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2011-2015年中国港口码头行业调研分析及市场预测报告

 
【报告名称】2011-2015年中国港口码头行业调研分析及市场预测报告
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港口码头行业报告

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【导读】

:
《2011-2015年中国港口码头行业调研分析及市场预测报告》报告主要分析了港口码头行业的市场规模、港口码头市场供需求状况、港口码头市场竞争状况和港口码头主要企业经营情况、港口码头市场主要企业的市场占有率,同时对港口码头行业的未来发展做出科学的预测。
 

【报告目录】

:

第一章 港口码头相关概念
  1.1 港口码头定义与分类
    1.1.1 港口的定义
    1.1.2 港口的功能
    1.1.3 港口的分类
  1.2 港口其它的相关介绍
    1.2.1 港口的水域
    1.2.2 港口码头泊位
    1.2.3 港口的收费种类
  1.3 港口的管理机构与行业规划
    1.3.1 港口各种机构介绍
    1.3.2 港口行业的重要指标
    1.3.3 港口总体规划
    1.3.4 中国政府及港口当局的管理职能

第二章 2011年国际港口码头业发展概况分析
  2.1 2011年国际港口码头业营运概况分析
    2.1.1 全球著名港口概述
    2.1.2 全球港口的不同发展
    2.1.3 全球港口航运业发展的情况
    2.1.4 世界港口的特殊规定
  2.2 欧洲港口码头业
    2.2.1 欧洲内河港口合作谋求新发展
    2.2.2 欧洲港口的货物吞吐量情况
    2.2.3 欧洲内河港口发展谋求新策略
    2.2.4 欧洲港口的发展前景分析
  2.3 美国港口码头业
    2.3.1 美国港口吞吐量的排名情况
    2.3.2 美国洛杉矶港和长滩港对经济的影响
    2.3.3 纽约新泽西州港口设备的投资计划
  2.4 新加坡港口码头业
    2.4.1 新加坡港已是全球最大集装箱转口枢纽港
    2.4.2 新加坡在全球港口的排名情况
    2.4.3 新加坡港口吞吐量状况
    2.4.4 新加坡港成功的经验借鉴
  2.5 日本港口码头业
    2.5.1 日本加大对其国内港口的投资建设力度
    2.5.2 日本东京湾港口群的发展经验及启示
    2.5.3 日本千叶港的发展研究与启示
  2.6 国外港口一体化的发展及经验借鉴
    2.6.1 美国纽约—新泽西港
    2.6.2 美国西雅图港和塔科马港
    2.6.3 德国港口迈向世界
    2.6.4 国外港口群一体化可供借鉴的经验
  2.7 国外港口集疏运发展分析
    2.7.1 国外港口集疏运发展演变及趋势
    2.7.2 国外港口集疏运发展影响因素
    2.7.3 国外港口集疏运发展经验借鉴

第三章 2011年中国港口码头业的发展态势分析
  3.1 2011年中国港口码头业现状综述
    3.1.1 中国港口吞吐量分析
    3.1.2 我国港口码头行业机遇与挑战并存
    3.1.3 我国港口岸线利用率持续提高
    3.1.4 中国港口企业积极加速上市步伐
  3.2 2011年中国港口业发展的阶段特征
    3.2.1 政府部门的战略引导
    3.2.2 港口建设投资创新高
    3.2.3 集装箱码头快速发展
    3.2.4 港口发展的外部环境逐步优化
    3.2.5 港口资源整合加速
    3.2.6 港口投资主体多元化
  3.3 2011年中国港口资源整合分析
    3.3.1 国外港口群整合的经验借鉴
    3.3.2 中国港口资源整合概况
    3.3.3 国内港口资源整合渐趋升温
    3.3.4 港口整合存在的问题及成因
    3.3.5 优化港口资源整合的原则和建议
  3.4 2011年中国港城互动发展分析
    3.4.1 港城关系的演变过程
    3.4.2 中国港城互动发展进入黄金发展时期
    3.4.3 中国港城互动发展的特征与误区
    3.4.4 中国港城互动发展的途径
  3.5 2011年中国港口企业生产流程的改善与优化分析
    3.5.1 改善港口企业生产流程能提高港口生产能力
    3.5.2 港口企业生产过程
    3.5.3 港口企业生产经营管理职能
    3.5.4 港口企业生产流程的改善和优化
  3.6 2011年中国港口加强金融服务功能的分析
    3.6.1 国内外港口金融服务现状分析
    3.6.2 中国港口加强金融服务的可行性
    3.6.3 中国港口金融服务的主要模式
    3.6.4 中国港口金融服务的收益分析
  3.7 2011年中国临港经济发展的经验借鉴及启示
    3.7.1 发展临港经济对促进经济繁荣有重要意义
    3.7.2 中国临港经济发展存在不足
    3.7.3 国外发展临港经济的主要经验
    3.7.4 国外经验对中国发展临港经济的启示
  3.8 “第四代港口”发展探索——港口旅游开发研究
    3.8.1 “第四代港口”新概念的阐释
    3.8.2 世界发达港口旅游业发展
    3.8.3 港口旅游的基本发展战略
    3.8.4 中国港口旅游发展的战略思考
  3.9 2011年中国港口码头业面临的问题分析
    3.9.1 中国港口发展中的问题
    3.9.2 中国港口高速发展暗藏隐忧
    3.9.3 体制转轨中港口面临的主要问题
    3.9.4 地方保护成抑制港口经济发展障碍
  3.10 2011年中国港口码头业的发展策略分析
    3.10.1 中国港口业的发展战略
    3.10.2 港口经济期待国家税收支持
    3.10.3 中国港口业须打造核心竞争力
    3.10.4 要以国际化视野推进中国港口业发展
    3.10.5 推进我国港口业智能化发展的措施

第四章 2008年-2011年3月中国港口运行数据分析
  4.1 2008年1-11月中国港口运行数据分析
    4.1.1 2008年1-11月中国港口货物吞吐量状况
    4.1.2 2008年1-11月中国港口外贸货物吞吐量状况
    4.1.3 2008年1-11月中国港口集装箱吞吐量状况
    4.1.4 2008年1-11月中国港口旅客吞吐量状况
  4.2 2009年1-11月中国港口运行数据分析
    4.2.1 2009年1-11月中国港口货物吞吐量状况
    4.2.2 2009年1-11月中国港口外贸货物吞吐量状况
    4.2.3 2009年1-11月中国港口集装箱吞吐量状况
    4.2.4 2009年1-11月中国港口旅客吞吐量状况
  4.3 2010年1-11月中国港口运行数据分析
    4.3.1 2010年1-11月中国港口货物吞吐量状况
    4.3.2 2010年1-11月中国港口外贸货物吞吐量状况
    4.3.3 2010年1-11月中国港口集装箱吞吐量状况
    4.3.4 2010年1-11月中国港口旅客吞吐量状况
  4.4 2011年1-3月中国港口运行数据分析
    4.4.1 2011年1-3月中国港口货物吞吐量状况
    4.4.2 2011年1-3月中国港口外贸货物吞吐量状况
    4.4.3 2011年1-3月中国港口集装箱吞吐量状况
    4.4.4 2011年1-3月中国港口旅客吞吐量状况

第五章 2011年中国集装箱港口市场发展格局分析
  5.1 全球集装箱运输市场的发展状况回顾
    5.1.1 2007年国际集装箱运输市场发展状况
    5.1.2 2008年国际集装箱运输市场发展状况
    5.1.3 2009年国际集装箱运输市场剖析
    5.1.4 2010年国际集装箱运输市场剖析
  5.2 2011年国际集装箱港口业发展形势分析
    5.2.1 世界集装箱运输港口的发展特点
    5.2.2 世界集装箱港口排名情况
    5.2.3 世界集装箱港口业发展前景分析
  5.3 2011年中国集装箱运输市场的发展分析
    5.3.1 中国集装箱运输业发展的可喜成就
    5.3.2 中国集装箱运输市场运行平稳
    5.3.3 浅析我国集装箱运输市场的发展因素
  5.4 2011年中国集装箱港口业运行局势分析
    5.4.1 中国集装箱港口业迅速崛起
    5.4.2 中国集装箱港口快速发展的原因
    5.4.3 中国集装箱港口发展的巨大影响力
  5.5 2011年中国集装箱港口的规模经济问题分析
    5.5.1 集装箱运输业的规模经济
    5.5.2 正确对待集装箱港口的产量
    5.5.3 基于整个网络的集装箱港口规模经济
    5.5.4 集装箱港口竞争的目标不能为建设规模
  5.6 2011年中国沿海集装箱港口层次布局问题分析
    5.6.1 沿海集装箱港口进行层次布局是必要的
    5.6.2 聚类分析的介绍及其适应性
    5.6.3 聚类分析在中国港口层次布局中的应用
    5.6.4 中国沿海集装箱港口的层次布局规划
  5.7 世界先进集装箱码头管理模式的借鉴
    5.7.1 国际先进集装箱码头的管理模式
    5.7.2 规范与优化码头管理流程的步骤
    5.7.3 运用现代信息技术实现流程管理的途径
    5.7.4 管理引进过程中出现的问题及应对的方法
  5.8 2011年珠三角国际集装箱港口的发展策略研究分析
    5.8.1 珠三角国际集装箱港口的定位
    5.8.2 国际港口群合作经验对珠三角集装箱港口的借鉴
    5.8.3 珠三角国际集装箱港口群的协同发展策略
  5.9 2011年中国集装箱港口的发展策略分析
    5.9.1 中国集装箱港口要走科学发展道路
    5.9.2 新形势下提升集装箱港口国际竞争力的战略
    5.9.3 中国集装箱港口发展的重点方向
    5.9.4 中国集装箱港口的发展趋势分析
    5.9.5 我国集装箱港口吞吐量增长趋势探析

第六章 2011年中国沿海港口经营情况分析
  6.1 2011年中国沿海港口发展概况分析
    6.1.1 中国沿海港口的划分
    6.1.2 中国科学引导沿海港口全面发展
    6.1.3 中国主要沿海港口吞吐量排名
  6.2 中国沿海港口的资源整合浪潮
    6.2.1 全国沿海港口掀起资源整合浪潮
    6.2.2 沿海港口资源整合的动因分析
    6.2.3 沿海港口资源整合的特点
  6.3 山东沿海港口
    6.3.1 山东沿海港口的全方位资源整合发展
    6.3.2 山东沿海港口吞吐量分析
    6.3.3 山东省促进沿海港口发展的措施
  6.4 广西沿海港口
    6.4.1 广西沿海港口建设全力推进
    6.4.2 广西沿海港口航标实现统一管理
    6.4.3 广西沿海港口竞争力探究
    6.4.4 广西沿海港口群建设亟待解决的问题
    6.4.5 广西沿海港口发展的策略分析
    6.4.6 广西沿海港口规划年通过能力将超10亿吨
  6.5 其他沿海港口
    6.5.1 浙江推进沿海港口战略联盟建设
    6.5.2 福建加快拓展沿海港口经济腹地
    6.5.3 河北确立目标加快发展沿海港口
    6.5.4 辽宁沿海港口集装箱运输发展迅速
    6.5.5 江苏省全力建设沿海港口群

第七章 2011年中国内河港口发展情况分析
  7.1 中国的内河水运概述
    7.1.1 内河水运的概况
    7.1.2 内河水运的建设
    7.1.3 内河水运的发展规划
    7.1.4 内河水运的发展战略分析
  7.2 2011年中国内河港口发展现状分析
    7.2.1 我国内河港促进经济社会发展实现新跨越
    7.2.2 国家资金补助对内河港口发展的引导
    7.2.3 中国加大社会投融资规划建设内河港口
    7.2.4 中国内河港口货物吞吐量排名情况
  7.3 近两年中国部分地区内河港口发展动态分析
    7.3.1 湖州21个内河港口联合打造新湖州港
    7.3.2 广西新增吞吐量超千万吨内河港口
    7.3.3 连云港内河港码头工程
    7.3.4 无锡内河港将发展成现代化综合性港口
    7.3.5 嘉兴市内河港多用途港区建设进展迅速
    7.3.6 常州内河港定位多功能综合性港口
  7.4 2011年中国内河港口的发展策略分析
    7.4.1 内河码头应以优质服务提升竞争
    7.4.2 加速中国内河港口企业的发展
    7.4.3 中国内河港口的发展前景
    7.4.4 中国内河港口未来展望

第八章 2011年中国五大区域港口群发展分析
  8.1 中国区域港口群概述
    8.1.1 我国五大区域港口群格局已形成
    8.1.2 区域港口群对地区经济发展产生的效应
    8.1.3 区域港口群发展策略
    8.1.4 未来五大港口群发展展望
  8.2 长江三角洲地区港口群
    8.2.1 长三角港口群发展概况
    8.2.2 长三角港口群形成的战略意义
    8.2.3 长三角港口经济运行情况
    8.2.4 长三角港口群面临的形势及发展战略分析
    8.2.5 长三角港口群在竞争中加强合作
    8.2.6 长三角港口群的发展前景
  8.3 珠江三角洲地区港口群
    8.3.1 珠三角港口群总体发展情况
    8.3.2 珠三角港口群的发展动向
    8.3.3 珠三角港口群集装箱运输的市场竞争
    8.3.4 珠三角港口群集装箱运输市场结构的影响因素
    8.3.5 珠三角集装箱港口的发展策略
    8.3.6 珠三角港口群应加快整合资源实现结构优化
    8.3.7 珠三角港口群未来发展前景预测
  8.4 环渤海地区港口群
    8.4.1 环渤海地区港口群概况
    8.4.2 环渤海三大集装箱港口的竞争态势分析
    8.4.3 环渤海港口群整合重组态势加剧
    8.4.4 环渤海地区港口群的发展趋势
    8.4.5 2010-2020年环渤海港口群发展目标
  8.5 东南沿海地区港口群
    8.5.1 东南沿海港口群的集装箱运输稳步发展
    8.5.2 东南沿海港口群促进海峡西岸经济发展
    8.5.3 东南沿海港口群将呈三足鼎立格局
  8.6 西南沿海地区港口群
    8.6.1 西南沿海港口群助推西部崛起
    8.6.2 西南港口群应加快建立战略联盟
    8.6.3 西南沿海港口群集装箱运输发展将驶入快车道
    8.6.4 西南沿海港口经济蓝图渐现

第九章 2011年中国主要大港的发展状况分析
  9.1 上海港
    9.1.1 上海港迅速崛起
    9.1.2 上海港运行状况
    9.1.3 上海港竞争与合作策略分析
  9.2 深圳港
    9.2.1 深圳港集装箱运输的发展特征
    9.2.2 深圳港发展概况
    9.2.3 深圳港未来发展展望
  9.3 广州港
    9.3.1 广州港跻身世界十大集装箱港口
    9.3.2 意见出台带动广州港的发展
    9.3.3 广州港吞吐量情况
  9.4 青岛港
    9.4.1 青岛港向世界名牌大港目标前进
    9.4.2 青岛港发展概况
    9.4.3 青岛港与天津港建设北方国际航运中心优势比较
  9.5 宁波—舟山港
    9.5.1 宁波—舟山港加快向国际大港迈进
    9.5.2 宁波—舟山港吞吐量状况
    9.5.3宁波-舟山港规划将发展成世界顶级货港
  9.6 天津港
    9.6.1 天津港吞吐量分析
    9.6.2 天津港建设北方国际航运中心的对策分析
    9.6.3 天津港实现国际化发展的对策
  9.7 厦门港
    9.7.1 厦门港发展概况
    9.7.2 厦门港扩展港口经济腹地的策略分析
    9.7.3 厦门港加快发展的战略

第十章 2011年中国港口码头业的建设分析
  10.1 现代港口码头建设的选址与布局条件
    10.1.1 港口选址的影响因素
    10.1.2 港口码头的整体布局
    10.1.3 港口码头的整体规划
  10.2 中国港口码头的建设状况
    10.2.1 中国港口建设发展的历程
    10.2.2 中国港口建设发展取得的主要成就
    10.2.3 我国港口建设形势分析
    10.2.4 交通部将控制港口项目建设
  10.3 中国重点省份港口码头的建设
    10.3.1 浙江港口建设状况
    10.3.2 广西加快北部湾港口建设
    10.3.3 海南港口建设取得重大进展
    10.3.4 天津新港口建设进展及规划
    10.3.5 江苏新出台规划方案中将重点推进港口建设
    10.3.6 南昌港口码头建设规划
  10.4 中国港口码头建设投融资分析
    10.4.1 中国港口建设融资渠道多样化
    10.4.2 中国港口建设投融资的形式分析
    10.4.3 运用项目融资为码头发展项目筹措资金的途径
    10.4.4 中国集装箱码头投融资分析
    10.4.5 中国中小港口设施建设融资策略
  10.5 中国港口码头建设问题分析
    10.5.1 中国港口建设中存在的主要问题
    10.5.2 中国港口建设的五大误区
    10.5.3 中国港口建设面临的困局
  10.6 中国港口码头建设的策略
    10.6.1 需把握好港口建设规模的环节
    10.6.2 应合理建设提升中国港口国际竞争力
    10.6.3 新时期港口建设管理体制应深化改革
    10.6.4 建设服务型港口应该借鉴国际大港经验

第十一章 2011年中国港口码头业的竞争格局分析
  11.1 2011年世界港口竞争形势分析
    11.1.1 现代港口竞争的实质
    11.1.2 国际现代港口竞争态势
    11.1.3 东北亚港口群的协同竞争概况
    11.1.4 东北亚港口建设竞争格局新动态
    11.1.5 新加坡港保持竞争力的策略
  11.2 2011年中国港口码头竞争格局分析
    11.2.1 我国发布首份国际航运中心竞争力指数
    11.2.2 港口国际竞争力发展解析
    11.2.3 中国两岸三地港口竞争新格局
    11.2.4 长三角港口的竞争态势
    11.2.5 珠三角集装箱港口的竞争分析
    11.2.6 环渤海港口的竞争状况分析
    11.2.7 长江北岸港口项目建设竞争加剧
    11.2.8 港口争相上市产业竞争升级
  11.3 港口企业经营竞争力评价指标体系
    11.3.1 外部因素
    11.3.2 内部因素
    11.3.3 社会因素
    11.3.4 总结
  11.4 港口集群的内部竞争与协作
    11.4.1 产业集群的介绍
    11.4.2 产业集群的内部竞争与协作
    11.4.3 加强产业集群的内部竞争策略
    11.4.4 加强产业集群内部协作的建议
  11.5 2011年中国港口码头业的竞争策略分析
    11.5.1 港口企业建设核心竞争力策略分析
    11.5.2 中国港口业的整合及其国际竞争策略
    11.5.3 港口行业避免杀价竞争的策略研究
    11.5.4 竞争合作是港口业发展的趋势
    11.5.5 港口业协同竞争的发展趋势分析

第十二章 2011年中国港口物流业的发展分析
  12.1 港口物流业概述
    12.1.1 港口物流概念的阐释
    12.1.2 港口物流的特点
    12.1.3 现代港口物流发展的特点
    12.1.4 港口物流的功能
  12.2 2011年国外港口物流的发展概况及经验借鉴
    12.2.1 国外港口物流的发展状况及特点
    12.2.2 国际知名大港物流业发展的共同特点与成功经验
    12.2.3 国际港口物流中心发展概况
    12.2.4 世界先进地区发展港口高端物流的经验
    12.2.5 欧洲港口发展现代物流的启示
  12.3 中国港口发展现代物流的战略意义分析
    12.3.1 不同阶段物流与港口发展的关系表征
    12.3.2 港口推动现代物流发展的优势
    12.3.3 港口发展现代物流的战略意义
  12.4 2011年中国港口物流业的发展现状
    12.4.1 港口物流整体规模发展很快
    12.4.2 港航合作促进共赢发展
    12.4.3 港口物流服务能力稳步提高
    12.4.4 港口物流与临港工业联动发展
    12.4.5 两岸港口物流合作向纵深发展
  12.5 2011年中国主要地区港口物流业的发展分析
    12.5.1 上海港大力发展港口物流业
    12.5.2 天津港发展港口物流配送业务的分析
    12.5.3 深圳物流体系结构和港口功能的转变
    12.5.4 青岛港口物流业的发展优势
    12.5.5 连云港港口物流的发展现状
    12.5.6 浙江港口物流业发展综述
  12.6 2011年中国港口物流面临的挑战分析
    12.6.1 中国港口物流存在的不足
    12.6.2 中国港口物流市场发展的问题
    12.6.3 中国港口物流业面临的新挑战
    12.6.4 制约中国港口物流业发展的因素
  12.7 2011年中国港口物流发展的策略分析
    12.7.1 加快我国港口物流业发展的措施
    12.7.2 国内港口物流市场结构的优化策略
    12.7.3 中国港口物流业面临的要求与对策
    12.7.4 港口第三方物流发展战略分析
    12.7.5 实现中国港口物流业可持续发展的思路
  12.8 中国港口企业发展现代物流的构想
    12.8.1 服务链条的搭建
    12.8.2 业务体系的重构
    12.8.3 核心能力的培育
    12.8.4 竞争战略的选择
  12.9 中国港口企业物流发展的战略方案
    12.9.1 一体化战略
    12.9.2 并购战略
    12.9.3 重组战略
    12.9.4 联合战略
  12.10 港口物流战略联盟分析
    12.10.1 战略联盟的含义
    12.10.2 航运市场的变化促使港口物流趋向连盟
    12.10.3 物流联盟是港口提高决策效率的重要手段
    12.10.4 港口物流联盟的战略选择

第十三章 2011-2015年中国港口码头业的发展前景及趋势
  13.1 2011-2015年全球港口码头业的发展趋势分析
    13.1.1 现代港口业的发展趋势
    13.1.2 国际港口码头业未来发展趋势
    13.1.3 全球港口业将升级换代为第四代港口
    13.1.4 港口竞合已成为国际经济发展的趋势
  13.2 2011-2015年中国港口码头业未来发展预测
    13.2.1 中国港口业将步入稳定增长期
    13.2.2 增值服务将成港口业“十二五”发展重点
    13.2.3 2012年中国港口业将迎来下一轮繁荣
    13.2.4 2011-2015年中国港口码头行业预测分析
  13.3 2011-2015年中国港口码头业的趋势分析
    13.3.1 中国港口业发展面临的机遇和挑战
    13.3.2 中国港口建设发展的总体趋势
    13.3.3 中国沿海港口未来发展面临的形势
    13.3.4 中国沿海港口未来发展趋势及重点
    13.3.5 中国港口业资产整合是发展趋势
  13.4 2011-2015年中国沿海大港未来发展的方向和路径
    13.4.1 发展港口高端服务业
    13.4.2 整合区域港口资源
    13.4.3 建设高水平无水港网络
    13.4.4 “走出去”参与国际化经营

第十四章 2011-2015年中国港口码头业投资潜力分析
  14.1 港口码头业的投资特性
    14.1.1 港口投资的长期性
    14.1.2 港口投资高资本成本
    14.1.3 资本回收程度不充分
    14.1.4 社会经济效益广泛
  14.2 2011-2015年中国港口业投资环境分析
    14.2.1 中国对港口投资全面放开
    14.2.2 港口投资主体多元化在中国的发展
    14.2.3 政府鼓励民间资本建设港口码头
    14.2.4 外资对中国港口投资趋向分析
  14.3 2011-2015年中国港口业投资机会分析
    14.3.1 中国港口码头建设还需加大投资
    14.3.2 天津鼓励多元渠道投资港口
    14.3.3 安徽省鼓励社会力量参与港口岸线建设
    14.3.4 集装箱码头建设是内河港口投资最佳点
    14.3.5 江苏沿江港口投资开发商机大
  14.4 2011-2015年中国港口上市公司的投资风险控制分析
    14.4.1 市场风险
    14.4.2 同业竞争风险
    14.4.3 受大股东控制的风险
    14.4.4 经营风险
    14.4.5 财务风险
    14.4.6 募集资金投向风险

第十五章 中国港口码头相关政策法规解读
  15.1 中国港口码头业有关的政策法规
    15.1.1 中华人民共和国港口法
    15.1.2 港口建设管理规定
    15.1.3 港口经营管理规定
    15.1.4 中华人民共和国港口收费规则
    15.1.5 中华人民共和国国际海运条例
    15.1.6 《港口危险货物管理规定》
  15.2 《港口法》的实施解析
    15.2.1 《港口法》成为政企分开的催化剂
    15.2.2 《港口法》使中国“货主码头”地位发生变化
    15.2.3 《港口法》的出台使五大问题迎刃而解
    15.2.4 中国《港口法》为外资投资提供了法律支持
  15.3 《全国沿海港口布局规划》分析
    15.3.1 《规划》出台的背景分析
    15.3.2 《规划》的主要内容分析
    15.3.3 《规划》实施的影响
  15.4 解读《全国内河航道与港口布局规划》
    15.4.1 《规划》出台的背景分析
    15.4.2 制定《规划》遵循的原则
    15.4.3 《规划》对国家内河水运发展的影响
    15.4.4 国家对内河港口建设的政策扶持
  15.5 中国各地区港口业的政策法规
    15.5.1 上海港口条例
    15.5.2 天津港口条例
    15.5.3 江苏省港口条例
    15.5.4 安徽省港口条例
    15.5.5 山东省港口条例
    15.5.6 广东省港口管理条例
    15.5.7 福建省港口条例
    15.5.8 浙江省港口管理条例


图表目录:(部分)
图表:2009年5月-2010年5月水路运输业城镇固定资产投资情况
图表:2007-2010年同期水路运输业固定资产投资完成额及增速比较
图表:2009-2010年同期内河建设与沿海建设投资完成额比较
图表:规模以上港口主要生产指标同比增长趋势比较
图表:2009年5月-2010年5月规模以上港口货物吞吐量完成情况
图表:2009年1-11月我国规模以上港口吞吐量增长率
图表:2008年1月-2009年1月我国港航业领先性指标月度数据
图表:2008-2009年BDI变化趋势
图表:欧盟前40大港口的吞吐量及增长率
图表:2030年欧洲港口吞吐量预测结果
图表:1996-2006年美国港口吞吐量发展变化
图表:2006年美国吞吐量、外贸吞吐量和内贸吞吐量10大港口
图表:1997-2006年洛杉矶港和长滩港集装箱吞吐量的发展变化
图表:1997-2006年洛杉矶港和长滩港外贸集装箱及集装箱货物吞吐量的发展变化
图表:2005年洛杉矶和长滩港外贸集装箱运作对美国经济影响
图表:2005与2000年洛杉矶和长滩港经济影响比较
图表:加利福尼亚州衍生产值系数最大的10个产业
图表:洛杉矶和长滩港外贸集装箱运作对美国经济影响的区域分布
图表:通过洛杉矶和长滩港外贸出口集装箱货值最大10个州的经济影响
图表:通过洛杉矶和长滩港外贸进口集装箱货值最大10个州的经济影响
图表:日本东京湾竞争状态的港口群
图表:日本东京湾整合后的港口群
图表:日本东京湾主要港口职能分工表
图表:日本东京湾港口群职能分工示意图
图表:环渤海港口群职能分工构想示意图
图表:环渤海主要港口职能分工表
图表:新兴港口发展模型
图表:发展了的新兴港口发展模型
图表:近年东京湾各主要港口货物吞吐量变化图
图表:修正的新兴港口发展模型
图表:千叶市与名古屋市重化工相关的各行业的比较情况表
图表:完善的新兴港口发展模型
图表:纽约-新泽西港PIDN实施前后集疏运结构的变化
图表:不同港口集疏运结构比较
图表:2010年国内主要港口吞吐量排名情况
图表:多式联运港口物流系统作业区域及路线
图表:四代港口的功能特点
图表:港口的旅游服务和公共服务设施
图表:2008年1-11月全国规模以上港口货物吞吐量情况
图表:2008年1-11月全国规模以上沿海港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2008年1-11月全国规模以上内河港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2008年1-11月全国规模以上港口外贸货物吞吐量情况
图表:2008年1-11月全国规模以上港口集装箱吞吐量情况
图表:2008年1-11月全国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名排序表
图表:2008年1-11月全国规模以上港口旅客吞吐量情况
图表:2009年1-11月全国规模以上港口货物吞吐量情况
图表:2009年1-11月全国规模以上沿海港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2009年1-11月全国规模以上内河港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2009年1-11月全国规模以上港口外贸货物吞吐量情况
图表:2009年1-11月全国规模以上港口集装箱吞吐量情况
图表:2009年1-11月全国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名排序表
图表:2009年1-11月全国规模以上港口旅客吞吐量情况
图表:2010年1-11月全国规模以上港口货物吞吐量情况
图表:2010年1-11月全国规模以上沿海港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2010年1-11月全国规模以上内河港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2010年1-11月全国规模以上港口外贸货物吞吐量情况
图表:2010年1-11月全国规模以上港口集装箱吞吐量情况
图表:2010年1-11月全国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名排序表
图表:2010年1-11月全国规模以上港口旅客吞吐量情况
图表:2011年1-3月全国规模以上港口货物吞吐量情况
图表:2011年1-3月全国规模以上沿海港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2011年1-3月全国规模以上内河港口货物吞吐量前10名排序表
图表:2011年1-3月全国规模以上港口外贸货物吞吐量情况
图表:2011年1-3月全国规模以上港口集装箱吞吐量情况
图表:2011年1-3月全国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名排序表
图表:2011年1-3月全国规模以上港口旅客吞吐量情况
图表:2003-2007年世界经济、货物贸易量与集装箱海运量增长率
图表:2004-2007年全球全集装箱船队运力增长情况
图表:2008年世界集装箱港口排名前10位
图表:2009年世界集装箱港口排名前45位
图表:2007年1-12月全国超过100万TEU集装箱吞吐量港口情况
图表:2008年港口集装箱吞吐量月度增长速度对比
图表:2008年1-11月中国规模以上港口国际标准集装箱吞吐量前10名统计
图表:2008-2009年11月我国港口集装箱吞吐总量增长情况
图表:2008-2009年11月我国港口内外贸箱吞吐量增长情况
图表:2000-2009年我国港口集装箱吞吐量净增量
图表:珠三角集装箱港口类型(一)
图表:珠三角集装箱港口类型(二)
图表:2009年1-11月中国主要沿海港口吞吐量排名
图表:2010-2035年湖南省水运货运量预测
图表:我国内河航道和港口布局
图表:2007全国内河港口货物吞吐量排序
图表:2008年1-11月我国内河港口货物吞吐量前十名排序
图表:2009年1-11月我国重点内河港口货物吞吐量排序
图表:2010年我国沿海五大区域港口群体集装箱吞吐量预测
图表:珠三角港口群在全球集装箱港口百强排名情况
图表:上海港SWOT分析矩阵
图表:1994-2007年深圳港集装箱吞吐量比较图
图表:2006-2007年深圳主要集装箱港口企业吞吐量一览表
图表:1996-2007年深圳港国际集装箱班轮航线动态图
图表:2000-2007年深港两地港口集装箱水路驳运情况表
图表:2002-2007年深圳港国际中转集装箱吞吐量一览表
图表:2002-2007年深圳港集装箱吞吐量及增幅一览表
图表:1996-2007年深圳港集装箱吞吐量增幅比较图
图表:2007年中国内地港口集装箱吞吐量排名表
图表:2001-2007年深圳、上海、广州三港口集装箱吞吐量增量增幅对比表
图表:2007年全球十大集装箱港口吞吐量排名表
图表:深圳港集装箱吞吐量占全国比例及广东省外贸进出口额占全国比例关系图
图表:2008年1-11月厦门港生产数据
图表:码头年集装箱堆场容量和地面箱位数
图表:1978-2007年我国主要港口吞吐量构成表
图表:1978-2006年我国主要港口泊位数
图表:青岛港经营竞争力评价指标体系
图表:港口协同竞争动机的钻石模型
图表:香港与深圳港口协同竞争的产权基础关系
图表:港口协同竞争动机的相对重要性
图表:香港港、新加坡港、鹿特丹港有关情况分析
图表:深圳国际物流、区域物流、市域物流的协同效应示意图
图表:深圳六大物流园区定位与功能分析表
图表:2007年我国港口排名情况
图表:1998-2007年浙江省货运量和运输方式结构变化图
图表:四代港口的形成年代、特点与功能比较
图表:港口企业物流服务链模式
图表:货物重量换算表
图表:航行国内航线船舶港口费率表
图表:航行国内航线船舶长江干线和黑龙江水系引航费率表
图表:内贸货物港务费率表
图表:租用船舶、机械、设备和委托其他杂项作业费率表
图表:各区域沿海港口基础设施情况
图表:沿海港口货物吞吐量增长表
图表:沿海港口分区域、分主要货种港口吞吐量表
图表:全国沿海港口(分区域)布局图
图表:环渤海地区港口群布局规划重点
图表:环渤海地区主要港口吞吐量
图表:长江三角洲地区港口群布局规划重点
图表:长江三角洲地区主要港口吞吐量
图表:东南沿海地区港口群布局规划重点
图表:东南沿海地区主要港口吞吐量
图表:珠江三角洲地区港口群布局规划重点
图表:珠江三角洲地区主要港口吞吐量
图表:西南沿海地区港口群布局规划重点
图表:西南沿海地区主要港口吞吐量
图表:全国五大沿海港口群吞吐量发展预测
图表:2011-2015年中国港口货物吞吐量预测
图表:2011-2015年中国港口外贸货物吞吐量预测
图表:2011-2015年中国港口集装箱吞吐量预测
图表:国际航线集装箱港口装卸包干费率表
图表:汽车、火车、驳船的集装箱装卸费率表
图表:集装箱搬移费率表
图表:船上集装箱翻装费率表
图表:港口拆、装箱包干费的标准
图表:集装箱铁路线使用费率表
图表:内贸集装箱开关舱费、拆装箱包干费和工时费率表
图表:内贸集装箱货物港务费率表
图表:内贸集装箱货物港务费率表
图表:汽车、火车、驳船的集装箱卸费及集装箱搬移、翻装费率表
图表:集装箱铁路线使用费、货车取送费率表
图表:世界港口大全
图表:略…………

 

中商情报网简介

  中商情报网(//www.dinovaliano.com)是由一群中国资讯管理理论专家和竞争情报实战派携手创建的资讯机构。是国内专业的第三方市场研究机构,是中国行业市场研究咨询、市场调研咨询、企业上市IPO咨询及并购重组决策咨询、项目可行性研究报告、项目商业计划书、项目投资咨询等综合咨询服务提供商。

  公司致力于为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究报告、项目可行性研究报告、项目商业计划书,企业上市IPO咨询报告、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。

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