2017年2季度全国重点城市交通运行报告：北上广深，哪个地铁站最难打车？-中商情报网

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2017年2季度全国重点城市交通运行报告：北上广深，哪个地铁站最难打车？

来源：36kr 发布日期：2017-07-20 14:06

交通滴滴

广州地铁目前有10条线路在运行中，辐射范围广，可延伸到佛山，运营时间灵活。番禺广场、石桥和汉溪长隆是人流量最大的站点。大剧院、五羊邨和珠江新城的出行可靠性相对较差，打车来往这些站点时需要预留更多时间。河沙站、西村以及坦尾站的打车难度较高。

深圳地铁目前共8条线路运营，构成覆盖六个市辖行政区，其中清湖站、高新园站以及会展中心的人流量较大，整体可达距离分布均匀，热度较高的站点可达距离均在8公里以下，碧头站、草埔站以及鲤鱼门站的打车较难。

整体看，深圳地铁站点的覆盖均匀程度以及打车便利性在四个一线城市中相对较高。

Q2全国拼车里程节约1亿公里

绿色出行逐渐成为人们出行的重要选择，拼车和顺风车是绿色出行的典型，为城市出行提供大量运力，节省车辆和道路资源。滴滴平台的数据显示，2017年第二季度仅拼车就节约近1亿公里汽车出行。

绿色出行代表了一种新的城市精神——节约能源、提高能效、减少污染、兼顾效率，体现的是一种负责的生活态度，一种先进的文明形态。在全国重点城市中，以拼车、顺风车节约里程排序，成都位列首位。北京、天津、深圳、广州、杭州、长沙、武汉、苏州、青岛也进入了前十名。

顺风车助力区域一体化

五一假期顺风车跨城出行的数据显示，珠江三角洲、长江三角洲以及京津冀地区已经形成了顺风车出行的热点区域。

珠江三角洲以深圳、东莞、广州为支点，形成了一个广泛辐射的共享出行城市群。共享出行在深圳与东莞的规模明显高于周边城市。京津冀以北京为核心。在环京城市中，廊坊与北京关联最强、往来人口量最大。长三角仅占全国2%的国土面积，集中了全国20%的经济总量，是中国第一大经济区。杭州、苏州、上海作为长三角的核心城市，也是城际共享出行的翘楚，与京津冀相比，三者之间相对均衡，也从侧面反映了长三角城市发展相对均衡。

大数据提速城市交通管理

截止目前，滴滴已连续两个季度发布了全国重点城市交通运行报告。大数据在交通领域的具体应用分为三部分，轨迹源数据、路况分析数据、生活应用数据。

第二季度的报告中，对北京西二旗等新兴热点地区的网约车与地铁站接驳订单数据进行了分析。西二旗地铁站辐射中关村软件园和金域华府等热点地区。西二旗到软件园，有公交、网约车等多种选择。但金域华府附近为新兴住宅区，由于没有直达公交线路，目前更多的依赖网约车满足出行需求。滴滴希望通过数据共享，为相关部门提供决策依据，优化城市公交线路。