铁路总公司:会谨慎考虑涨价问题 一直亏损 高铁到底该不该涨价?
来源:中商产业研究院 发布日期:2017-01-13 15:05
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前一段时间,小编恰好做过一篇关于高铁价格的文章,现在将相关部分贴在下面:

高铁票怎么定价?

火车票票价等于分段线路上每段基价×里程总和,并根据线路情况适当的给予折扣或者上浮或者递远递减,并附加一定的其它费用,实际情况以官方公布的票价表为准。

在 200km/h 的速度下,一等座基价大概是0.37 元 / 公里,二等座基价大概是0.30 元 / 公里;(动车)

在 300km/h 的速度下,一等座基价大概是0.74 元 / 公里,二等座基价大概是0.46 元 / 公里。(高铁)

以武汉到深圳为例。武汉距离深圳约1100公里,高铁二等座票价为538元。按照基价算出来的价格(0.46×1100=506)与实际票价基本相符合。

飞机票怎么定价?

根据《民航国内航空运输价格改革方案》,航空运输企业在境内外销售国内航线客票时,将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价,在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。

同样以武汉到深圳为例。携程网上显示,从武汉到深圳的全价票为1730元,远远大于以基价算出来的价格(0.75×1100=825)。但飞机票大部分时间都会有一定的折扣,所以如果买的是五折左右的飞机票还是合算的。

通过,比较可知,在目前价格之下,3-4小时高铁路程,选择高铁依然是首选,如果时间更长一点,高铁将失去它的竞争优势。而如果,高铁涨价,而飞机票不涨的话,高铁将失去很大的竞争优势。

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