中商情报网讯:2022年1月,我国进口乘用车终端销售8.9万辆,虽然进口汽车供给有所恢复、平行进口汽车销售有所复苏,但在疫情加剧和部分车型更新换代影响下,需求恢复低于预期,销量同比下滑8.9%。
数据来源:中汽协、中商产业研究院整理
2022年1月,我国进口乘用车销售车型仍以轿车和SUV为主,共计占比高达95.2%;在丰田埃尔法和塞纳销量增长带动下1月MPV销量同比增长65.1%。其他车型均呈现同比下滑,但下滑幅度较上月明显收窄。
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2022年1月,大型车份额较2021年增长3.9个百分点,得益于奔驰GLS和S级的销量增长拉动。中大型、小型车份额分别增长1.8和0.4个百分点;受宝马3系GT停产和雷克萨斯NX换代影响,中型车份额下滑3.5个百分点。
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2022年1月,在去年同期高基数和疫情加剧影响下,非豪华品牌、豪华品牌和超豪华品牌销量分别同比下滑20.5%、7.7%和3.2%;但环比来看,豪华品牌和超豪华品牌销量较上月分别增长16.6%和21.1%。豪华品牌仍是绝对销售主力,占总销量的90.8%。
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2022年1月,广东、浙江、江苏仍然是全国进口乘用车销售前三的省份。在销量前十省份中,除湖北同比增长4.6%外,其余省份销量均呈现同比下滑,其中广东下滑幅度最大,达13.6%,主要原因是宝马3系GT和雷克萨斯NX销量下滑。
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