前十城市发展目标
目前，国内多个城市已将汽车相关产业作为支柱产业，其中绝大多数明确提出了打造大规模汽车产业集群、建设“汽车城市”的目标。
明确到2025年新能源汽车整车产量（产能）目标前十名的城市依次为：合肥产能超300万辆，柳州产销量超300万辆，深圳产量超200万辆，广州产能超200万辆，西安产量150万辆以上，上海产量超120万辆（已提前达成），重庆产量100万辆，成都产量100万辆，南京产销量100万辆，长沙匡算产量100万辆以上。
资料来源：中商产业研究院整理
前十城市发展方向
目前，国内新能源汽车赛道，竞争激烈。除了深圳、上海、西安三强，合肥、长沙、广州、重庆、柳州等城市，在新能源汽车领域也已崭露头角，对三强形成群起追赶之势。各城市在产业链布局、创新能力和政策支持等方面的努力，将共同推动中国新能源汽车产业的进一步发展。
龙头企业的带动和厚实的产业链基础，是各个城市竞逐新能源汽车产业的关键。目前来看，合肥（比亚迪、蔚来等）、长沙（比亚迪）、广州（广汽埃安、小鹏）、重庆（长安、赛力斯问界）、常州（比亚迪、理想，动力电池产业链）等城市具有较好的发展基础。其中，合肥汇集了江淮汽车、大众安徽、蔚来、比亚迪、长安等6家整车生产基地，集聚上下游企业500多家，2023年汽车总产量达134万辆，其中新能源汽车产量达74万辆，比第三名西安少24万辆左右。合肥市明确提出了打造"新能源汽车之都"的愿景，力争2024年新能源汽车产量突破120万辆。
资料来源：中商产业研究院整理
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