报告还称,共享单车企业员工还呈现出年轻化、高学历特点。自2015年中央政府工作报告首次提出“大众创业,万众创新”以来,青年已经成为“双创”大潮中的生力军,这点在共享单车企业中表现的尤为突出。例如,ofo小黄车的五位创始人都为90后,其公司员工平均年龄为87年左右,整体呈年轻化、高学历趋势。
共享单车企业员工年龄与学历分布
共享单车带动智能锁制造企业50%的就业岗位,根据上海、深圳、杭州、中山等地智能锁样本企业的调研结果,为共享单车生产智能锁的一线员工,占生产线上全部员工的52.04%,员工年龄段在20-45岁之间。截至目前,ofo小黄车已经迭代了9代智能锁,包括内置北斗导航芯片的天王星智能锁、NB-IoT物联网锁以及NFC智能锁。这些都吸引了大量科技工作者,带动了整个智能锁产业就业。
除智能锁以外,共享单车带动了相关自行车企业中80%的就业岗位,共享单车的大规模需求量使传统自行车业务暴增,甚至有自行车零部件上市公司的股票因此而涨停。ofo小黄车连接飞鸽、凤凰、富士达、捷安特等传统自行车厂,改造传统销售渠道,拉动传统自行车制造产业转型升级,带动天津当地人民就业。
此外,共享单车行业还新增加超过3万个线下运维岗位,大量共享单车“涌入”城市,从而产生大量线下运维工作岗位。运维人员中,从年龄结构上看,40岁以下的中青年劳动力占70%左右。ofo小黄车对线下车辆采用网格化管理,每个指定区域都会配一个运维人员,负责修车和车辆摆放,平均每300~500辆车/1人,这些都产生了大量的就业岗位。