中商情报网讯：数据显示，2020年7月乘用车产量为168.9万辆，环比下滑3.2%，同比增长13.3%；销量为159.7万辆，环比下滑3.7%，同比增长7.7%。
分车型来看，轿车7月产量为80.4万辆，环比下滑2.6%，同比增长8.2%；销量为77.3万辆，环比下滑3.3%，同比增长3.6%。MPV7月产量为9.2万辆，环比增长9.6%，同比增长11.9%；销量为9.6万辆，环比增长8.3%，同比增长4%。SUV7月产量为79.2万辆，环比下滑5%，同比增长19.1%；72.8万辆，环比下滑5.5%，同比增长13.1%。
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
据分析，7月乘用车市场零售达到159.7万辆，同比去年7月增长7.7%，实现了自2018年5月以来的最强正增长。2020年1-7月的全国乘用车市场累计零售930.9万辆，零售同比累计下降18.5%，较1-6月累计增速提升4个百分点。今年累计销量同比少销212万辆，约占去年全年零售总量10个百分点，今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素，对一季度影响208万辆，二季度零售同比损失只有17万辆，三季度的开局7月出现增量12万辆，体现出行业快速回暖的态势。
7月环比6月的零售下降3.7%，较2011-2019年的历年平均7月环比增速下降7%的正常水平，高出4个百分点，呈现淡季不淡的消费走强态势。
今年全国乘用车市场销量同比增速的“V型”反转走势日益清晰。
新能源乘用车销量
7月，新能源乘用车批发销量8.3万辆，同比增长28.3%，环比6月下降3.7%。其中插电混动销量1.6万辆，同比下降7%。纯电动的批发销量6.7万辆，同比增长37%。
7月电动车高端化趋势明显，特斯拉以1.1万辆仍保持纯电第一，但比亚迪新能源总体销量达到1.4万辆，回归新能源第一。纯电动乘用车的A00级7月批发占比20%，预计下月即将发力。
7月独资与新势力新能源表现较强，新势力品牌批发总量1.4万辆，同比增长174%，成为新能源车市重要力量。
7月普通混合动力乘用车批发3万辆，同比去年7月增长36%。
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年中国乘用车市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。
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