三、钴产业链下游分析
钴产业链下游虽然钴应用领域广泛，高温合金、硬质合金和磁性材料等领域都有钴的身影，但最主要的应用领域为电池，包括汽车电池和3C产品电池等。2020上半年受疫情影响，不利于实体经济发展，但移动通信技术的不断进步，以及5G智能手机在国内推开，也为钴应用提供了较为坚实的基础。与此同时，一季度汽车行业也遭到重创，二季度以来逐步好转，汽车电池市场逐渐恢复。
从下游消费结构来看，钴电池材料消费占比约为82%，硬质合金占比约为5%，高温合金、磁性材料和催化剂占比约为3%。
数据来源：中商产业研究院整理
1.电池
（1）汽车销量增长推动电池需求
随着国内疫情的有效控制，汽车市场也逐渐开始活跃。据EVsales数据显示，6月全球新能源乘用车销量达23万辆，环比上涨59%，同比下降13.1%。在全球新能源乘用车市场中，欧洲市场最为火爆。6月，包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的欧洲新能源乘用车市场共交付92880辆，环比上涨98.4%，同比上涨96%。
从国内来看，据中汽协数据显示，2020年6月，汽车产销延续了回暖势头，当月产销量环比和同比保持增长，其中商用车同比增速更为明显。数据显示：6月，我国新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比分别下降25.0%和33.1%。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和8.2万辆，同比分别下降31.9%和37.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，其中产量同比增长17.0%，销量同比下降6.0%；燃料电池汽车产销均完成81辆，同比分别下降83.9%和83.3%。
数据表明，从3月份开始，新能源汽车产销呈现恢复性增长态势。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
在乘用车方面，6月，新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。其中插电混动车型销量1.77万辆，同比下降11%；纯电动车型的批发销量6.7万辆，同比下降40%。6月，电动车高端化趋势明显，A级及以下电动车同比下降56%，B级及以上电动车同比增长8倍。
6月，独资与合资品牌新能源表现较强，成为新能源车市重要力量。普通混合动力乘用车批发3万辆，同比增长了50%。
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
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