一、项目名称：新能源汽车动力电池生产项目

二、项目背景：

中关村创蓝清洁空气产业联盟《2030清洁空气市场展望报告》中指出，2018-2030年，新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达13.9万亿元，到2030年，我国新能源乘用车年销量突破1300万辆，新能源汽车将成为国内主流产品。“长株潭”地区是湖南省新能源汽车产销量集中区域，也是我国新能源汽车示范推广地区之一，致力打造新能源汽车产业核心战略基地，目前急需引进大规模核心零部件如动力电池、电机等的生产基地项目。株洲是“长株潭”核心城市之一，正加快构建“3+5+2”产业结构体系，其中“3”为汽车及新能源汽车、轨道交通、航空及通用航空三大动力产业，未来5-10年，补齐新能源汽车零配件市场短板是提升汽车产业集聚效应的关键一环。

三、建设地点：

湖南省株洲国家高新技术产业开发区河西示范园新马创新城片区内

四、项目优势：

1、产业基础雄厚

高新区技术研发氛围浓厚。高新区荣获多个科研创新荣誉称号，拥有众多国内外领先的高端技术产品。荣誉称号包括：“国家知识产权示范区”、“国家自主创新示范区”、“国家轨道交通装备高新技术产业化基地”等。拥有75项国家“863”计划和“973”计划，89项国家重点新产品项目，86家创新基地，49项国家火炬计划等。

高新区新能源汽车产业发展形势喜人。汽车及新能源汽车产业集群是高新区重点打造的5大百亿工程之一，拥有北京汽车股份有限公司株洲分公司和湖南中车时代电动汽车股份有限公司两大龙头企业。2017年，两家企业实现年产新能源汽车10723辆，占全国同期产量的1.35%，占湖南省同期产量的21.1%。《湖南省2016-2020年新能源汽车推广应用奖补政策》（财建[2016]7号）要求，2016-2020年，湖南省推广应用各类新能源汽车目标任务为15.6万辆。

2、区位优势突出

株洲是我国中部地区重要区域中心城市，地处湖南省东部，是湖南省除长沙外经济发展第二大城市。株洲是“长株潭”城市群核心城市之一，项目地距长沙新能源汽车生产基地在50公里范围内，距湘潭新能源汽车生产区20公里范围内，为产品推广到“长株潭”地区提供了便利。株洲也是“一带一部”重要驱动城市之一，湖南是国家战略定位下的“一带一部”区域，即东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部，在“一带一部”对外开放战略下，株洲具备对接上海自贸区，融入长江经济带的区位优势，为项目市场开拓和资源集聚提供了便利。

3、交通路网发达

株洲市是中部地区重要的区域中心城市，具有铁路、公路、水运、航空四位一体的交通运输网络。项目周边路网密布，可快速连接株洲铁路、公路、水运干道，快捷通往全国各地。距项目地5公里范围内有京港澳高速公路两个出入口和高铁客运站株洲西站；15公里范围内有火车站株洲站、株洲北站和株洲汽车南站。

4、生产成本较低

“长株潭”每年大学生毕业人数近100万人，株洲引进培养博士约1000人，筛选符合“5211”的高层次人才100名，本科院校2所，职业学校8所，在校学生超14万人。同时，株洲的用水价格、用电价格、天然气价格、工业地价和劳动力最低薪资标准和全国同类型城市相比较低。

5、营商环境优良

株洲市出台《株洲高新区瞪羚企业认定及扶持办法》，对“瞪羚企业”奖励8万至500万元的科技引导免息周转金，同时有资金、科技、银行贷款审批、创投基金、企业上市、人才等方面的优惠和补助。实行一站式服务提升办事效率，高新区有67项市级审批权限，为企业提供“全程免费代办”服务，项目审批时限短至40-50个工作日。优化落户服务、金融服务、生活服务，投资8000万元建人才公寓，计划建设“人才小区”，实行高层次人才子女就学“点读制”和医疗“绿色通道”。

6、产业政策聚焦

国家、湖南省、高新区各级政府相继出台各项政策，为本项目发展提供了有力的政策支持。其中，根据高新区《关于加快自主创新促进产业转型升级发展的若干政策（试行）》，项目可享受高新区大部分补贴奖励政策，可申请创新创业团队项目扶持资金，资金范围为200-1000万元不等，另可获得1-5年免租优惠。

五、建设方案：

1、产品方案：项目产品主要为动力电池电芯和动力电池PACK，规划总产能为20GWh，一期总产能规划6GWh。

2、建设内容：项目总占地1000亩，分为三期建设，一期占地500亩，总建筑面积440440m2，建设5条锂离子动力电池生产线。主要建设：研发中心、物料存储区、电芯分选区、成品检测区、模组装配区、模组分选区、PACK装配区等。

3、效益分析：项目预期投资100亿元，分三期投资，一期预计投资50亿元；年营业收入40.8亿元；年均净利润4.7亿元；内部收益率：19%；投资回收期：8.3年。

六、招商联系电话：18610884067（微信号相同）