自动化物流装备具体是指自动化物流系统运作过程中所使用的各类智能硬件设备及软件系统。随着大数据、人工智能等新兴科技对于传统物流作业流程的改造和效率提升，与具体的作业流程相对应，自动化物流装备应用主要集中在运输、仓储及配送三个环节，运输环节包括车货匹配平台、无人驾驶、新能源车等；仓储环节包括AGV机器人、码垛机器人、RFID等；配送环节包括送货机器人、无人机和智能快递柜等。智能物流装备企业通常可分为物流设备制造商和物流系统集成商，目前全球较大的物流系统集成商主要有大福（DAIFUKU）、胜斐迩（SHAEFER）、瑞仕格（Swisslog）、德马泰克（DEMATIC）等，他们占据着全球和国内高端智能物流装备总包商地位。国内集成商主要有沈阳新松机器人自动化公司、昆船物流信息产业公司、山东兰剑物流科技公司、深圳今天国际物流技术公司、北京起重运输机械设计研究院装备制造公司等。这些智能物流装备集成商在各个应用领域各有优势，如昆船物流和今天国际在烟草行深耕多年具有较强的竞争优势；在医药行业，日本大福和北起院占优；在机场方面，西门子、范德兰德等国外物流系统集成商具有较强竞争力。而东杰智能、永利股份、天奇股份、音飞储存等多数A股上市公司是物流系统设备供应商或分包商。为促进我国物流从传统向现代化的转型，国家相继出台一系列支持物流行业发展的政策。硬件方面主要体现在智能制造，加强智能物流装备研发和应用；软件方面，大数据、物联网、云计算、人工智能等技术在信息管理方面的重要性被提升到了战略高度，全面推进智慧化物流体系建立。2017年发布的《商贸物流发展“十三五”规划》提出要实施“互联网+”高效物流行动，推广应用物联网、云计算、大数据、人工智能、机器人、无线射频识别等先进技术。《新一代人工智能发展规划》提出要加快推进智能物流，加强智能化装卸搬运，分拣包装、加工配送等智能物流装备研发和推广应用，建设深度感知智能仓储系统等。需求与政策的双重驱动，使得我国物流自动化系统呈“爆发式”增长。根据中国物流技术协会的统计数据，2013 年我国自动化物流装备市场规模为 360亿元。2016年，该规模超过700亿元，未来几年，随着自动化设备制造技术和信息化技术的稳步发展、企业对自动化物流系统需求的增加，自动化物流系统市场规模将进一步扩大，预计至 2018 年，国内的自动化物流装备市场规模将超过 1000 亿元。

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