中商情报网讯：ETC是电子不停车收费系统。目前全国ETC电子收费行业，历经十余年的发展，形成了29个省市联网运行格局。汽车保有量持续增长，国家层面要求推动高速公路ETC发展应用，受政策利好，我国ETC行业前景光明。
汽车保有量增长拓展ETC市场前景
据中国汽车工业协会数据，2020年中国汽车产销量已经连续12年蝉联全球第一。中国汽车产销量持续增长，汽车保有量也逐年增加。据公安部统计，截至2020年底，全国机动车保有量3.72亿辆，其中，汽车保有量达2.81亿辆。截至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆；
数据来源：公安部、中商产业研究院整理
全国汽车保有量不断增长，且上升空间可期，在汽车市场体量不断变大的背景下，ETC相关市场前景可观。
国家政策推动ETC快速普及
经济发展和汽车保有量的上升带来了我国高速公路和市内道路拥堵现象增多。为减少交通拥堵、便利群众出行，我国近年来密集出台政策，推动ETC的安装和应用。其中，《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》要求“到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿”；《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》要求“2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上”。在国家政策的大力推动下，我国ETC用户数量稳步快速增长，根据交通运输部路网中心发布的数据，截至2019年12月底，全国ETC用户累计达20388万，ETC渗透率约为80%。预计2021年全国ETC用户累计达26579万，ETC渗透率约为86.21%
数据来源：交通运输部、中商产业研究院整理
ETC应用场景和延伸业务将快速增长
在ETC快速普及的背景下，ETC在停车场、路内停车、加油充电、汽车美容等汽车消费场景有望快速增长，利用ETC技术治理拥堵，未来在我国推广也有较大的可行性。其中停车场收费、加油充电支付等场景的应用具有巨大的市场空间。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国ETC行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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