2.1 政策环境 17
2.1.1 税收优惠相关政策 17
2.1.2 行业发展政策汇总 18
2.1.3 行业相关设计规范 19
2.1.4 实施军民融合战略 45
2.1.5 中国制造2025政策 46
2.1.6 “十三五”规划政策 54
2.2 经济环境 62
2.2.1 宏观经济概况 62
2.2.2 工业运行情况 63
2.2.3 固定资产投资 65
2.2.4 宏观经济展望 66
2.3 社会环境 67
2.3.1 国防预算支出规模 67
2.3.2 制造业转型升级 67
2.3.3 国防军事建设目标 69
2.3.4 国际军事形势严峻 71

3.1 全球航空发动机发展综况 75
3.1.1 行业发展历程 75
3.1.2 市场发展现状 80
3.1.3 行业研发状况 80
3.1.4 市场竞争格局 81
3.1.5 主要企业分析 82
3.1.6 企业发展动态 82
3.1.7 行业发展动态 83
3.1.8 技术发展状况 83
3.1.9 行业发展方向 83
3.2 全球航空发动机行业技术专利申请情况 83
3.2.1 专利申请态势 83
3.2.2 技术来源国分布 85
3.2.3 专利异议及诉讼 85
3.2.4 在中国申请的专利 86
3.3 全球民用航空发动机发展分析 86
3.3.1 民航发动机发展现状 86
3.3.2 民航发动机区域发展 86
3.3.3 民航发动机主要产品 87
3.3.4 细分市场发展状况 87
3.3.5 民航发动机竞争格局 87
3.3.6 民航企业发展状况 88
3.3.7 民航发动机发展趋势 91
3.4 全球军用航空发动机发展分析 92
3.4.1 军航发动机发展现状 92
3.4.2 军用发动机资金投入 92
3.4.3 美国行业发展现状 93
3.4.4 俄罗斯行业发展分析 93
3.4.5 印度行业发展动态 93
3.4.6 无人航空发动机市场 93
3.4.7 军机行业发展趋势 94

4.1 航空发动机产业链分析 95
4.1.1 产业链构成 95
4.1.2 发动机研制 97
4.1.3 高端金属材料 98
4.1.4 动力控制系统 98
4.1.5 主要零部件 100
4.1.6 叶片类型介绍 100
4.1.7 发动机维修及维护 101
4.2 航空发动机行业发展特点 101
4.2.1 基于核心机衍生发展 101
4.2.2 研发制造技术难度大 102
4.2.3 研发制造主要流程 102
4.2.4 研发制造经费投入多 103
4.2.5 发动机产品附加值高 103
4.2.6 军民发动机通用性强 103
4.3 航空发动机价值分析 104
4.3.1 发动机整体价值 104
4.3.2 生命周期费用拆分 104
4.3.3 发动机部件价值 105
4.3.4 发动机制造成本 105
4.4 中国航空发动机行业发展态势 107
4.4.1 行业发展历程 107
4.4.2 行业发展现状 108
4.4.3 市场规模分析 108
4.4.4 产业格局分析 109
4.4.5 科研院所体系 110
4.4.6 关键技术分析 111
4.4.7 发动机国产化 111
4.4.8 发动机研制动态 112
4.4.9 行业发展机遇 114
4.5 中国航空发动机行业发展存在问题及对策 114
4.5.1 行业发展差距 114
4.5.2 发展落后原因 116
4.5.3 行业发展对策 117

5.1 军用航空发动机发展综述 121
5.1.1 市场垄断格局 121
5.1.2 市场需求分析 121
5.1.3 价值链条分析 121
5.1.4 中国发展阶段 122
5.1.5 市场发展现状 123
5.1.6 适航管理分析 123
5.2 军用航空发动机特征分析 124
5.2.1 第三代发动机 124
5.2.2 第四代发动机 124
5.2.3 第五代发动机 126
5.2.4 第六代发动机 126
5.3 军用航空发动机维修保障模式发展趋势 127
5.3.1 维修策略趋势 127
5.3.2 维修技术趋势 128
5.3.3 维修服务趋势 128

6.1 民用航空发动机发展综述 129
6.1.1 民用发动机概况 129
6.1.2 市场发展现状 129
6.1.3 关键制造技术 129
6.1.4 民营企业发展 129
6.1.5 技术研发情况 130
6.1.6 租赁市场分析 130
6.1.7 维修市场分析 132
6.2 民用航空发动机运行支持体系分析 132
6.2.1 运行支持体系市场需求 132
6.2.2 运行支持体系制约因素 132
6.2.3 标杆企业运行支持体系 133
6.2.4 运行体系架构设计方法 134
6.2.5 运行支持体系架构设计 135
6.2.6 运行支持体系总体架构 135
6.3 中小型民用航空发动机市场分析 136
6.3.1 市场发展特点 136
6.3.2 市场发展现状 136
6.3.3 技术研发动态 137
6.3.4 自主研发难点 137
6.3.5 自主研发路径 137
6.3.6 产品研发谱系 137
6.4 民用航空发动机发展问题及对策 138
6.4.1 行业发展问题 138
6.4.2 行业发展对策 138

7.1 航空材料业发展概况 139
7.1.1 航空材料应用要求分析 139
7.1.2 航空材料行业发展地位 139
7.1.3 中国航空材料发展历程 139
7.1.4 重要航空材料研发综况 140
7.1.5 航空复合材料研发综况 140
7.1.6 航空航天材料发展方向 141
7.2 航空材料市场运行情况 141
7.2.1 全球航空材料市场规模 141
7.2.2 中国航空材料市场空间 142
7.2.3 中国航空材料需求规模 142
7.2.4 中国航空材料细分市场 142
7.2.5 中国钛合金材料市场规模 143
7.2.6 航空材料项目投资动态 143
7.2.7 航空材料市场发展机遇 143
7.3 航空复合材料市场发展分析 144
7.3.1 全球航空复合材料市场规模 144
7.3.2 中国航空复合材料市场规模 144
7.3.3 中国航空复合材料细分产品 144
7.3.4 中国航空复合材料项目动态 145
7.3.5 中国航空复合材料市场前景 145
7.3.6 中国航空复合材料发展趋势 145
7.4 航空发动机先进材料应用分析 145
7.4.1 高温合金材料 145
7.4.2 超高强度钢 146
7.4.3 金属间化合物 147
7.4.4 碳/碳复合材料 147
7.4.5 碳纤维复合材料 147
7.4.6 纳米复合材料 148
7.4.7 陶瓷基复合材料 148
7.4.8 树脂基复合材料 149
7.4.9 金属基复合材料 149
7.5 航空发动机材料应用及管理分析 150
7.5.1 航空发动机材料的特点 150
7.5.2 航空发动机材料应用现状 150
7.5.3 航空发动机材料应用问题 150
7.5.4 航空发动机材料安全性 151
7.5.5 加强发动机材料质量管理 151
7.6 航空智能材料的种类及发展建议 152
7.6.1 智能材料的主要种类 152
7.6.2 智能材料结构的研发 153
7.6.3 智能材料的问题和建议 153
7.7 航空材料行业存在的问题及发展对策 154
7.7.1 航空材料行业面临挑战 154
7.7.2 航空材料行业政策建议 154
7.7.3 航空材料技术策略 154

8.1 全球飞机制造业发展分析 156
8.1.1 通用飞机出货规模 156
8.1.2 著名飞机制造公司 156
8.1.3 商用飞机竞争状况 157
8.1.4 大型客机试飞状况 157
8.1.5 飞机安全事故状况 157
8.1.6 客机市场需求预测 158
8.2 中国军用飞机发展综况 158
8.2.1 军用飞机类型 158
8.2.2 发展状况分析 162
8.2.3 直升机发展状况 163
8.2.4 军机发展趋势 164
8.3 中国民用飞机发展态势 164
8.3.1 民用飞机类型 164
8.3.2 民航客机特点 165
8.3.3 市场运行状况 165
8.3.4 行业出口前景 165
8.3.5 行业发展机遇 166
8.4 中国大飞机发展潜力分析 167
8.4.1 大飞机产业发展概述 167
8.4.2 大飞机制造支持政策 168
8.4.3 大飞机产业发展现状 169
8.4.4 大飞机产业竞争格局 170
8.4.5 大飞机制造产业集群 170
8.4.6 大飞机制造转型升级 172
8.4.7 大飞机产业发展前景 173
8.5 中国运输机发展态势 173
8.5.1 运输飞机数量 173
8.5.2 竞争格局分析 173
8.5.3 运输机场规划 174
8.6 中国战斗机发展潜力分析 174
8.6.1 市场发展规模 174
8.6.2 细分结构分析 175
8.6.3 市场竞争格局 175
8.6.4 中国市场展望 175

9.1 中国航空器用活塞内燃机进出口数据分析 176
9.1.1 进出口总量数据分析 176
9.1.2 主要贸易国进出口情况分析 177
9.1.3 主要省市进出口情况分析 179
9.2 中国航空器发动机零件进出口数据分析 183
9.2.1 进出口总量数据分析 183
9.2.2 主要贸易国进出口情况分析 185
9.2.3 主要省市进出口情况分析 187
9.3 中国航空航天喷气发动机进出口数据分析 191
9.3.1 进出口总量数据分析 191
9.3.2 主要贸易国进出口情况分析 193
9.3.3 主要省市进出口情况分析 195
9.4 中国航空器及航天器喷气发动机的零件进出口数据分析 198
9.4.1 进出口总量数据分析 198
9.4.2 主要贸易国进出口情况分析 200
9.4.3 主要省市进出口情况分析 202

10.1 GE航空（GE Aviation） 207
10.1.1 企业发展概况 207
10.1.2 企业经营状况分析 207
10.1.3 航空发动机产品 209
10.1.4 企业发展动态 209
10.2 罗罗公司（Rolls-Royce） 210
10.2.1 企业发展概况 210
10.2.2 2018年企业经营状况分析 210
10.2.3 2019年企业经营状况分析 212
10.2.4 企业经营状况分析 214
10.2.5 航空发动机产品 216
10.2.6 企业发展动态 216
10.3 普惠公司（Pratt&Whitney） 217
10.3.1 企业发展概况 217
10.3.2 企业经营状况分析 217
10.3.3 航空发动机产品 218
10.3.4 企业发展动态 218
10.4 其他公司 218
10.4.1 CFM国际公司 218
10.4.2 发动机联盟（EA） 220
10.4.3 斯奈克玛（SNECMA） 221
10.4.4 国际航空发动机公司（IAE） 222
10.4.5 俄罗斯联合发动机制造公司 223

11.1 中国航空发动机集团公司 224
11.1.1 企业发展概况 224
11.1.2 企业成立过程 224
11.1.3 企业资产规模 225
11.1.4 企业产品介绍 225
11.2 中国航发动力股份有限公司 226
11.2.1 企业发展概况 226
11.2.2 经营效益分析 226
11.2.3 业务经营分析 230
11.2.4 财务状况分析 232
11.2.5 核心竞争力分析 238
11.2.6 公司发展战略 238
11.3 中国航发动力控制股份有限公司 239
11.3.1 企业发展概况 239
11.3.2 经营效益分析 239
11.3.3 业务经营分析 242
11.3.4 财务状况分析 245
11.3.5 核心竞争力分析 251
11.3.6 公司发展战略 251
11.3.7 未来前景展望 251
11.4 中国航发航空科技股份有限公司 252
11.4.1 企业发展概况 252
11.4.2 经营效益分析 252
11.4.3 业务经营分析 255
11.4.4 财务状况分析 258
11.4.5 核心竞争力分析 264
11.4.6 公司发展战略 264
11.4.7 未来前景展望 264

12.1 航空制造业投资机会分析 266
12.1.1 产业链投资机会 266
12.1.2 细分市场投资机会 266
12.1.3 重点企业投资机会 266
12.1.4 行业总体投资策略 267
12.2 航空发动机行业投融资分析 269
12.2.1 国际航空发动机投资事件 269
12.2.2 国际航空发动机融资事件 269
12.2.3 国内航空发动机投资状况 270
12.2.4 国内航空发动机投资事件 270
12.2.5 国内航空发动机融资事件 271
12.3 航空发动机行业投资机遇分析 271
12.3.1 重大专项机遇 271
12.3.2 军民融合机遇 272
12.3.3 中国航发成立 272
12.3.4 行业投资建议 272
12.4 航空发动机行业投资风险预警 274
12.4.1 政策风险 274
12.4.2 竞争风险 274
12.4.3 技术风险 274
12.4.4 运营风险 275

13.1 航空航天产业发展前景及趋势 276
13.1.1 产业发展趋势 276
13.1.2 未来发展方向 276
13.1.3 绿色航天趋势 276
13.1.4 通用航空趋势 277
13.1.5 产业发展空间 277
13.2 航空发动机行业发展趋势分析 277
13.2.1 航空发动机发展方向 277
13.2.2 涡轮发动机趋势特点 278
13.2.3 军用发动机发展趋势 278
13.2.4 民用发动机发展趋势 278
13.3 航空发动机市场空间预测 278
13.3.1 全球航空发动机市场预测 278
13.3.2 民用航空发动机市场预测 279
13.3.3 中国军用飞机市场规模预测 279
13.3.4 中国军用航空发动机市场预测 280

图表1 航空发动机的分类 15
图表2 航空发动机行业政策 18
图表3 上半年中国国内生产总值（GDP） 62
图表4 6月份中国工业增加值增长 64
图表5 6月份中国城镇固定资产投资 65
图表6 航空发动机行业研发状况 80
图表7 全球航空发动机产业格局 81
图表8 航空发动机产业链构成 95
图表9 国内航空发动机材料及维修领域相关公司、院所 96
图表10 航空发动机监控型电子控制系统主要组成及作用 99
图表11 航空发动机主要零部件 100
图表12 民用客机航空发动机价值占比（单位：%） 106
图表13 军用飞机发动机成本占比（单位：%） 106
图表14 中国航空发动机行业市场规模 109
图表15 我国航空发动机产业链上市公司及营收情况 109
图表16 民用航空发动机租赁市场 131
图表17 中国航空材料发展历程 140
图表18 截止2020年底全球在役军机数量TOP5国家情况 162
图表19 国产民用大飞机的历程阶段 167
图表20 6月中国航空器用活塞内燃机进口规模 176
图表21 6月中国航空器用活塞内燃机出口规模 177
图表22 2020年中国航空器用活塞内燃机进口区域 177
图表23 2020年中国航空器用活塞内燃机出口区域 178
图表24 6月北京市航空器用活塞内燃机进口规模 179
图表25 6月北京市航空器用活塞内燃机出口规模 180
图表26 6月广东省航空器用活塞内燃机进口规模 181
图表27 6月广东省航空器用活塞内燃机出口规模 182
图表28 6月中国航空器发动机零件进口规模 183
图表29 6月中国航空器发动机零件出口规模 184
图表30 2020年中国航空器发动机零件进口区域 185
图表31 2020年中国航空器发动机零件出口区域 186
图表32 6月北京市航空器发动机零件进口规模 187
图表33 6月北京市航空器发动机零件出口规模 188
图表34 6月广东省航空器发动机零件进口规模 189
图表35 6月广东省航空器发动机零件出口规模 190
图表36 6月中国航空航天喷气发动机进口规模 191
图表37 6月中国航空航天喷气发动机出口规模 192
图表38 2020年中国航空航天喷气发动机进口区域 193
图表39 2020年中国航空航天喷气发动机出口区域 194
图表40 6月北京市航空航天喷气发动机进口规模 195
图表41 6月北京市航空航天喷气发动机出口规模 195
图表42 6月江苏省航空航天喷气发动机进口规模 196
图表43 6月江苏省航空航天喷气发动机出口规模 197
图表44 6月中国航空器及航天器喷气发动机的零件进口规模 198
图表45 6月中国航空器及航天器喷气发动机的零件出口规模 199
图表46 2020年中国航空器及航天器喷气发动机的零件进口区域 200
图表47 2020年中国航空器及航天器喷气发动机的零件出口区域 201
图表48 6月江苏省航空器及航天器喷气发动机的零件进口规模 202
图表49 6月江苏省航空器及航天器喷气发动机的零件出口规模 203
图表50 6月上海市航空器及航天器喷气发动机的零件进口规模 204
图表51 6月上海市航空器及航天器喷气发动机的零件出口规模 205
图表52 GE集团经营状况 207
图表53 2018年罗罗公司经营状况 210
图表54 2019年罗罗公司经营状况 212
图表55 罗罗公司经营状况 214
图表56 普惠公司主要经济指标 217
图表57 CFM国际公司主要经济指标 220
图表58 发动机联盟主要经济指标 220
图表59 斯奈克玛主要经济指标 221
图表60 国际航空发动机公司主要经济指标 222
图表61 国际航空发动机公司主要经济指标 223
图表62 中国航发动力股份有限公司经营效益 226
图表63 中国航发动力股份有限公司主要经济指标 230
图表64 中国航发动力股份有限公司财务状况 232
图表65 中国航发动力控制股份有限公司经营效益 239
图表66 中国航发动力控制股份有限公司主要经济指标 242
图表67 中国航发动力控制股份有限公司财务状况 245
图表68 中国航发航空科技股份有限公司经营效益 252
图表69 中国航发航空科技股份有限公司主要经济指标 255
图表70 中国航发航空科技股份有限公司财务状况 258
图表71 6月中国航空发动机投资规模 270
图表72 全球航空发动机市场规模预测 278