2012-2015年中国Telematics行业分析及市场预测报告

【导读】

【报告描述】：

内容简介
    Telematics是远距离通信的电信（Telecommunications）与信息科学（Informatics）的合成词，通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。Telematics市场还可以分为以移动通信运营商为主的After Market（AM）市场和以汽车厂商为主的Before Market（BM）市场两个部分。Telematics AM市场是指在汽车出厂之后安装相应的设备提供Telematics业务，Telematics BM指在出厂时就可以提供服务的形式。Telematics系统运作模式极为复杂，就目前发展的模式观察，基本上可将其分为汽车定位系统（GPS）与资讯存取（Access）两部分。经过几年的高速发展，中国已经成为全球最大的汽车生产国之一。随着中国汽车市场的不断升温，汽车相关服务也随之应运而生。同时，中国汽车消费者的关注点也逐渐从单纯的购买汽车、使用汽车转移到对汽车消费后续服务及配套服务的需求上。正是在这样的背景下，向中国汽车市场引入Telematics服务已经开始成为众多整车厂中国战略的重要内容。中国Telematics自2009年元年以来，历经2年积累与沉淀，目前处于快速发展阶段，年增长率接近40%。在未来一段时间内，总体趋势仍是大幅度增长。
    近几年，Telematics迅速崛起，这块市场几乎成为必争之地，产业链上的所有厂商，包括车厂、图商、运营商等无不紧盯这块大蛋糕。然而在新事物的发展过程中总会面临形形色色的问题，目前Telematics发展的步伐就被盈利模式所牵绊。于是厂商们苦苦思索解决问题的办法，不管是最初的互联网、还是如今的移动互联网甚至车联网，究其根本，最终面向的始终是用户。Telematics市场上存在三种商业模式，分别为汽车厂商与移动运营商合作模式、移动运营商Telematics业务模式和第三方TSP模式。汽车厂商与移动运营商合资成立的TSP最为常见，如奔驰与德国电信的合资项目。合资TSP综合了汽车制造商与移动运营商在整车制造、客户管理、网络运营等方面的优势，多为强强联手。移动运营商直接开展Telematics业务，这类商业模式的TSP只是移动运营商下属的部门，不是独立的商业实体，在韩国最为普遍。移动运营商下辖的TSP，摆脱了汽车厂商的制约，不再受到具体车型的影响。无汽车商背景，也无运营商背景的第三方TSP运营的Telematics服务，电信运营商仅仅为其提供普通的公众网络支持，并没有建立紧密的合作关系，典型的是中国的CarBase。完全独立的TSP固然具有高度的自主性，但是既得不到汽车制造商的支持，又缺乏更加丰富便捷的移动网络的专门支撑，电信运营商仅仅成为管道。全球Telematics产业经过了十多年的发展历程，目前在北美、欧洲、日本、韩国等汽车工业发达国家有较快的发展，尤其是北美，整个产业相对比较成熟，渐趋理性。在中国，Telematics产业处于导入初期，基础应用占据主导，相关的基础配套设施与资源尚不具备，产业认知程度低，缺乏统一标准、价格偏高、用户规模偏小、信息服务体系滞后、电子地图更新慢等问题仍然影响着中国Telematics产业的进一步发展。
    本研究报告由公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、工业和信息化部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国海关总署、汽车物联网、国内外相关刊物的基础信息以及Telematics商业模式专业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料，立足于当前中国宏观经济、政策，重点探讨了Telematics行业的整体运行情况及行业竞争，并对未来Telematics商业模式的发展环境及发展趋势进行探讨和研判，最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了Telematics行业今后的应对策略，给予了合理的投资风险建议，为Telematics企业在当前环境下，激烈的市场竞争中洞察先机，根据行业环境及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

报告目录
目 录
CONTENTS

第一部分 产业发展分析
第一章 Telematics产业属性研究 1
第一节 产业内涵及外延 1
一、Telematics 1
二、Telematics产业现状 4
三、Telematics在国外的发展状况 5
四、Telematics在国内的发展状况 6
第二节 Telematics系统分析 7
一、Telematics系统结构 7
二、Telematics服务系统架构设计 7
三、国外Telematics系统介绍 16
四、市场上主要车载信息服务系统 17
五、Telematics系统的未来趋势 20
第三节 产业发展周期研究 22
一、全球Telematics产业成长 22
二、中国Telematics所处阶段 24
第四节 Telematics技术分析 25
一、Telematics技术的产业化应用 25
二、Telematics技术在中国的机遇及市场前景 26
第五节 产业价值链研究 28
一、产业链 28
二、汽车厂商 29
三、终端厂商 29
四、独立TSP 30
五、电信运营商 30

第二章 Telematics商业模式产业链分析 32
第一节 Telematics商业模式产业链 32
一、产业链组成及责任 32
二、中国的Telematics服务提供商 34
三、Telematics服务商的新选择 36
第二节 Telematics商业模式产业链分析 40
一、运营商应抓住Telematics产业主导权 40
二、Telematics发展中运营商角色扮演 43
三、车载通讯系统服务引起各家车厂浓厚兴趣 47

第三章 Telematics产业发展环境研究 51
第一节 政策环境 51
一、车联网将迎来更多扶持政策 51
二、工信部将推动物联网产业的发展 52
三、“十二五”车联网政策标准情况分析 52
四、“十二五”物联网行业扶持政策有望再次加码 55
第二节 技术环境 56
一、全球地理信息产业仍处起步期 56
二、我国车载信息产业将进入标准化车道 58
三、科技进步促使汽车生活方式全面升级 60
四、物联网技术及其标准 62
五、Telematics的应用模式与系统设计 71
第三节 社会环境 81
一、位置服务日渐被广泛认知 81
二、车载信息服务呈现特点 82
三、车载信息服务需要全覆盖高带宽网络 84
四、车载信息系统平台发展方向 86
第四节 经济环境 88
一、2011年中国汽车产销分析 88
二、2011年中国汽车保有量分析 156
三、2011年中国电子信息产业运行分析 160
四、2011年中国汽车电子产业发展分析 165
五、2011年中国智能交通行业发展分析 167
第五节 资本环境 172
一、TSP联盟成立 172
二、多方携手搭建有中国特色的车载信息平台 174
三、交通信息服务业在Telematics领域的发展 175
四、车载智能通信系统Telematics 177

第二部分 行业现状及趋势
第四章 全球Telematics市场分析 181
第一节 全球Telematics市场规模 181
第二节 美国Telematics市场分析 181
第三节 日本Telematics市场分析 182
第四节 韩国Telematics市场分析 183
一、韩国发展Telematics产业缘起 183
二、韩国Telematics产业政策 184
三、韩国Telematics现况 186
第五节 欧洲Telematics市场分析 189
一、欧洲Telematics市场 189
二、欧洲市场的Telematics业务 190
三、欧洲Telematics市场发展趋势 191

第五章 中国Telematics市场分析 196
第一节 中国Telematics市场分析 196
一、Telematics概述 196
二、Telematics发展现状 196
三、中国Telematics市场基础分析 197
四、中国Telematics运用现状分析 199
五、中国Telematics市场发展分析 202
六、中国Telematics发展趋势分析 208
第二节 2010-2011年Telematics市场动态 209
一、中国Telematics行业增长率 209
二、免费或成Telematics破局首招 209
三、上汽集团Telematics战略布局 211
四、Telematics技术的中国之路 214
五、Telematics发展契机 216
第三节 Telematics产业化的发展动向 217
一、序论 217
二、国外Telematics产业化发展动向 218
三、Telematics相关的行业分析 221
四、Telematics的未来发展前景 222
五、研究结论 222

第六章 Telematics行业发展趋势分析 223
第一节 Telematics发展趋势 223
一、全球汽车产业信息化发展趋势分析 223
二、展望中国Telematics业务发展 225
三、Telematics是车载终端发展必然趋势 228
四、Telematics时代导航系统的发展趋势 231
五、Telematics市场发展趋势 236
六、产业链角度看中国Telematics市场发展趋势 238
七、Telematics未来技术的发展趋势 240
八、语音技术将成车载设备应用发展新趋势 243
第二节 Telematics发展前景与预测 245
一、中国汽车Telematics服务市场发展前景 245
二、汽车Telematics产业前景 247
三、2012-2015年中国汽车配备Telematics数量 249
四、2012-2015年中国物联网市场规模预测 250
第三节 2012-2015年telematics发展动向 250
一、下一代Telematics技术的产业发展动向 250
二、下一代智能汽车是Telematics与ECU的结合 252
三、下一代Telematics车载智能系统 254
四、车载娱乐导航系统的发展方向 258

第三部分 商业模式研究
第七章 Telematics商业模式分析 263
第一节 Telematics服务分析 263
一、Telematics服务功能 263
二、用户对Telematics服务功能的认知与认可情况 264
三、现阶段Telematics的主流服务内容 265
四、Telematics主流服务分析 268
第二节 Telematics商业模式分析 274
一、商业模式是Telematics快速成长关键 274
二、Telematics的经营及发展 278
三、基于运营商视角的物联网商业模式 280
四、全球Telematics盈利模式向服务业的转型 285
五、Telematics商业模式问题急需解决 286

第八章 Telematics商业模式可行性评估 288
第一节 Telematics商业模式的类型 288
第二节 Telematics商业模式各类型评估对比 288
第三节 Telematics商业模式等级评估 289

第九章 Telematics产业典型商业模式现状研究 291
第一节 整车商为核心的商业模式 291
一、车载前装市场竞争格局 291
二、前装后装竞争状况 293
第二节 运营商为核心的商业模式 295
一、中国电信联通角逐Telematics产业 295
二、中国联通依托3G技术拓展汽车信息服务市场 297
三、GPS导航服务占据Telematics产业 299
第三节 独立第三方商业模式 300

第十章 国内外Telematics典型商业模式解构 303
第一节 Onstar 303
一、Onstar简介 303
二、2011年中国用户情况 308
三、Onstar在中国的业务模式 309
四、Onstar在中国的应用前景 310
五、2012年OnStar向开发者开放专有平台API 313
第二节 BMW 314
第三节 G-book 315
一、G-book简介 315
二、G-book发展 317
三、车载信息服务时代来临G-Book力拼Onstar 319
第四节 Atx 321

第四部分 投资策略及建议
第十一章 国内Telematics商业模式机会与风险研究 331
第一节 优势 331
一、中国Telematics发展基础条件具备 335
二、车载信息服务系统成汽车后市场新增长极 336
三、车联网后装市场优势明显 338
第二节 劣势 339
第三节 机会 343
一、Telematics在中国商用车市场的发展机遇 343
二、车载信息服务市场规模 346
三、Telematics的大众认知与商业机会 348
四、车载信息服务市场成长空间可观 354
第四节 风险 356
一、商业模式对中国Telematics产业的发展影响 356
二、Telematics已成品牌差异化竞争的核心手段 357
三、车联网目前遇到的瓶颈 358
四、车联网发展面临的风险 360

第十二章 Telematics商业模式发展建议 362
第一节 商业模式策略性建议 362
一、运营商如何切入车载信息服务市场 362
二、信息时代下的汽车、生活和Telematics的互动 364
第二节 商业模式运营性建议 367
一、车载信息服务发展需符合国情 367
二、车载在线服务市场开发关键在于平台开放性 370
三、汽车通讯设备应因用户需求多元 371
四、对中国市场的建议 373

图表目录
图表：赛格导航规划的Telematics系统服务平台架构 20
图表：2006-2011年全球Telematics规模增长情况 23
图表：2006-2011年北美新车型Telematics前装率 23
图表：中国telematics应用市场销售份额 25
图表：中国Telematics产业链图 29
图表：Telematics的产业链结构图 32
图表：物联网3个层次 63
图表：物联网在不同领域的主要标准组织分布情况 66
图表：ITU-T提出的物联网架构 66
图表：Telematics系統架构图 75
图表：整合GPS功能的汽車用应用处理器架构图 76
图表：数字音频广播系统硬件架构图 78
图表：不同通讯协议技术的速度及应用定位 78
图表：汽车产业标准演进历史 80
图表：2003-2010年中国导航业年均增长率 81
图表：2010年1-12月乘用车生产汇总表 88
图表：2010年1-12月基本型乘用车（轿车）生产汇总表 90
图表：2010年1-12月多功能乘用车（MPV）生产汇总表 91
图表：2010年1-12月运动型多用途乘用车（SUV）生产汇总表 92
图表：2010年1-12月交叉型乘用车生产汇总表 94
图表：2011年1-11月乘用车生产汇总表 95
图表：2011年1-11月基本型乘用车（轿车）生产汇总表 96
图表：2011年11月多功能乘用车（MPV）生产汇总表 97
图表：2011年1-11月运动型多用途乘用车（SUV）生产汇总表 98
图表：2011年1-11月交叉型乘用车生产汇总表 100
图表：2010年1-12月汽车分车型生产比例构成表 101
图表：2011年1-11月汽车分车型生产比例构成表 101
图表：2009年1-12月汽车产量全国合计 102
图表：2009年1-12月汽车产量北京市合计 102
图表：2009年1-12月汽车产量天津市合计 102
图表：2009年1-12月汽车产量河北省合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量山西省合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量内蒙古合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量辽宁省合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量吉林省合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量黑龙江合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量上海市合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量江苏省合计 103
图表：2009年1-12月汽车产量浙江省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量安徽省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量福建省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量江西省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量山东省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量河南省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量湖北省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量湖南省合计 104
图表：2009年1-12月汽车产量广东省合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量广西区合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量海南省合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量重庆市合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量四川省合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量贵州省合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量云南省合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量陕西省合计 105
图表：2009年1-12月汽车产量甘肃省合计 106
图表：2009年1-12月汽车产量新疆区合计 106
图表：2010年1-12月汽车产量全国合计 106
图表：2010年1-12月汽车产量北京市合计 106
图表：2010年1-12月汽车产量天津市合计 106
图表：2010年1-12月汽车产量河北省合计 106
图表：2010年1-12月汽车产量山西省合计 106
图表：2010年1-12月汽车产量内蒙古合计 106
图表：2010年1-12月汽车产量辽宁省合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量吉林省合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量黑龙江合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量上海市合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量江苏省合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量浙江省合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量安徽省合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量福建省合计 107
图表：2010年1-12月汽车产量江西省合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量山东省合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量河南省合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量湖北省合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量湖南省合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量广东省合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量广西区合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量海南省合计 108
图表：2010年1-12月汽车产量重庆市合计 109
图表：2010年1-12月汽车产量四川省合计 109
图表：2010年1-12月汽车产量贵州省合计 109
图表：2010年1-12月汽车产量云南省合计 109
图表：2010年1-12月汽车产量陕西省合计 109
图表：2010年1-12月汽车产量甘肃省合计 109
图表：2010年1-12月汽车产量新疆区合计 109
图表：2011年1-11月汽车产量全国合计 109
图表：2011年1-11月汽车产量北京市合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量天津市合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量河北省合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量山西省合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量内蒙古合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量辽宁省合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量吉林省合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量黑龙江合计 110
图表：2011年1-11月汽车产量上海市合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量江苏省合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量浙江省合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量安徽省合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量福建省合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量江西省合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量山东省合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量河南省合计 111
图表：2011年1-11月汽车产量湖北省合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量湖南省合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量广东省合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量广西区合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量海南省合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量重庆市合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量四川省合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量贵州省合计 112
图表：2011年1-11月汽车产量云南省合计 113
图表：2011年1-11月汽车产量陕西省合计 113
图表：2011年1-11月汽车产量甘肃省合计 113
图表：2011年1-11月汽车产量新疆区合计 113
图表：2009年1-12月轿车产量全国合计 113
图表：2009年1-12月轿车产量北京市合计 113
图表：2009年1-12月轿车产量天津市合计 113
图表：2009年1-12月轿车产量河北省合计 113
图表：2009年1-12月轿车产量辽宁省合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量吉林省合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量黑龙江合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量上海市合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量江苏省合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量浙江省合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量安徽省合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量福建省合计 114
图表：2009年1-12月轿车产量江西省合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量山东省合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量湖北省合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量湖南省合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量广东省合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量广西区合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量海南省合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量重庆市合计 115
图表：2009年1-12月轿车产量贵州省合计 116
图表：2009年1-12月轿车产量云南省合计 116
图表：2009年1-12月轿车产量陕西省合计 116
图表：2009年1-12月轿车产量甘肃省合计 116
图表：2010年1-12月轿车产量全国合计 116
图表：2010年1-12月轿车产量北京市合计 116
图表：2010年1-12月轿车产量天津市合计 116
图表：2010年1-12月轿车产量河北省合计 116
图表：2010年1-12月轿车产量辽宁省合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量吉林省合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量黑龙江合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量上海市合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量江苏省合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量浙江省合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量安徽省合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量福建省合计 117
图表：2010年1-12月轿车产量江西省合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量山东省合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量河南省合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量湖北省合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量湖南省合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量广东省合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量广西区合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量海南省合计 118
图表：2010年1-12月轿车产量重庆市合计 119
图表：2010年1-12月轿车产量贵州省合计 119
图表：2010年1-12月轿车产量云南省合计 119
图表：2010年1-12月轿车产量陕西省合计 119
图表：2010年1-12月轿车产量甘肃省合计 119
图表：2011年1-11月轿车产量全国合计 119
图表：2011年1-11月轿车产量北京市合计 119
图表：2011年1-11月轿车产量天津市合计 119
图表：2011年1-11月轿车产量河北省合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量辽宁省合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量吉林省合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量黑龙江合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量上海市合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量江苏省合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量浙江省合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量安徽省合计 120
图表：2011年1-11月轿车产量福建省合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量江西省合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量山东省合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量河南省合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量湖北省合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量湖南省合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量广东省合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量广西区合计 121
图表：2011年1-11月轿车产量海南省合计 122
图表：2011年1-11月轿车产量重庆市合计 122
图表：2011年1-11月轿车产量四川省合计 122
图表：2011年1-11月轿车产量贵州省合计 122
图表：2011年1-11月轿车产量云南省合计 122
图表：2011年1-11月轿车产量陕西省合计 122
图表：2011年1-11月轿车产量甘肃省合计 122
图表：2009年1-12月客车产量全国合计 122
图表：2009年1-12月客车产量北京市合计 123
图表：2009年1-12月客车产量天津市合计 123
图表：2009年1-12月客车产量河北省合计 123
图表：2009年1-12月客车产量辽宁省合计 123
图表：2009年1-12月客车产量吉林省合计 123
图表：2009年1-12月客车产量黑龙江合计 123
图表：2009年1-12月客车产量上海市合计 123
图表：2009年1-12月客车产量江苏省合计 123
图表：2009年1-12月客车产量浙江省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量安徽省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量福建省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量江西省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量山东省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量河南省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量湖北省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量湖南省合计 124
图表：2009年1-12月客车产量广东省合计 125
图表：2009年1-12月客车产量广西区合计 125
图表：2009年1-12月客车产量重庆市合计 125
图表：2009年1-12月客车产量四川省合计 125
图表：2009年1-12月客车产量云南省合计 125
图表：2009年1-12月客车产量陕西省合计 125
图表：2010年1-12月客车产量全国合计 125
图表：2010年1-12月客车产量北京市合计 125
图表：2010年1-12月客车产量天津市合计 126
图表：2010年1-12月客车产量河北省合计 126
图表：2010年1-12月客车产量辽宁省合计 126
图表：2010年1-12月客车产量吉林省合计 126
图表：2010年1-12月客车产量黑龙江合计 126
图表：2010年1-12月客车产量上海市合计 126
图表：2010年1-12月客车产量江苏省合计 126
图表：2010年1-12月客车产量浙江省合计 126
图表：2010年1-12月客车产量安徽省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量福建省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量江西省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量山东省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量河南省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量湖北省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量湖南省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量广东省合计 127
图表：2010年1-12月客车产量广西区合计 128
图表：2010年1-12月客车产量重庆市合计 128
图表：2010年1-12月客车产量四川省合计 128
图表：2010年1-12月客车产量云南省合计 128
图表：2010年1-12月客车产量陕西省合计 128
图表：2011年1-11月客车产量全国合计 128
图表：2011年1-11月客车产量北京市合计 128
图表：2011年1-11月客车产量天津市合计 128
图表：2011年1-11月客车产量河北省合计 129
图表：2011年1-11月客车产量辽宁省合计 129
图表：2011年1-11月客车产量吉林省合计 129
图表：2011年1-11月客车产量黑龙江合计 129
图表：2011年1-11月客车产量上海市合计 129
图表：2011年1-11月客车产量江苏省合计 129
图表：2011年1-11月客车产量浙江省合计 129
图表：2011年1-11月客车产量安徽省合计 129
图表：2011年1-11月客车产量福建省合计 130
图表：2011年1-11月客车产量江西省合计 130
图表：2011年1-11月客车产量山东省合计 130
图表：2011年1-11月客车产量河南省合计 130
图表：2011年1-11月客车产量湖北省合计 130
图表：2011年1-11月客车产量湖南省合计 130
图表：2011年1-11月客车产量广东省合计 130
图表：2011年1-11月客车产量广西区合计 130
图表：2011年1-11月客车产量四川省合计 131
图表：2011年1-11月客车产量贵州省合计 131
图表：2011年1-11月客车产量云南省合计 131
图表：2011年1-11月客车产量陕西省合计 131
图表：2009年1-12月改装汽车产量全国合计 131
图表：2009年1-12月改装汽车产量北京市合计 131
图表：2009年1-12月改装汽车产量天津市合计 131
图表：2009年1-12月改装汽车产量河北省合计 131
图表：2009年1-12月改装汽车产量山西省合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量内蒙古合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量辽宁省合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量吉林省合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量黑龙江合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量上海市合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量江苏省合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量浙江省合计 132
图表：2009年1-12月改装汽车产量安徽省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量福建省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量江西省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量山东省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量河南省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量湖北省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量湖南省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量广东省合计 133
图表：2009年1-12月改装汽车产量广西区合计 134
图表：2009年1-12月改装汽车产量重庆市合计 134
图表：2009年1-12月改装汽车产量四川省合计 134
图表：2009年1-12月改装汽车产量贵州省合计 134
图表：2009年1-12月改装汽车产量云南省合计 134
图表：2009年1-12月改装汽车产量陕西省合计 134
图表：2009年1-12月改装汽车产量新疆区合计 134
图表：2010年1-12月改装汽车产量全国合计 134
图表：2010年1-12月改装汽车产量北京市合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量天津市合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量河北省合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量山西省合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量内蒙古合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量辽宁省合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量吉林省合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量黑龙江合计 135
图表：2010年1-12月改装汽车产量上海市合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量江苏省合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量浙江省合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量安徽省合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量福建省合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量江西省合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量山东省合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量河南省合计 136
图表：2010年1-12月改装汽车产量湖北省合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量湖南省合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量广东省合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量广西区合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量重庆市合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量四川省合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量贵州省合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量陕西省合计 137
图表：2010年1-12月改装汽车产量青海省合计 138
图表：2010年1-12月改装汽车产量新疆区合计 138
图表：2011年1-11月改装汽车产量全国合计 138
图表：2011年1-11月改装汽车产量北京市合计 138
图表：2011年1-11月改装汽车产量天津市合计 138
图表：2011年1-11月改装汽车产量河北省合计 138
图表：2011年1-11月改装汽车产量山西省合计 138
图表：2011年1-11月改装汽车产量内蒙古合计 138
图表：2011年1-11月改装汽车产量辽宁省合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量吉林省合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量黑龙江合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量上海市合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量江苏省合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量浙江省合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量安徽省合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量福建省合计 139
图表：2011年1-11月改装汽车产量江西省合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量山东省合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量河南省合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量湖北省合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量湖南省合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量广东省合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量广西区合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量重庆市合计 140
图表：2011年1-11月改装汽车产量四川省合计 141
图表：2011年1-11月改装汽车产量贵州省合计 141
图表：2011年1-11月改装汽车产量陕西省合计 141
图表：2011年1-11月改装汽车产量青海省合计 141
图表：2011年1-11月改装汽车产量宁夏区合计 141
图表：2011年1-11月改装汽车产量新疆区合计 141
图表：2010年1-12月乘用车销售汇总表 141
图表：2010年1-12月基本型乘用车（轿车）销售汇总表 143
图表：2010年1-12月多功能乘用车（MPV）销售汇总表 144
图表：2010年1-12月运动型多用途乘用车（SUV）销售汇总表 145
图表：2010年1-12月交叉型乘用车销售汇总表 146
图表：2011年1-11月乘用车销售汇总表 147
图表：2011年11月基本型乘用车（轿车）销售汇总表 149
图表：2011年1-11月多功能乘用车（MPV）销售汇总表 150
图表：2011年1-11月运动型多用途乘用车（SUV）销售汇总表 151
图表：2011年1-11月交叉型乘用车销售汇总表 152
图表：2010年1-12月汽车分车型销售比例构成表 153
图表：2011年1-11月汽车分车型销售比例构成表 154
图表：2011年1-10月自主品牌乘用车销量排名 155
图表：2011年10月自主品牌销量前十排名变化 156
图表：2011年1-10月自主品牌销量前十排名变化 156
图表：汽车电子的配备率 165
图表：汽车电子产业收入国际比较 166
图表：中国汽车电子市场规模与应用结构 166
图表：2006-2013年全球Telematics产业规模发展及预测 181
图表：2007-2012年欧洲TelematicsOBU市场规模 192
图表：中国Telematics市场发展轨迹 203
图表：Telematics服务分类 204
图表：日本Telematics市场发展演进路线 205
图表：2009-2015年中国Telematics市场用户发展分析及预测 207
图表：中国Telematics用户服务需求情况分析 207
图表：电信运营商内部结构维度与外部关联度分析 282
图表：合作开发、独立推广模式 283
图表：独立开发和推广模式 284
图表：客户定制模式 285
图表：2009年车载前装导航图资市场厂商占比图 291
图表：中国私人汽车保有量 335
图表：2008-2015年中国商用车市场销量分析预测 344
图表：中国物流服务提供商商用车采购偏好分析 344
图表：Telematics付费模式比较 345
图表：中国商用车Telematics市场发展轨迹 346
图表：Telematics业务规划 357