公車租賃是指將政府公車采取租賃，在使用時集中調配的形式。該方式能大幅度節約資金。在政府的“三公消費”中，公務用車情況一直最復雜、消耗資源最多，公車私用、超標配車問題一直很突出。汽車租賃可以說是最可靠、最具可行性、最經濟的公車改革的方式。汽車租賃模式是公務用車費用可控的有效方式。相對于補貼公務人員購車或費用報銷模式的費用不可控、易滋生腐敗的缺點，汽車租賃模式可以根據用車單位的財務預算、用車需要、用車標準事先編制預算、有效控制費用規模，從而達到降低公務用車成本的目的。在我國公車租賃效率最大化的一種方式。除了公車租賃模式，目前已知的任何一種車改方案都無法規避“辦事的沒車坐、坐車的不辦事”的局面。汽車租賃模式能對租賃車輛通過信息化調度的方式，全局統籌、優化配置，提高車輛利用效率和杜絕“公車不公”現象。2016年2月，中央車改領導小組印發《中央事業單位公務用車制度改革實施意見》和《中央企業公務用車制度改革實施意見》，正式啟動企事業單位公車改革。公車改革后，公務員出行將會通過幾種渠道進行轉化。公車租賃將成為未來公務出行的一種主要方式，這也催生了公務車租賃業務的快速發展。2019年，中央國家機關各單位公務用車協議供貨共有1351個項目，共采購了1941臺車，采購總金額達3.97億元，采購量額比2018年分別增長108.17%、80.89%、92.72%，整體均大幅度增長。2017年12月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《黨政機關公務用車管理辦法》，提出外事接待、會議和集體活動用車主要通過社會租賃方式解決。這一政策的實施將給公車租賃行業帶來更加廣闊的市場前景。

?本報告所有內容受法律保護，中華人民共和國涉外調查許可證：國統涉外證字第1454號。 本報告由中商產業研究院出品，報告版權歸中商產業研究院所有。本報告是中商產業研究院的研究與統計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業研究院書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中商產業研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯系本網站，以便獲得全程優質完善服務。 本報告目錄與內容系中商產業研究院原創，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。