2014-2018年全球及中國汽車繼電器行業研究報告-中商產業研究院

內容概括

汽車繼電器是汽車零部件中重要的電子元器件，廣泛用在啟動、預熱、冷卻、風扇、空調、燈光、電噴、油泵等控制系統。其在汽車中的應用量僅次于電子傳感器，目前單車繼電器用量在20-70只。

近幾年，隨著汽車電子化程度的提高和新能源汽車的推廣，中國汽車繼電器行業穩步發展。2014年中國汽車繼電器行業銷售額約35億元，在2010年（21億元）的基礎上增長了66.7%。預計2015-2018年的年均復合增長率將維持在20%以上。

一般來說，傳統汽車主電路電壓為12V或24V，而新能源汽車主電路一般都在200V以上。因此，為了迎合新能源汽車的發展，高壓直流繼電器將會成為汽車繼電器制造商的重點研發對象。目前，宏發股份已經具備研發、生產高壓直流繼電器的能力。

全球汽車繼電器市場以TE、松下、LS、歐姆龍等外資企業為主。由于看好中國市場，大部分外資企業都在中國設有生產基地。

TE：全球汽車繼電器市場領軍企業。2014財年全球營業收入為139億美元，汽車繼電器收入占比在3%左右。旗下汽車事業部在華設有兩個生產基地（EPZ工廠和NEPZ工廠），其中NEPZ工廠從2014年開始生產汽車繼電器。

歐姆龍：1978年進入中國市場，2014財年在華銷售額為9950億日元，占公司銷售總額的18.4%。在華汽車繼電器生產基地為上海歐姆龍控制電器有限公司，擁有汽車繼電器生產線8條，計劃2015年再引進15條先進生產線。

宏發股份：中國本土最大的汽車繼電器生產商，同時也是全球為數不多可供應高壓直流繼電器廠商。2013年12月，公司用募集的資金新建6條高壓直流繼電器生產線，預計2016年建成投產，屆時將新增產能120萬只/年。

報告目錄

第一章

汽車繼電器行業概述
1.1 定義
1.2 分類及應用
1.3 發展趨勢

第二章全球汽車繼電器行業現狀

2.1 繼電器
2.1.1 市場規模
2.1.2 市場結構
2.1.3 競爭格局
2.2 汽車繼電器
2.2.1 市場規模
2.2.2 市場結構
2.2.3 競爭格局

第三章中國汽車繼電器行業現狀

3.1 繼電器
3.1.1 市場規模
3.1.2 市場結構
3.1.3 競爭結構
3.1.4 進出口
3.1.4.1 進口
3.1.4.2 出口
3.2 汽車繼電器
3.2.1 市場規模
3.2.2 市場結構
3.2.3 競爭格局

第四章下游市場現狀

4.1 汽車
4.1.1 全球
4.1.2 中國
4.1.2.1 市場規模
4.1.2.2 競爭格局
4.2 新能源汽車
4.2.1 全球
4.2.2 中國
4.2.2.1 市場規模
4.2.2.2競爭格局

第五章全球主要汽車繼電器企業

5.1 TE
5.1.1 公司簡介
5.1.2 經營情況
5.1.3 營收結構
5.1.4 汽車繼電器業務
5.1.5 在華業務
5.2 歐姆龍
5.2.1 公司簡介
5.2.2 經營情況
5.2.3 營收結構
5.2.4 毛利率
5.2.5 汽車繼電器業務
5.2.6 在華業務
5.3 松下
5.3.1 公司簡介
5.3.2 經營情況
5.3.3 營收結構
5.3.4 汽車繼電器業務
5.3.5 在華業務
5.4 富士通
5.4.1 公司簡介
5.4.2 經營情況
5.4.3 營收結構
5.4.4 汽車繼電器業務
5.4.5 在華業務
5.5 海拉
5.5.1 公司簡介
5.5.2 經營情況
5.5.3 營收構成
5.5.4 汽車繼電器業務
5.5.5 在華業務
5.6 LS
5.6.1 公司簡介
5.6.2 經營情況
5.6.3 汽車繼電器業務
5.6.4 在華業務
5.7 其他企業
5.7.1 Gruner
5.7.2 YMT

第六章中國主要汽車繼電器企業

6.1 宏發股份
6.1.1 公司簡介
6.1.2 經營情況
6.1.3 營收結構
6.1.4 毛利率
6.1.5 汽車繼電器業務
6.2 滬工電器
6.2.1 公司簡介
6.2.2 經營情況
6.2.3 汽車繼電器業務
6.3 松川集團
6.3.1 公司簡介
6.3.2 汽車繼電器業務
6.4 航天電器
6.4.1 公司簡介
6.4.2 經營情況
6.4.3 營收結構
6.4.4 汽車繼電器業務
6.5 東莞三友
6.5.1 公司簡介
6.5.2 經營情況
6.5.3 汽車繼電器業務
6.6 其他企業
6.6.1 浙江匯港
6.6.2 寧波福特
6.6.3 信華科技
6.6.4 天義電器

第七章總結與

預測
7.1 市場
7.2 企業

圖：汽車繼電器結構
表：汽車繼電器主要觸點材料的優缺點
表：汽車繼電器應用
圖：繼電器在電動汽車上面的應用
圖：汽車主電路電壓
圖：2008-2018年全球繼電器市場銷售額及增速
圖：2014/2016年全球繼電器（分行業）銷售額構成
圖：2013年全球繼電器市場競爭格局
圖：2011-2018年全球汽車繼電器銷售額及增速
圖：2014年單車繼電器需求量
圖：2014年新能源汽車單車繼電器需求量
圖：2014/2018年汽車繼電器銷售額結構
表：2014年全球主要新能源汽車繼電器生產商
圖：2008-2018年中國繼電器銷售額及增速
圖：2014年中國繼電器（分行業）銷售額構成
圖：2014年中國繼電器市場競爭格局
圖：2012-2014年中國繼電器（分產品）進口量
圖：2012-2014年中國繼電器（分產品）進口額
圖：2014年中國繼電器（分地區）進口量構成
圖：2012-2014年中國繼電器（分產品）出口量
圖：2012-2014年中國繼電器（分產品）出口額
圖：2014年中國繼電器（分地區）出口量構成
圖：2010-2018年中國汽車繼電器銷售額及增速
圖：2010-2014年中國汽車繼電器銷售額結構
圖：2014年新能源汽車繼電器單車價值
圖：2014年中國汽車繼電器市場競爭格局
圖：2005-2015年全球乘用車銷量
圖：2005-2015年全球商用車銷量
圖：2014年全球主要市場乘用車銷量增速
圖：2013-2015年中國汽車銷量
圖：2013-2015年中國乘用車銷量
圖：2013-2015年中國商用車銷量
圖：2013-2015年中國汽車出口量
圖：2014中國乘用車（分國別）銷量構成
圖：2013-2015年中國自主品牌乘用車銷量占比
圖：2013-2015年中國自主品牌轎車銷量占比
圖：2008-2015年全球新能源汽車銷量
圖：2010-2050年全球電動汽車銷量預測
圖：2011-2015年中國新能源汽車銷量
圖：2011-2015年中國電動汽車銷量占全球比重
圖：2014年中國新能源汽車（分品牌）銷量構成
圖：2015年TE公司基本情況
圖：2010-2014財年TE營業收入及凈利潤
圖：2014財年TE（分渠道）營收構成
圖：2012-2014財年TE研發投入
圖：2014財年TE（分業務）營業收入
圖：2014財年TE（分業務）營業收入構成
圖：2014財年TE（分地區）營業收入
圖：2012-2014財年TE（分地區）營業收入構成
表：TE汽車繼電器密封工藝
表：TE繼電器產品線及應用領域
表：TE高壓預充繼電器技術指標
表：TE主要汽車繼電器產品配套
圖：2014財年TE在華生產基地數量
圖：2010-2014財年TE在華銷售額及增速
圖：TE在華業務布局
表：TE在華汽車電子生產基地
圖：歐姆龍全球業務布局
圖：2008-2014財年歐姆龍營業收入及凈利潤
圖：2010-2014財年歐姆龍（分業務）營業收入構成
圖：2012-2014財年歐姆龍（分地區）營業收入構成
圖：2008-2013財年歐姆龍毛利及毛利率
圖：2010-2014財年歐姆龍AEC業務收入及增速
圖：2013-2014財年歐姆龍AEC（分地區）業務收入構成
圖：歐姆龍AEC產品生產基地分布
表：歐姆龍主要繼電器產品
表：歐姆龍大容量直流繼電器結構
表：歐姆龍主要汽車繼電器產品配套
圖：歐姆龍在華投資企業分布
圖：2010-2014財年歐姆龍在大中華區銷售額及增速
表：松下集團事業體制
圖：2008-2014財年松下營業收入及凈利潤
圖：2015財年松下營收目標
圖：2010-2014財年松下研發投入
圖：2013-2014財年松下（分業務）營業收入構成
圖：2019財年松下（分業務）營收目標
圖：2010-2014財年松下（分地區）營業收入
圖：松下AIS業務細分
圖：2013-2014財年松下AIS業務收入及營業利潤
圖：2014財年松下AIS業務收入構成
圖：松下汽車繼電器結構
表：松下汽車繼電器密封工藝
表：松下主要汽車繼電器產品配套
圖：2010-2014財年松下在華銷售額及增速
圖：2011-2013年松下在華研發投入
圖：2004-2013財年富士通員工數量
圖：2008-2014財年富士通營業收入及凈利潤
圖：2007-2014財年富士通研發投入
圖：2011-2014財年富士通（分業務）營業收入
圖：2009-2014財年富士通（分地區）營業收入
表：富士通Device Solutions主要細分產品
圖：2011-2014財年富士通Device Solutions（分產品）業務收入
表：富士通中國區主要汽車電子分/子公司
圖：2009-2014年海拉員工數量
圖：海拉全球業務布局
圖：2009-2014年海拉營業收入及利潤
圖：2009-2014年海拉研發投入
圖：2013/2014財年海拉（分業務）營業收入構成
圖：2013-2014年海拉（分地區）營業收入構成
圖：2007-2014年海拉汽車電子業務收入及增速
圖：2013/2014財年海拉汽車電子業務收入構成
表：海拉主要汽車繼電器產品配套
圖：海拉在華業務布局
表：2013/2014財年海拉在華主要子公司銷售額
表：LS主要業務領域
圖：2011-2014年LS營業收入及凈利潤
圖：LS全球業務布局
表：LS主要電動汽車繼電器
表：LS繼電器組合結構
圖：LS在華布局
表：LS在華生產基地
圖：2013年Gruner（分業務）營業收入構成
圖：2014年宏發股份股權結構
圖：宏發股份全球布局
圖：2010-2014年宏發股份營業收入及凈利潤
圖：2013-2014年宏發股份（分產品）營業收入構成
圖：2012-2014年宏發股份（分地區）營業收入
圖：2013年宏發股份（分地區）營業收入構成
表：2012-2014年宏發股份（分產品）毛利及毛利率
表：截止2014年宏發股份繼電器產品認證情況
圖：2012-2016年宏發股份汽車繼電器營業收入及增速
表：宏發股份汽車繼電器主要客戶
表：宏發股份高壓直流繼電器產品
圖：2013-2016年宏發股份高壓直流繼電器營業收入及增速
表：宏發股份高壓直流繼電器主要客戶
表：2015年初宏發股份主要汽車繼電器項目
圖：滬工電器組織結構
圖：2010-2014年滬工電器凈利潤
表：滬工電器主要客戶配套情況
表：滬工電器主要汽車繼電器產品
表：滬工電器主要汽車繼電器產品配套
表：松川集團HV系列繼電器細分產品
表：松川集團HV01系列繼電器技術參數
表：松川集團HV02系列繼電器細技術參數
圖：2014年航天電器股權結構
圖：2009-2014年航天電器營業收入及凈利潤
圖：航天電器服務網絡
圖：2013-2014年航天電器（分產品）營業收入構成
圖：2013-2014年航天電器（分地區）營業收入構成
圖：2012-2013年航天電器繼電器產銷量
圖：2014年東莞三友股權結構
圖：2011-2014年東莞三友銷售收入
表：東莞三友主要汽車繼電器產品
圖：2014年浙江控股股權結構
圖：2009-2014年浙江匯港銷售收入
圖：2014年寧波福特股權結構
圖：2009-2014年寧波福特銷售收入
表：天義電器主要汽車繼電器產品配套
圖：2007-2015年全球汽車銷量增速
圖：2009-2018年全球及中國繼電器銷售額增速
圖：2010-2014年全球主要汽車繼電器廠商營收增速

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