京东物流:产业链驱动型
京东是中国领先的自营式电商企业和中国收入规模最大的互联网企业,京东为消费者提供愉悦的在线购物体验,以富有竞争力的价格提供具有丰富品类及卓越品质的商品和服务,并且以快速可靠的方式送达消费者。京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务。
目前,京东物流拥有521个专业物流中心,1160万平方米物流基础设施,30万末端服务网点,25万物流服务车辆,在电商行业里面物流设施体量较大。
京东自从2007年底拿到第一笔融资开始就在筹划自建物流,自建物流的出发点之一是给京东下单客户及时的收货体验,出发点之二是降低物流成本(物流成本居高不下,通过顺丰等成本不可控),出发点之三是通过消费大数据和自建网络减少物品的流动。京东物流的最大特点就是仓配一体化,即充分利用互联网大数据平台的支撑,对不同品类商品在全国地域、时间等维度进行精准的销售预测,通过智能仓储系统,将商品在全国范围内进行智能分货,商品提前配送至距离消费者最近的城市仓。
2009年京东物流正式布局,在全国40多个城市开始建立配送站;2010年京东在上海嘉定建设华东物流仓储中心。2016年11月京东物流宣布开放服务体系,承接第三方的物流配送业务(包括仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务)。2017年4月京东物流宣布独立,成立了物流子集团,京东物流由单一服务京东商城成为社会化的商业基础设施,成为一项公共服务。未来可以预期,京东物流的经营模式中自营配送模式的占比将会持续降低,第三方物流模式占比会不断提升。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2018-2023年中国物流地产市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。