三、城际轨道交通
城际轨道交通是指以城际运输为主的轨道交通客运系统。城际轨道交通包括各种类型的城际铁路（轨道）线路及运营的城际列车，在干线铁路中增开的城际捷运列车也属于城际轨道交通的范畴。
1.产业链
城际轨道交通产业链上游包括设计咨询及原材料；中游包括建设施工及装备制造；下游包括运营维护、应用及增值服务。
资料来源：中商产业研究院整理
2.城市轨道交通车辆
城轨车辆大体分为A，B，C三型车，不同的车型有不同的组成部件。A型车为不带受电弓，车端有司机室的拖车；B型车为带受电弓，不带司机室的动车；C车为不带受电弓也不带司机室的动车。三种车型主要由车体，底架，转向架，基础制动装置，车端连接缓冲装置等五部分组成。A，B，C三型车组合在一起，形成一列完整的列车，才能正常运行。
数据显示，2016-2019年间我国城轨车辆数量从24058辆增长至40998辆，复合增长率19.44%。中商产业研究院预测，2022年我国城轨车辆数量可达56340辆。
数据来源：国家铁路局、中商产业研究院整理
3.城轨交通累计运营线路
近年来，由于城市轨道交通建设速度加快，我国城轨交通累计运营线路长度也不断增长，由2016年的4152.8公里增至2021年的9192.6公里，年均复合增长率17.2%。预计2022年我国城轨交通累计运营线路长度将超1万公里，同比增长15.2%。
数据来源：中国城市轨道交通协会、中商产业研究院整理
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