基础设施是国民经济各项事业发展的基础,在现代社会中,经济越发展,对基础设施的要求越高;完善的基础设施对加速社会经济活动,促进其空间分布形态演变起着巨大的推动作用。建立完善的基础设施往往需较长时间和巨额投资。对新建、扩建项目,特别是远离城市的重大项目和基地建设,更需优先发展基础设施,以便项目建成后尽快发挥效益。
2013年,我国基础设施行业固定资产投资额总额达到了102206亿元。其中水利、环境和公共设施管理投资额最高,达到了37598亿元;增速也最快,为26.9%。2014年全国固定资产投资(不含农户)额为502005亿元,增长15.7%。而同期第三产业中基础设施投资(不含电力)额为86669亿元,增长21.5%,这一增速不仅远远高于同期制造业及房地产投资增速,也高于投资领域整体增速。
2013年9月国务院发布《关于加强城市基础设施建设的意见》明确要求优先加强供水、供气、供热、电力、通信、公共交通、物流配送、防灾避险等与民生密切相关的基础设施建设,加强老旧基础设施改造。
2014年3月,中共中央、国务院印发了《国家新型城镇化(2014-2020年)》,提出促进约1亿农业转移人口落户城镇,改造约1亿人居住的城镇棚户区和城中村,引导约1亿人在中西部地区就近城镇化。这凸显了政府以人为本、优化布局推进新型城镇化的决心,同时也将推进交通、水利、能源、市政等基础设施建设。
未来,基础设施建设行业发展空间仍然较大,行业运行的整体市场化程度将有所提高,行业经营成本持续上升的趋势明显。
发布的《2016-2020年中国基础设施行业发展分析及投资研究报告》共二十四章,报告首先介绍了基础设施的基本情况及国外建设经验,接着分析了中国基础设施行业发展环境及相关政策,然后对基础设施现状发展、城市及农村建设状况进行了分析,并对铁路、公路、机场、水运设施、轨道交通、通信设施及其他公用工程设施的建设发展进行深入细致的透析。报告还分析了东北、华北、华东、华中、华南、西南及西北地区基础设施建设发展状况。最后,报告对中国基础设施行业进行了投融资分析及未来前景预测。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、国家发改委、交通运输部、财政部、产业研究中心、市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您若想对基础设施行业有个系统的了解、或者想投资基础设施行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。
第一章 基础设施相关概述
1.1 基础设施相关介绍
1.1.1 基础设施简介
1.1.2 基础设施的特点
1.1.3 基础设施的范畴
1.1.4 基础设施行业分类
1.1.5 基础设施的作用
1.2 基础设施行业在国民经济中的地位
1.2.1 基础设施的规模效应
1.2.2 基础设施的空间配置效应
1.2.3 基础设施的结构效应
1.2.4 基础设施的福利效应
1.3 基础设施行业的关联
产业
1.3.1 基础设施建设助力
涂料行业发展
1.3.2 基础设施建设为
建筑防水带来机遇
1.3.3 基础设施建设带动
低压电器行业发展
1.3.4 基础设施建设促进破碎机设备发展
第二章 2013-2015年国外基础设施发展建设经验分析
2.1 美国
2.1.1 美国基础设施建设成就
2.1.2 美国鼓励私人资本参与基础设施建设
2.1.3 美国加强基础设施领域建设
2.1.4 美国提升国家
运输基础设施建设
2.1.5 美国基础设施项目决策及
投资来源
2.1.6 美国关键基础设施的保护经验
2.1.7 美国城市基础设施的建设经验
2.2 英国
2.2.1 英国通信基础设施现状
2.2.2 英国农村基础设施发展建设
2.2.3 英国基础设施建设项目进展情况
2.2.4 英国伦敦基础设施建设经验
2.2.5 英国
电力基础设施建设战略
2.2.6 英国未来20年基础设施建设计划
2.3 德国
2.3.1 德国基础设施建设基本情况
2.3.2 德国基础设施的发展现状
2.3.3 德国电力基础设施建设
2.4 日本
2.4.1 日本的基础设施基本情况
2.4.2 日本基础设施老化问题严重
2.4.3 日本基础设施建设经验分析
2.4.4 日本
农业基础设施投资管理经验
2.4.5 日本基础设施建设未来计划
2.5 巴西
2.5.1 巴西基础设施基本情况
2.5.2 巴西基础设施建设现状
2.5.3 巴西电力基础设施建设状况
2.5.4 2015年巴西推动基础设施改造
2.5.5 巴西大型基础设施项目投资计划
2.6 其他
2.6.1 俄罗斯大力推进基础设施建设
2.6.2 泰国交通基础设施建设提速
2.6.3 印尼启动3000项基础设施项目
2.6.4 南非未来基础设施建设计划
2.6.5 韩国农业基础设施投资管理经验
第三章 2013-2015年中国基础设施行业发展环境分析
3.1 宏观经济环境
3.1.1 2013年中国国民经济发展状况
3.1.2 2014年中国国民经济发展分析
3.1.3 2015年中国经济发展态势分析
3.2 社会环境
3.2.1 我国社会发展总体状况分析
3.2.2 我国处在快速城市化发展时期
3.2.3 我国室外环境空气质量现状
3.2.4 政府高度重视生态
环保建设
3.3
技术环境
3.3.1 行业劳动生产率
3.3.2 行业生产工艺技术
3.3.3 行业新技术发展
第四章 2013-2015年中国基础设施行业相关政策分析
4.1 政策解读
4.1.1 中国宽带战略解读
4.1.2 《关于加强城市基础设施建设的意见》解读
4.1.3 《农村饮水安全
工程建设管理办法》解读
4.1.4 《国家基础研究发展十二五专项规划》解读
4.1.5 国家空间信息基础设施建设与应用十二五规划
4.1.6 《国家新型城镇化(2014-2020年)》解读
4.1.7 《国家重大科技基础设施建设中长期规划(2012-2030年)》解读
4.2 政策引导
4.2.1 政府投资保障性住房配套基础设施
4.2.2 中国重点基础设施建设偏向西部
4.2.3 加快同周边国家基础设施互联互通建设
4.2.4 基础设施和公用事业特许经营法列入环保立法规划
4.3 政策鼓励
4.3.1 中国鼓励引导民间投资进入基础设施领域
4.3.2 中国推动民资外资进入城市基础设施领域
4.3.3 中国环保部放宽基础设施环评审批权限
第五章 2013-2015年中国基础设施发展建设分析
5.1 中国基础设施发展综述
5.1.1 中国基础设施行业固定资产投资状况
5.1.2 中国基础设施建设的发展特征
5.1.3 中国基础设施建设推动工业升级
5.1.4 中国基础设施产业发展宏观分析
5.2 中国基础设施投资资金来源及效率分析
5.2.1 基础设施投资的资金来源
5.2.2 基础设施整体投资效率分析
5.2.3 地方公路的投资效率评价
5.3 中国基础设施资本存量规模分析
5.3.1 中国基础设施资本存量概述
5.3.2 中国基础设施资本存量整体变动特征
5.3.3 中国基础设施资本存量区域变动情况
5.4 中国基础设施市场化及产业化发展研究
5.4.1 基础设施市场化运营优势
5.4.2 基础设施市场化运营环境
5.4.3 基础设施产业化发展方向
5.4.4 基础设施产业化运营趋势
5.5 中国基础设施建设面临的问题及对策
5.5.1 我国基础设施建设中存在的问题
5.5.2 基础设施
网络安全体系完善对策
5.5.3 中国基础设施建设政策建议
第六章 2013-2015年中国城市基础设施发展建设分析
6.1 我国城市基础设施建设发展综述
6.1.1 城市基础设施建设现状水平
6.1.2 特大城市基础设施发展水平
6.1.3 城市基础设施的改革发展分析
6.1.4 城市基础设施建设的优劣分析
6.1.5 城市基础设施建设体制环境分析
6.1.6 城市基础设施产业的发展特点
6.2 城市基础设施建设资金引入分析
6.2.1 国外城市基建引入外资经验借鉴
6.2.2 不同类型城市基建外资引入政策
6.2.3 城市基础设施建设将引入社会资金
6.3 城市基础设施发展建设存在的问题
6.3.1 城市基础设施存在的主要问题
6.3.2 城市基础设施市场化程度低下
6.3.3 城市基础设施建设障碍因素
6.3.4 城市基础设施开发的难点
6.4 城市基础设施发展建设的对策
6.4.1 城市基础设施发展的国外经验
6.4.2 城市基础设施建设要重实效
6.4.3 中国城市基础设施建设政策建议
6.4.4 城市基础设施发展的有效途径
第七章 2013-2015年中国农村基础设施发展建设分析
7.1 中国农村基础设施建设发展概述
7.1.1 农村基础设施建设取得的成就
7.1.2 农村基础设施建设投入的地区差异
7.1.3 国家加大农产品流通基础设施投入
7.2 中国农村
水利基础设施发展建设综述
7.2.1 农田水利基础设施的建设回顾
7.2.2 农田水利基础设施建设供给主体
7.2.3 农村水利基础设施建设滞后因素
7.2.4 农村水利基础设施融资模式SWOT分析
7.2.5 农田水利基础设施发展问题分析
7.2.6 农田水利基础设施建设的改进措施
7.3 中国农村基础设施发展建设问题
7.3.1 农村基础设施建设存在的主要问题
7.3.2 农村基础设施建设资金投入不足
7.3.3 农业基础设施建设的制约因素
7.3.4 农村基础设施投资运营的障碍因素
7.4 中国农村基础设施发展建设的对策
7.4.1 农村基础设施投资运营模式创新策略
7.4.2 民间资本进入农村基础设施建设探讨
7.4.3 发展农业基础设施建设的建议与对策
第八章 2013-2015年中国
铁路发展建设分析
8.1 中国铁路基础设施发展环境
8.1.1 《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》解读
8.1.2 《高速列车科技发展十二五专项规划》解析
8.1.3 《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》解读
8.1.4 《铁路主要技术政策》解读
8.2 2013-2015年中国铁路建设情况
8.2.1 我国铁路建设取得的成就
8.2.2 我国铁路建设发展的现状
8.2.3 中国铁路建设融资特点分析
8.2.4 我国多省铁路市场开放现状分析
8.2.5 2015年我国铁路建设投资发展重点
8.3 2013-2015年中国高速铁路建设状况
8.3.1 高速铁路对经济发展的重要作用
8.3.2 高速铁路产业的经济属性分析
8.3.3 2013年中国高速铁路建设发展情况
8.3.4 2014-2015年我国高铁建设投资情况
8.3.5 中国高速铁路的综合效益分析
8.3.6 中国高速铁路发展的优劣因素
8.4 我国铁路基础设施建设面临的问题及对策
8.4.1 中国铁路融资存在的问题
8.4.2 中国铁路融资的具体对策
8.4.3 高铁产业管理体制利弊分析
8.4.4 我国高铁发展的政策建议
第九章 2013-2015年中国公路发展建设分析
9.1 我国公路建设运营的发展环境
9.1.1 《公路安全保护条例》解读
9.1.2 公路三项技术要求规定解读
9.1.3 《公路工程施工分包管理办法》解读
9.1.4 《国家公路网规划(2014年-2030年)》
9.1.5 《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》
9.1.6 国家
高速公路网规划扩容
9.2 2013-2015年中国公路建设情况
9.2.1 2013年我国公路建设情况
9.2.2 2014年我国公路建设情况
9.2.3 我国公路建设用地需求特征
9.2.4 我国公路建设用地的特点
9.3 2013-2015年中国高速公路建设情况
9.3.1 我国高速公路建设发展回顾
9.3.2 2013年我国高速公路建设情况
9.3.3 2014年我国高速公路建设成果显著
9.3.4 2015年我国高速公路建设动态
9.4 我国公路建设存在的问题及对策
9.4.1 我国农村公路建设存在的问题及对策
9.4.2 高速公路建设过程中生态问题及对策
9.4.3 我国高速公路建设管理问题及对策
9.4.4 我国高速公路运营管理的问题及对策
9.4.5 我国公路建设用地需求应对对策
第十章 2013-2015年中国
机场发展建设分析
10.1 国外机场建设投资及管理经验
10.1.1 英国模式
10.1.2 法国模式
10.1.3 香港模式
10.1.4 挪威模式
10.2 我国机场发展环境分析
10.2.1 《通用机场建设标准》解读
10.2.2 《通用机场建设规范》解读
10.2.3 新版《民用机场建设管理规定》实施
10.3 2013-2015年我国机场建设发展情况综述
10.3.1 我国机场建设取得的成就
10.3.2 我国机场建设的现状分析
10.3.3 我国机场的发展特点分析
10.3.4 机场业竞争格局分析
10.3.5 通用机场发展现状分析
10.3.6 民间资本进入机场建设
10.4 我国机场发展存在的问题及策略
10.4.1 我国机场建设运营存在的问题
10.4.2 中小机场亏损问题及对策
10.4.3 机场多元化经营策略分析
10.4.4 民营机场建设运营一体化策略
第十一章 2013-2015年中国水运发展建设分析
11.1 我国水运基础设施建设发展综述
11.1.1 我国内河航道及
港口发展概况
11.1.2 我国港口建设取得的显著成就
11.1.3 我国加快水运结构调整工作
11.1.4 我国大力打造高等级航道网
11.1.5 我国港航发展政策环境分析
11.2 2013-2015年我国水运基础设施发展建设情况
11.2.1 2013年我国内河及港口发展建设情况
11.2.2 2014年我国内河及港口发展建设情况
11.2.3 2015年我国内河及港口发展建设动态
11.3 我国水运基础设施发展建设存在的问题及对策
11.3.1 我国内河航道未来需重点解决的问题
11.3.2 沿海港口发展建设存在的问题
11.3.3 沿海港口发展建设的对策建议
11.4 我国水运基础设施建设未来趋势及规划
11.4.1 我国港口建设的三大发展趋势
11.4.2 全国内河航道与港口布局规划
11.4.3 长江等内河水运发展行动方案
第十二章 2013-2015年中国城市
轨道交通发展建设分析
12.1 中国城市轨道交通建设发展综述
12.1.1 城市轨道交通行业的定义及分类
12.1.2 城市轨道交通行业的经济效益
12.1.3 我国轨道交通行业发展的成就
12.1.4 我国城市轨道交通发展特点分析
12.2 2013-2015年我国城市轨道交通发展建设情况
12.2.1 2013年我国城市轨道交通建设运营情况
12.2.2 2014年我国城市轨道交通建设运营情况
12.2.3 2015年我国城市轨道交通建设运营动态
12.3 我国城市轨道交通发展建设存在的问题及对策
12.3.1 我国城市轨道交通发展面临的问题
12.3.2 我国轨道交通建设技术问题分析
12.3.3 我国城市轨道交通建设降低成本对策
12.3.4 我国城市轨道交通发展政策导向建议
12.4 我国城市轨道交通未来发展建设分析
12.4.1 我国城市轨道交通发展动向分析
12.4.2 十二五我国轨道交通行业发展趋势
第十三章 2013-2015年中国通信基础设施发展建设分析
13.1 中国通信基础设施政策环境分析
13.1.1 《2006-2020年信息化发展战略》解读
13.1.2 《通信业十二五发展规划》解读
13.1.3 《
互联网行业十二五发展规划》解读
13.1.4 《宽带网络基础设施十二五规划》发布
13.2 2013-2015年中国通信基础设施发展综述
13.2.1 通信基础设施建设发展现状
13.2.2 我国加快通信基础设施建设
13.2.3 我国建设新一代信息基础设施
13.2.4 通信网络基础设施的共建共享
13.2.5 2015年通信网络发展态势
13.3 2013-2015年中国移动通信基础设施的发展
13.3.1 现代移动通信发展阶段
13.3.2 我国移动通信发展概况
13.3.3 我国移动通信专项发展情况
13.3.4 2014年移动通信设备市场发展
13.3.5
4G引发新一轮移动网络建设高潮
13.3.6 我国移动通信设备市场展望
13.4 2013-2015年中国宽带网络建设综述
13.4.1 我国宽带网络发展回顾
13.4.2 中国宽带建设成果分析
13.4.3 宽带建设阶段性发展分析
13.4.4 宽带示范城市创建工作启动
13.4.5 政策利好促民企宽带建设
13.5 通信基础设施建设存在的问题及对策
13.5.1 通信基础设施建设的主要问题
13.5.2 宽带建设面临的挑战性问题
13.5.3 通信基础设施共建共享问题及建议
13.5.4 宽带建设障碍的应对策略
13.5.5 固定宽带建设和经营策略探索
13.5.6 通信基础设施建设相关建议措施
第十四章 2013-2015年其他公用工程设施发展建设分析
14.1 电力基础设施建设
14.1.1 我国电力基础设施建设发展回顾
14.1.2 2013年电力基础设施建设情况
14.1.3 2014年电力基础设施建设情况
14.1.4 2014年电网规划建设进展分析
14.1.5 特高压电网建设的可能性探讨
14.1.6 2015年中国电网建设投资计划
14.2
天然气基础设施建设
14.2.1 天然气基础设施建设现状及不足
14.2.2 天然气基础设施建设的发展重点
14.2.3 天然气基础设施建设运营政策环境
14.2.4 十二五天然气基础设施投资情况
14.2.5 十二五天然气基础设施建设展望
14.3 水利基础设施建设
14.3.1 水利基础设施建设取得的成就
14.3.2 2013年水利基础设施建设投资情况
14.3.3 2014年水利基础设施建设投资情况
14.3.4 2015年水利基础设施建设投资安排
14.3.5 十二五水利设施建设主要任务
14.3.6 2020年水利基础设施建设展望
14.4 城镇供水基础设施建设
14.4.1 我国城镇供水基础设施发展回顾
14.4.2 我国中西部城镇供水普及率偏低
14.4.3 城镇供水基础设施发展面临的问题
14.4.4 城镇供水设施改造和建设的目标与任务
14.4.5 城镇供水设施改造和建设的保障措施
14.4.6 十二五城镇供水基础设施投资情况
14.5 城镇
污水处理设施建设
14.5.1 十一五城镇污
水处理发展情况
14.5.2 2013年城镇污水处理设施建设情况
14.5.3 2014年城镇污水处理设施建设情况
14.5.4 2015年城镇污水处理设施建设动态
14.5.5 十二五城镇污水处理发展目标
14.5.6 十二五城镇污水处理设施建设任务
14.5.7 十二五城镇污水处理设施建设投资规模
14.6 城镇
垃圾处理设施建设
14.6.1 十一五城镇垃圾处理发展成果
14.6.2 我国城镇垃圾处理发展现状分析
14.6.3 十二五城镇垃圾处理发展目标
14.6.4 十二五城镇污水处理设施建设任务
14.6.5 十二五城镇污水处理设施建设投资规模
第十五章 2013-2015年东北地区基础设施发展建设分析
15.1 吉林省
15.1.1 吉林省加强农田基础设施建设
15.1.2 吉林省将完善
物流基础设施建设
15.1.3 吉林省加快高速公路建设战略部署
15.1.4 十二五吉林省信息基础设施建设规划
15.2 辽宁省
15.2.1 辽宁基础设施建设取得的成就
15.2.2 2013年辽宁省改善
医疗卫生基础设施
15.2.3 2015年沈阳交通基础设施建设计划
第十六章 2013-2015年华北地区基础设施发展建设分析
16.1 北京市
16.1.1 十一五北京基础设施投资建设情况
16.1.2 2013年北京基础设施建设投资情况
16.1.3 北京基础设施领域向社会资本开放
16.1.4 北京推进电信基础设施共建共享
16.1.5 十二五北京市重大基础设施规划
16.2 天津市
16.2.1 天津城市基础设施建设完成情况
16.2.2 天津机场基础设施建设取得的成就
16.2.3 天津民资可进入基础设施领域
16.2.4 2014年天津市基础设施建设投资完成情况
16.2.5 天津市提升信息化基础设施建设
16.2.6 十二五天津
教育信息化基础设施建设规划
16.3 河北省
16.3.1 河北省基础设施建设完成现状分析
16.3.2 河北
交通运输基础设施建设分析
16.3.3 河北推动民间资本进入基础设施领域
16.3.4 十二五河北电网建设发展规划
16.3.5 十二五河北民用机场建设规划
16.4 山西省
16.4.1 山西铁路基础设施建设回顾
16.4.2 山西基础设施投资新突破
16.4.3 2013年山西省加大基础设施投入
16.4.4 2014年山西省基础设施建设加速
16.4.5 十二五山西铁路基础设施建设目标
第十七章 2013-2015年华东地区基础设施发展建设分析
17.1 山东省
17.1.1 山东交通基础设施建设情况
17.1.2 山东港航基础设施建设现状
17.1.3 山东农业基础设施建设情况
17.1.4 2015年山东重大基础设施建设项目计划
17.1.5 山东蓝色经济区基础设施发展规划
17.1.6 山东快速铁路网建设规划
17.2 安徽省
17.2.1 安徽农村基础设施建设现状
17.2.2 安徽加大交通基础设施投资
17.2.3 安徽基础设施项目审批简化
17.2.4 2015年加快重大基础设施建设
17.2.5 十二五安徽交通基础设施规划
17.3 江苏省
17.3.1 2013年江苏交通基础设施建设成果
17.3.2 2014年江苏基础设施投资完成情况
17.3.3 十二五江苏城乡环境基础设施建设目标
17.3.4 十二五江苏交通基础设施建设投资规划
17.3.5 十二五江苏通信基础设施建设规划
17.4 浙江省
17.4.1 浙江省基础设施投资现状分析
17.4.2 杭州鼓励民间资本参与建设经营基础设施
17.4.3 宁波交通基础设施建设投资完成情况
17.4.4 浙江大规模定向扶持
水稻产业基础设施
17.4.5 十二五浙江基础设施建设主要任务
17.5 上海市
17.5.1 上海基础设施建设情况回顾
17.5.2 上海基础设施建设支出分析
17.5.3 上海信息基础设施建设现状
17.5.4 上海推进市政道路基础设施建设
17.5.5 十二五上海水利防汛基础设施建设计划
17.5.6 十二五上海重大基础设施建设发展规划
17.6 江西省
17.6.1 江西交通基础设施建设现状
17.6.2 江西社会事业基础设施建设提速
17.6.3 江西加快完善现代物流基础设施
17.6.4 江西基础设施项目对社会资本开放
17.6.5 十二五江西加大水运基础设施建设投入
17.7 福建省
17.7.1 福建基础设施重点项目投资情况
17.7.2 福建快速铁路建设取得的成果
17.7.3 福建加强建设水利基础设施
17.7.4 福建将建智能环保基础设施
17.7.5 十二五福建基础设施建设规划
第十八章 2013-2015年华中地区基础设施发展建设分析
18.1 河南省
18.1.1 2013年河南推进基础设施建设
18.1.2 2014年河南基础设施投资情况
18.1.3 河南基础设施项目向民间资本开放
18.1.4 十二五河南交通基础设施规划
18.2 湖南省
18.2.1 湖南基础设施建设取得的成就
18.2.2 湖南基础设施投资建设现状
18.2.3 十二五湖南交通基础设施计划
18.3 湖北省
18.3.1 湖北省民政基础设施建设成就
18.3.2 湖北省基础设施投资现状
18.3.3 武汉基础设施对民企开放投资
18.3.4 武汉基础设施建设计划分析
第十九章 2013-2015年华南地区基础设施发展建设分析
19.1 广东省
19.1.1 广东基础设施投资完成现状
19.1.2 广东省将加快重要基础设施建设
19.1.3 广东支持民资进入基础设施领域
19.1.4 十二五广州基础设施规划
19.1.5 珠江三角洲基础设施建设规划
19.2 海南省
19.2.1 2013年海南基础设施建设完成情况
19.2.2 2014年海南基础设施投资完成情况
19.2.3 海南加快物流基础设施建设
19.2.4 海南加快推进
旅游基础设施建设
19.3 广西省
19.3.1 广西加强重大基础设施建设
19.3.2 十二五广西交通基础设施建设规划
第二十章 2013-2015年西南地区基础设施发展建设分析
20.1 四川省
20.1.1 四川基础设施建设取得的成就
20.1.2 四川高速公路建设历程回顾
20.1.3 2014年四川基础设施建设支出情况
20.1.4 2015年四川加大农村基础设施建设力度
20.1.5 四川基础设施建设推出万亿项目
20.1.6 四川农村小型基础设施建设政策环境
20.2 重庆市
20.2.1 2013年重庆基础设施建设加快
20.2.2 2014年重庆建成七条高速公路
20.2.3 重庆市加快邮政基础设施建设
20.2.4 重庆机场迎来最大规模扩建
20.3 云南省
20.3.1 十一五云南省基础设施建设成就
20.3.2 云南交通基础设施建设稳步推进
20.3.3 2013年云南昆明基础设施建设情况
20.3.4 2014年云南加强公共消防设施建设
20.3.5 2015年云南省高铁建设投资计划
20.3.6 十二五云南省基础设施建设规划
20.4 贵州省
20.4.1 贵州交通基础设施投资完成情况
20.4.2 贵州水利基础设施建设投资状况
20.4.3 2015-2020年贵州基础设施建设投资计划
20.4.4 贵州农村基础设施建设六项行动计划
20.4.5 十二五贵州水运交通基础设施建设计划
20.5 西藏自治区
20.5.1 西藏
医药基础设施建设取得的成就
20.5.2 西藏基础设施建设投资完成情况
20.5.3 西藏阿里地区基础设施建设计划
20.5.4 十二五西藏城镇基础设施建设计划
第二十一章 2013-2015年西北地区基础设施发展建设分析
21.1 陕西省
21.1.1 陕西基础设施投资完成情况
21.1.2 2013年陕西基础设施建设的成就
21.1.3 2014年陕西省加大基础设施投资力度
21.1.4 陕西高速公路基础设施建设现状
21.1.5 西安互联网基础设施建设现状分析
21.2 新疆自治区
21.2.1 新疆大力推动交通基础设施建设
21.2.2 2013-2014年新疆基础设施投资情况
21.2.3 十二五新疆基础设施建设计划
21.3 甘肃省
21.3.1 甘肃推进水利基础设施建设
21.3.2 甘肃
道路运输基础设施建设加速
21.3.3 甘肃引导民间资本投资基础设施
21.4 青海省
21.4.1 2013年青海基础设施建设情况分析
21.4.2 2014年青海省基础设施投资状况
21.4.3 青海省倾力规划基础设施建设
21.4.4 2015年青海通信基础设施投资计划
21.4.5 十二五青海基础水利设施建设计划
第二十二章 中国基础设施行业投资分析
22.1 进入与退出壁垒
22.1.1 进入壁垒
22.1.2 退出壁垒
22.2 投资效应分析
22.3 民营投资分析
22.3.1 民营资本投资基础设施的意义
22.3.2 民营资本面临的问题与障碍
22.3.3 民营资本投资基建的对策研究
22.4 投资风险分析
22.4.1 政策环境风险
22.4.2 原材料价格风险
22.4.3 产品结构风险
22.4.4 其他风险
22.5 投资建议分析
22.5.1 支持类
22.5.2 维持类
22.5.3 限制与退出类
第二十三章 中国基础设施行业融资分析
23.1 基础设施投融资模式概述
23.1.1 BT模式
23.1.2 BOT模式
23.1.3 TOT模式
23.1.4 ABS模式
23.1.5 产品支付模式
23.1.6 杠杠
租赁模式
23.2 基础设施
产业投资基金分析
23.2.1 定义和特点
23.2.2 组织模式
23.2.3 运作机制
23.3 城镇化过程中基础设施融资分析
23.3.1 基础设施融资的现状分析
23.3.2 基础设施融资的难点分析
23.3.3 基础设施融资的改革思路
23.4 基础设施资产
证券化融资分析
23.4.1 我国资产证券化发展状况
23.4.2 基础设施资产证券化的优势
23.4.3 基础设施资产证券化可行性分析
23.4.4 基础设施资产证券化的风险分析
23.4.5 基础设施资产证券化的发展建议
第二十四章 中国基础设施发展建设前景及未来规划
24.1 基础设施发展建设前景展望
24.1.1 国际基础设施发展前景分析
24.1.2 未来中国基础设施投资前景
24.1.3 中国基础设施建设未来发展展望
24.1.4 中国城市基础设施投资前景分析
24.1.5 中国农村基础设施建设发展展望
24.1.6 中国信息基础设施未来投资前景
24.2 我国基础设施发展建设规划
24.2.1 十二五期间我国交通运输规划分析
24.2.2 十二五期间我国铁路建设规划分析
24.2.3 十二五期间我国高速公路建设规划
24.2.4 十二五期间我国机场发展规划分析
24.2.5 十二五期间我国宽带网络建设规划
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