重卡市场可谓行情火爆节节高。回顾2020年重卡市场行情,受订单回暖、国三柴油车提前淘汰、各地治超政策趋严、高速公路按轴收费政策等利好因素推动下,市场保持增长。同时,2020年基建工程项目开工较往年后移,部分工程车需求也推迟释放。
分季度来看,一季度受疫情影响最大,停工停产等影响下整体销量表现较弱。二季度,随着复工复产,各地基建工程陆续开工,需求反弹,重卡市场行情走强,整体销量占比在全年中最高。三季度、四季度重卡市场销量表现喜人,助推全年累计销量增长。
数据来源:中商产业研究院整理
2021年重卡市场前景预测
2021年我国经济运行情况将持续向好,社会消费复苏、基建投资回暖、重大项目开工等将为重卡市场营造良好的发展环境。另外,由于2021年7月1日是重卡市场实施国六a排放标准的时间线,预计上半年将迎来销量爆发。
目前,国三淘汰的车主要为寿命更新而非提前淘汰,再加上在支线治超梯度推广范围扩大力度增强,以及法规半挂车加速推广等共同作用下,我国重卡需求仍待继续释放。但值得注意的是,2020年重卡市场的高增长透支了部分销量,同时海外疫情的不稳定性、国际贸易的不确定性等因素,重卡市场行情或不及2020年。预计2021年市场需求或仍将继续维持125万辆以上高位,有望达到130万辆。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国重型货车行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。