汽车电机市场区域分布格局
图表49　2013-2018年全球轻型车辆充电桩安装数量变化
图表50　新能源汽车技术分支
图表51　纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的关键性技术
图表52　1999-2018年全球新能源汽车领域专利申请量变化
图表53　1998-2018年新能源汽车分类专利申请量比较
图表54　1998-2018年纯电动汽车子领域专利申请趋势
图表55　动力电池及制造领域技术主题概览
图表56　动力电池包及管理领域技术主题概览
图表57　快速充电领域技术主题概览
图表58　无线充电领域技术主题概览
图表59　1998-2018年混合动力汽车子领域专利申请趋势
图表60　混合动力系统构型领域技术主题概览
图表61　混合动力系统控制领域技术主题概览