2018年中国仓储行业回顾分析及2019年预测展望(附图表)
来源:中商产业研究院 发布日期:2019-01-31 15:02
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2、国内大宗商品市场对仓储行业的需求仍有亮点

经济的先行指标——制造业PMI在2018年12月跌破50荣枯线,制造业景气度继续下降。在经济不景气的背景下,企业不仅面临销售端的低迷,而且面临着融资困难、成本抬升的窘境,企业生存压力较大。由于债务负担从政府部门向居民转移,国内居民杠杆提高,房贷严重抑制消费能力;投资方面,国家供给侧改革的决心不会动摇,固定资产投资规模和房地产投资规模难有明显改善。2018年,尽管房地产调控趋严,但在行业高利润、低库存的背景下,投资仍然维持着较高增速。国家统计局的数据显示,1-11月,房地产投资累计完成11万亿元,同比增长9.7%,增速较2017年同期提高2.2个百分点。基建方面,由于地方政府去杠杆,严控地方违规举债,基建投资增速大幅下滑。1-11月,基建投资(不含电力)增速仅为3.7%,较2017年同期降低16.4百分点。但可喜的是,制造业投资增速在整体固定资产投资增速持续下滑的背景下持续上升,并且显著高于固定投资增速,且是2012年以来首次出现反弹迹象。不过,领导层多次提出补短板,加快西部地区基础设施建设,因此可以预期未来西部及农村地区的基建投资将是重点方向。特别是轨道交通项目对大宗商品市场的支撑作用将会强化。近期发改委密集批复了新建西安至延安铁路、广西北部湾经济区城际铁路建设规划,12月19日,国家发改委同时批复了上海轨道交通三期规划和杭州轨道交通三期的调整规划,两地新增的投资项目金额预计将超过3500亿元。加上12月初重庆轨道交通三期规划和12月中旬的济南轨道交通一期规划,项目总投资超过5000亿元。这些基础设施建设会对未来大宗商品市场的需求形成支撑,进而拉动仓储行业的需求,提升仓储行业的业务量。

3、电子商务对整体物流仓储租赁需求仍将继续增加

2018年,在电商促销作用下,电商物流保持平稳较快发展。电商物流指数中,总业务量指数、农村业务量全年平均为132.4点和131点,显示电商物流总业务规模和农村业务规模同比增长均超过30%,特别是6月份及金九银十、双十一等促销旺季,电商物流订单量剧增。以11月份为例,电商物流总业务量规模环比增长近60%,农村业务量规模环比增长超过30%。整体来看,2019年以电商物流为代表的物流新业态仍将保持平稳较快发展。预计2019年中国整体零售市场将达到6.77万亿美元,其中电商零售销售额1.25万亿美元,同比上一年分别增长9%和21%。

综合来看,2019年虽然国内经济存在一定下行压力,但下行压力有限,整体看好,预计增长6.2%左右,走势前低后高。在此背景下,我国仓储行业仍将保持平稳较快发展,行业运行环境将会继续优化。不过,如何降本增效仍是全行业的难题,仍需重点关注,特别是在创新发展中要重视推动供应链的创新与应用,适应创新发展形势,要加快管理创新。

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