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  • 2012-2017年中国民用航空行业市场调查及前景咨询报告

     
     
    • 【关键字】:民用航空报告
    • 【出版日期】:2012年9月
    • 【报告格式】:电子版或纸介版
    • 【交付方式】:Email发送或EMS快递
    • 【报告编码】:CI
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    • 【中文价格】:
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  • 【导读】

    :
    《2012-2017年中国民用航空行业市场调查及前景咨询报告》报告主要分析了民用航空的市场规模、民用航空市场供需求状况、民用航空市场竞争状况和民用航空主要企业经营情况、民用航空市场主要企业的市场占有率,同时对民用航空的未来发展做出科学的预测
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  • 【报告描述】:

    目 录
    第一章 民用航空相关概述 18
    第一节 民用航空基本概况 18
    一、民用航空定义 18
    二、民用航空分类 18
    三、民用航空组成 19
    第二节 民用航空相关介绍 20
    一、民用机场简介 20
    二、民航客运简介 21
    三、航空经济简介 21
    第三节 发展民用航空意义 22
    一、民用航空地位及其作用 22
    二、民用航空行业战略地位 23
    第二章 2012年中国民航业发展环境分析 27
    第一节 2012年中国宏观经济发展环境分析 27
    一、2012年中国GDP增长情况分析 27
    二、2012年工业经济发展形势分析 28
    三、2012年全社会固定资产投资分析 30
    四、2012年社会消费品零售总额分析 32
    五、2012年城乡居民收入与消费分析 33
    六、2012年对外贸易的发展形势分析 35
    第二节 中国民航市场发展政策环境分析 38
    一、民航行业国际管理体制 38
    二、民航行业国内管理体制 40
    (一)中国民用航空局职责 40
    (二)空管系统一体化改革 41
    三、民航行业相关政策汇总 41
    (一)中国民用航空主要政策 41
    (二)免征支线航班机场建设费 42
    (三)促进民航业发展若干意见 43
    四、民用航空行业发展相关规划 47
    第三节 中国民航市场发展社会环境分析 48
    一、中国人口规模及结构 48
    二、中国城市化进程升级 51
    三、民航教育及科技统计 52
    四、社会消费结构的升级 52
    五、民航行业影响促进因素 54
    第四节 航空燃油市场发展状况分析 55
    一、中国航空公司耗油情况分析 55
    二、国际航空燃油价格变化分析 57
    三、中国航空燃油价格变化分析 58
    第三章 国际民用航空业发展状况 60
    第一节 全球民航业整体分析 60
    一、民用航空业技术经济特性 60
    二、国际航空运输自由化体系 62
    三、全球民航业市场现状分析 64
    四、世界民航业安全性创新低 65
    五、全球民航市场机型研发动态 65
    六、全球航空联盟化的趋势增强 66
    七、全球航空未来发展趋势分析 68
    第二节 美国民航业发展分析 69
    一、美国航空业飞行指标统计 69
    二、美国民航业客运总量回升 71
    三、美国民航业投诉比率下降 72
    四、美国民航业运营特点分析 72
    五、美国航空业运行主要问题 74
    六、美国航空业发展态势分析 74
    七、美国政府扶持民航业政策 75
    八、美国民航业合并动态分析 77
    第三节 俄罗斯民航业发展分析 78
    一、俄罗斯民用航空业发展概况 78
    二、俄罗斯民用航空业逐步复苏 79
    三、俄罗斯民航业提高飞行安全 81
    四、俄罗斯民用航空业发展趋势 81
    五、俄罗斯民用航空业发展战略 81
    六、俄罗斯民航机场网络发展规划 82
    第四节 其他地区及国家发展分析 84
    一、新兴市场航空业表现突出 84
    二、亚太地区民航业机遇与挑战 85
    三、非洲民航运输业的多重挑战 87
    四、海湾国家加大对民航业投资 87
    五、韩国民航业的发展现状分析 88
    第四章 2011-2012年中国民用航空业分析 90
    第一节 中国民航业总体概况 90
    一、中国民航发展经历四个阶段 90
    二、中国民航业供给的特性分析 93
    三、中国民航公司供给行为分析 93
    四、民航发展的全球经济环境分析 95
    五、中国民航业国际地位日益提高 96
    六、“十一五”民用航空总体成就 97
    七、中国民航业发展SWOT分析 99
    八、民航业加速发展“临空经济” 102
    第二节 2009-2012年民用航空业运行分析 103
    一、2009年中国民航业逆势上扬 103
    二、2010年中国民航业运行分析 104
    三、2011年中国民航业经济运行状况 105
    (一)民用航空运输航空运行分析 105
    (二)民用航空运输效率及收入水平 109
    (三)民用航空安全与服务质量分析 110
    四、2012年中国民航经济运行状况 112
    第三节 2011-2012年民用航空改革分析 114
    一、中国民航业改革发展历程分析 114
    二、国内外兴起的航空自由化潮流 114
    三、中国民航业面对自由化的选择 117
    四、航空自由化实施政策和法律研究 119
    五、民航市场化改革路径依赖性分析 122
    第四节 2011-2012年民航业碳减排分析 125
    一、2012年国际民航将确定减排方案 125
    二、生物燃料成全球民航业减排方向 126
    三、中国民航业碳排放工作基本情况 127
    四、中国民航业积极参与碳减排行动 128
    五、欧盟航空碳税对中国民航业的影响 128
    六、中国专项资金助推民航业绿色发展 129
    七、中国应对欧洲航空碳税的对策思路 130
    第五节 2011-2012年民用航空安全分析 132
    一、中国民用航空安检状况及改革构想 132
    二、民航机场建立安全管理系统的意义 133
    三、民航机场安全管理系统的建设分析 134
    四、民航安全管理体系(SMS)方案策划 138
    五、实施民航安全管理体系的步骤和思路 140
    六、民航企业安全管理体系有效性的检验方法 144
    七、新形势下通用航空安全监管策略分析 150
    第六节 中国民用航空发展及经营思考 153
    一、民航业面临的机遇与挑战分析 153
    二、民航业面临的问题及结构问题 154
    三、中国民航业可持续发展的策略 155
    四、建设中国民航强国的发展路线 156
    五、高铁快速发展下民航的应对策略 160
    第五章 2011-2012年民用航空运输市场分析 163
    第一节 航空运输市场发展概况分析 163
    一、航空运输就业人员情况分析 163
    二、航空运输企业数量统计分析 163
    三、航空运输行业景气情况分析 164
    四、航空运输行业投资情况分析 164
    五、航空运输综合需求指数分析 165
    六、航空客运燃油价格影响分析 166
    (一)航空燃油附加费调整情况 166
    (二)航空公司航油价格敏感性分析 168
    第二节 民航运输发展周期及经济特征分析 169
    一、航空运输周期性波动的特点 169
    二、航空运输周期波动的诱因分析 169
    三、航空运输规避周期波动风险的思路 170
    四、中国民用航空运输的经济特征分析 171
    (一)民用航空运输需求的派生性 171
    (二)民用航空运输的自然垄断性 171
    (三)民用航空运输资本技术密集性 172
    第三节 中国航空运输业市场供求及竞争分析 172
    一、航空运输市场供给情况分析 172
    二、国内航空运输的市场需求探讨 174
    三、航空运输市场结构及价格竞争分析 178
    第四节 中国航空运输消费者投诉情况分析 185
    一、2010年航空运输投诉大幅增长 185
    二、2011年中国航空运输投诉状况 185
    三、2012年中国航空运输投诉状况 186
    第六章 2011-2012年民航货运市场发展分析 187
    第一节 航空货运市场整体发展分析 187
    一、全球航空货运市场现状分析 187
    二、中国航空物流业持续快速发展 187
    三、中国航空货运业发展面临的形势 188
    四、2011年中国航空货运市场特点 189
    五、中国的航空货运市场格局分析 191
    六、2012年中国航空货运市场发展态势 193
    七、航空货运海外拓市回程空返率偏高 195
    八、本土航空货运海外拓市的突围路径 197
    九、中国航空货运业面临机遇和挑战 197
    第二节 中国航空业电子货运发展分析 199
    一、中国航空业发展电子货运迫在眉睫 199
    二、电子货运航空业信息化促产业升级 200
    三、国内首个电子货运业务成功开办 201
    四、航空电子货运信息化挑战与机遇 201
    第三节 2011-2012年航空货运细分业务分析 203
    一、航货开展快递邮件业务的可行性分析 203
    二、国内航空货运公司积极涉足快递领域 204
    三、鲜活物品对航空货运设备提出更高要求 204
    第四节 航空货运业存在的问题及对策 207
    一、中国航空货运业存在的主要问题 207
    二、中国航空货运中转联运相关问题思考 207
    三、积极推动中国航空货运业发展的建议 209
    四、航空货站在货运营销系统中的作用 213
    五、加大对机场物流园区建设重视力度 214
    六、快递的黄金时代下航空货运发展策略 216
    第五节 2011-2012年航空货运国际竞争力分析 217
    一、航空货运国际竞争力的具体内涵分析 217
    二、2012年航空货运业面临的竞争形势分析 218
    三、2012年航空货运潜力市场竞争格局分析 219
    四、提升航空货运企业国际竞争力路径分析 220
    五、把握航空货运市场亮点应关注模式创新 222
    六、从供应链角度打造航空货运业的竞争力 225
    七、航空货运企业提升国际竞争力相关对策 226
    第六节 航空货运业未来发展前景分析 228
    一、2012年全球航空货运市场发展展望 228
    二、中国航空货运业未来发展趋势分析 229
    三、中国航空货运业未来发展模式展望 231
    第七章 2011-2012年中国民航客运市场分析 233
    第一节 2009-2012年全球民航客运市场发展分析 233
    一、2009年全球航空客运量大幅下降 233
    二、2010年全球航空客运量呈现增长 233
    三、2011年国际航空客运需求量分析 233
    四、2012年国际航空客运量整体分析 234
    五、未来全球航空客运量的预测分析 234
    第二节 2009-2012年中国民航客运市场分析 235
    一、2009年中国民航客运量取得突破 235
    二、2010年中国民航客运量出现增长 236
    三、2011年中国民用航空客运简况 237
    四、2012年中国民航客运状况分析 237
    五、中国民航客运市场未来发展展望 238
    第三节 民用航空客运经济舱发展分析 239
    一、经济舱应市场需求已悄然升级 239
    二、民航高端经济舱带动市场变革 239
    三、未来高端经济舱市场前景广阔 240
    第四节 2011-2012年民航客运机票分析 240
    一、民航机票直销将成为未来的趋势 240
    二、民航电子客票发展创新模式分析 241
    (一)民航电子客票的发展历史分析 241
    (二)电子客票推广的外部支持条件 242
    (三)中国推广电子客票的障碍分析 244
    三、电子支付助推民航客票销量猛增 246
    四、电子客票发展仍需要多元化策略 247
    第五节 2011-2012年民航客运营销与服务分析 248
    一、航空客运市场营销渠道管理分析 248
    二、中国航空货运企业微博营销探析 249
    三、航空企业营销渠道管理对策分析 255
    四、航空企业客户体验营销创新策略 257
    五、2012年航空业网络营销趋势分析 263
    第八章 2011-2012年低成本航空市场发展分析 269
    第一节 2011-2012年全球低成本航空市场状况 269
    一、低成本航空业相关的概述分析 269
    二、世界低成本航空发展日渐壮大 271
    三、欧洲低成本航空市场发展分析 272
    四、亚洲低成本航空发展逐步加快 272
    五、低成本航空崛起日本航空格局激变 273
    六、国外低成本航空公司不断扩张版图 273
    第二节 2011-2012年中国低成本航空发展分析 274
    一、中国低成本航空公司发展现状 274
    二、发展低成本航空应对高铁竞争 275
    三、中国低成本航空市场走向分析 275
    四、低成本航空发展存在的问题分析 276
    五、低成本航空发展的创新思维模式 276
    六、低成本航空未来的市场空间巨大 277
    第三节 中国低成本航空企业经营策略分析 278
    一、低成本航空公司发展对策及建议 278
    二、组建廉价航空联盟具有重大意义 279
    三、国际低成本航空公司聚焦服务质量 280
    五、低成本航空企业的运营与盈利模式 280
    六、低成本航空的“常旅客项目”分析 281
    第四节 重点低成本航空公司发展案例分析 283
    一、亚洲航空低成本策略在中国受挫 283
    二、澳门非凡航空历经艰辛最终停运 283
    三、春秋航空公司经营模式框架分析 284
    第九章 2011-2012年民用航空业整合情况分析 287
    第一节 世界民航业整合状况分析 287
    一、世界民航业整合进入新阶段 287
    二、重组整合影响民航业的发展 287
    三、航空公司合并成败原因解析 288
    四、国际民航业的联合特点分析 289
    五、民航业的联合成为发展趋势 290
    六、美国联合航空合并大陆航空 291
    第二节 中国民用航空业整合动态分析 293
    一、中国民航业三次重组浪潮历程 293
    二、“五大航”向“三大航”的转变 294
    三、民航局支持“三大航”货运整合 295
    四、中国民航业进一步推动整合重组 296
    第三节 国际航空公司联盟分析 297
    一、国际航空联盟的形成和发展 297
    二、全球航空公司联盟发展特点 298
    三、国际航空规模化联盟必然性 300
    四、加入国际航空联盟积极影响 301
    五、加入国际航空联盟消极影响 303
    六、中国航空业进入联盟竞合时代 305
    第十章 2011-2012年民用航空航线分析 306
    第一节 国际航线发展现状分析 306
    一、发展国际航线需注重差异化 306
    二、中国国际航线发展现状分析 307
    三、成都加快构建国际航空枢纽 307
    四、鼓励国内航企拓展国际航线 309
    第二节 国际航线客运情况分析 309
    一、国际航线航空周转总量情况 309
    二、民航国际航线客运量情况分析 310
    三、民航国际航线客运周转量情况 310
    四、民航国际航线供需情况分析 311
    第三节 国内外支线航空发展分析 312
    一、欧美支线航空发展现状 312
    (一)欧美支线航空市场现状 312
    (二)欧美支线航空运营模式 314
    二、中国支线航空发展现状 317
    (一)中国支线航空市场现状 317
    (二)中国支线航空经营模式 319
    三、中国支线航空主要问题 322
    四、中国支线航空市场潜力 324
    五、中国支线航空发展战略 325
    六、支线航空客运发展前景 327
    第四节 重点地区支线航空发展动态 328
    一、内蒙古支线航空成绩显著 328
    二、黑龙江支线航空发展迅速 329
    三、西南支线航空发展潜力巨大 329
    四、宁夏打造西北支线航空枢纽 330
    五、蒙、吉、黑合作开发支线航空 330
    第十一章 2011-2012年民航业与高铁的竞争分析 332
    第一节 中国高铁行业发展分析 332
    一、中国高铁发展历史概述 332
    二、中国高铁技术创新成果 333
    三、高铁与民航的优势对比 335
    四、高铁与民航的优势距离 336
    五、中国高铁未来建设规划 337
    第二节 高铁对民航业的影响分析 341
    一、国外高铁对民航业的影响 341
    二、高铁对中国民航业的冲击 345
    三、高铁网络影响国内民航业 347
    四、高速铁路与支线航空影响 348
    第三节 民航业应对高铁竞争的策略 349
    一、民航业应对高铁竞争战略选择 349
    二、民航与高铁错位发展实现双赢 352
    三、中国民航业可采取的应对措施 352
    四、航空公司应对高铁竞争的举措 357
    五、国内三大航空公司应对高铁策略 362
    第四节 国内外空铁联运发展分析 363
    一、空铁联运概况及其优点 363
    二、国际空铁联运发展态势 364
    三、国内空铁运输合作趋势 366
    四、国内空铁运输发展瓶颈 366
    五、空铁联运需要多方努力 367
    第十二章 2011-2012年通用航空市场分析 368
    第一节 中国通用航空行业发展现状 368
    一、中国通用航空业发展概述 368
    二、中国发展通用航空的必要性 370
    三、中国通用航空业的发展特点 372
    四、中国低空开放再次扩大试点 372
    五、中国与世界通用航空水平差距 373
    第二节 中国通用航空运营企业及业务分析 375
    一、中国通用航空企业数量分析 375
    二、中国通用航空企业现状分析 376
    三、中国通用航空业务类型分析 378
    第三节 中国通用航空运营市场规模分析 379
    一、通用航空注册飞机数量分析 379
    二、中国通用航空市场规模分析 380
    三、通用航空市场业务结构分析 380
    第四节 通用航空的产业基地与投资项目 381
    一、通用航空产业基地建设情况分析 381
    (一)北方最大通用航空产业基地 381
    (二)昆明通用航空产业基地建设 384
    (三)山西青云通用航空产业基地 385
    (四)上街规划建通航经济示范区 385
    (五)海口通用航空综合服务基地 385
    (六)福建福州通用航空产业基地 386
    (七)广汉商务通用航空维修基地 387
    (八)银川首家通用航空产业园基地 387
    二、通用航空产业项目投资情况分析 387
    (一)中俄签约通用飞机制造项目 387
    (二)通用航空飞行人才培训项目 388
    (三)通用航空休闲旅游投资项目 388
    (四)渭南市通用航空服务站项目 389
    (五)江苏天目湖通用航空机场项目 389
    第五节 中国民营通用航空产业发展分析 390
    一、民营资本涌入通用航空市场 390
    二、中国民营通用航空政策支持 391
    三、2012年民营通航行业新动向 392
    四、民营进入通航所面临的挑战 393
    五、民营资本进入通航相关策略 393
    六、民营通用航空未来发展展望 394
    第六节 临空经济区通用航空产业发展分析 394
    一、通航产业在临空经济区发展概况 394
    二、临空经济区通用航空产业发展特征 396
    三、临空经济区通用航空产业发展措施 397
    第七节 通用航空业制约因素及发展策略 398
    一、通用航空业发展的机遇与挑战 398
    二、通用航空业发展的政策性壁垒 400
    三、通用航空业发展运营体制壁垒 400
    四、未来中国通用航空改革发展建议 401
    五、中国通用航空业发展的基本思路 403
    六、促进中国通用航空发展的路径选择 403
    第十三章 2011-2012年民用机场市场分析 405
    第一节 中国航空机场发展状况分析 405
    一、航空机场行业发展状况分析 405
    二、中国航空运输机场数量统计 406
    三、中国航空运输机场区域分布 407
    四、中国地方航空机场发展现状 409
    五、中国航空空管建设现状分析 409
    六、中国机场发展存在问题及对策 410
    (一)机场发展存在问题及对策 410
    (二)中小机场发展存在的问题 414
    七、中美机场建设及经营的差别 416
    第二节 中国航空机场投资状况分析 418
    一、机场建设项目资金来源分析 418
    二、航空机场建设投资现状分析 418
    三、民营资本参与民航投资状况 419
    四、航空机场工程项目招投标分析 420
    第三节 中国航空机场运营状况分析 422
    一、航空机场市场运营状况分析 422
    (一)航空机场产业的经营现状 422
    (二)航空机场产业的经济效益 422
    二、航空机场业务收入状况分析 423
    (一)航空机场业务收入的构成 423
    (二)机场非航空业务发展现状 423
    (三)机场建设费业务经营现状 425
    三、航空机场飞机起降情况分析 426
    四、航空机场旅客吞吐量情况分析 427
    (一)航空机场旅客吞吐量情况 427
    (二)机场区域旅客吞吐量情况 428
    (三)机场客运市场集中度分析 429
    五、航空机场货邮吞吐量情况分析 431
    (一)航空机场货邮吞吐量情况 431
    (二)机场区域货邮吞吐量情况 431
    (三)机场货运市场集中度分析 433
    第四节 中国支线航空机场建设状况 433
    一、支线航空运输发展现状分析 433
    二、支线航空机场分布情况分析 434
    三、支线航空机场发展现状分析 435
    第十四章 2011-2012年民用航空重点企业财务状况 436
    第一节 中国国际航空股份有限公司 436
    一、企业基本情况 436
    二、企业经营情况分析 438
    三、企业经济指标分析 439
    四、企业盈利能力分析 440
    五、企业偿债能力分析 440
    六、企业运营能力分析 441
    七、企业成本费用分析 441
    第二节 中国东方航空股份有限公司 442
    一、企业基本情况 442
    二、企业经营情况分析 443
    三、企业经济指标分析 445
    四、企业盈利能力分析 445
    五、企业偿债能力分析 446
    六、企业运营能力分析 446
    七、企业成本费用分析 446
    第三节 中国南方航空股份有限公司 447
    一、企业基本情况 447
    二、企业经营情况分析 449
    三、企业经济指标分析 452
    四、企业盈利能力分析 453
    五、企业偿债能力分析 453
    六、企业运营能力分析 453
    七、企业成本费用分析 454
    第四节 海南航空股份有限公司 455
    一、企业基本情况 455
    二、企业经营情况分析 455
    三、企业经济指标分析 457
    四、企业盈利能力分析 457
    五、企业偿债能力分析 458
    六、企业运营能力分析 458
    七、企业成本费用分析 458
    第五节 山东航空股份有限公司 459
    一、企业基本情况 459
    二、企业经营情况分析 459
    三、企业经济指标分析 461
    四、企业盈利能力分析 462
    五、企业偿债能力分析 462
    六、企业运营能力分析 463
    七、企业成本费用分析 463
    第六节 国泰航空有限公司 464
    一、企业概况 464
    二、企业经营情况分析 465
    三、企业经济指标分析 467
    四、企业盈利能力分析 467
    五、企业偿债能力分析 468
    六、企业运营能力分析 468
    七、企业成本费用分析 468
    第七节 深圳航空有限责任公司 469
    一、企业发展基本情况 469
    二、企业航线分布情况 470
    三、企业载运规模分析 471
    四、企业经营情况分析 473
    第八节 春秋航空有限公司 473
    一、企业发展基本情况 473
    二、企业航线分布情况 474
    三、企业载运规模分析 474
    四、企业业务定位分析 475
    五、企业竞争优势分析 475
    第九节 四川航空股份有限公司 476
    一、企业发展基本情况 476
    二、企业航线分布情况 476
    三、企业竞争优势分析 477
    四、企业经营情况分析 477
    第十节 上海航空股份有限公司 477
    一、企业发展基本情况 477
    二、企业航线分布情况 478
    三、企业发展动态分析 479
    四、企业经营情况分析 479
    第十五章 2013-2017年中国民航业发展前景分析 481
    第一节 中国民航业发展趋势分析 481
    一、世界民航发展趋势与动态聚焦 481
    二、中国民航业利润格局将发生改变 487
    三、中国民用航空未来发展走向分析 487
    第二节 中国民航业未来发展预测分析 489
    一、2012年中国民航运输周转量预测 489
    二、2015年中国民用航空业增长预测 490
    三、“十二五”中国民航投资预测分析 490
    四、2020年民航旅客运输量预测分析 491
    第三节 “十二五”民航的发展规划 491
    一、民航业未来发展面临的形势 491
    二、发展规划指导原则及发展目标 493
    三、民用航空业发展的重点任务 495
    (一)提高航空持续安全水平 495
    (二)增强运输机场保障能力 497
    (三)建设现代空管服务系统 500
    (四)提升航空运输服务能力 502
    (五)加快通用航空事业发展 504
    (六)促进民航发展方式转变 505
    四、民用航空业发展的保障措施 509
    第四节 中国民用航空业发展预测分析 510
    一、2013-2017年民航运输总周转量预测 510
    二、2013-2017年中国民航旅客运输量预测 511
    三、2013-2017年中国民航货邮运输量预测 511
    第十六章 中国民航企业投融资及IPO上市策略指导 513
    第一节 民航企业融资渠道与选择分析 513
    一、民航企业融资方法与渠道简析 513
    二、利用股权融资谋划企业发展机遇 515
    三、利用政府杠杆拓展企业融资渠道 519
    四、适度债权融资配置自身资本结构 520
    五、关注民间资本和外资的投资动向 521
    第二节 民航企业境内IPO上市目的及条件 522
    一、民航企业境内上市主要目的 522
    二、民航企业上市需满足的条件 523
    (一)企业境内主板 IPO 主要条件 523
    (二)企业境内中小板IPO主要条件 524
    (三)企业境内创业板IPO主要条件 525
    三、企业改制上市中的关键问题 526
    第三节 民航企业IPO上市的相关准备 527
    一、企业该不该上市 527
    二、企业应何时上市 527
    三、企业应何地上市 528
    四、企业上市前准备 528
    (一)企业上市前综合评估 528
    (二)企业的内部规范重组 528
    (三)选择并配合中介机构 529
    (四)应如何选择中介机构 529
    第四节 民航企业IPO上市的规划实施 529
    一、上市费用规划和团队组建 529
    二、尽职调查及问题解决方案 533
    三、改制重组需关注重点问题 536
    四、企业上市辅导及注意事项 539
    五、上市申报材料制作及要求 541
    六、网上路演推介及询价发行 543
    第五节 企业IPO上市审核工作流程 544
    一、企业IPO上市基本审核流程 544
    二、企业IPO上市具体审核环节 545
    三、与发行审核流程相关的事项 548


     
    图表目录
    图表 1  2006-2012年中国国内生产总值及增长变化趋势图 28
    图表 2  2006-2011年中国人均国内生产总值变化趋势图 28
    图表 3  2006-2011年中国全部工业增加值及增长速度趋势图 29
    图表 4  2012年规模以上工业企业实现利润及其增长速度 29
    图表 5  2006-2012年中国全社会固定资产投资增长趋势图 32
    图表 6  2011年中国社会消费品零售总额同比增长趋势图 33
    图表 7  2006-2012年中国社会消费品零售总额及增长速度趋势图 33
    图表 8  2006-2012年城镇居民人均可支配收入及增长趋势图 34
    图表 9  2006-2012年农村居民纯收入及增长情况统计 35
    图表 10  2011年中国货物进出口总额及其增长速度 36
    图表 11  2006-2012年中国进出口总额增长趋势图 38
    图表 12  民用航空主要相关政策统计 42
    图表 13  “十二五”中国机场建设项目规划 48
    图表 14  2011年中国人口数量及其构成情况 49
    图表 15  2004-2011年中国人口数量变化趋势图 49
    图表 16  2011年末中国各年龄段人口比重 50
    图表 17  2006-2011年中国各年龄段人口比重变化情况 50
    图表 18  2005-2015年中国城镇化率变化趋势图 52
    图表 19  2006-2011年城镇居民人均消费性支出及增长趋势图 53
    图表 20  2006-2011年城镇居民人均交通消费性支出及增长趋势图 53
    图表 21  2006-2011年农村居民人均消费性支出及增长趋势图 53
    图表 22  2006-2011年农村居民人均交通通讯支出及增长趋势图 54
    图表 23  2000-2011年中国民航全行业及四大航空公司耗油量变化趋势 56
    图表 24  2010-2011年中国四大航空公司航油成本对比 57
    图表 25  2010-2011年新加坡航空煤油价格走势比较分析 57
    图表 26  2008-2012年航空原油及航油油价走势分析 58
    图表 27  2008-2012年中国航空公司航油实际采购平均价格变化分析 59
    图表 28  2010-2012年中国内航内线航油销售价格变化趋势 59
    图表 29  美国航空业飞行公里统计 70
    图表 30  美国航空业飞行时长统计 71
    图表 31  “十一五”规划主要指标实现情况 99
    图表 32  2006-2011年民航运输总周转量变化趋势图 105
    图表 33  2006-2011年民航旅客运输量变化趋势图 106
    图表 34  2006-2011年民航货邮运输量变化趋势图 107
    图表 35  2011年中国定期航班条数及里程 107
    图表 36  2011年各航空(集团)公司运输总周转量比重 109
    图表 37  2011年正班客座率和正班载运率 109
    图表 38  2011年航班不正常原因分类统计 111
    图表 39  2012年中国民航主要运输生产指标统计 113
    图表 40  SMS涉及的主要职能关系 141
    图表 41  SMS实施的阶段 142
    图表 42  PMP项目推行的三级责任层级 143
    图表 43  中国民航安全监管组织体系及功能结构 150
    图表 44  2006-2011年中国航空运输行业就业人员情况统计 163
    图表 45  2010-2011年中国航空运输业企业季度景气指数 164
    图表 46  2006-2011年中国民航基本建设和技术改造投资额变化趋势图 165
    图表 47  2009-2012年中国航空综合需求指数月度均值走势 166
    图表 48  2005-2012年国内燃油附加费生命历程 167
    图表 49  2005-2012年中国航空燃油附加费变化分析 168
    图表 50  四家航空公司航油价格敏感性分析 168
    图表 51  2012年中国航空公司投诉情况统计 186
    图表 52  2011年中国各地区航空货邮吞吐量占比情况 192
    图表 53  2007-2011年北上广三大城市机场货邮吞吐量占比趋势图 193
    图表 54  航空货运国际竞争力衡量指标体系 218
    图表 55  2011年货邮吞吐量世界排名前十位的机场统计 220
    图表 56  航空货运企业创新组织结构图 224
    图表 57  “十二五”期间中国旅客运输量变化趋势图 237
    图表 58  货航企业客户营销流程图 251
    图表 59  航空货运普通群众营销流程 251
    图表 60  航空企业客户期望的形成过程示意图 258
    图表 61  航空企业客户体验、客户期望与客户满意示意图 259
    图表 62  航空企业客户体验和客户接触点创新管理动态过程图 262
    图表 63  航空企业可供选择的创新策略示意图 263
    图表 64  低成本航空公司的成本降低快于其他收入的减少 281
    图表 65  春秋航空公司垂直组合框架模型 284
    图表 66  三大国际航空联盟主要成员组成图 298
    图表 67  2012年中国民航国际航线主要运输生产指标统计 307
    图表 68  2006-2012年中国航空国际航线运输周转总量变化趋势 310
    图表 69  2006-2012年中国民航国际航线旅客运输量情况统计 310
    图表 70  2006-2012年中国民航国际航线旅客周转量情况统计 311
    图表 71  中国民航机场及航线分布格局 318
    图表 72  中国十大城市高铁与民航优势距离对比 337
    图表 73  中国“四横四纵”高速铁路规划统计 339
    图表 74  2012-2020年中国高速铁路网建设规划 341
    图表 75  日本新干线线路图 342
    图表 76  日本新干线客运系统 342
    图表 77  日本500-736公里客运市场份额分布图 343
    图表 78  台湾高铁路线图 343
    图表 79  台湾航空公司停飞航线一览表 344
    图表 80  欧洲高铁占航空业客运市场份额 345
    图表 81  高铁与民航市场占有率的影响因素分析 347
    图表 82  中国高铁与民航的优势区间对比 348
    图表 83  中国民航业支线客机统计 349
    图表 84  各类型民航机型中国航段运营成本比较 358
    图表 85  中国航空公司电子商务优势分析 361
    图表 86  未来10年通用航空子市场规模总计 369
    图表 87  中国与四大通航强国通航产业重要指标对比 374
    图表 88  中国与四大通航强国的必备条件对比 375
    图表 89  2010-2011年中国通用航空企业地区分布情况 376
    图表 90  中国主要通用航空飞机制造企业 377
    图表 91  中国通用航空公司拥有直升机的数量和型号 378
    图表 92  2006-2011年中国通用航空飞机架数增长趋势图 379
    图表 93  2006-2011年中国通用航空飞行时间增长趋势图 380
    图表 94  2007-2011年中国通用航空分类飞行时间统计 381
    图表 95  中国临空经济区通用航空产业发展 395
    图表 96  2006-2011年中国民用航空运输机场数量增长趋势图 407
    图表 97  2010-2011年中国民用航空运输机场区域分布数量 407
    图表 98  2011年中国民用航空运输机场区域分布图 408
    图表 99  中国各地区运输机场具体分布情况 408
    图表 100  2009-2011年中国航空机场系统完成固定资产投资额趋势图 419
    图表 101  中国机场业务结构 423
    图表 102  2006-2011年中国航空机场飞机起降情况统计 426
    图表 103  2011年中国航空机场前二十名飞机起降架次排名情况 426
    图表 104  2011-2012年中国50家机场起降架次增速变化趋势 427
    图表 105  2006-2011年中国航空机场旅客吞吐总量情况统计 428
    图表 106  2011年中国各地区旅客吞吐量分布情况 428
    图表 107  2011年中国航空机场前二十名客运业务量排名情况 429
    图表 108  2005-2011年中国主要机场旅客吞吐量集中度 430
    图表 109  2011-2012年中国50家机场旅客吞吐量增速变化趋势 430
    图表 110  2011年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量 431
    图表 111  2006-2011年中国民航运输机场货邮吞吐量 431
    图表 112  2011年中国机场货物吞吐量的区域结构 432
    图表 113  2011年中国航空机场前二十名货运业务量排名情况 432
    图表 114  2011年中国年货邮吞吐量达万吨以上的机场数量统计 433
    图表 115  中国支线机场及所属区域统计 434
    图表 116  2011年中国国际航空股份有限公司分产品情况表 438
    图表 117  2011年中国国际航空股份有限公司业务结构情况 439
    图表 118  2011年中国国际航空股份有限公司分地区情况表 439
    图表 119  2009-2012年中国国际航空股份有限公司收入与利润统计 439
    图表 120  2009-2012年中国国际航空股份有限公司资产与负债统计 440
    图表 121  2009-2012年中国国际航空股份有限公司盈利能力情况 440
    图表 122  2009-2012年中国国际航空股份有限公司偿债能力情况 440
    图表 123  2009-2012年中国国际航空股份有限公司运营能力情况 441
    图表 124  2009-2012年中国国际航空股份有限公司成本费用统计 441
    图表 125  2012年中国国际航空股份有限公司成本费用结构图 441
    图表 126  2012年中国东方航空股份有限公司分产品情况表 444
    图表 127  2012年中国东方航空股份有限公司业务结构情况 444
    图表 128  2012年中国东方航空股份有限公司分地区情况表 444
    图表 129  2009-2012年中国东方航空股份有限公司收入与利润统计 445
    图表 130  2009-2012年中国东方航空股份有限公司资产与负债统计 445
    图表 131  2009-2012年中国东方航空股份有限公司盈利能力情况 445
    图表 132  2009-2012年中国东方航空股份有限公司偿债能力情况 446
    图表 133  2009-2012年中国东方航空股份有限公司运营能力情况 446
    图表 134  2009-2012年中国东方航空股份有限公司成本费用统计 446
    图表 135  2012年中国东方航空股份有限公司成本费用结构图 447
    图表 136  2012年南方航空股份有限公司分产品情况表 451
    图表 137  2012年南方航空股份有限公司业务结构情况 452
    图表 138  2012年南方航空股份有限公司分地区情况表 452
    图表 139  2009-2012年南方航空股份有限公司收入与利润统计 452
    图表 140  2009-2012年南方航空股份有限公司资产与负债统计 453
    图表 141  2009-2012年南方航空股份有限公司盈利能力情况 453
    图表 142  2009-2012年南方航空股份有限公司偿债能力情况 453
    图表 143  2009-2012年南方航空股份有限公司运营能力情况 454
    图表 144  2009-2012年南方航空股份有限公司成本费用统计 454
    图表 145  2012年南方航空股份有限公司成本费用结构图 454
    图表 146  2012年海南航空股份有限公司分产品情况表 456
    图表 147  2012年海南航空股份有限公司业务结构情况 456
    图表 148  2012年海南航空股份有限公司分地区情况表 456
    图表 149  2009-2012年海南航空股份有限公司收入与利润统计 457
    图表 150  2009-2012年海南航空股份有限公司资产与负债统计 457
    图表 151  2009-2012年海南航空股份有限公司盈利能力情况 457
    图表 152  2009-2012年海南航空股份有限公司偿债能力情况 458
    图表 153  2009-2012年海南航空股份有限公司运营能力情况 458
    图表 154  2009-2012年海南航空股份有限公司成本费用统计 458
    图表 155  2012年海南航空股份有限公司成本费用结构图 459
    图表 156  2012年山东航空股份有限公司分产品情况表 460
    图表 157  2012年山东航空股份有限公司业务结构情况 461
    图表 158  2012年山东航空股份有限公司分地区情况表 461
    图表 159  2009-2012年山东航空股份有限公司收入与利润统计 461
    图表 160  2009-2012年山东航空股份有限公司资产与负债统计 462
    图表 161  2009-2012年山东航空股份有限公司盈利能力情况 462
    图表 162  2009-2012年山东航空股份有限公司偿债能力情况 462
    图表 163  2009-2012年山东航空股份有限公司运营能力情况 463
    图表 164  2009-2012年山东航空股份有限公司成本费用统计 463
    图表 165  2012年山东航空股份有限公司成本费用结构图 463
    图表 166  2012年国泰航空有限公司分产品情况表 466
    图表 167  2012年国泰航空有限公司业务结构情况 467
    图表 168  2009-2012年国泰航空有限公司收入与利润统计 467
    图表 169  2009-2012年国泰航空有限公司资产与负债统计 467
    图表 170  2009-2012年国泰航空有限公司盈利能力情况 468
    图表 171  2009-2012年国泰航空有限公司偿债能力情况 468
    图表 172  2009-2012年国泰航空有限公司运营能力情况 468
    图表 173  2009-2011年国泰航空有限公司成本费用统计 469
    图表 174  春秋航空有限公司航向指示图 474
    图表 175  2012-2017年中国民航运输总周转量增长趋势预测 511
    图表 176  2012-2017年中国民航旅客运输量增长趋势预测 511
    图表 177  2012-2017年中国民航货邮运输量增长趋势预测 512
    图表 178  企业融资方式与渠道分类 514
    图表 179  风险投资和私募股权的主要区别 517
    图表 180  创投及私募股权投资基金运作程序 518
    图表 181  企业IPO上市网上路演的主要事项 543
    图表 182  企业IPO上市基本审核流程图 545


     
  • 订 阅 《2012-2017年中国民用航空行业市场调查及前景咨询报告》
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