中商情报网讯：日前，从第三届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会上了解到，中国智能网联汽车的标准体系制定已经初步完成，即将面向社会公开征求意见。此外，智能网联汽车标准制定路线图也有望在近期收尾。
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信技术，能实现环境感知、智能决策、协同控制等功能，并最终可实现替代人类操作的汽车，也就是俗称的自动驾驶汽车（无人驾驶汽车）。而在2014年国家工业和信息化部和国家标准化管理委员会启动了智能网联汽车标准规划和制定工作。
近几年，无人驾驶汽车也是个关注度和讨论度很高的词语，不少车企也在积极布局这一领域。据统计数据显示，2016年全球无人驾驶汽车规模约达40亿美元，市场发展空间还很大。到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元，自动驾驶技术受到更加商业化的普及。
数据来源：中商产业研究院整理
无人驾驶汽车前景可观，我国也在积极的进行发展。据中国汽车技术研究中心、汽车标准化研究所所长冯屹介绍，智能网联汽车标准体系一共包含95项标准，分为基础、通用规范、产品与技术应用、相关标准四大类。与此同时，智能网联汽车标准制定路线图也有望在近期收尾。该路线图的制定共包含五大分析内容：公共需求、产品技术、成本效益、市场供求和标准法规。有了这些标准规范和指向，无人驾驶行业可谓迎来了利好政策的风口，未来将腾飞吗？
事实上，虽业内对无人驾驶汽车前景十分看好，未来的路却还不好走。通过梳理发现，目前现有的标准法规对智能网联汽车标准的制定造成了一定障碍。其次，在涉及交通安全以及事故认定的司法和执法方面的问题仍是一片空白，离相关法律法规的修订还遥遥无期。
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