2.1　经济环境
2.1.1　国际经济形势
2.1.2　宏观经济概况
2.1.3　对外经济分析
2.1.4　工业运行情况
2.1.5　宏观经济走势
2.2　政策环境
2.2.1　电池行业规范政策
2.2.2　行业发展相关政策
2.2.3　燃料电池扶持政策
2.2.4　动力电池回收政策
2.3　技术环境
2.3.1　专利技术情况
2.3.2　关键技术突破
2.3.3　技术路线分析
2.3.4　技术溢价分析
2.3.5　技术发展趋势

3.1　动力电池行业发展综述
3.1.1　电池性能分析
3.1.2　行业生命周期
3.1.3　成本构成分析
3.2　全球动力电池行业发展布局
3.2.1　国际发展概况
3.2.2　美国行业规划
3.2.3　日本发展规划
3.2.4　德国发展状况
3.2.5　韩国发展研究
3.3　中国动力电池行业市场分析
3.3.1　产量规模状况
3.3.2　装车规模分析
3.3.3　出货规模情况
3.3.4　价格走势分析
3.3.5　市场竞争格局
3.4　新能源汽车动力电池行业发展综述
3.4.1　动力电池装机量
3.4.2　动力电池市场规模
3.4.3　动力电池需求预测
3.5　动力电池行业发展存在问题及建议
3.5.1　原材料问题
3.5.2　生产研发问题
3.5.3　销售环节问题
3.5.4　回收再利用问题
3.5.5　行业发展建议

4.1　2019-2021年铅酸电池行业发展状况
4.1.1　电池成分组成
4.1.2　全球市场状况
4.1.3　产品产量规模
4.1.4　市场价格行情
4.1.5　对外贸易状况
4.1.6　技术研发状况
4.1.7　未来发展方向
4.1.8　疫情影响分析
4.2　2019-2021年动力锂电池行业市场运行状况
4.2.1　产品产量规模
4.2.2　市场需求规模
4.2.3　产品市场结构
4.2.4　市场发展规模
4.2.5　对外贸易状况
4.3　2019-2021年动力锂电池原材料产业发展状况
4.3.1　正极材料
4.3.2　负极材料
4.3.3　隔膜
4.3.4　电解液
4.4　2019-2021年燃料电池行业发展状况
4.4.1　产品优势分析
4.4.2　专项发展政策
4.4.3　技术研发状况
4.4.4　行业发展规划

5.1　动力电池管理系统发展概述
5.1.1　系统定义
5.1.2　主要组成
5.1.3　主要功能
5.1.4　技术分析
5.1.5　模块分析
5.2　2019-2021年动力电池管理系统市场分析
5.2.1　市场参与主体
5.2.2　产品供需状况
5.2.3　市场发展规模
5.2.4　市场竞争格局
5.3　动力电池BMS发展前景及趋势
5.3.1　行业发展前景
5.3.2　未来研究方向
5.3.3　技术发展趋势
5.3.4　企业发展方向

6.1　动力电池回收发展综述
6.1.1　电池回收意义
6.1.2　回收体系建设
6.1.3　行业发展政策
6.1.4　市场发展现状
6.1.5　发展存在的问题
6.1.6　行业发展建议
6.1.7　行业发展方向
6.2　动力电池回收利用模式分析
6.2.1　回收模式介绍
6.2.2　梯次利用分析
6.2.3　拆解利用分析
6.3　国外动力电池回收发展分析
6.3.1　美国
6.3.2　欧盟
6.3.3　日本
6.4　动力电池回收商业模式比较
6.4.1　生产者回收模式
6.4.2　行业联盟回收模式
6.4.3　第三方回收模式
6.4.4　回收模式比较分析
6.5　动力电池回收技术分析
6.5.1　回收流程分析
6.5.2　技术研发现状
6.5.3　干法回收技术
6.5.4　湿法回收技术
6.5.5　生物回收技术
6.5.6　回收技术趋势

7.1　三星SDI
7.1.1　企业发展概况
7.1.2　动力电池现状
7.1.3　2019年企业经营状况分析
7.1.4　2020年企业经营状况分析
7.1.5　2021年企业经营状况分析
7.2　松下
7.2.1　企业发展概况
7.2.2　动力电池业务
7.2.3　2019财年企业经营状况分析
7.2.4　2020财年企业经营状况分析
7.2.5　2021财年企业经营状况分析
7.3　SKI电池
7.3.1　企业发展概况
7.3.2　公司全球布局
7.3.3　韩国市场矛盾
7.3.4　企业发展动态
7.3.5　动力电池技术
7.3.6　公司产能规划
7.4　LG化学
7.4.1　企业发展概况
7.4.2　动力电池业务
7.4.3　2019年企业经营状况分析
7.4.4　2020年企业经营状况分析
7.4.5　2021年企业经营状况分析

8.1　比亚迪
8.1.1　企业发展概况
8.1.2　动力电池业务
8.1.3　经营效益分析
8.1.4　业务经营分析
8.1.5　财务状况分析
8.1.6　核心竞争力分析
8.1.7　未来前景展望
8.2　宁德时代
8.2.1　企业发展概况
8.2.2　动力电池业务
8.2.3　经营效益分析
8.2.4　业务经营分析
8.2.5　财务状况分析
8.2.6　核心竞争力分析
8.2.7　公司发展战略
8.2.8　未来前景展望
8.3　国轩高科
8.3.1　企业发展概况
8.3.2　动力电池业务
8.3.3　经营效益分析
8.3.4　业务经营分析
8.3.5　财务状况分析
8.3.6　核心竞争力分析
8.3.7　公司发展战略
8.3.8　未来前景展望
8.4　坚瑞沃能
8.4.1　企业发展概况
8.4.2　动力电池业务
8.4.3　经营效益分析
8.4.4　业务经营分析
8.4.5　财务状况分析
8.4.6　核心竞争力分析
8.4.7　公司发展战略
8.5　亿纬锂业
8.5.1　公司发展概况
8.5.2　动力电池业务
8.5.3　经营效益分析
8.5.4　业务经营分析
8.5.5　财务状况分析
8.5.6　核心竞争力分析
8.5.7　公司发展战略
8.5.8　未来前景展望
8.6　中航锂电
8.6.1　企业发展概况
8.6.2　关键技术进展
8.6.3　动力电池项目
8.6.4　动力电池规模
8.7　力神电池
8.7.1　企业发展概况
8.7.2　行业发展现状
8.7.3　电池项目投产
8.7.4　开展电池回收
8.8　孚能科技
8.8.1　企业发展概况
8.8.2　电池业务发展
8.8.3　电池项目进展
8.8.4　与汽车公司合作
8.8.5　业务发展目标

9.1　中国动力电池行业投资价值评估分析
9.1.1　投资价值综合评估
9.1.2　市场投资机会分析
9.1.3　进入市场时机判断
9.2　中国动力电池行业投资壁垒分析
9.2.1　竞争壁垒
9.2.2　政策壁垒
9.2.3　技术壁垒
9.2.4　资金壁垒
9.2.5　品牌壁垒
9.2.6　规模壁垒
9.3　2022-2027年动力电池行业投资建议综述
9.3.1　项目投资建议
9.3.2　竞争策略分析
9.3.3　行业风险提示

10.1　绿色拆解循环再造车用动力电池包项目
10.1.1　项目发展背景
10.1.2　项目基本概述
10.1.3　投资价值分析
10.1.4　资金需求测算
10.1.5　经济效益分析
10.2　三元动力电池产业链项目
10.2.1　项目发展背景
10.2.2　项目基本概述
10.2.3　投资价值分析
10.2.4　资金需求测算
10.2.5　经济效益分析
10.3　动力电池用电解铜箔项目
10.3.1　项目发展背景
10.3.2　项目基本概述
10.3.3　投资价值分析
10.3.4　建设内容规划
10.3.5　资金需求测算
10.4　圆柱型锂离子动力电池生产线建设项目
10.4.1　项目主体情况
10.4.2　投资价值分析
10.4.3　建设内容规划
10.4.4　资金需求测算
10.4.5　经济效益分析

11.1　动力电池行业发展潜力
11.1.1　市场机遇分析
11.1.2　政府政策利好
11.1.3　细分市场潜力
11.2　动力电池行业发展前景及趋势展望
11.2.1　行业未来前景展望
11.2.2　争抢整车配套趋势
11.2.3　行业未来发展趋势
11.2.4　电池技术发展趋势
11.3　2022-2027年中国动力电池行业预测分析
附录
附录一：锂离子电池行业规范条件（2018年本）

图表1　动力电池包组成
图表2　动力电池上下游及主要产业链概况
图表3　铅酸动力电池用途
图表4　燃料电池种类
图表5　2015-2019年国内生产总值及其增长速度
图表6　2015-2019年三次产业增加值占国内生产总值比重
图表7　2020年GDP初步核算数据
图表8　2015-2019年货物进出口总额
图表9　2019年货物进出口总额及其增长速度
图表10　2019年主要商品出口数量、金额及其增长速度
图表11　2019年主要商品进口数量、金额及其增长速度
图表12　2019年对主要国家和地区货物进出口金额、增长速度及其比重
图表13　2018年规模以上工业增加至同比增长速度
图表14　2018年规模以上工业生产主要数据
图表15　2018-2019年规模以上工业增加值增速（月度同比）
图表16　2019年规模以上工业企业主要财务指标（分行业）
图表17　2019-2020年规模以上工业增加值同比增长速度
图表18　2020年规模以上工业生产主要数据
图表19　中国新能源汽车及动力电池行业主要政策汇总（一）
图表20　中国新能源汽车及动力电池行业主要政策汇总（二）
图表21　燃料电池相关政策