三、中游分析
1.营业收入
随着国内汽车零部件制造水平不断提升以及新能源汽车的发展，汽车零部件行业也得到了快速发展。中商产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车零部件产业发展趋势及投资风险研究报告》显示，2022年约为41953亿元，同比增长3.16%。中商产业研究院分析师预测，2023年将进一步增长至44086亿元，2024年将达46200亿元。
数据来源：国家统计局、中商产业研究院整理
2.轮胎
2022年受疫情影响，大量车企处于停工停产状态，配套环节轮胎需求受到打击。同时轮胎企业开工率持续下跌，国内轮胎产量整体呈现缩减趋势。中商产业研究院发布的《2024-2029年中国轮胎行业预测及投资分析报告》显示，截至2022年12月底，全国橡胶轮胎外胎产量85600.30万条，同比下降5%。2023年1-10月产量达81568.5万条，同比增长14.3%。
数据来源：中商产业研究院数据库
3.汽车电子
（1）市场规模
受到新能源汽车产销两旺的影响，汽车电子化程度持续提升，汽车电子将迎来长景气周期，行业将迎来一次全产业链级别的大发展机遇。汽车的智能化、电动化推动汽车电子市场规模的增长。中商产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车电子行业发展情况及投资战略研究报告》显示，2022年中国汽车电子市场规模达9783亿元，同比增长12%。中商产业研究院分析师预测，2023年中国汽车电子市场规模将进一步增长至10973亿元，2024年将达11585亿元。
数据来源：汽车工业协会、中商产业研究院整理
（2）竞争格局
随着本土汽车电子产业技术的逐渐成熟，在国家政策导向引领下，一批具备头部汽车品牌配套能力的本土优质汽车电子企业，逐渐突破国际汽车电子厂商的技术壁垒，进入国内外主要汽车主机生产企业的供应链体系。
数据来源：中商产业研究院整理
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