1.1　广西北部湾经济区概述
1.1.1　北部湾简介
1.1.2　北部湾经济区简介
1.1.3　北部湾经济区功能定位
1.1.4　北部湾经济区发展具有重大意义
1.2　北部湾经济区的发展现状
1.2.1　北部湾经济区体开放开发已进入新阶段
1.2.2　2016年北部湾经济区加快发展
1.2.3　2017年北部湾经济区经济快速增长
1.2.4　2018年北部湾经济区发展状况
1.3　2016-2018年北部湾经济区消费品市场发展
1.3.1　2016年北部湾经济区消费品市场概况
1.3.2　2017年北部湾经济区消费品市场概况
1.3.3　2018年北部湾经济区消费品市场概况
1.4　北部湾经济区进出口现状
1.4.1　北部湾经济区开放开发促进外贸强劲增长
1.4.2　2016年北部湾经济区进出口状况
1.4.3　2017年北部湾经济区进出口状况
1.4.4　2018年北部湾经济区进出口状况
1.5　北部湾经济区产业发展综述
1.5.1　北部湾经济区产业发展是重中之重
1.5.2　北部湾经济区着力打造七大支柱产业
1.5.3　北部湾经济区轻工业发展分析
1.5.4　现代服务业是北部湾经济区发展建设的重点
1.5.5　北部湾经济区产业发展的潜力
1.6　北部湾经济区基础设施建设概况
1.6.1　北部湾经济区基础设施建设不断推进
1.6.2　北部湾经济区交通基础设施建设提速
1.6.3　北部湾经济区交通基础设施建设已取得重大成就
1.6.4　北部湾经济区水运基础设施建设提速
1.7　北部湾经济区城镇群发展战略与规划布局分析
1.7.1　北部湾城镇群经济发展现状
1.7.2　北部湾城镇群总体发展目标
1.7.3　北部湾城镇群发展战略
1.7.4　推进北部湾城镇群协调快速健康发展
1.8　北部湾经济区区域经济合作的分析
1.8.1　北部湾经济区区域经济合作的优势
1.8.2　北部湾经济区区域经济合作的劣势
1.8.3　北部湾经济区区域经济合作的基本框架
1.8.4　深化北部湾经济区区域经济合作的主要措施
1.9　北部湾经济区发展的问题及策略分析
1.9.1　北部湾经济区开放开发存在的主要困难
1.9.2　制约北部湾经济区发展的六大因素
1.9.3　营造北部湾经济区发展环境的建议
1.9.4　深化北部湾经济区改革开放的对策
1.9.5　北部湾经济区城市崛起的竞争策略
1.9.6　北部湾经济区要推进与各地区经济协调发展

2.1　北部湾经济区开发政策体系建设分析
2.1.1　北部湾经济区开发政策体系建设的重要性
2.1.2　北部湾经济区开发政策的回顾
2.1.3　北部湾经济区开发出台新政
2.1.4　北部湾经济区开发政策体系存在的问题
2.1.5　形成多层次和谐的经济区开发政策体系
2.2　《广西北部湾经济区发展规划》及其解读
2.2.1　2008年1月国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》
2.2.2　广西北部湾经济区发展规划（2006-2020）
2.2.3　《规划》是区域视角下的战略规划
2.2.4　《规划》的解读
2.3　北部湾经济区发展税收政策分析
2.3.1　税制结构层面的制约因素
2.3.2　税收政策层面的制约因素
2.3.3　财税体制层面的制约因素
2.3.4　税收协调层面的制约因素
2.3.5　促进北部湾经济区发展的税收政策建议
2.4　北部湾经济区促进金融积聚的区域金融政策倾斜分析
2.4.1　金融积聚动因分析
2.4.2　区域金融政策倾斜的理论基础
2.4.3　促进金融积聚北部湾经济区的政策建议
2.4.4　金融政策倾斜应注意的问题
2.5　北部湾经济区促进高技能人才发展的公共政策分析
2.5.1　新公共管理理论的启示
2.5.2　区域内高技能人才发展面临的机遇和挑战
2.5.3　公共政策对促进高技能人才发展的影响分析及对策

3.1　南宁市概况
3.1.1　地理环境
3.1.2　行政区划
3.1.3　自然资源
3.1.4　风土人情
3.2　南宁市经济社会发展现状
3.2.1　南宁市经济社会发展基本状况综述
3.2.2　2016年南宁国民经济和社会发展状况
3.2.3　2017年南宁国民经济和社会发展状况
3.2.4　2018年南宁市GDP增长情况
3.3　南宁市基础设施建设概况
3.3.1　南宁加速推进重大基础设施项目建设
3.3.2　南宁全力推进交通设施建设
3.3.3　南宁不断加大农村基础设施建设投入
3.3.4　南宁加快城市基础设施建设步伐
3.4　南宁市工业发展概况
3.4.1　南宁工业经济发展实现辉煌跨越
3.4.2　南宁工业经济呈现又好又快发展态势
3.4.3　南宁市工业生产保持较快发展
3.4.4　南宁工业园区保持快速稳定发展
3.5　南宁服务业在北部湾经济区的发展定位分析
3.5.1　南宁服务业发展现状
3.5.2　南宁服务业在北部湾经济区的发展定位
3.5.3　北部湾经济区建设给南宁服务业发展带来的机遇
3.5.4　现阶段南宁服务业发展中存在的主要问题
3.5.5　促进南宁服务业稳步较快发展的对策建议
3.6　南宁市投资环境
3.6.1　南宁市招商引资的主要措施
3.6.2　南宁将利用北部湾重大产业发展专项资金
3.6.3　南宁投资状况良好

4.1　北海市概况
4.1.1　地理环境
4.1.2　行政区划
4.1.3　自然资源
4.1.4　人口结构
4.2　北海市经济社会发展现状
4.2.1　2016年南宁国民经济和社会发展状况
4.2.2　2017年南宁国民经济和社会发展状况
4.2.3　2018年北海经济社会发展概况
4.3　北海市基础设施建设概况
4.3.1　北海市基础设施发展较为完善
4.3.2　北海加快基础设施建设步伐
4.3.3　北海交通基础设施建设投资大幅增长
4.3.4　北海全面推进交通基础设施建设
4.4　北海出口加工区发展分析
4.4.1　北海出口加工区在承接东部产业转移过程中迅速崛起
4.4.2　北海出口加工区进出口总额创新高
4.4.3　北海出口加工区综合实绩跃居全国前列
4.4.4　北海出口加工区进出口货物情况
4.5　北海高新技术产业园区发展分析
4.5.1　北海高新技术产业园区发展的基础与环境
4.5.2　北海高新技术产业园区发展的制约因素
4.5.3　北海高新技术产业园区总体发展目标和模式选择
4.5.4　北海高新技术产业园区发展需解决的问题
4.6　北海市投资环境
4.6.1　北海市招商引资主要优惠政策
4.6.2　北海市不断优化投资环境吸引港澳投资商
4.6.3　北海出口加工区投资优惠办法
4.6.4　北海市城市基础设施建设社会投融资管理试行办法
4.6.5　北海市改善投资软环境及招商引资对策分析

5.1　钦州市概况
5.1.1　地理位置
5.1.2　行政区划
5.1.3　发展优势
5.1.4　钦州在北部湾经济区中的地位和作用
5.2　钦州市经济社会发展现状
5.2.1　钦州国民经济和社会发展状况
5.2.2　钦州市经济运行状况分析
5.2.3　钦州市实施科技创新推动经济发展
5.2.4　钦州市经济社会发展的概况
5.3　钦州市基础设施建设概况
5.3.1　钦州港沿海基础设施建设再掀高潮
5.3.2　钦州8000万元农村基础设施项目全部完工
5.3.3　钦州市不断加大力度完善城市基础设施建设
5.3.4　钦州市城镇污水垃圾处理基础设施建设取得突破性进展
5.4　钦州保税港区发展分析
5.4.1　钦州保税港区发展政策优势明显
5.4.2　钦州保税港区基础设施建设取得重大进展
5.4.3　钦州保税港区首期投资30亿项目全面启动
5.4.4　钦州保税港区5大领域的投资机会
5.5　钦州市投资环境
5.5.1　钦州整体投资环境持续优化满意度居广西前列
5.5.2　钦州市各级纪检监察机关积极参与创建良好投资环境
5.5.3　钦州市鼓励外来投资的规定
5.5.4　钦州市引荐外来投资奖励暂行办法

6.1　防城港市概况
6.1.1　地理环境
6.1.2　行政区划
6.1.3　自然条件
6.1.4　发展优势
6.2　防城港市经济社会发展现状
6.2.1　防城港国民经济和社会发展状况
6.2.2　解决项目融资问题成为防城港保持经济发展好势头的关键
6.2.3　防城港市未来经济发展潜力好
6.2.4　防城港经济社会发展情况
6.3　防城港市基础设施建设概况
6.3.1　防城港加快推进港口基础设施建设步伐
6.3.2　防城港不断完善交通基础设施建设
6.3.3　防城港城镇基础设施建设提速
6.3.4　防城港加快交通能源基础设施建设步伐
6.4　防城港市产业发展概况
6.4.1　防城港全力推进产业发展百项工程
6.4.2　防城港致力打造超千亿产业基地
6.4.3　防城港借助区域优势大力发展磷化工产业
6.4.4　防城港房地产业的发展分析
6.5　防城港市投资环境
6.5.1　防城港投资环境日益改善投资风险较低
6.5.2　防城港城乡面貌焕然一新投资环境改观
6.5.3　防城港市投资环境进一步优化
6.5.4　防城港市主要投资优惠政策

7.1　北部湾经济区港口业的发展概况
7.1.1　港口成为北部湾经济区发展生力军
7.1.2　北部湾经济区加快港口建设
7.1.3　北部湾启动资本引擎打造亿吨组合港
7.1.4　北部湾港口集装箱运输货源大量增加
7.1.5　北部湾港口吞吐量分析
7.1.6　北部湾经济区港口业描绘崭新发展蓝图
7.2　北部湾经济区港口物流的发展分析
7.2.1　国际港口物流发展及典型港口物流模式分析
7.2.2　北部湾经济区港口物流现状及有利条件
7.2.3　北部湾经济区港口物流发展的主要问题
7.2.4　北部湾经济区港口物流发展的对策分析
7.3　防城港港
7.3.1　防城港发展迅速剑指亿吨大港
7.3.2　防城港货物吞吐量突破5000万吨
7.3.3　大型化专业化码头推动防城港吞吐量快速增长
7.3.4　防城港开通至新加坡集装箱直航航线
7.4　钦州港
7.4.1　钦州港受益北部湾经济区开发日益壮大
7.4.2　钦州港10万吨级航道扩建工程的加快推进
7.4.3　钦州港实现港口生产发展新突破
7.4.4　2020年钦州港吞吐能力将达1.2亿吨
7.5　北海港
7.5.1　北海港吞吐量突破500万吨创历史新高
7.5.2　北海港开始凸显重要平台战略地位
7.5.3　北海港吞吐量实现小幅增长
7.5.4　北海港成为北部湾港口整合的平台
7.6　北部湾经济区港口业投资环境及动态
7.6.1　北部湾港口实施整治优化投资环境
7.6.2　北部湾经济区拓宽融资渠道引入民资建设港口
7.6.3　北部湾投资39亿港口深水公用码头开工启动
7.6.4　北部湾经济区港口航道投资项目相继开建

8.1　北部湾经济区物流业的发展概况
8.1.1　现代物流业促进北部湾经济区发展的重要性
8.1.2　我国正全方位将北部湾打造成中国西南物流基地
8.1.3　北部湾经济区是中国与东盟的物流桥梁
8.1.4　北部湾经济区保税物流体系加快建设
8.1.5　北部湾经济区将成为国际现代综合物流区
8.2　南宁物流业
8.2.1　南宁区域性国际物流基地建设已取得初步成效
8.2.2　南宁国际综合物流园项目开工建设
8.2.3　南宁物流业正迎来发展机遇前景广阔
8.3　北海物流业
8.3.1　北海出口加工区拉动港口物流业增长
8.3.2　北海出口加工区向保税物流基地转型
8.3.3　北海建成中国-东盟物流通道的优势及对策分析
8.3.4　北海区域性商贸物流中心建设分析
8.4　钦州物流业
8.4.1　钦州发展现代物流的优势分析
8.4.2　钦州物流业的发展重点分析
8.4.3　钦州石化物流项目建设积极推进
8.4.4　钦州将建设成为区域性国际航运及物流中心
8.5　防城港物流业
8.5.1　防城港发展现代物流业的重要性
8.5.2　防城港物流业日渐崛起亟待突破瓶颈
8.5.3　防城港钢铁物流项目掀起新一轮投资热
8.5.4　《防城港现代物流业发展规划》通过评审
8.6　物流产业发展对北部湾经济区国际贸易的影响分析
8.6.1　北部湾经济区物流产业发展与国际贸易发展的关系
8.6.2　北部湾经济区物流产业与国际贸易的发展现状
8.6.3　物流产业促进北部湾经济区国际贸易发展中存在的问题
8.6.4　物流产业促进北部湾经济区国际贸易发展的对策
8.7　北部湾经济圈开展物流金融业务的分析
8.7.1　物流金融业务概述
8.7.2　北部部湾经济圈物流金融业务发展空间广阔
8.7.3　北部湾经济圈发展物流金融业务的选择
8.7.4　北部湾经济圈物流金融业务发展的不利因素

9.1　北部湾经济区旅游业的发展概况
9.1.1　国家大力支持北部湾经济区旅游业的发展
9.1.2　北部湾经济区旅游产业已成先声夺人之势
9.1.3　北部湾经济区旅游业发展进入新阶段
9.1.4　北部湾经济区要培育成区域性国际旅游目的地
9.1.5　北部湾旅游业创新高
9.2　南宁旅游业
9.2.1　南宁旅游业逐步成为第三产业支柱的新兴产业
9.2.2　南宁正逐渐成为中国东盟旅游集散中心
9.2.3　南宁旅游业总收入分析
9.2.4　南宁市国内旅游市场的发展状况
9.2.5　金融危机下南宁旅游业的发展对策分析
9.3　北海旅游业
9.3.1　北海市积极创新发展滨海旅游业
9.3.2　北海市黄金周旅游业的发展分析
9.3.3　北海市全力打造国际滨海旅游城市
9.3.4　北海整合资源开发滨海旅游业打造热点之区
9.4　钦州旅游业
9.4.1　钦州旅游业力争成为北部湾旅游圈的新亮点
9.4.2　钦州旅游业的发展状况分析
9.4.3　小长假钦州旅游市场分析
9.5　防城港旅游业
9.5.1　防城港旅游业实现跨越式发展
9.5.2　防城港旅游业期待扬帆远航
9.5.3　春节黄金周防城港旅游市场发展活跃
9.5.4　防城港市将建设成为国际滨海旅游胜地
9.6　北部湾经济区旅游圈合作发展的动力机制研究
9.6.1　北部湾经济区旅游圈的界定
9.6.2　北部湾旅游区域合作研究现状
9.6.3　理论诱因分析
9.6.4　现实条件分析
9.7　加速北部湾经济区旅游业发展的思路及对策分析
9.7.1　加速北部湾旅游产业发展的必要性
9.7.2　北部湾经济区旅游产业发展的总体格局
9.7.3　北部湾经济区旅游产业发展的主要任务
9.7.4　加速北部湾经济区旅游产业发展的政策措施建议
9.8　构建北部湾黄金旅游圈的条件及策略分析
9.8.1　资源条件分析
9.8.2　基础设施条件分析
9.8.3　政策条件分析
9.8.4　策略分析
9.9　泛北部湾区域旅游合作的分析
9.9.1　泛北部湾区域的基本含义
9.9.2　泛北部湾区域旅游合作的主要内容
9.9.3　泛北部湾区域旅游合作的整体战略分析
9.9.4　泛北部湾区域旅游合作的前景展望

10.1　石化产业
10.1.1　石化产业对北部湾区域经济发展的重要性
10.1.2　北部湾经济区石化产业发展显露峥嵘
10.1.3　钦州石化产业成为工业发展的脊梁
10.1.4　北部湾加速打造国际化大型石化基地
10.2　林浆纸产业
10.2.1　林浆纸产业是北部湾区域重点发展的现代工业之一
10.2.2　北部湾林浆纸产业迈开大规模合作开发步伐
10.2.3　北部湾利用外资打造世界级林浆纸产业
10.2.4　政策推进北部湾林浆纸产业发展
10.3　海洋产业
10.3.1　北部湾经济区海洋经济发展具有无尽潜力
10.3.2　北部湾亟待抢抓机遇加快海洋产业发展
10.3.3　北部湾联合巡航为海洋经济发展保驾护航
10.3.4　防城港海洋产业经济总量不断增长
10.4　高新技术产业
10.4.1　北部湾经济区高起点发展高新技术产业
10.4.2　北部湾经济区建议发展成国家级高新技术产业带
10.4.3　南宁高新区打造北部湾高新技术产业发展的新高地
10.4.4　北海高新技术产业迅猛发展欲打造北部湾
10.5　矿业开发
10.5.1　北部湾经济区矿产资源现状
10.5.2　北部湾经济区经济社会发展对矿产资源供求分析
10.5.3　北部湾经济区矿产资源利用开发的对策
10.5.4　北部湾经济区矿业产业链与产业集群发展分析
10.6　清洁能源产业
10.6.1　发展清洁能源产业有利于实现北部湾可持续发展
10.6.2　南宁推广使用清洁能源水煤浆促进节能减排
10.6.3　北海已逐步成为广西最大清洁能源生产基地

11.1　投资政策
11.1.1　北部湾经济区投资扶持及优惠政策
11.1.2　北部湾经济区设立重大产业发展专项资金
11.1.3 北部湾经济区70多项优惠政策吸引投资者
11.1.4　北部湾建设投资领域打造阳光政务
11.2　投资现状
11.2.1　北部湾经济区越来越受到海内外投资商青睐
11.2.2　北部湾经济发展及产业园区备受广东投资商关注
11.2.3　2009年北部湾经济区招商引资大幅增长
11.3　北部湾经济区中心城市利用外资状况的分析
11.3.1　北部湾经济区中心城市利用外资的基本现状
11.3.2　北部湾经济区中心城市利用外资的优势
11.3.3　北部湾经济区中心城市利用外资存在的主要问题
11.3.4　北部湾经济区中心城市利用外资能力提升的思路与对策
11.4　北部湾经济区开发建设投融资分析
11.4.1　北部湾经济区开发投融资项目建设现状
11.4.2　北部湾经济区开发投融资格局现状
11.4.3　北部湾经济区开发投融资改革的新理念
11.4.4　北部湾经济区开发投融资的渠道和形式
11.5　北部湾经济区产业投资基金建立的探索
11.5.1　北部湾发展规划提出要探索建立产业投资基金
11.5.2　产业投资基金在中国的创新之路
11.5.3　产业投资基金是北部湾企业直接融资的新途径
11.5.4　建立北部湾产业投资基金的对策建议
11.6　投资前景
11.6.1　北部湾经济区产业重点圈定四大类
11.6.2　北部湾经济区优势叠加将成为未来投资热土
11.6.3　桂港澳经济合作为北部湾经济区发展带来新商机
11.6.4　2020年北部湾经济区投资规模将达2万亿

12.1　北部湾经济区发展的前景及趋势
12.1.1　北部湾经济区发展活力十足前途广阔
12.1.2　北部湾经济区未来将发展成为新的经济增长极
12.1.3　北部湾经济区未来发展的机遇和挑战
12.2　国家重点投资领域政策分析
12.2.1　农业政策
12.2.2　工业能源交通产业政策
12.2.3　服务业政策
12.2.4　社会事业及高技术政策
12.2.5　资源节约和环境保护政策
12.2.6　财贸政策
12.2.7　外经外贸政策