各地纷纷布局氢燃料汽车中商产业研究院奉上氢能产业链全景图-中商情报网

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各地纷纷布局氢燃料汽车中商产业研究院奉上氢能产业链全景图

来源：中商产业研究院发布日期：2019-01-30 16:18

氢燃料汽车氢能

中商情报网讯：近日，有权威人士透露，氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划。目前，国内氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市都有可能入选。“至于最后哪些城市入选还不能确定，要看各地政府之间的协调。”

据了解，此次燃料电池汽车推广计划如果实施，或将与十年前电动汽车的推广思路较为接近。2009年1月，工信部等四部委联合启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市进行私人购买新能源汽车示范。主要内容为，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及公交、出租、公务、市政、邮政等领域。2010年5月，《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》推出，新能源汽车补贴政策进入快速推广应用阶段。

目前国内燃料电池仍处于前期发展阶段，2017年底累计运行1000辆，2018年年产超过1500辆，全国投入运营的加氢站达到12座。国内对于燃料电池汽车一直积极支持态度，2018年的补贴按照额定功率与驱动电机的额定功率比值确定补贴系数，乘用车、轻型客车和货车、大中型客车和中重型货车分别单车补贴上限为20万/辆、30万/辆、50万/辆，补贴在2020年前不会退坡。

那么，燃料电池汽车将会是新风口，我们先来看看氢能产业链吧！氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。

氢能产业链

图表制作：中商产业研究院

其实，中国氢燃料电池汽车由来已久，早在2008年北京奥运会期间，就有3辆福田汽车的氢燃料客车投入到赛事接待服务工作中。2009年，宇通研发出第一代增程式燃料电池客车。

2018年，49辆福田欧辉氢燃料电池客车和25辆宇通氢燃料电池客车投入张家口市公交运营中。为了冬奥会的示范运营做准备，也为了培育当地的燃料电池汽车产业，按照计划，张家口接下来将陆续采购170辆氢燃料电池车。上汽大通V80氢燃料电池车也在辽宁省新宾县等多地示范运行。目前，上汽大通、宇通客车、福田、上汽集团、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风、飞驰客车、奥新、南京金龙、青年汽车、蜀都客车这13家企业均具备燃料电池汽车生产资质。

从地区布局来看，我国三大经济聚集地区均有所布局，如“京津冀”地区氢能产业化基地就有张家口创垻产业园、张家口望山园区、天津临港经济区（规划）、邯郸（规划）、霸州（规划）等5个之多；“长三角”地区在用加氢站就有上海安亭站、上海电驱动站、上海神力站、常熟丰田站、南通百应站等；“珠三角”地区氢能产业已经涉足整车、零部件、电堆、系统、辅助系统、制氢、加氢等各方面。

中国各地氢燃料电池汽车布局一览