中商情报网讯：日前，海南省工业和信息化厅、海南省公安厅、海南省交通运输厅联合印发《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法（试行）》（下称《办法》）。据悉，此次发布的《办法》是对国家《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》进行了突破和创新，其中提出对省外封闭测试结果认可；允许有条件开展高速公路测试等。此外，海南成为目前国内少有的允许载人、载物测试和示范应用的省份，加快当地智能汽车商业化进程。
智能驾驶是一种融合多种学科和技术的复杂应用，有望成为开启一个新时代的核心应用场景，目前已有多地开展相关测试应用，如北京、上海、广州、深圳等地已经陆续开放无人驾驶测试。
来源：中商产业研究院整理
随着无人驾驶测试的落地，这项技术的场景应用将越来越成熟，市场也将进一步扩大，同时也有更多的企业布局智能汽车。据不完全统计，就沪深自动驾驶概念股超50家上市企业。主要分布在长三角与珠三角地带，其中，浙江和广东无人驾驶汽车占比最多；浙江自动驾驶汽车概念股中，杭州市占比较多。广东的自动驾驶汽车概念股中，深圳市同样占比较大；杭州和深圳成自动驾驶汽车概念股最多的城市。
目前，全球范围内智能汽车（ADAS）渗透率仍偏低，中国市场空间巨大。根据研究结果显示，全球ADAS渗透率普遍不高，欧美日渗透率只有8%-12%，而我国ADAS的渗透率在2%-5%区间。从细分搭载率来看，应用范围最广的是盲区监测系统、AEB和其他预警系统（疲劳预警、前车防撞预警）。从行业成长周期判断，我国ADAS产业尚处于由幼稚期向成长期过渡的阶段，未来发展空间巨大。据预测，2020年我国智能汽车市场规模约为735亿元。其中，盲区监测、疲劳预警、远近光灯辅助、自适应巡航等环节在智能汽车中的占比较大。2020年，智能汽车市场规模相对增速较低，主要是由于受疫情等多重因素影响，中国汽车市场放缓。
数据来源：中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年中国智能汽车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。
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