中商情报网讯：我国民用航空业始于1949年，至今已有70余年的发展历史。改革开放以来，我国民航积极鼓励和支持民间资本参与民航事业发展。自2005年《国内投资民用航空业规定（试行）》发布以来，国家放宽了民航业的投资准入及投资范围，民营资本不断涌入航空运输业。
根据民航局2020年6月发布的《2019年民航行业发展统计公报》，截至目前，我国62家运输航空公司中，国有控股公司48家，民营和民营控股公司14家。近年来我国客、货、邮航空运输市场需求不断增加，民航运力的投入不断加大。民航机队存量、增量均呈持续提升态势。根据《2019年民航行业发展统计公报》统计数据，我国民航机队规模一直呈现高速增长的趋势，运输机队规模从2006年的998架增长至2019年的3818架，复合增长率达到11.38%。中国已成为全球第二大航空运输市场，航空客、货运需求均同步增长。
未来，随着我国民航的不断发展，我国民用航空机队规模有广阔的发展空间。2019年，中国民航运输业完成旅客量6.6亿人次，同比增长7.9%，民航旅客周转量在综合交通运输体系中占比达32.8%，同比提升1.5个百分点，航空运输市场需求旺盛。根据中国商飞发布的《2019-2038年民用飞机市场预测年报》，未来二十年，机队的年均增长率将达到5.2%，旅客周转量的年平均增长率为6%，均处于世界领先地位。预计到2038年，中国地区的国内与国际航班旅客周转量将达到4.08万亿人公里，占全球总量的21%。高旅客周转量将带动中国市场民航飞机交付数量的增长，预计中国市场将接收50座以上的飞机9205架，其价值量为1.4万亿美元，考虑到飞机机体换代淘汰的因素，届时机队总规模预计将达到10334架，民航机队的持续增长将给民航机载设备制造、航空维修等高附加值配套领域带来广阔的市场。
数据来源：民航局、中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国航空行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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