5、货车出口量大涨
2016-2019年中国货车出口量呈现增长的趋势，连续3年出口量保持20万辆。2020年受疫情影响，货车出口量下跌至18.98万辆。2021年下半年全球疫情开始放缓，各国在纷纷复工复产，基建投资增加，货车需求增长。2021年中国货车出口量36.02万辆，同比增长89.7%。
数据来源：海关总署、中商产业研究院整理
6、中国货车行业市场较为集中
中国货车CR3为31.10%，CR5为44.02%，CR10为67.23%。北汽福田市场份额较高，市场占比超10%。一汽集团、上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、中国重汽、江淮汽车市场占比超5%。
数据来源：中商产业研究院整理
二、2022年货车行业预测
1、新能源货车将发展快速
国家“双碳”战略的强力推动，国家和各地出台一系列支持鼓励新能源物流货车的发展政策，电商及快递业务的增长，催生了对新能源货车的更多需求。受蓝牌轻卡新规的影响，新能源轻卡、微卡受益。换电模式推动了新能源重卡的高速增长。综合来看，预计2021年中国新能源货车销量将迎来快速发展，销量将增长。
2、微型卡车转向高端化、专用化
我国微型卡车卡的增量结构已发生明显变化，未来将向新材料、轻量化、数字化、智能化、舒适化、功能多元化、乘用车化内饰和人性化方向发展，主要体现为低噪声、安全可靠、皮实耐用、维修便捷、节能低排放、多功能以及新能源的使用。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国货车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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