中商情报网讯：数据显示，2019年8月国内重卡市场销量为7.3万辆，环比下滑近4%，同比微增1.6%左右。此外，累计销量方面，今年1-8月重卡累计销量达80.52万辆，同比微跌2%。
事实上，今年重卡市场行情不及去年，7月、8月的表现已超出部分预期。纵观2019年重卡市场，重卡销量在年初有不俗表现，1月9.6万辆的销量在重卡市场中当月月度销量史中排名第二，虽然同比略有下滑，但销量表现尚可；2月同样有不俗表现，销量约为7.5万辆，同比微涨0.23%，为近年第二个最高值；3月重卡市场更是有强势表现，销量约14.6万辆，环比、同比均上涨，刷新去年同期的记录。然而4月开始至6月连续三个月销量下滑，市场压力增大。而7月、8月的销量同比微弱涨幅的表现令人惊喜。
数据来源：中商产业研究院整理
7月、8月为重卡市场销售淡季，其中7月销量的不俗表现主要在于天然气重卡带动增长；经销商提前预挂销量。8月除了部分利好因素延续以外，还受到一是去年同期基数较低，而今年与上年同期基本持平；淡季促销刺激消费；企业对渠道库存补充等因素影响，
企业方面，8月一汽解放重卡销量依然在行业领先，销量为1.7万辆，同比增长7%。排名第二的为东风集团，8月销量为1.6万辆，同比增长16%。中国重汽排名第三，8月销量为1.05万辆，同比下滑13%。随后排名依次为陕汽集团、北汽福田、上汽红岩、江淮汽车、大运汽车、徐工汽车、华菱汽车。
前十排名中，超过半数车企销量同比下滑，其中大运汽车跌幅最大达21%。此外，徐工汽车增长32%，涨幅最大。
数据来源：中商产业研究院整理
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