2022-2027年中國汽車流通行業深度分析及行業發展前景預測報告
第一章 汽車流通相關概述
第二章 2020-2022年國際汽車流通業的發展
2.1 全球汽車流通概述
2.1.1 歐洲汽車流通體制分析
2.1.2 國外汽車流通的政策特點
2.2 美國
2.2.1 美國汽車營銷模式的特點解析
2.2.2 美國汽車市場銷售回顧
2.2.3 美國汽車行業銷量現狀
2.2.4 美國汽車市場發展態勢
2.3 日本
2.3.1 日本汽車行業產銷概況
2.3.2 日本汽車市場銷量現狀
2.3.3 日本汽車市場發展態勢
2.4 德國
2.4.1 德國汽車的銷售環境分析
2.4.2 德國汽車市場銷量回顧
2.4.3 德國汽車市場現狀
2.4.4 德國汽車發展態勢
2.5 韓國
2.5.1 韓國汽車行業生產流通回顧
2.5.2 韓國汽車行業生產流通現狀
2.5.3 韓國汽車生產發展態勢
2.6 俄羅斯
2.6.1 俄羅斯汽車分銷中心網絡迅速膨脹
2.6.2 俄羅斯汽車產業發展概況
2.6.3 俄羅斯汽車行業銷售狀況
2.6.4 俄羅斯汽車市場發展態勢
2.7 其他國家
2.7.1 法國
2.7.2 意大利
2.7.3 英國
2.7.4 巴西
第三章 2020-2022年中國汽車流通行業分析
3.1 2020-2022年中國汽車流通行業綜合分析
3.1.1 我國促進汽車流通業發展具有重要意義
3.1.2 限購后時代汽車流通成保障行業可持續發展的關鍵
3.1.3 中國汽車流通行業現狀綜述
3.1.4 我國汽車流通業的發展特征分析
3.1.5 我國汽車流通體制向品牌營銷轉變
3.2 2020-2022年汽車流通的競爭分析
3.2.1 我國汽車流通領域的競爭環境分析
3.2.2 外資加劇我國汽車流通業競爭
3.2.3 我國汽車流通業競爭升級
3.2.4 中國汽車流通行業百強盈利水平分析
3.3 2020-2022年汽車流通的渠道分析
3.3.1 我國汽車流通渠道模式的變遷
3.3.2 我國轎車流通渠道分析
3.3.3 我國暢通汽車流通渠道的措施
3.4 2020-2022年我國汽車進出口市場分析
3.4.1 我國汽車整車進出口回顧
3.4.2 全國汽車進出口狀況分析
3.4.3 我國汽車進出口趨勢
3.4.4 我國進口車流通領域的問題及相應對策
3.5 中國汽車流通中存在的問題及對策分析
3.5.1 我國汽車流通行業中存在的主要問題
3.5.2 我國汽車流通市場的八大瓶頸
3.5.3 阻礙我國汽車流通業發展的因素分析
3.5.4 促進我國汽車流通業發展的措施
第四章 2020-2022年汽車銷售市場分析
4.1 我國汽車銷售市場狀況
4.1.1 我國汽車銷售回顧
4.1.2 全國汽車銷量現狀
4.1.3 中國汽車市場發展態勢
4.2 2020-2022年各品牌汽車銷售狀況
4.2.1 豐田
4.2.2 大眾
4.2.3 通用
4.2.4 福特
4.2.5 本田
4.2.6 日產
4.2.7 奧迪
4.2.8 寶馬
4.2.9 奔馳
4.2.10 保時捷
4.3 2020-2022年汽車銷售模式分析
4.3.1 我國汽車企業變革汽車銷售模式
4.3.2 汽車銷售4S店集群新模式介紹
4.3.3 二、三線城市青睞“超市式巡展”模式
4.3.4 汽車銷售4S店存在的問題分析
4.4 汽車銷售中存在的問題及對策
4.4.1 我國汽車銷售價格戰原因及對策解析
4.4.2 提高我國汽車銷售的策略
4.4.3 提高汽車銷售服務水平的措施
第五章 2020-2022年二手車交易市場分析
5.1 二手車交易市場簡介
5.1.1 二手車交易市場的內涵
5.1.2 二手車交易市場的功能
5.1.3 二手車交易市場的形式
5.2 2020-2022年中國二手車交易市場狀況
5.2.1 我國二手車市場發展的特點
5.2.2 我國二手車市場經營模式分析
5.2.3 我國二手車交易市場發展的趨勢
5.2.4 小型二手車流通企業的發展方向
5.3 2020-2022年二手車交易市場分析
5.3.1 中國二手車市場交易回顧
5.3.2 中國二手車市場交易現狀
5.3.3 中國二手車市場交易態勢
5.4 二手車交易政策分析
5.4.1 解讀二手車交易規范管理辦法
5.4.2 《二手車流通管理辦法》的特點分析
5.4.3 限入政策對我國二手車市場流通的影響
5.4.4 二手車稅收政策將解決三大問題
5.4.5 我國二手車交易市場法律保障體系亟待完善
5.5 二手車交易市場存在的問題
5.5.1 制約我國二手車市場發展的瓶頸
5.5.2 我國二手車市場存在的主要問題
5.5.3 我國二手車市場存在問題原因分析
5.6 二手車交易市場發展的對策
5.6.1 促進我國二手車市場發展的建議
5.6.2 加快我國二手車交易市場健康發展的策略
5.6.3 促進品牌二手車市場發展的措施
第六章 2020-2022年汽車租賃業分析
6.1 2020-2022年汽車租賃業發展環境分析
6.1.1 發展汽車租賃業具有重要的現實意義
6.1.2 以租代購成為極具競爭力的汽車營銷模式
6.1.3 我國各地積極出臺新政規范汽車租賃市場發展
6.2 2020-2022年汽車租賃業的發展
6.2.1 國外汽車租賃行業取得的成就
6.2.2 我國汽車租賃業現狀綜述
6.2.3 我國汽車租賃的業務模式
6.2.4 我國汽車租賃市場的競爭格局
6.2.5 我國汽車經銷商進軍租賃業務
6.2.6 輕資本模式在我國汽車租賃業日漸受青睞
6.3 2020-2022年汽車租賃市場的風險分析
6.3.1 汽車租賃風險的形成原因分析
6.3.2 汽車租賃風險的種類
6.3.3 汽車租賃風險的防范措施
6.4 2020-2022年電子商務與汽車租賃業的發展
6.4.1 我國汽車租賃業發展電子商務的必要性
6.4.2 電子商務在汽車租賃業中的應用
6.4.3 汽車租賃企業的電子商務系統解決方案
6.4.4 國內首個汽車租賃電子商務平臺開通
6.5 我國汽車租賃業立法現狀及對策
6.5.1 我國汽車租賃行業立法現狀
6.5.2 我國汽車租賃行業政府管理方面的問題分析
6.5.3 促進我國汽車租賃業立法的建議
6.6 汽車租賃發展中的問題
6.6.1 制約中國汽車租賃市場發展的瓶頸
6.6.2 阻礙我國汽車租賃行業發展的因素
6.6.3 我國汽車租賃業的四大癥狀
6.6.4 信息不對稱阻礙我國汽車租賃業發展
6.7 汽車租賃業的發展對策
6.7.1 我國汽車租賃行業發展戰略探析
6.7.2 我國加強汽車租賃行業管理的措施
6.7.3 我國汽車租賃企業發展的策略
6.7.4 汽車租賃業規模化發展需要強大技術體系支撐
6.8 中國汽車租賃業發展預測分析
6.8.1 我國汽車租賃業的發展目標
6.8.2 我國汽車租賃市場預測分析
第七章 2020-2022年汽車裝飾美容行業的發展
7.1 2020-2022年汽車裝飾美容的發展總析
7.1.1 國內汽車裝飾市場發展概述
7.1.2 外商對中國汽車美容業的影響
7.1.3 我國汽車裝飾市場規范逐漸加強
7.1.4 汽車裝飾精品成4S店專營業務
7.1.5 汽車裝飾成各基地重點發展產業
7.2 2020-2022年汽車裝飾美容消費市場剖析
7.2.1 保健理念帶動汽車裝飾品步入綠色時代
7.2.2 汽車裝飾用品掀起網購熱潮
7.2.3 女性車主成汽車裝飾消費主力軍
7.3 2020-2022年汽車改裝市場概述
7.3.1 我國汽車改裝市場發展狀況
7.3.2 我國改裝車市場的發展特點
7.3.3 國外汽車改裝商搶占中國高端市場
7.3.4 阻礙改裝市場發展的因素分析
7.3.5 我國汽車改裝市場潛力大
7.4 汽車裝飾美容發展的問題及對策
7.4.1 我國汽車美容行業存在的問題
7.4.2 三大問題困擾汽車裝飾美容市場
7.4.3 我國汽車裝飾美容業存在的問題分析
7.4.4 我國汽車美容業人力資源管理問題及策略
7.4.5 發展我國汽車美容業的建議
7.4.6 我國汽車美容行業的監管措施
7.5 中國汽車裝飾美容市場發展展望
7.5.1 我國汽車裝飾業前景看好
7.5.2 我國汽車美容業利潤空間廣闊
第八章 2020-2022年汽車零配件市場分析
8.1 2020-2022年中國汽車零配件的發展
8.1.1 中國汽車零部件工業取得巨大成就
8.1.2 汽車零部件產業發展的顯著特點
8.1.3 中國汽車零部件業最大海外并購完成
8.1.4 起我國鼓勵外資進入汽車零部件領域
8.1.5 中國汽車零部件發展分析
8.1.6 中國汽車零部件體系發展的總體綜述
8.2 2020-2022年中國汽車零配件的流通分析
8.2.1 汽車零部件的流通渠道
8.2.2 汽車零部件業嘗試“藥店式”經營
8.2.3 國內汽車配件市場的流通模式分析
8.2.4 國內汽配流通領域與國外的差異分析
8.2.5 我國汽車零配件流通業存在掣肘
8.3 2020-2022年中國汽車零配件進出口分析
8.3.1 中國汽車零部件進出口回顧
8.3.2 中國汽車零部件進出口分析
8.3.3 中國汽車零部件進出口趨勢
8.4 我國汽車配件發展存在的問題
8.4.1 中國汽車零部件工業發展的制約因素
8.4.2 中國汽車零配件行業面臨的主要問題
8.4.3 中國汽車零部件企業的內憂外患
8.4.4 中國汽車零配件行業存在的誤區
8.4.5 汽車零部件企業自主創新中存在的不足
8.5 我國汽車零配件的發展對策分析
8.5.1 中國汽車零部件業的發展戰略
8.5.2 汽車零部件行業成功的關鍵因素
8.5.3 中國汽車零部件企業發展對策
8.5.4 提高汽車零部件企業自主創新能力的建議
8.6 中國汽車零部件行業的前景及趨勢
8.6.1 汽車零部件行業迎來發展契機
8.6.2 汽車零部件產業將集團化發展
8.6.3 國內汽車零部件市場或將迎來新一輪洗牌
第九章 2020-2022年其他汽車流通環節分析
9.1 汽車俱樂部
9.1.1 汽車俱樂部的起源與發展
9.1.2 我國汽車俱樂部發展的社會環境
9.1.3 我國各地汽車俱樂部的發展狀況
9.1.4 我國汽車俱樂部存在的問題及發展對策
9.1.5 中國各類型汽車俱樂部發展趨勢
9.1.6 中國汽車俱樂部前景向好
9.2 汽車維修
9.2.1 國內汽車維修業的發展概況
9.2.2 國內各種汽車維修渠道優劣分析
9.2.3 中國汽車維修行業進入“快餐”時代
9.2.4 中國汽車維修業的發展瓶頸分析
9.2.5 我國汽車維修行業的發展方向
9.2.6 我國汽車維修行業發展前景
9.3 汽車保養
9.3.1 我國汽車保養產業發展概況
9.3.2 我國汽保整合時代已到來
9.3.3 我國汽保后市場需致力高端發展
9.3.4 中國汽車保養行業發展存在的問題
9.3.5 中國汽保企業良性競爭發展對策
9.3.6 國內汽車保養業發展建議
9.4 汽車金融
9.4.1 汽車金融業發展概況
9.4.2 我國汽車金融業運行狀況
9.4.3 中國汽車金融公司業務經營分析
9.4.4 汽車金融成車市低迷時期的突破口
9.4.5 中國汽車金融企業發展動態分析
9.4.6 國內汽車金融成長遭遇人才短板
9.4.7 我國汽車金融存在的問題及發展對策
9.4.8 我國汽車金融的發展方向
9.5 汽車保險
9.5.1 汽車保險市場概述
9.5.2 中國汽車保險市場概況
9.5.3 我國汽車保險發展的社會環境分析
9.5.4 我國汽車保險投保渠道的優勢
9.5.5 外國汽車保險入駐中國存在的憂慮
9.5.6 中國汽車保險教育的發展
9.5.7 中國汽車保險產業鏈的發展需完善
9.5.8 中國汽車保險發展趨勢分析
第十章 2020-2022年汽車流通區域市場分析
10.1 北京
10.1.1 2020-2022年京汽車市場綜況
10.1.2 2020-2022年北京新車銷售狀況
10.1.3 2020-2022年北京汽車進口市場分析
10.1.4 2020-2022年京城二手車市場特征變化
10.2 上海
10.2.1 2020-2022年上海各類汽車上牌量增加
10.2.2 2020-2022年上海市累計二手車交易狀況
10.2.3 “十三五”上海市二手車交易市場發展規劃
10.2.4 上海汽車租賃市場發展狀況
10.3 深圳
10.3.1 深圳汽車消費市場運行現狀
10.3.2 2020-2022年深圳二手車交易狀況
10.3.3 深圳出臺最嚴格的二手車交易標準
10.3.4 汽車限購刺激深圳汽車租賃業興盛
10.4 廣州
10.4.1 廣州汽車產業發展現狀剖析
10.4.2 廣州二手車市場發展現狀綜述
10.4.3 廣州汽車零部件市場半數產品不合格
10.4.4 限購令對廣州二手車市場的影響
10.5 天津
10.5.1 2020-2022年天津二手車交易詳情
10.5.2 2020-2022年天津市改裝汽車產量統計
10.5.3 2020-2022年天津口岸口汽車進出口狀況
10.5.4 天津汽車產業發展情況預測分析
10.6 其他地區
10.6.1 晉城市汽車市場運行狀況
10.6.2 2020-2022年遼寧省汽車市場概況
10.6.3 2020-2022年杭州市二手車交易量價齊增
10.6.4 2020-2022年重慶市汽車銷售狀況
第十一章 2020-2022年汽車流通業重點企業財務狀況分析
11.1 龐大汽貿集團股份有限公司
11.1.1 企業發展概況
11.1.2 經營效益分析
11.1.3 業務經營分析
11.1.4 財務狀況分析
11.1.5 競爭實力分析
11.1.6 公司發展戰略
11.1.7 未來發展前景
11.2 國機汽車股份有限公司
11.2.1 企業發展概況
11.2.2 經營效益分析
11.2.3 業務經營分析
11.2.4 財務狀況分析
11.2.5 競爭實力分析
11.2.6 公司發展戰略
11.2.7 未來發展前景
11.3 蕪湖亞夏汽車股份有限公司
11.3.1 企業發展概況
11.3.2 經營效益分析
11.3.3 業務經營分析
11.3.4 財務狀況分析
11.3.5 競爭實力分析
11.3.6 公司發展戰略
11.3.7 未來發展前景
11.4 中國正通汽車服務控股有限公司
11.4.1 企業發展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 競爭實力分析
11.4.6 公司發展戰略
11.4.7 未來發展前景
11.5 中升集團控股有限公司
11.5.1 企業發展概況
11.5.2 經營效益分析
11.5.3 業務經營分析
11.5.4 財務狀況分析
11.5.5 競爭實力分析
11.5.6 公司發展戰略
11.5.7 未來發展前景
第十二章 2020-2022年汽車流通業投資分析
12.1 2020-2022年汽車流通的投資環境
12.1.1 影響我國汽車流通業投資的因素分析
12.1.2 汽車市場良好走勢吸引投資
12.1.3 反壟斷法影響汽車流通領域
12.2 2020-2022年汽車流通業的融資渠道分析
12.2.1 汽車流通業融資渠道漸寬
12.2.2 汽車營銷集團尋求IPO融資
12.2.3 我國銀行助力汽車流通全產業鏈融資
12.3 2020-2022年汽車流通業的投資狀況
12.3.1 我國汽車租賃業投資收益率日趨增長
12.3.2 我國汽車零部件行業蘊含投資機會
12.3.3 中國汽車俱樂部市場投資分析
12.3.4 我國汽車流通業的投資建議
第十三章 汽車流通的發展趨勢與前景分析
13.1 中國汽車工業的發展趨勢
13.1.1 全球汽車產業發展趨勢綜述
13.1.2 未來十年是中國汽車產業的黃金期
13.1.3 中國汽車市場發展趨勢
13.2 汽車流通的發展趨勢分析
13.2.1 我國汽車流通業的發展方向
13.2.2 我國汽車流通體系建設步伐將加快
13.3 “十三五”中國汽車流通業發展規劃探析
13.3.1 “十三五”中國汽車流通業發展的指導思想
13.3.2 “十三五”中國汽車流通業的發展目標
13.3.3 “十三五”中國汽車流通業的主要任務
13.4 2022-2027年中國汽車流通行業預測分析
13.4.1 2022-2027年影響行業發展因素分析
13.4.2 2022-2027年經銷商百強企業銷售額預測
13.4.3 2022-2027年中國二手車交易額預測
13.4.4 2022-2027年中國汽車租賃市場規模預測
附錄
附錄一:關于深化流通體制改革加快流通產業發展的意見
附錄二:汽車品牌銷售管理實施辦法
附錄三:二手車交易規范
附錄四:二手車流通管理辦法
圖表目錄
圖表 日本汽車銷量排行榜TOP10
圖表 德國市場最暢銷的10個汽車品牌
圖表 韓國汽車產銷情況
圖表 主要汽車品牌在俄羅斯市場銷售情況
圖表 法國10大暢銷車型銷量排行
圖表 國汽車經銷商集團百強排行榜榜單
圖表 未來汽車流通渠道模式特點
圖表 經銷店增長與銷量增長同步
圖表 汽車整車進口數量逐季走勢
圖表 汽車整車進口數量逐月走勢
圖表 汽車整車各車型進口情況
圖表 中國整車出口逐季走勢分析
圖表 中國汽車整車出口逐月走勢圖
圖表 我國汽車出口的主要國家
圖表 整車出口結構特征分析
圖表 汽車整車進口數量逐季走勢
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