2011-2015年中国新能源汽车行业市场调查及发展规划咨询报告

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本咨询报告由公司领衔撰写。首先介绍了新能源汽车的定义、分类及各细分类别的相关概念等内容，接着分析了新能源汽车的发展环境和国内外新能源汽车产业的现状，然后具体介绍了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇汽车、二甲醚汽车和太阳能汽车的发展。随后，报告对新能源汽车产业做了主要厂商运营分析、车用替代燃料分析和电池技术的研发分析，最后分析了新能源汽车产业的未来前景趋势。您若想对新能源汽车产业有个系统的了解或者想投资新能源汽车相关行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

报告目录

第一部分  行业发展分析

第一章 新能源汽车的相关概述 1
第一节 新能源汽车的定义和分类 1
一、新能源汽车的定义 1
二、新能源汽车的五大类型 3
三、新能源汽车技术的分类 3
第二节 混合动力电动汽车概述 4
一、混合动力汽车的定义 4
二、混合动力汽车的分类 5
三、混合动力汽车的发展历程 7
四、混合动力汽车的优缺点 8
第三节 纯电动汽车概述 9
一、纯电动汽车的定义 9
二、纯电动汽车的结构原理 9
三、纯电动汽车的优缺点 10
第四节 燃料电池汽车概述 10
一、燃料电池汽车的定义 10
二、燃料电池汽车的实例 10
三、燃料电池汽车的优点 12
四、燃料电池汽车技术正快速发展 12
第五节 太阳能汽车概述 14
一、太阳能汽车的定义 14
二、太阳能在汽车上的主要应用途径 14
三、太阳能汽车的实例 15
四、太阳能汽车的劣势 16
第六节 其他新能源汽车及其特点 16
一、天然气汽车和液化石油气汽车 16
二、醇类汽车 17
三、气动汽车 17
四、以植物油为燃料的汽车 18

第二章 新能源汽车的发展环境分析 19
第一节 世界及中国能源现状 19
一、世界能源发展现状 19
二、世界能源形势的特点 33
三、中国能源现状和分布状况 36
四、中国能源存在的问题 38
第二节 汽车工业面临的能源危机 38
一、汽车能源面临的严峻挑战和对策 38
二、汽车使用替代能源将是新能源革命的强大动力 39
三、能源问题影响中国汽车产业的长期发展 41
四、开发新能源汽车是解决能源问题的有效途径 41
第三节 汽车环保问题 44
一、中国汽车排放污染问题形势严峻 44
二、中国汽车污染的状况分析 45
三、中国机动车污染的监督与管理 46
四、中国汽车环保问题的解决对策 47
五、发展新能源汽车是应对汽车能源与环境挑战的根本出路 48
第四节 中国发展新能源汽车的机遇 51
一、新能源汽车对中国汽车工业意义重大 51
二、中国汽车处于能源动力技术变革的的战略机遇期 54
三、中国的资源和能源状况适合发展新能源汽车 55
四、中国具有发展新能源汽车的后发优势 55
五、是中国汽车产业技术赶超世界先进水平的机会 55

第三章 新能源汽车的发展 56
第一节 世界新能源汽车的发展概况 56
一、全球新能源汽车的技术研究现状 56
二、美国新能源汽车市场动态 60
三、日本新能源汽车的发展战略 64
四、国外值得借鉴的新能源汽车发展经验 66
第二节 中国新能源汽车的发展现状 70
一、国家大力推动新能源汽车的发展 70
二、中国新能源汽车产业取得的重要进展 71
三、中国新能源汽车的市场现状 71
四、中国新能源汽车产业格局 73
五、2011年国内七大城市新能源汽车进展概况分析 78
六、2011年中国启动新能源电动汽车加电站网络建设 82
七、2011年新能源汽车研发竞争加剧 82
第三节 中国新能源汽车的政策背景解析 84
一、2011年新能源汽车产业政策及发展情况概览 90
二、2011年新能源汽车将按技术阶段分类管理 93
三、2011年全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会审查7项新能源汽车国标 94
四、2011年央行支持汽车等行业振兴 推动新能源汽车发展 94
五、2011年新能源汽车补贴政策 95
六、2011年新能源汽车规划 97
第四节 新能源汽车发展中存在的问题 97
一、技术水平有待进一步提高 97
二、企业投入力度明显不足 98
三、产业体系建设尚不够完善 98
四、各类要素和资源需要进一步整合 98
五、缺乏明确的国家战略和有力的政策措施 98
第五节 中国新能源汽车的发展对策及战略 99
一、国家支持新能源汽车发展的建议 99
二、中国新能源汽车发展的科技对策 101
三、中国新能源汽车企业发展对策 103
四、中国新能源汽车发展的战略选择 104

第二部分  细分市场分析

第四章 混合动力汽车 109
第一节 世界混合动力汽车的发展 109
一、世界混合动力汽车发展概况 109
二、日本混合动力汽车的发展 111
三、美国混合动力汽车的发展 113
四、国外混合动力汽车的优惠政策 114
第二节 中国混合动力车的发展 117
一、我国混合动力汽车相关政策及现状 117
二、2011年我国混合动力车市场现状分析 119
三、2011年广州首款混合动力车型获批 120
四、一汽加快混合动力汽车产业化进程 121
第三节 中国混合动力汽车技术研究 122
一、中国混合动力汽车已进入科研向产业化转型期 122
二、在混合动力产业化背后是自主关键技术的缺失 123
三、推进混合动力汽车产业化掌控核心技术是关键 127
四、2011年混合动力车辆技术领域中国专利申请状况的分析 130
五、2011年东风混合动力城市客车获国家科技进步二等奖 133
第四节 中国混合动力汽车存在的问题及策略 135
一、成本和价格偏高 135
二、配套设施不完善 135
三、国家对产业链支撑不完善 135
四、混合动力汽车的发展策略 136
第五节 混合动力车的前景及趋势 136
一、未来混合动力汽车发展前景展望 136
二、2020年全球混合动力车市场将达375万辆 139
三、2025年欧洲上路新车都将是混合动力 140
四、未来我国混合动力车的发展趋势 140
五、混合动力客车或迎发展良机 141
六、应用推广需过成本关 142

第五章 纯电动汽车 145
第一节 世界纯电动汽车的发展 145
一、世界纯电动汽车历史沿革 145
二、世界纯电动汽车企业两个阶段的发展 147
三、世界国家及地区的纯电动汽车发展 148
第二节 中国纯电动汽车的发展 149
一、中国纯电动汽车的发展历程 149
二、中国纯电动汽车发展迅速 150
三、跨领域合作 纯电动汽车产业化的新路 150
四、中国纯电动汽车企业产业化概况 151
五、2011年国内首款纯电动汽车正式下线 153
六、2011年纯电动汽车国标上半年将出框架 154
七、2015年我国纯电动汽车保有量有望到266万 155
第三节 纯电动汽车的技术发展动态 157
一、锂离子电池技术 157
二、超快充电技术 157
三、电池与电容相结合技术 157
四、CTC电车蓄电池和360°聚光太阳能电池车载充电技术 158
五、电动轮技术 158
第四节 中国发展纯电动汽车的瓶颈 158
一、技术争议 159
二、运行经济性 159
三、基础设施装备 159
四、政府政策支持 160
第五节 中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略 161
一、纯电动汽车成本过高可通过三种渠道解决 161
二、解决电能生产环节的污染未来可依赖绿色电力 161
三、电池寿命及废弃电池的污染问题寄望技术进步 162
四、充电设施的建设寻求合作共赢 163

第六章 燃料电池汽车 164
第一节 世界燃料电池汽车的发展概况 164
一、欧洲 164
二、美国 165
三、日本 166
四、国外燃料电池汽车政策扶植情况分析 166
第二节 中国燃料电池汽车的发展 166
一、中国燃料电池汽车研发的起步 166
二、中国燃料电池汽车取得长足发展 167
三、2011年燃料电池电动汽车标准工作组成立暨首次会议 168
四、技术获突破燃料电池汽车产业化需政策支持 168
第三节 中国燃料电池汽车发展的策略及前景趋势 170
一、燃料电池汽车的发展建议 170
二、燃料电池汽车的前景 171
三、燃料电池汽车的发展趋势 172

第七章 其它新能源汽车 173
第一节 天然气汽车 173
一、我国天然气汽车发展面临的机遇 173
二、我国天然气汽车发展面临的挑战 178
三、我国天然气汽车的发展路线 179
四、天然气公共汽车在我国发展的现状及前景分析 181
第二节 甲醇汽车 189
一、中国适宜发展甲醇汽油替代汽车燃料 189
二、2011年工信部发布新能源汽车准入规则 甲醇汽车被排除在外 190
三、2011年甲醇汽车企业发展情况 190
四、2011年甲醇燃料国标实施 或推动甲醇汽车上路 193
第三节 二甲醚汽车 196
一、中国二甲醚汽车的研发概况 196
二、中国将发展二甲醚公交车 198
三、二甲醚汽车的发展前景 198
第四节 太阳能汽车 199
一、新能源汽车与光伏产业的发展 199
二、国外太阳能汽车的发展 201
三、我国太阳能汽车发展 201
四、太阳能汽车的实用化对策 202
五、世界首款光伏新能源汽车英利问世 204
六、日本汽车巨头竞相积极开发太阳能电池汽车 206
七、丰田开发电动汽车太阳能充电站 206

第三部分  主要汽车厂商新能源汽车分析

第八章 主要汽车厂商新能源汽车的发展 207
第一节 上海汽车集团股份有限公司 207
一、公司简介 207
二、上汽新能源车研发跻身国内先进水平 207
三、上汽集团的新能源汽车未来战略 210
第二节 中国第一汽车集团公司 212
一、公司简介 212
二、一汽集团新能源汽车技术的研发成果 212
三、一汽集团制定新能源发展战略 214
第三节 奇瑞汽车股份有限公司 215
一、公司简介 215
二、奇瑞新能源汽车的发展现状 216
三、奇瑞新能源汽车的发展战略及前景 218
第四节 重庆长安汽车股份有限公司 219
一、公司简介 219
二、长安新能源汽车达国际领先水平 219
三、长安混合动力汽车的自主开发 219
四、长安汽车新能源战略初见成效 220
第五节 比亚迪汽车有限公司 221
一、公司简介 221
二、比亚迪新能源汽车技术优势突出 222
三、比亚迪新能源车策略分析 223
第六节 东风电动车辆股份有限公司 224
一、公司简介 224
二、东风电动车公司的发展历程 225
三、东风主打中度混合动力客车与纯电动小巴 226

第四部分  车用替代燃料与电池技术

第九章 车用替代燃料的发展 228
第一节 煤直接液化（CTL-CDD）和煤间接液化合成油（CTL-FTD） 228
一、煤直接液化简述 228
二、煤间接液化简述 228
三、我国成世界惟一掌握百万吨级煤直接液化关键技术国家 228
四、中国煤间接液化技术的研发 230
第二节 甲醇 231
一、甲醇作为车用燃料的可行性分析 231
二、中国甲醇市场发展现状 233
三、2011年国家批准甲醇作为车用燃料进入市场 233
四、2011年中国车用甲醇需求预测 234
第三节 二甲醚（DME） 234
一、我国首台二甲醚城市客车研制 234
二、中国二甲醚产能快速扩展 235
三、中国二甲醚存在产能过剩隐忧 239
四、中国二甲醚发展面临销售难及标准缺失等难题 242
第四节 生物质燃料 243
一、生物质燃料的发展概况 243
二、燃料乙醇的研发 246
三、生物柴油的研发 247
四、生物质合成燃料的研发 250

第十章 新能源汽车电池技术的研发 252
第一节 车用锂电池 252
一、锂电池是新能源汽车较为理想的车用蓄电池 252
二、车用锂电池技术的产业化动态 254
三、2011年车用锂电池技术开发情况 255
四、车用锂电池技术发展前景广阔 256
第二节 车用燃料电池 257
一、燃料电池概述 257
二、中国车用燃料电池技术的发展 257
三、困扰车用燃料电池推广的成本问题 258
四、2011年燃料电池电动汽车标准工作组成立暨首次会议 258
五、车用燃料电池的发展前景 259
第三节 车用镍氢电池 260
一、镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池 260
二、中国车用镍氢电池的发展动态 261
三、车用镍氢电池正迎来发展机遇 262
四、车用镍氢电池与锂电池对比分析 264
第四节 氢燃料电池 266
一、氢燃料电池概述 266
二、世界氢能汽车的研发概况 267
三、中国氢能汽车的研发概况 268
四、氢燃料电池汽车发展机遇分析 269
第五节 各类车用燃料电池对比分析 269
一、铅酸电池 270
二、镍镉电池 270
三、镍氢电池 271
四、锂离子电池 272
五、燃料电池 275

第五部分  产业前景趋势预测

第十一章 2011-2015年新能源汽车产业前景趋势预测 277
第一节 2011-2015年世界新能源汽车产业的发展前景及趋势 277
一、未来全球新能源汽车前景的预测 277
二、世界新能源汽车的发展趋势 278
三、世界国家及地区新能源汽车的发展方向 279
第二节 2011-2015年中国新能源汽车产业的发展前景及趋势 282
一、中国未来政策环境将有利于新能源汽车发展 282
二、“新能源”将启动中国汽车零部件产业投资高潮 283
三、中国新能源汽车的发展前景广阔 283
四、新能源汽车的产业化及对镍氢和锂电池的需求 284
五、中国新能源汽车未来发展趋势 291

附录 293
附录一：新能源汽车生产企业及产品准入管理规则 293
附录二：中华人民共和国节约能源法 298

图表目录
图表：新能源汽车与传统汽车能量效率比较 1
图表：2011年福特汽车不同技术车辆CO2排放量 2
图表：到2015年不同技术汽车能效比较（汽油当量） 2
图表：不同类型电动汽车比较 3
图表：串联式混合电动汽车结构原理图 4
图表：并联式混合电动汽车结构原理图 5
图表：纯电动汽车结构原理图 9
图表：燃料电池汽车结构原理图 10
图表：本田燃料电池汽车 11
图表：中国与美国的能源消费 19
图表：天然气占全球能源消费比例 21
图表：2010年世界原油已探明储量 22
图表：2010年世界原油产量 24
图表：2010年底世界已探明煤炭储量 26
图表：2003-2010天然气历史探明储量 27
图表：截止2010年天然气已探明储量 29
图表：2010年原油历史探明储量 31
图表：国外主要经济体对于新能源政策 35
图表：我国石油消费量快速增加 42
图表：我国原油进口依存度逐步上升 42
图表：全球石油探明储量 43
图表：我国汽车保有量水平快速增长 43
图表：污染物的危害与症状 46
图表：目前二氧化碳排放量集中的行业分布 49
图表：2050 年前二氧化碳减排任务集中的行业分布 49
图表：新能源汽车应对能源与环境挑战 50
图表：新能源汽车推进我国交通能源转型 50
图表：我国汽车节能与新能源发展综合目标 51
图表：新能源汽车能源的多样化 53
图表：各种汽车的综合效率比较 53
图表：对当前各种节能技术的效果评估 54
图表：几种常见新能源汽车的优缺点一览 56
图表：中国新能源汽车技术阶段划分(2011年12月31前适用) 57
图表：不同国家对新能源车电池研发的扶持方向及力度一览 58
图表：国内自主车企的新能源汽车上市计划一览 59
图表：不同系别车企的新能源研发方向一览 60
图表：汽车新、老能源汽车技术汇总 60
图表：美国汽车排放标准推进进程 62
图表：欧美日国家近期在新能源领域的政策法规一览 69
图表：2001-2011年中国新能源发展侧重点演变过程 70
图表：我国主要的电动客车生产企业 74
图表：近期推出电动汽车产品及概念车的主要生产商 76
图表：国内汽车企业新能源领域相关动向及规划一览 77
图表：新能源汽车技术进步提升产业竞争力 85
图表：我国汽车节能技术发展目标 86
图表：我国新能源汽车产业化三步走战略 87
图表：节能与新能源汽车示范推广项目的实施策略 87
图表：各城市的电动公交示范项目 89
图表：部分省市的新能源汽车发展目标 90
图表：近期新能源相关政策变化趋势一览 92
图表：汽车性能比较 110
图表：2011年美国市场各车企混合动力车销量状况一览 113
图表：国外针对混合动力汽车的相关鼓励政策 114
图表：混合动力车辆技术领域中国专利申请统计总表 130
图表：混合动力车辆技术领域发明申请量大于10的省份 131
图表：混合动力车辆技术领域排名前16名的发明专利申请人 132
图表：混合动力主要竞争公司技术领域分布图 132
图表：混合动力技术领域国家竞争力示意图 133
图表：国外10种纯电动车的基本情况 145
图表：日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展的预期和目标 162
图表：几种常见燃料电池的性能与特点 165
图表：部分国家天然气汽车及加气站统计数据 174
图表：国内部分城市CNG汽车和加气站统计数据 174
图表：国内加气站设备情况 176
图表：在收益10%情况下CNG站进出价差测算结果 176
图表：亚太地区天然气汽车及加气站的普及情况 182
图表：2001-2007年我国燃气汽车历年数据统计(单位：辆) 183
图表：为燃气汽车及加气站在我国主要城市的推广情况(截至2004年底) 183
图表：我国天然气市场分布图 184
图表：三种燃料燃烧后的排放情况的比较 185
图表：已探明的世界天然气储量 185
图表：中国LNG接收站分布图 187
图表：拟开发车型基本参数 203
图表：功率供需比较 203
图表：煤制汽车燃料示意图 228
图表：清洁燃料二甲醚制备与应用 235
图表：上海二甲醚汽车研发目标 235
图表：生物燃料的主要类型与生产 246
图表：主要动力电池性能 252
图表：中外EV 用锂离子蓄电池性能比较 253
图表：中外HEV 用锂离子蓄电池性能比较 253
图表：美国新一代运输汽车市场价值 258
图表：廉价提取氢工艺情况 267
图表：几种常见动力电池性能对比 270
图表：镍氢电池结构 271
图表：2010年全球HEV注册量排名 271
图表：镍氢电池和锂电池经验——成本曲线 273
图表：镍镉、镍氢及锂电池能量密度演化预测 273
图表：锂电池主要材料构成 274
图表：磷酸铁锂电池原理示意图 274
图表：不同正极材料锂电池性能比较 275
图表：燃料电池工作原理 276
图表：燃料电池性能 276
图表：2005-2030年中国汽车市场潜力巨大 284
图表：新能源汽车（乘用车及轻型商用车）示范推广补助标准（万元每辆） 285
图表：十米以上城市公交客车示范推广补助标准（万元每辆） 285
图表：2005-2015年新能源汽车销量预测 286
图表：镍氢及锂离子电池产业链示意图 286
图表：镍氢电池成本构成 287
图表：镍消费行业分布 287
图表：碳酸锂下游产业分布 288
图表：全球碳酸锂生产量 289
图表：锂电池成本结构 289
图表：2010年全球锂二次电池厂家及产量（百万只） 290
图表：锂离子电池产业链构成 290
图表：国内部分锂动力电池项目 291
图表：新能源汽车分类及技术原理 292
图表：新能源汽车发展路径 292