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2018-2023年中國航空客運代理行業深度調研及投資咨詢報告
2018-2023年中國航空客運代理行業深度調研及投資咨詢報告
報告編碼:CP 833083 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:288 圖表:190
服務方式:電子版或紙介版
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內容概括

我國航空客運業經過新中國60年的發展,作為國民經濟和社會發展的重要行業和先進的交通運輸方式,我國航空客運業伴隨整個國民經濟的發展而不斷發展壯大。特別是改革開放30多年來,航空運量持續快速增長,航線網絡不斷擴大,機隊運輸能力顯著增強,機場、空管等基礎設施建設取得重大進展,管理體制改革和擴大對外開放邁出較大步伐。2013年,在世界經濟復蘇艱難,國內經濟下行壓力加大的情況下,我國航空客運主要運輸指標繼續保持平穩較快增長。2014年前三季度,我國航空客運旅客運輸量達到2.6億人次,保持10%以上的增長率。但隨著高鐵網絡的不斷建設,會逐步加劇了對航空客運的沖擊,特別是對于短于800公里的航線影響程度最大,而對于800至1200公里的航線影響程度中等,而對于長程航線則影響不大,面對如此情況,未來航空客運的發展將面臨不小的挑戰。根據我國鐵路中長期規劃,到2020年將全面建成大中城市高鐵客運網絡,到時對航空客運的分流影響將集中凸顯。高鐵的興起將使民航的未來市場出現結構性的變化,民航運輸與高鐵存在競爭關系的領域集中在里程在500-1500公里的航線上,而隨著鐵路網絡建設的不斷推進和優化,民航將退出部分國內短線市場的競爭。民航相對于鐵路來說,地域限制性沒有那么強,就長遠發展來看,民航今后的主要發展方向應當是國際航線以及和高鐵不存在市場重疊的遠程航線和支線。就現階段我國民航在國際運輸方面的市場份額占有率來看,還存在著很大的發展空間,國內各大航空公司在這些市場還會較大作為,未來發展也還是大有潛力的。未來在這一局勢下,我國航空客運只有把握自身的長線運輸優勢,適度增加遠距離航線的班次,并更換相應型號的飛機;科學和應地制宜地發展支線航空,對機隊結構進行合理的挑戰,最大地利用航空相對于高鐵的靈活性優勢;在機票價格上進行合理調整,提升與高鐵之間的競爭力,并不斷提高軟服務質量,充分把握旅途時間這一對旅客起關鍵作用的影響因素,對整個運行過程進行合理的調整,保持這一優勢。但除了競爭,亦可以選擇合作共贏,未來國內航空和高鐵發展趨勢也將是合作與競爭并存,而合作能給雙方帶來更多的效益,也為旅客帶來更多的方便。

報告目錄

第一章 中國航空客運行業的發展綜述 17

第一節 航空客運行業的相關概述 17

一、航空客運行業的定義 17
二、航空客運業務的分類 17
三、航空客運行業壟斷性分析 18

第二節 航空客運行業歷年回顧 18

一、民航旅客運輸量及其增長情況 18
二、民航運輸機場完成旅客吞吐量 19
三、機場服務能力及航線變化情況 20
(一)機場服務能力 20
(二)航線變化情況 21
四、民航固定資產投資及增長情況 22

第三節 航空客運行業投資特性分析 23

一、航空客運行業進入壁壘分析 23
二、民航客運公司商業模式分析 24
(一)網絡型商業模式 25
(二)支線型商業模式 25
(三)低成本型商業模式 26
(四)包機型商業模式 26
(五)商業模式發展趨勢及啟示 26

第二章 中國航空客運行業的發展環境 28

第一節 航空客運行業政策環境分析 28

一、航空客運行業監管部門 28
二、航空客運行業監管體制 29
三、航空空域管理體制情況分析 30
四、中國低空空域管理政策分析 30
五、航空客運票價改革動向 32
六、航空客運行業發展規劃 32

第二節 航空客運行業經濟背景分析 46

一、國際宏觀經濟環境分析 46
(一)世界經濟運行基本情況 46
(二)世界經濟運行的主要特點 52
二、國內宏觀經濟環境分析 54
(一)GDP增長情況分析 54
(二)工業經濟增長分析 55
(三)固定資產投資情況 57
(四)社會消費品零售總額 58
(五)進出口總額及其增長 59
(六)貨幣供應量及其貸款 60
(七)制造業采購經理指數 61

第三節 航空客運行業需求環境分析 62

一、航空煤油出廠價格調整情況 62
二、航空燃油消費市場分析 63
三、燃油附加費調整情況分析 64
四、黃金周航空客運需求分析 65

第三章 中國航空客運行業的發展狀況 69

第一節 航空客運行業運營狀況分析 69

一、航空客運行業發展概況分析 69
二、航空客運行業運力供給分析 69
三、航空客運行業運輸效率分析 70
四、航空客運行業經濟效益分析 71

第二節 支線航空客運市場發展分析 72

一、支線航空客運市場發展概況 72
二、支線航空客運市場地位分析 74
三、支線航空客運機隊規模分析 74
四、支線航空客運市場潛力分析 75
五、支線航空客運市場最新動向 76
六、支線航空客運市場發展建議 76

第三節 航空客運價格形成機制及定價策略 77

一、航空客運價格管理制度 77
(一)民航客運票價管理制度 77
(二)民航客運票價形成機制 77
二、航空客運定價影響因素 78
(一)民航客運價格的影響因素 78
(二)民航客運的航線票價分析 79
三、航空客運定價基本方法 79
(一)需求導向定價法 79
(二)邊際成本定價法 80
(三)“成本+利潤”定價法 80
(四)基于競爭者的定價法 81
(五)政府管制下的定價法 81
四、航空客運價格形成機制 82
五、航空客運定價策略分析 82

第四章 中國航空客運代理行業發展分析 86

第一節 航空客運銷售代理發展現狀及其前景 86

一、航空客運代理行業的發展概況 86
(一)航空客運票務代理發展歷程 86
(二)航空客運代理行業市場規模 87
(三)航空客運代理行業收入來源 88
(四)航空客運代理行業技術特點 88
二、航空客運代理行業特征分析 89
(一)航空客運代理行業經營特點 89
(二)航空客運代理行業的周期性 90
(三)航空客運代理行業的季節性 90
(四)行業競爭格局和市場化程度 91
三、航空客運代理行業進入壁壘 91
(一)資金壁壘分析 91
(二)技術壁壘分析 91
(三)管理及經驗壁壘 92

第二節 航空客運代理行業的經營模式 92

一、航空客運代理按銷售渠道分類 92
(一)電子商務模式 92
(二)門店銷售模式 93
(三)合作銷售模式 93
二、航空客運代理按業務內容分類 94
(一)單一服務模式 94
(二)綜合商旅服務模式 94
三、航空客運代理按服務對象分類 94
(一)航空客運直銷模式分析 94
1、航空客運直銷模式分析 94
2、航空客運直銷比例分析 94
(二)航空客運分銷模式分析 95
1、航空客運合作銷售概述 95
2、機票分銷業務流程關系 95
3、航空客運分銷傭金率分析 95
4、機票分銷商準入規定比較 96

第三節 騰邦國際的機票銷售模式分析 96

一、騰邦國際的主要產品及服務 96
二、騰邦國際客戶及服務流程 96
三、騰邦國際的業務模式分析 98
(一)騰邦國際的采購模式分析 98
(二)騰邦國際的銷售模式分析 99
(三)騰邦國際的盈利模式分析 99
四、騰邦國際的擴張路徑分析 100
五、騰邦國際的戰略延伸分析 100

第四節 航空客運代理行業發展前景展望 101

一、航空客運代理市場供求狀況分析 101
(一)航空客運量的增長推動行業發展 101
(二)廣闊商旅市場拓寬行業發展空間 101
(三)航空公司直銷對行業的影響分析 101
(四)影響代理市場供需變化原因分析 102
二、航空客運代理行業的影響因素分析 103
(一)影響航空客運代理行業的有利因素 103
(二)影響航空客運代理行業的不利因素 103
三、航空客運代理行業的發展趨勢 104
(一)電子商務成為重要銷售渠道 104
(二)行業市場集中度呈上升趨勢 104
(三)行業競爭將呈現多樣化特點 104
(四)行業服務的專業化和多元化 104
(五)旅客機票訂購方式變化趨勢 105
四、航空客運代理行業發展前景展望 105
(一)航空旅客運輸量增長情況預測 105
(二)航空客運銷售代理發前景展望 106

第五章 中國航空客運關聯行業運營分析 107

第一節 中國機場業運營狀況分析 107

一、機場業發展規模分析 107
(一)運輸機場數量統計 107
(二)機場投資建設分析 107
(三)機場業經營效益分析 108
(四)機場貴賓服務發展分析 108
二、機場行業運營情況分析 110
(一)全國通航城市和機場分析 110
(二)機場吞吐量以及增長分析 110
(三)機場旅客吞吐量分布情況 111

第二節 中國旅游業運營狀況分析 112

一、全球旅游市場發展分析 112
(一)全球國際旅游人數分析 112
(二)全球國際旅游收入分析 113
二、中國國內旅游市場分析 114
(一)國內旅游人數及增長情況 114
(二)國內旅游收入及增長情況 115
(三)國內旅游的人均花費走勢 115
(四)國內旅游的發展特征分析 116
三、中國入境旅游市場分析 117
(一)入境旅游接待人數 117
(二)入境旅游外匯收入 118
(三)入境旅游客源情況 119
(四)入境旅游過夜游客數 121
四、中國出境旅游市場分析 121
(一)中國出境旅游人數 121
(二)出境游目的地概況 122
(三)網民出境旅游意向調查 123
五、中國黃金周旅游市場分析 124
(一)十一黃金周旅游人數 124
(二)十一黃金周旅游收入 125
(三)春節黃金周旅游人數 125
(四)春節黃金周旅游收入 126
六、中國旅游電子商務發展分析 126
(一)在線旅行預訂用戶規模 126
(二)在線旅行預訂市場規模 127
(三)在線旅行預訂市場份額 128
(四)在線旅游行業市場結構 129
七、中國旅游業發展前景展望 130

第三節 中國酒店業運營狀況分析 132

一、星級飯店發展狀況分析 132
(一)星級飯店規模及其構成 132
(二)星級飯店總體經營狀況 133
(三)不同星級飯店經營狀況 133
(四)重點城市酒店經營情況 134
二、經濟型連鎖酒店發展分析 135
(一)經濟型酒店數量規模分析 135
(二)經濟型酒店市場規模分析 135
(三)經濟型酒店客源結構分析 136
(四)經濟型酒店市場份額排名 136
(五)經濟型酒店進入中高端市場 137
三、酒店行業的發展趨勢分析 137

第六章 重點城市航空客運行業發展分析 139

第一節 北京航空客運行業發展分析 139

一、北京航空客運行業運輸現狀 139
二、首都機場容量及其發展規劃 139
(一)首都機場旅客吞吐量 139
(二)首都機場貨郵吞吐量 140
(三)首都機場飛機起降架次 140
(四)首都機場發展規劃 140
三、北京旅游業發展現狀及規劃 141
四、北京航空客運行業發展前景 145

第二節 廣州航空客運行業發展分析 146

一、廣州航空客運行業運輸現狀 146
二、白云機場容量及其發展規劃 146
三、廣州旅游業發展現狀及規劃 147
四、廣州航空客運行業發展前景 148

第三節 上海航空客運行業發展分析 148

一、上海航空客運行業運輸現狀 148
二、上海機場容量及其發展規劃 150
(一)浦東機場容量及發展規劃 150
(二)虹橋機場容量及發展規劃 152
三、上海旅游業發展現狀及規劃 153
四、上海航空客運行業發展前景 154
第四節、深圳航空客運行業發展分析 155
一、深圳航空客運行業運輸現狀 155
二、寶安機場容量及其發展規劃 155
三、深圳旅游業發展現狀及規劃 157
四、深圳航空客運行業發展前景 159

第五節 成都航空客運行業發展分析 159

一、成都航空客運行業運輸現狀 159
二、雙流機場容量及其發展動態 159
三、成都旅游業發展現狀及規劃 160
四、成都航空客運行業發展前景 161

第六節 昆明航空客運行業發展分析 162

一、昆明航空客運行業運輸現狀 162
二、長水機場容量及發展規劃 162
三、昆明旅游業發展現狀及規劃 163
四、昆明航空客運行業發展前景 165

第七節 西安航空客運行業發展分析 166

一、西安航空客運行業運輸現狀 166
二、咸陽機場容量及其發展規劃 166
三、西安旅游業發展現狀及規劃 166
四、西安航空客運行業發展前景 167

第八節 杭州航空客運行業發展分析 168

一、杭州航空客運行業運輸現狀 168
二、蕭山機場容量及其發展規劃 168
三、杭州旅游業發展現狀及規劃 169
四、杭州航空客運行業發展前景 171

第九節 重慶航空客運行業發展分析 171

一、重慶航空客運行業運輸現狀 171
二、江北機場容量及其發展規劃 172
三、重慶旅游業發展現狀及規劃 172
四、重慶航空客運行業發展前景 175

第十節 廈門航空客運行業發展分析 175

一、廈門航空客運行業運輸現狀 175
二、廈門機場容量及其發展規劃 175
三、廈門旅游業發展現狀及規劃 176
四、廈門航空客運行業發展前景 178

第七章 高鐵對航空客運行業的影響分析 179

第一節 三大客運方式比較分析 179

一、三大客運方式優缺點比較 179
二、三大客運方式運量運距比較 180
三、三大客運方式經濟效應比較 181

第二節 航空與高鐵競爭力分析 182

一、中國高速鐵路網規劃 182
二、“四縱四橫”客運專線建設規劃 187
三、高鐵對航空運輸市場影響分析 188
四、高鐵對航空客運替代效應分析 189
五、高鐵對航空客運干線沖擊分析 190
六、航空客運應對高鐵影響的策略 193
七、日本高鐵影響航空的經驗借鑒 195

第三節 高鐵對航空客運業影響的分析 197

一、國外高鐵對民航的影響分析 197
二、中國高鐵對民航的影響分析 197
三、中國高鐵對民航的量化分析 198
四、民航應對高鐵調整策略分析 198

第八章 中國航空客運行業主要企業運營分析 201

第一節 中國國際航空股份有限公司 201

一、企業發展基本情況 201
二、企業航線分布情況 201
三、企業主營業務分析 202
四、企業經營狀況分析 203
五、企業客運營運情況 204
六、企業競爭優勢分析 205
七、企業發展戰略分析 206

第二節 中國南方航空股份有限公司 207

一、企業發展基本情況 207
二、企業航線分布情況 208
三、企業經營狀況分析 208
四、企業銷售網絡分布 209
五、企業競爭優勢分析 210
六、企業發展戰略分析 211

第三節 中國東方航空股份有限公司 212

一、企業發展基本情況 212
二、企業主營業務分析 212
三、企業機隊規模分析 212
四、企業經營狀況分析 213
五、企業競爭優勢分析 214
六、企業發展戰略分析 215

第四節 海南航空股份有限公司 215

一、企業發展基本情況 215
二、企業機隊規模分析 216
三、企業經營狀況分析 216
四、企業銷售網絡分布 217
五、企業競爭優勢分析 217
六、企業發展戰略分析 218

第五節 深圳航空有限責任公司 218

一、企業發展基本情況 218
二、企業主營業務分析 219
三、企業機隊規模分析 219
四、企業發展戰略分析 220
五、企業最新動態分析 220

第六節 云南祥鵬航空有限責任公司 220

一、企業發展基本情況 220
二、企業主營業務分析 221
三、企業機隊規模分析 221
四、企業航線分布情況 221
五、企業發展戰略分析 222
六、企業最新動態分析 222

第七節 廈門航空有限公司 222

一、企業發展基本情況 222
二、企業主營業務分析 223
三、企業經營狀況分析 223
四、企業航線分布情況 224
五、企業發展戰略分析 224
六、企業最新動態分析 224

第八節 四川航空股份有限公司 225

一、企業發展基本情況 225
二、企業主要產品分析 226
三、企業航線分布情況 226
四、企業發展戰略分析 227
五、企業最新動態分析 227

第九節 山東航空股份有限公司 228

一、企業發展基本情況 228
二、企業主營業務分析 228
三、企業經營狀況分析 228
四、企業航機營運情況 229
五、企業航線分布情況 230
六、企業發展戰略分析 230
七、企業最新動態分析 231

第十節 中國聯合航空有限公司 232

一、企業發展基本情況 232
二、企業航線分布情況 232
三、企業機隊規模分析 233
四、企業發展戰略分析 233
五、企業最新動態分析 233

第十一節 奧凱航空有限公司 233

一、企業發展基本情況 233
二、企業主營業務分析 234
三、企業機隊規模分析 234
四、企業航線分布情況 234
五、企業發展戰略分析 235
六、企業最新動態分析 236

第十二節 春秋航空有限公司 236

一、企業發展基本情況 236
二、企業主營業務分析 236
三、企業經營狀況分析 237
四、企業航線分布情況 238
五、企業最新動態分析 239

第十三節 成都航空有限公司 240

一、企業發展基本情況 240
二、企業主營業務分析 240
三、企業機隊規模分析 242
四、企業航線分布情況 243
五、企業競爭優勢分析 244
六、企業發展戰略分析 244
七、企業發展動態分析 245

第十四節 華夏航空有限公司 245

一、企業發展基本情況 245
二、企業機隊規模分析 246
三、企業航線分布情況 247
四、企業發展戰略分析 247
五、企業發展動態分析 247

第十五節 上海吉祥航空股份有限公司 248

一、企業發展基本情況 248
二、企業主營業務分析 248
三、企業經營情況分析 248
四、企業載運規模分析 249
五、企業機隊規模分析 250
六、企業航線分布情況 250
七、企業競爭優勢分析 251
八、企業發展戰略分析 252

第十六節 重慶航空有限責任公司 252

一、企業發展基本情況 252
二、企業載運規模分析 253
三、企業航線分布情況 253
四、企業機隊規模分析 253
五、企業發展戰略分析 254
六、企業發展生態分析 254

第十七節 昆明航空有限公司 255

一、企業發展基本情況 255
二、企業主要產品分析 255
三、企業機隊規模分析 255
四、企業航線分布情況 256
五、企業發展戰略分析 256
六、企業發展動態分析 257

第十八節 西部航空有限責任公司 258

一、企業發展基本情況 258
二、企業機隊規模分析 258
三、企業航線分布情況 259
四、企業發展戰略分析 259
五、企業發展動態分析 259

第十九節 北京首都航空有限公司 260

一、企業發展基本情況 260
二、企業主營業務分析 260
三、企業機隊規模分析 261
四、企業航線分布情況 262
五、企業發展動態分析 263

第二十節 天津航空有限責任公司 263

一、企業發展基本情況 263
二、企業機隊規模分析 264
三、企業航線分布情況 264
四、企業發展戰略分析 265
五、企業發展動態分析 265

第九章 中國航空客運行業投融資狀況分析 266

第一節 航空客運行業發展風險分析 266

一、航空客運行業經濟波動風險 266
二、航空客運行業政策風險分析 266
三、航空客運行業競爭風險分析 266
四、航空客運行業供需風險分析 267

第二節 航空客運行業投資狀況分析 268

一、航空客運行業投資規模分析 268
二、航空客運行業市場發展趨勢 269
三、航空客運行業投資規模預測 271

第三節 航空客運行業融資狀況分析 272

一、航空客運企業融資方法與渠道簡析 272
二、利用股權融資謀劃企業發展機遇 274
三、利用政府杠桿拓展企業融資渠道 278
四、適度債權融資配置自身資本結構 279
五、關注民間資本和外資的投資動向 280

第十章 中國航空客運行業的發展前景預測 282

第一節 航空客運市場前景預測 282

一、人均GDP增長趨勢預測 282
二、航空客運需求前景預測 282

第二節 航空公司運力增長前景預測 283

一、中國民航飛機需求量預測 283
二、三大航空公司運力增長預測 284
(一)中國國航新購運力增長預測 284
(二)中國南航新購運力增長預測 284
(三)東方航空新購運力增長預測 285

第三節 航空客運量增長前景預測 285

一、國內航線客運量增長預測 285
二、國際航線客運量增長預測 286
三、三大航空公司客運量增長預測 286
(一)中國國航客運量增長預測 286
(二)中國南航客運量增長預測 287
(三)東方航空客運量增長預測 288

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中商產業研究院協辦河南省安陽市粵港澳大灣區低空經濟招商推介會

9月25日上午,“2024年安陽——粵港澳大灣區低空經濟招商推介會”在中商產業研究院項目路演廳成功舉辦。會...

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中商產業研究院專家應邀為貴陽市南明區2024年科級領導干部任職進修班作新規后產業招商專題培訓

9月23日,南明區2024年科級領導干部任職進修班在貴陽市南明區黨校舉行,中商產業董事長、研究院執行院長楊...

中商產業研究院專家應邀為貴陽市南明區2024年科級領導干部任職進修班作新規后產業招商專題培訓

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中商產業研究院專家受邀為福建省寧德市作新規后產業招商專題培訓

9月18日,由寧德市工業和信息化局主辦的“寧德市提升產業招商能力培訓會(一期)”開講。寧德市工信局局長...

中商產業研究院專家受邀為福建省寧德市作新規后產業招商專題培訓

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