(四)9月份天然橡胶进口减少,混合橡胶进口增加。据海关统计,9月份我国进口天然橡胶20.98万吨,环比减11.7%,同比减8.1%;复合胶1.09万吨,环比增7.9%,同比减1.8%;混合橡胶27.26万吨,环比增8.0%,同比减11.7%。1-9月累计,进口天然橡胶184.62万吨,同比减8.5%,进口额为26.25亿美元,同比减28.7%;进口复合橡胶为8.89万吨,同比减2.8%,进口额为3.00亿美元,同比减2.0%;进口混合橡胶为214.49万吨,同比增14.5%,进口额为31.55亿美元,同比减8.1%。
(五)国内橡胶显性库存下降。截至2018年10月26日上海期货交易所天然橡胶库存59.16万吨,环比增3.5%,同比增23.7%。截至2018年10月16日,青岛保税区橡胶总库存11.20万吨,环比减47.0%,同比减43.7%。
(六)预计后期天然橡胶价格仍低位震荡。从供给看,11月份,国内天然橡胶主产区云南将逐步进入停割期。但泰国、马来西亚等东南亚主要产胶国仍处旺产期,预计后期天然橡胶供应充足。从库存看,国内显性库存虽大量下降,但减少的库存并未得到实质性消化,多是流入保税区外仓库或者下游工厂,因此,高库存对后期价格的压制作用仍将持续。从下游市场看,9月24日起,美国政府对来自中国的价值2000亿美元商品征收10%的关税,其中涉及乘用车轮胎、卡客车轮胎等橡胶产品。明年1月1日起加征的关税税率将提高到25%,国内轮胎厂为了规避这15%的税率差额,近期加紧生产对美出口相应的订单,目前看,中美经贸摩擦对轮胎出口行业产生的影响相对有限。但明年加征关税后,势必会对我国轮胎出口产生较大冲击。预计11月份对美出口订单减少,这将影响轮胎企业开工率,进而也会影响其对天然橡胶的消费。综合以上因素,预计后期天然橡胶价格仍低位震荡。