2014-2020年中國高速公路信息化建設市場潛力與投資前景分析報告

中商情報網發布本報告通過對大量市場調研數據的前瞻性分析，報告通過對高速公路信息化建設行業總體發展現狀，市場規模，產業鏈分析，用戶關注因素等，深入而客觀地為您剖析全景高速公路信息化建設市場現狀。

同時報告對高速公路信息化建設行業重點企業經營狀況與競爭力進行分析，最后根據行業的發展軌跡與多年的實踐經驗，對高速公路信息化建設行業未來的投資前景與機會做出客觀分析與預測；本報告讓相關企業準確了解行業當前最新發展動態，把握市場機會，做出正確經營決策，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

第一章  中國高速公路行業的發展綜述 29
1.1 中國高速公路行業的相關概述 29
1.1.1 高速公路行業界定與研究范圍 29
1.1.2 高速公路行業特征與影響因素 30
1.1.3 高速公路行業的生命周期分析 37
1.1.4 高速公路在國民經濟中的地位 38
1.2 中國高速公路行業的發展狀況 39
1.2.1 全國高速公路里程及增長情況 39
1.2.2 全國各類等級公路里程的構成 40
1.2.3 各行政等級公路通車里程情況 41
1.2.4 全國公路營運汽車及增長情況 41
1.2.5 全國公路客運量及其增長情況 42
1.2.6 全國公路貨運量及其增長情況 43
1.2.7 全國高速公路年平均日交通量 45
1.2.8 公路固定資產投資額及增長速度 46
1.3 中國高速公路行業競爭狀況分析 47
1.3.1 各種運輸方式的綜合比較分析 47
1.3.2 高速公路的競爭優勢及其特點 48
1.3.3 高速公路與鐵路競爭優勢比較 48

第二章  中國高速公路行業發展環境分析 51
2.1 高速公路行業政策環境分析 51
2.1.1 高速公路行業管理體制分析 51
2.1.2 高速公路行業相關政策分析 56
2.1.3 高速公路行業發展規劃解讀 65
2.2 高速公路行業經濟環境分析 80
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析 80
（1）美國經濟環境分析 80
（2）日本經濟環境分析 83
（3）歐元區經濟環境分析 84
（4）新興國家經濟環境分析 86
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析 90
（1）國內經濟發展綜述 90
（2）最新財經政策動向 91
2.2.3 主要經濟指標 91
（1）城鎮固定資產投資 91
（2）工業增加值 92
（3）制造業PMI指數 93
（4）國內PPI指數 94
（5）國內CPI指數 94
（6）人民幣匯率走勢 95
2.3 高速公路建設環境影響分析 96
2.3.1 高速公路建設生態環境影響分析 96
2.3.2 高速公路建設水環境影響分析 97
2.3.3 高速公路建設聲環境影響分析 98
2.3.4 高速公路建設大氣環境影響分析 99
2.3.5 高速公路建設社會環境影響分析 99
2.3.6 高速公路建設環境影響對策分析 99
2.4 高速公路行業技術環境分析 100
2.4.1 高速公路智能全程監控技術分析 100
2.4.2 高速公路路面透層瀝青施工技術分析 103
2.4.3 高速公路邊坡穩定性與安全防護技術 105

第三章  國際高速公路行業發展經驗借鑒 108
3.1 主要國家高速公路發展狀況 108
3.1.1 美國高速公路發展狀況分析 108
3.1.2 法國高速公路發展狀況分析 109
3.1.3 德國高速公路發展狀況分析 109
3.1.4 日本高速公路發展狀況分析 109
3.1.5 英國高速公路發展狀況分析 110
3.1.6 意大利高速公路發展狀況分析 110
3.2 高速公路監管的國際經驗及借鑒 111
3.2.1 中國高速公路的監管現狀及問題 111
3.2.2 美國高速公路監管的經驗及借鑒 113
3.2.3 日本高速公路監管的經驗及借鑒 114
3.2.4 中國高速公路監管機制的政策建議 116
3.3 國際高速公路運營模式及績效比較 118
3.3.1 國際高速公路運營管理模式比較 118
（1）主要國家高速公路運營管理模式 118
（2）中國高速公路運營管理模式分析 118
（3）中國高速公路運營管理存在問題 119
3.3.2 國際高速公路行業績效比較分析 120
3.4 國際高速公路發展的經驗和啟示 121
3.4.1 發達國家高速公路發展的啟示 121
3.4.2 國外高速公路建設與管理的啟示 121
3.4.3 美國高速公路建設對中國的啟示 123

第四章  中國高速公路路網建設情況分析 125
4.1 中國高速公路路網規劃分析 125
4.2 中國高速公路路網建設最新進展 127
4.2.1 全國高速公路統一更名 127
4.2.2 首都放射線建設最新進展情況 128
（1）京哈高速（G1） 128
（2）京滬高速（G2） 129
（3）京臺高速（G3） 131
（4）京港澳高速（G4） 132
（5）京昆高速（G5） 134
（6）京藏高速（G6） 135
（7）京新高速（G7） 136
4.2.3 南北縱線建設最新進展情況 136
（1）鶴大高速（G11） 136
（2）沈海高速（G15） 137
（3）長深高速（G25） 138
（4）濟廣高速（G35） 139
（5）大廣高速（G45） 139
（6）二廣高速（G55） 140
（7）包茂高速（G65） 140
（8）蘭海高速（G75） 141
（9）渝昆高速（G85） 142
4.2.4 東西橫線建設最新進展情況 142
（1）綏滿高速（G10） 142
（2）琿烏高速（G12） 142
（3）丹錫高速（G16） 143
（4）榮烏高速（G18） 143
（5）青銀高速（G20） 143
（6）青蘭高速（G22） 144
（7）連霍高速（G30） 144
（8）寧洛高速（G36） 145
（9）滬陜高速（G40） 146
（10）滬蓉高速（G42） 147
（11）滬渝高速（G50） 148
（12）杭瑞高速（G56） 149
（13）滬昆高速（G60） 150
（14）福銀高速（G70） 150
（15）泉南高速（G72） 151
（16）廈蓉高速（G76） 151
（17）汕昆高速（G78） 152
（18）廣昆高速（G80） 152
4.2.5 地區環線建設最新進展 152
（1）遼中地區環線高速公路（G91） 152
（2）杭州灣地區環線高速公路（G92） 153
（3）成渝地區環線高速公路（G93） 153
（4）珠三角環線高速公路（G94） 154
（5）海南環線高速公路（G98） 155

第五章  高速公路項目運營風險預警與控制 156
5.1 高速公路項目運營風險識別 156
5.1.1 項目運營風險管理框架設計 156
5.1.2 項目運營風險管理框架特性 159
5.1.3 高速公路項目運營風險識別 160
5.2 高速公路項目運營風險形成機理 162
5.2.1 高速公路項目自然風險機理分析 162
5.2.2 高速公路項目經濟風險機理分析 163
5.2.3 高速公路項目行為風險機理分析 165
5.3 高速公路項目運營風險預警分析 166
5.3.1 高速公路項目自然風險預警分析 166
5.3.2 高速公路項目經濟風險預警分析 167
5.3.3 高速公路項目行為風險預警分析 171
5.4 高速公路項目運營風險控制分析 172
5.4.1 高速公路項目風險控制體系構成 172
5.4.2 高速公路項目風險控制組織體系 173
5.4.3 高速公路項目風險控制運作機制 175
5.4.4 高速公路項目風險控制信息保障 180

第六章  高速公路突發事件應急管理體系分析 183
6.1 高速公路突發事件應急管理體系概況 183
6.1.1 高速公路突發事件及其特點 183
（1）高速公路突發事件的定義 183
（2）高速公路突發事件的分類 183
（3）高速公路突發事件的特點 184
6.1.2 國內外高速公路突發事件管理現狀 185
（1）國外高速公路突發事件管理現狀 185
（2）國內高速公路突發事件管理現狀 186
6.1.3 高速公路突發事件應急管理體系內涵和功能 187
（1）高速公路突發事件應急管理體系的內涵 187
（2）高速公路突發事件應急管理體系的功能 187
6.1.4 國內外高速公路突發事件應急管理體系比較 188
（1）國外高速公路突發事件應急管理體系 188
（2）國內高速公路突發事件應急管理體系 190
（3）國外經驗對國內應急管理體系的借鑒 191
6.2 高速公路突發事件應急管理體系設計 193
6.2.1 高速公路突發事件應急管理現狀分析 193
6.2.2 高速公路突發事件應急管理存在問題 194
6.2.3 高速公路突發事件應急管理組織設計 195
6.2.4 高速公路突發事件應急管理組織運作流程 197
6.2.5 高速公路突發事件應急管理系統框架設計 198
6.2.6 高速公路突發事件應急管理系統健全措施 199
6.3 高速公路突發事件應急管理響應機制 201
6.3.1 高速公路突發事件應急響應機制分析 201
（1）高速公路突發事件應急管理響應機制特點 201
（2）高速公路突發事件應急響應機制運作程序 202
6.3.2 高速公路突發事件應急預案的制定 203
（1）高速公路突發事件應急預案制定原則 203
（2）高速公路突發事件應急預案制定內容 203
（3）高速公路突發事件應急預案的編制 203
6.3.3 完善突發事件應急管理資源保障的措施 203
（1）人力隊伍保障措施 204
（2）設備物資保障措施 204
（3）信息技術保障措施 205
6.3.4 高速公路突發事件應急管理程序設計 205

第七章  高速公路現代養護管理體系探析 206
7.1 高速公路現代養護管理體系構建 206
7.1.1 高速公路養護管理的重要性分析 206
7.1.2 現代高速公路養護管理構建思路 207
7.1.3 高速公路養護管理體系基本構成 209
7.1.4 現代高速公路養護管理組織體系 210
7.1.5 高速公路養護管理技術體系構建 210
7.1.6 高速公路養護工程價格體系構建 214
7.1.7 高速公路養護管理制度體系構建 214
7.1.8 高速公路養護管理體系構建的意義 215
7.2 廣東高速公路養護管理狀況分析 215
7.2.1 廣東省高速公路主要企業發展概況 215
7.2.2 廣東省高速公路養護管理基本現狀 216
7.2.3 廣東省高速公路養護管理存在的問題 218
7.2.4 廣東省高速公路養護管理問題的原因 218
7.2.5 廣東省高速公路養護管理的評價 218

第八章  中國高速公路信息化市場前景展望 220
8.1 高速公路信息化行業市場分析 220
8.1.1 高速公路信息化行業發展背景 220
8.1.2 高速公路信息化行業市場規模 220
8.1.3 高速公路信息化行業市場競爭 221
8.1.4 高速公路信息化市場前景展望 222
8.2 高速公路監控系統市場分析 224
8.2.1 高速公路監控系統的演變 224
8.2.2 高速公路監控系統集成分級 224
8.2.3 高速公路監控系統設備分析 225
（1）高速公路監控系統主要設備 225
（2）高速公路監控系統設備供應商 226
（3）高速公路監控系統設備采購模式 226
（4）高速公路監控系統設備國產化進程 226
8.3 高速公路聯網收費系統分析 228
8.3.1 高速公路聯網收費的發展歷程 228
8.3.2 不停車收費（ETC）系統發展分析 229
（1）ETC系統的關鍵技術及標準制定 229
（2）ETC系統的應用優勢分析 231
（3）不停車收費系統的投資規模 233
（4）不停車收費系統主要企業分析 233
（5）交通部大力推廣不停車收費系統 234
8.3.3 不停車收費系統最新進展分析 234
（1）京津冀不停車收費系統正式聯網 234
（2）江蘇省高速公路電子不停車收費系統 235
（3）云南省高速公路電子不停車收費系統 235
（4）山東省高速公路電子不停車收費系統 235
（5）河北省高速公路電子不停車收費系統 236
（6）浙江省高速公路電子不停車收費系統 236
（7）廣西高速公路電子不停車收費系統 236
（8）吉林省高速公路電子不停車收費系統 237
（9）中國電子不停車收費系統產業聯盟成立 237
（10）中國積極推動電子不停車收費系統發展 237

第九章  中國高速公路行業區域發展分析 238
9.1 東部地區高速公路發展分析 238
9.1.1 北京市高速公路發展分析 238
（1）北京市高速公路通車里程 238
（2）北京市高速公路密度分析 239
（3）北京市高速公路收費情況 239
（4）北京市高速公路在建項目 240
（5）北京市高速公路擬建項目 240
（6）北京市高速公路建設規劃 240
9.1.2 天津市高速公路發展分析 241
（1）天津市高速公路通車里程 241
（2）天津市高速公路密度分析 242
（3）天津市高速公路收費情況 242
（4）天津市高速公路在建項目 243
（5）天津市高速公路擬建項目 244
（6）天津市高速公路建設規劃 244
9.1.3 上海市高速公路發展分析 245
（1）上海市高速公路通車里程 245
（2）上海市高速公路密度分析 245
（3）上海市高速公路收費情況 246
（4）上海市高速公路在建項目 247
（5）上海市高速公路擬建項目 247
（6）上海市高速公路建設規劃 247
9.1.4 廣東省高速公路發展分析 248
（1）廣東省高速公路通車里程 248
（2）廣東省高速公路密度分析 248
（3）廣州市高速公路發展分析 249
1）廣州市高速公路收費情況 249
2）廣州市高速公路在建項目 249
3）廣州市高速公路擬建項目 250
4）廣州市高速公路建設規劃 250
（4）深圳市高速公路發展分析 250
1）深圳市高速公路收費情況 250
2）深圳市高速公路在建項目 251
3）深圳市高速公路擬建項目 252
4）深圳市高速公路建設規劃 252
（5）珠海市高速公路發展分析 252
1）珠海市高速公路收費情況 252
2）珠海市高速公路在建項目 252
3）珠海市高速公路擬建項目 253
4）珠海市高速公路建設規劃 254
（6）廣東省高速公路建設規劃 254
9.1.5 江蘇省高速公路發展分析 254
（1）江蘇省高速公路通車里程 254
（2）江蘇省高速公路密度分析 255
（3）江蘇省高速公路收費情況 255
（4）江蘇省高速公路在建項目 256
（5）江蘇省高速公路擬建項目 257
（6）江蘇省高速公路建設規劃 257
9.1.6 浙江省高速公路發展分析 258
（1）浙江省高速公路通車里程 258
（2）浙江省高速公路密度分析 258
（3）浙江省高速公路收費情況 258
（4）浙江省高速公路在建項目 259
（5）浙江省高速公路擬建項目 260
（6）浙江省高速公路建設規劃 260
9.1.7 河北省高速公路發展分析 260
（1）河北省高速公路通車里程 260
（2）河北省高速公路密度分析 261
（3）河北省高速公路收費情況 262
（4）河北省高速公路在建項目 263
（5）河北省高速公路擬建項目 264
（6）河北省高速公路建設規劃 264
9.1.8 吉林省高速公路發展分析 264
（1）吉林省高速公路通車里程 264
（2）吉林省高速公路密度分析 265
（3）吉林省高速公路收費情況 265
（4）吉林省高速公路在建項目 265
（5）吉林省高速公路擬建項目 266
（6）吉林省高速公路建設規劃 266
9.1.9 黑龍江省高速公路發展分析 266
（1）黑龍江省高速公路通車里程 266
（2）黑龍江省高速公路密度分析 267
（3）黑龍江省高速公路收費情況 267
（4）黑龍江省高速公路在建項目 268
（5）黑龍江省高速公路擬建項目 268
（6）黑龍江省高速公路建設規劃 268
9.1.10 遼寧省高速公路發展分析 269
9.1.11 山東省高速公路發展分析 272
9.1.12 福建省高速公路發展分析 276
9.1.13 海南省高速公路發展分析 279
9.2 中部地區高速公路發展情況 282
9.2.1 湖南省高速公路發展分析 282
（1）湖南省高速公路通車里程 282
（2）湖南省高速公路密度分析 283
（3）湖南省高速公路收費情況 283
（4）湖南省高速公路在建項目 284
（5）湖南省高速公路擬建項目 285
（6）湖南省高速公路建設規劃 286
9.2.2 湖北省高速公路發展分析 286
9.2.3 河南省高速公路發展分析 290
9.2.4 江西省高速公路發展分析 294
9.2.5 安徽省高速公路發展分析 298
9.2.6 山西省高速公路發展分析 301
9.3 西部地區高速公路發展分析 304
9.3.1 四川省高速公路發展分析 304
9.3.2 重慶市高速公路發展分析 312
9.3.3 云南省高速公路發展分析 315
9.3.4 貴州省高速公路發展分析 319
9.3.5 陜西省高速公路發展分析 323
9.3.6 廣西高速公路發展分析 328
9.3.7 西藏高速公路發展分析 332
（1）西藏公路通車里程 332
（2）西藏第一條高速公路 333
（3）西藏高速公路建設規劃 333
9.3.8 甘肅省高速公路發展分析 334
9.3.9 青海省高速公路發展分析 338
（1）青海省高速公路通車里程 338
（2）甘肅省高速公路密度分析 338
（3）青海省高速公路收費情況 339
（4）青海省高速公路擬建項目 340
（5）青海省高速公路建設規劃 340
9.3.10 寧夏高速公路發展分析 340
（1）寧夏高速公路通車里程 340
（2）寧夏高速公路密度分析 341
（3）寧夏高速公路收費情況 341
（4）寧夏高速公路擬建項目 342
（5）寧夏高速公路建設規劃 342
9.3.11 新疆高速公路發展分析 343
（1）新疆高速公路通車里程 343
（2）新疆高速公路收費情況 343
（3）新疆高速公路在建項目 345
（4）新疆高速公路擬建項目 346
（5）新疆高速公路建設規劃 346
9.3.12 內蒙古高速公路發展分析 346
（1）內蒙古高速公路通車里程 346
（2）內蒙古高速公路密度分析 347
（3）內蒙古高速公路收費情況 347
（4）內蒙古高速公路在建項目 348
（5）內蒙古高速公路擬建項目 349
（6）內蒙古高速公路建設規劃 349

第十章  中國高速公路關聯行業運營分析 350
10.1 水泥行業運營狀況分析 350
10.1.1 水泥行業發展規模分析 350
10.1.2 水泥行業生產情況分析 351
10.1.3 水泥行業需求情況分析 352
10.1.4 水泥行業供求平衡情況 354
10.1.5 水泥行業財務運營情況 355
10.1.6 水泥行業產銷規模分析 359
10.1.7 水泥行業發展趨勢分析 359
10.2 鋼鐵行業運營狀況分析 360
10.2.1 鋼鐵行業發展規模分析 360
10.2.2 鋼鐵行業生產情況分析 361
10.2.3 鋼鐵行業需求情況分析 362
10.2.4 鋼鐵行業供求平衡情況 364
10.2.5 鋼鐵行業財務運營情況 365
10.2.6 鋼鐵行業產銷規模分析 368
10.2.7 鋼鐵行業發展趨勢分析 369
10.3 汽車行業運營狀況分析 369
10.3.1 汽車行業發展規模分析 369
10.3.2 汽車行業生產情況分析 371
10.3.3 汽車行業需求情況分析 372
10.3.4 汽車行業供求平衡情況 374
10.3.5 汽車行業財務運營情況 375
10.3.6 汽車行業產銷規模分析 378
10.3.7 汽車行業發展趨勢分析 379
10.4 瀝青行業發展狀況分析 379
10.4.1 瀝青行業供給現狀分析 379
（1）瀝青產量供給規模分析 379
（2）瀝青產量區域分布分析 379
（3）瀝青企業產量對比分析 380
10.4.2 瀝青行業供需平衡分析 381
（1）瀝青行業供需狀況分析 381
（2）瀝青行業供需平衡走勢 382
（3）瀝青行業市場價格分析 382
10.4.3 瀝青行業進出口分析 383
（1）瀝青行業出口情況分析 383
（2）瀝青行業進口情況分析 383
（3）瀝青行業進出口市場前景 383
10.4.4 瀝青行業發展前景預測 384
（1）瀝青行業發展趨勢分析 384
（2）瀝青行業產品產量預測 385
（3）瀝青行業市場規模預測 385
（4）瀝青行業需求結構預測 386
10.5 物流行業發展狀況分析 386
10.5.1 中國物流行業的發展概況 386
（1）物流行業的產業階段分析 386
（2）物流行業的競爭狀況分析 387
（3）物流行業的盈利能力分析 389
（4）物流行業的發展趨勢分析 390
10.5.2 中國物流行業運行指標分析 391
（1）物流總額增幅及構成情況 391
（2）物流總費用增幅及構成情況 393
（3）物流業增加值增幅及貢獻情況 394
（4）物流固定資產投資及增長情況 395
（5）全國重點企業物流統計調查情況 395
10.5.3 中國物流需求驅動因素分析 404
（1）網絡零售拉動商貿物流快速發展 404
（2）城鎮化進程帶動城市配送物流需求 412
（3）制造業物流環節外包推動物流需求 413
（4）物流溯源——食品安全問題突破口 418
（5）結構轉型及產業轉移帶動物流需求 420
10.5.4 中國物流行業發展機會421
（1）行業處于發達國家80年代水平 421
（2）中國物流行業的物流效率比較低 422
（3）生產成本增長倒逼物流快速發展 425
10.5.5 “十二五”期間物流行業的發展方向 427
（1）冷鏈物流和農超對接——穩定農業 427
（2）供應鏈管理與物聯網——做強工業 430
（3）物流產業鏈延伸——做大服務業 439
10.5.6 “十二五”期間物流行業的增速預測 441

第十一章  中國高速公路領先企業經營分析 444
11.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經營情況分析 444
11.1.1 企業發展簡況分析 444
11.1.2 企業營收情況分析 444
11.1.3 企業盈利能力分析 445
11.1.4 企業運營能力分析 445
11.1.5 企業償債能力分析 446
11.1.6 企業發展能力分析 446
11.1.7 通行費及運營情況 447
11.1.8 企業經營優劣勢分析 448
11.1.9 企業最新發展動向分析 448
11.1.10 企業發展規劃和策略分析 449
11.2 江蘇寧滬高速公路股份有限公司經營情況分析 449
11.2.1 企業發展簡況分析 449
11.2.2 企業營收情況分析 450
11.2.3 企業盈利能力分析 451
11.2.4 企業運營能力分析 452
11.2.5 企業償債能力分析 452
11.2.6 企業發展能力分析 453
11.2.7 通行費及運營情況 453
11.2.8 企業核心競爭力分析 455
11.2.9 企業經營優劣勢分析 455
11.2.10 企業最新發展動向分析 456
11.2.11 企業投資兼并與重組分析 456
11.2.12 企業發展規劃及策略分析 456
11.3 山東高速公路股份有限公司經營情況分析 457
11.3.1 企業發展簡況分析 457
11.3.2 企業營收情況分析 458
11.3.3 企業盈利能力分析 459
11.3.4 企業運營能力分析 459
11.3.5 企業償債能力分析 460
11.3.6 企業發展能力分析 460
11.3.7 通行費及運營情況 461
11.3.8 企業核心競爭力分析 462
11.3.9 企業經營優劣勢分析 462
11.3.10 企業最新發展動向分析 463
11.3.11 企業投資兼并與重組分析 463
11.3.12 企業發展規劃及策略分析 464
11.4 江西贛粵高速公路股份有限公司經營情況分析 464
11.4.1 企業發展簡況分析 464
11.4.2 企業營收情況分析 465
11.4.3 企業盈利能力分析 466
11.4.4 企業運營能力分析 467
11.4.5 企業償債能力分析 467
11.4.6 企業發展能力分析 468
11.4.7 通行費及運營情況 468
11.4.8 企業核心競爭力分析 469
11.4.9 企業經營優劣勢分析 470
11.4.10 企業最新發展動向分析 471
11.4.11 企業發展規劃及策略分析 471
11.5 福建發展高速公路股份有限公司經營情況分析 473
11.5.1 企業發展簡況分析 473
11.5.2 企業營收情況分析 475
11.5.3 企業盈利能力分析 475
11.5.4 企業運營能力分析 476
11.5.5 企業償債能力分析 476
11.5.6 企業發展能力分析 477
11.5.7 通行費及運營情況 477
11.5.8 企業核心競爭力分析 478
11.5.9 企業經營優劣勢分析 479
11.5.10 企業最新發展動向分析 479
11.5.11 企業發展規劃及策略分析 480
11.6 安徽皖通高速公路股份有限公司經營情況分析 481
11.6.1 企業發展簡況分析 481
11.6.2 企業營收情況分析 482
11.6.3 企業盈利能力分析 482
11.6.4 企業運營能力分析 483
11.6.5 企業償債能力分析 483
11.6.6 企業發展能力分析 483
11.6.7 通行費及運營情況 484
11.6.8 企業經營優劣勢分析 486
11.6.9 企業投資兼并與重組分析 487
11.6.10 企業發展規劃及策略分析 487
11.7 河南中原高速公路股份有限公司經營情況分析 487
11.7.1 企業發展簡況分析 487
11.7.2 企業營收情況分析 488
11.7.3 企業盈利能力分析 489
11.7.4 企業運營能力分析 489
11.7.5 企業償債能力分析 490
11.7.6 企業發展能力分析 490
11.7.7 通行費及運營情況 491
11.7.8 企業核心競爭力分析 492
11.7.9 企業經營優劣勢分析 492
11.7.10 企業最新發展動向分析 493
11.7.11 企業發展規劃及策略分析 494
11.8 現代投資股份有限公司經營情況分析 494
11.8.1 企業發展簡況分析 494
11.8.2 企業營收情況分析 495
11.8.3 企業盈利能力分析 496
11.8.4 企業運營能力分析 496
11.8.5 企業償債能力分析 497
11.8.6 企業發展能力分析 497
11.8.7 通行費及運營情況 498
11.8.8 企業經營優劣勢分析 499
11.8.9 企業投資兼并與重組分析 499
11.8.10 企業最新發展動態分析 499
11.9 湖北楚天高速公路股份有限公司經營情況分析 499
11.9.1 企業發展簡況分析 499
11.9.2 企業營收情況分析 500
11.9.3 企業盈利能力分析 501
11.9.4 企業運營能力分析 501
11.9.5 企業償債能力分析 502
11.9.6 企業發展能力分析 502
11.9.7 通行費及運營情況 503
11.9.8 企業核心競爭力分析 504
11.9.9 企業經營優劣勢分析 505
11.9.10 企業最新發展動向分析 505
11.9.11 企業投資兼并與重組分析 506
11.9.12 企業發展規劃及策略分析 506
11.10 深圳高速公路股份有限公司經營情況分析 507
11.10.1 企業發展簡況分析 507
11.10.2 企業營收情況分析 508
11.10.3 企業盈利能力分析 508
11.10.4 企業運營能力分析 509
11.10.5 企業償債能力分析 509
11.10.6 企業發展能力分析 510
11.10.7 通行費及運營情況 510
11.10.8 企業經營優劣勢分析 513
11.10.9 企業最新發展動向分析 513
11.10.10 企業競爭策略分析 514
11.11 廣東省高速公路發展股份有限公司經營情況分析 515
11.11.1 企業發展簡況分析 515
11.11.2 企業營收情況分析 515
11.11.3 企業盈利能力分析 516
11.11.4 企業運營能力分析 517
11.11.5 企業償債能力分析 517
11.11.6 企業發展能力分析 518
11.11.7 通行費及運營情況 518
11.11.8 企業競爭策略分析 519
11.11.9 企業經營優劣勢分析 520
11.11.10 企業最新發展動向分析 520
11.11.11 企業投資兼并與重組分析 521
11.12 海南高速公路股份有限公司經營情況分析 521
11.12.1 企業發展簡況分析 521
11.12.2 企業營收情況分析 522
11.12.3 企業盈利能力分析 522
11.12.4 企業運營能力分析 523
11.12.5 企業償債能力分析 523
11.12.6 企業發展能力分析 524
11.12.7 通行費及運營情況 524
11.12.8 企業競爭策略分析 525
11.12.9 企業經營優劣勢分析 526
11.12.10 企業最新發展動向分析 526
11.13 四川成渝高速公路股份有限公司經營情況分析 527
11.13.1 企業發展簡況分析 527
11.13.2 企業營收情況分析 528
11.13.3 企業盈利能力分析 529
11.13.4 企業運營能力分析 529
11.13.5 企業償債能力分析 530
11.13.6 企業發展能力分析 530
11.13.7 通行費及運營情況 531
11.13.8 企業經營優劣勢分析 532
11.13.9 企業核心競爭力分析 533
11.13.10 企業最新發展動向分析 533
11.13.11 企業投資兼并與重組分析 534
11.14 重慶高速公路集團有限公司經營情況分析 535
11.14.1 企業發展簡況分析 535
11.14.2 企業高速公路建設分析 535
11.14.3 企業組織結構分析 535
11.14.4 企業核心競爭力分析 536
11.14.5 企業經營優劣勢分析 537
11.14.6 企業最新發展動向分析 537
11.15 云南省公路開發投資有限責任公司經營情況分析 537
11.16 貴州高速公路開發總公司經營情況分析 539
11.17 華北高速公路股份有限公司經營情況分析 542
11.18 吉林高速公路股份有限公司經營情況分析 548
11.19 天津高速公路集團有限公司經營情況分析 554
11.20 陜西省高速公路建設集團公司經營情況分析 555
11.20.1 企業發展簡況分析 555
11.20.2 企業營收情況分析 556
11.20.3 通行費及運營情況 556
11.20.4 企業經營優劣勢分析 556
11.20.5 企業最新發展動向分析 557
11.20.6 企業發展規劃及策略分析 557

第十二章  中國高速公路行業投融資分析 558
12.1 國際高速公路行業投融資比較 558
12.1.1 國際高速公路投融資體制比較分析 558
12.1.2 國際高速公路投融資方式比較分析 559
12.1.3 國際高速公路投融資體制改革趨勢 567
12.2 中國高速公路投資體制分析 569
12.2.1 投資體制的發展與演變 569
12.2.2 現行的投資體制分析 570
（1）投資模式分析 570
（2）資金結構分析 571
（3）資金運作分析 572
12.2.3 現行投資體制存在的問題 573
（1）基于高速公路屬性的分析 574
（2）基于建設資金來源的分析 575
（3）基于運營管理方面的分析 577
12.2.4 投資體制改革案例分析 579
（1）浙江模式分析 579
（2）廣東模式分析 581
（3）江蘇模式分析 582
（4）湖南模式分析 583
（5）遼寧模式分析 583
（6）山東模式分析 584
（7）六省模式比較 584
12.2.5 投資體制改革方向探索 587
（1）六省投資體制改革借鑒 587
（2）投資體制改革方向探索 587
12.3 中國高速公路投資風險及建議 588
12.3.1 高速公路行業投資特性分析 588
（1）高速公路行業進入壁壘分析 588
（2）高速公路行業盈利模式分析 589
（3）高速公路行業盈利因素分析 591
12.3.2 高速公路行業投資機會與風險 593
（1）經濟波動帶來的風險與機會 593
（2）政策變動帶來的風險與機會 594
（3）市場波動帶來的風險與機會 595
12.3.3 高速公路投資規模及投資結構 597
（1）高速公路總體投資規模分析 597
（2）高速公路投資資金結構分析 598
（3）高速公路投資地區結構分析 601
（4）2013年高速公路投資動向 603
12.3.4 中國高速公路行業投資建議 608
12.4 中國高速公路融資模式及建議 611
12.4.1 高速公路融資模式分析 611
（1）高速公路融資規模分析 611
（2）高速公路融資來源分析 612
（3）高速公路融資模式分析 616
12.4.2 高速公路融資存在的問題 618
12.4.3 中國高速公路行業融資建議 618
12.5 中國高速公路行業信貸分析 619
12.5.1 行業信貸環境發展現狀 619
12.5.2 行業信貸環境發展趨勢 620
12.5.3 主要銀行信貸行為分析 621

第十三章  中國高速公路行業“十二五” 625
13.1 高速公路行業發展趨勢分析 625
13.1.1 國際高速公路行業發展趨勢分析 625
13.1.2 中國高速公路行業多元化趨勢分析 626
13.2 中國高速公路行業需求預測 628
13.2.1 未來行業需求面臨的分流風險 628
（1）平行公路分流風險 628
（2）城鐵及客專分流風險 630
（3）改擴建階段性分流風險 633
13.2.2 中國高速公路行業需求預測 634
（1）公路客運情況 634
（2）公路貨運情況 635
（3）高速公路行業需求及預測 635
13.3 中國高速公路行業供給預測 637
13.3.1 中國高速公路未來發展規劃 637
13.3.2 中國高速公路行業供給預測 637
13.4 中國高速公路區域發展前景展望 640
13.4.1 中國東部地區高速公路發展前景展望 640
13.4.2 中國中部地區高速公路發展前景展望 642
13.4.3 中國西部地區高速公路發展前景展望 644

NO.報告圖表摘要
圖表1  高速公路行業三大環節主要內容 29
圖表2  高速公路車道數與通行能力表（單位:車道，標準車/每晝夜） 30
圖表3  中國GDP與高速公路增長率（單位:萬公里，%） 34
圖表4  2006-2013年全國公路總里程及公路密度（單位:萬公里，公里/百平方公里） 38
圖表5  2006-2013年全國高速公路里程（單位:萬公里） 39
圖表6  2013年全國各技術等級公路里程構成對比（單位:%） 40
圖表7  2013年全國各行政等級公路里程構成（單位:%） 40
圖表8  2006-2013年全國公路客運量變化情況（單位:億人） 41
圖表9  2013年中國各省累計公路客運量（單位:億人） 42
圖表10  2013年中國各省累計公路客運周轉量（單位:億人公里） 42
圖表11  2006-2013年中國公路貨運量（單位:億噸） 43
圖表12  2013年中國各省累計公路貨運量（單位:億噸） 43
圖表13  2013年中國各省累計公路貨物周轉量（單位:億噸公里） 44
圖表14  2006-2013年國道與高速公路年平均日交通量（單位:輛/日） 45
圖表15  2006-2013年國道與高速公路年平均交通擁擠度 45
圖表16  2006-2013年公路建設投資額及增長速度（單位:億元，%） 46
圖表17  幾種運輸方式優劣比較 46
圖表18  主要國家不同運輸方式下客運比例（單位:%） 47
圖表19  高速公路和高速鐵路運輸優勢比較 49
圖表20  第一批和第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個省） 57
圖表21  中國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖 58
圖表22  部分經營期限受《收費公路權益轉讓辦法》影響上市公司路段（單位:年） 60
圖表23  “十二五”交通運輸發展主要指標表（單位:萬公里，%，個） 75
圖表24  2013年美國制造業PMI分項指數概覽（單位:%） 80
圖表25  2013年美國非農就業人數概覽（單位:萬人） 81
圖表26  2004-2013年美國新增非農就業人數（單位:千人） 81
圖表27  2008-2013年美國失業率變化趨勢（單位:%） 82
圖表28  2007-2013年歐元區PMI走勢（單位:%） 83
圖表29  2009-2013年法國及德國PMI走勢比較（單位:%） 84
圖表30  1999-2013年歐央行基準利率變化趨勢（單位:%） 84
圖表31  2006-2013年歐元區CPI走勢（單位:%） 85
圖表32  2008-2013年韓國CPI同比走勢圖（單位:%） 86
圖表33  2009-2013年印尼CPI同比走勢圖（單位:%） 86
圖表34  2009-2013年巴西工業生產指數同比走勢圖（單位:%） 87
圖表35  2009-2013年巴西工業生產指數環比走勢圖（單位:%） 87
圖表36  2009-2013年俄羅斯CPI同比走勢圖（單位:%） 88
圖表37  2009-2013年俄羅斯失業率走勢圖（單位:%） 88
圖表38  2008-2013年俄羅斯基準利率走勢圖（單位:%） 88
圖表39  2009-2013年菲律賓CPI指數走勢圖（單位:%） 89
圖表40  2010-2013年中國國內生產總值同比增長速度（單位:%） 89
圖表41  2011-2013年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速（單位:%） 91
圖表42  2011-2013年中國規模以上工業增加值增速（單位:%） 92
圖表43  2011-2013年中國制造業PMI走勢圖（單位:%） 92
圖表44  2011-2013年PPI同比數據走勢圖（單位:%） 93
圖表45  2011-2013年中國居民消費者價格指數同比增長情況（單位:%） 94
圖表46  2010-2013年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位:%） 94
圖表47  高速公路智能全程監控系統結構圖 101
圖表48  外場監控設備布設方案 102
圖表49  美國高速公路運輸量 107
圖表50  國家高速公路網規劃線路與里程（單位:公里） 124
圖表51  國家高速公路網布局方案 126
圖表52  G1主要控制點及里程（單位:公里） 127
圖表53  G1建設進展情況（單位:公里） 128
圖表54  G2主要控制點及里程（單位:公里） 129
圖表55  G2建設進展情況（單位:公里） 129
圖表56  京臺高速（G3）路段示意圖 131
圖表57  G4主要控制點及里程（單位:公里） 132
圖表58  G4建設進展情況（單位:公里） 132
圖表59  G36主要控制點及里程（單位:公里） 144
圖表60  G36建設進展情況（單位:公里） 145
圖表61  遼中地區環線高速公路及其進展情況一覽表 152
圖表62  珠三角環線高速公路及其進展情況一覽表 154
圖表63  傳統風險管理框架下的風險管理實施程序圖 156
圖表64  高速公路項目運營風險管理框架設計 156
圖表65  高速公路項目運營風險預警系統流程圖 158
圖表66  自然風險警級及閥值 166
圖表67  高速公路項目運營公司財務風險預警指標體系 167
圖表68  高速公路項目運營經濟風險預警指標警戒線表 168
圖表69  高速公路項目運營公司與一般企業經濟風險預警指標比較表 169
圖表70  高速公路項目運營經濟風險預警判別標準表 169
圖表71  高速公路運營行為風險初選指標體系 170
圖表72  風險區間劃分及警度參照表 171
圖表73  高速公路項目運營風險控制體系結構框架圖 172
圖表74  高速公路項目運營風險分級管理 172
圖表75  高速公路項目運營風險分級管理 174
圖表76  高速公路項目運營風險控制運作流程圖 174
圖表77  高速公路項目運營風險控制響應機制 175
圖表78  高速公路項目運營突發自然風險應急響應流程 176
圖表79  高速公路項目運營突發行為風險之惡意堵塞交通響應流程 177
圖表80  高速公路項目運營突發行為風險之惡意沖卡響應流程 177
圖表81  高速公路項目運營突發行為風險之群體性事件或黑惡勢力阻撓執法響應流程 178
圖表82  高速公路項目運營突發行為風險之恐怖襲擊響應流程 178
圖表83  高速公路項目運營風險控制信息溝通系統結構示意圖 179
圖表84  分級式高速公路事件應急管理 195
圖表85  網絡型應急管理組織框架一般模式 195
圖表86  高速公路突發事件應急管理體系架構圖 198
圖表87  高速公路養護管理基本思路圖 206
圖表88  高速公路養護管理管理體系構成示意圖 208
圖表89  高速公路養護管理組織體系構成示意圖 209
圖表90  高速公路養護管理技術體系構成示意圖 209
圖表91  高速公路養護管理價格體系構成示意圖 213
圖表92  高速公路養護管理體系構成示意圖 214
圖表93  ETC聯網收費系統體系結構 229
圖表94  中國電子收費系統標準體系 229
圖表95  ETC通行能力對比（單位:車次/車道，小時） 230
圖表96  ETC基建投資對比（單位:萬，%） 230
圖表97  ETC日常運營費用對比（單位:萬/年） 231
圖表98  國內ETC系統工程應用 231
圖表99  北京市高速公路一覽表 237
圖表100  高速公路北京段收費標準（單位:元/車公里） 239
圖表101  天津市高速公路一覽表 241
圖表102  京津塘高速公路收費標準（單位:元/公里） 242
圖表103  津濱高速公路收費標準（單位:元/公里） 242
圖表104  其他高速按照車型劃分收費標準（單位:元/公里） 242
圖表105  上海市高速公路一覽表 244
圖表106  上海市高速公路車輛通行費車型分類收費標準表（單位:元/車公里） 245
圖表107  廣東省高速公路一覽表 247
圖表108  廣州東南西環高速公路車型分類表（單位:元/車公里） 248
圖表109  深圳高速公路收費標準（單位:元/公里） 250
圖表110  江蘇省高速公路一覽表 254
圖表111  江蘇省主要高速公路日均車流量與收費額比較（單位:元/車公里） 255
圖表112  浙江省高速公路一覽表 257
圖表113  浙江省現行車輛通行費率（單位:元/輛次，元/車輛公里） 258
圖表114  河北省高速公路一覽表 260
圖表115  河北省高速公路收費標準參考（單位:元/噸公里，元） 261
圖表116  吉林省高速公路一覽表 263
圖表117  黑龍江省高速公路一覽表 266
圖表118  遼寧省高速公路一覽表 268
圖表119  山東省高速公路一覽表 272
圖表120  山東省高速公路車輛通行費收費標準（單位:元/公里） 273
圖表121  山東省高速公路特大橋（隧道）車輛通行費收費標準（單位:元/公里） 274
圖表122  福建省高速公路一覽表 276
圖表123  海南省高速公路一覽表 279
圖表124  湖南省高速公路一覽表 281
圖表125  湖北省高速公路一覽表 285
圖表126  湖北省高速公路、長江大橋收費標準（單位:元/每輛次，元/每車公里） 287
圖表127  河南省高速公路一覽表 289
圖表128  2001-2013年河南省高速公路里程及增長（單位:公里） 290
圖表129  河南省高速公路車輛通行費收費標準（單位:元/車公里） 291
圖表130  河南省高速公路布局方案示意圖 292
圖表131  江西省高速公路一覽表 293
圖表132  江西省高速公路收費標準一覽表（單位:元/公里，元/次，元/噸*月，元/車*次，元/噸*次，元/車*月） 295
圖表133  安徽省高速公路一覽表 298
圖表134  安徽省高速公路收費標準一覽表（單位:元/車*公里） 299
圖表135  山西省高速公路一覽表 301
圖表136  山西省高速公路收費標準一覽表（單位:元/車*公里，元/公里） 302
圖表137  四川省高速公路一覽表 304
圖表138  成雅（樂）高速公路示意圖 305
圖表139  四川省收費標準調整前后對比 306
圖表140  成渝高速公路調整后及調整前的車輛通行費收費標準（單位:元，元/車次） 306
圖表141  成雅高速公路青龍場至雅安段調整后及調整前的車輛通行費收費標準（單位:元） 307
圖表142  成雅高速公路成都至青龍場段調整后及調整前的車輛通行費收費標準（單位:元） 307
圖表143  成雅高速公路金雞關隧道調整后及調整前的車輛通行費收費標準（單位:元） 307
圖表144  城北出口高速公路調整后及調整前的車輛通行費收費標準（單位:元） 308
圖表145  城北出口高速公路三環立交匝道調整后及調整前的車輛通行費收費標準（單位:元/車次） 308
圖表146  重慶市高速公路示意圖 311
圖表147  云南省高速公路一覽表 315
圖表148  貴州省高速公路一覽表 319
圖表149  陜西省高速公路一覽表 323
圖表150  陜西省開放式收費還貸公路（主要指二級公路）車輛分類及收費標準（單位:元/車次） 324
圖表151  陜西省封閉式收費還貸高速公路車型及費率標準（單位:元/車公里） 324
圖表152  陜西省西安-銅川、西安-臨潼、西安-藍田高速公路的車型分類及費率標準（單位:元/車公里） 325
圖表153  廣西壯族自治區高速公路一覽表 327
圖表154  廣西壯族自治區高速公路收費標準一覽表（單位:T，座，元） 328
圖表155  甘肅省高速公路一覽表 333
圖表156  甘肅省高速公路收費標準一覽表（單位:元/車*公里） 334
圖表157  青海省高速公路一覽表 337
圖表158  青海省高速公路收費一覽表（單位:元/車*公里，元/車*次） 338
圖表159  寧夏高速公路一覽表 340
圖表160  寧夏高速公路一覽表（單位:t，座，元/車*公里） 341
圖表161  新疆高速公路一覽表 342
圖表162  新疆高速公路收費標準一覽表（單位:公里，元） 343
圖表163  內蒙古高速公路一覽表 346
圖表164  內蒙古高速公路收費標準表（單位:元/車*次，元/車*公里） 347
圖表165  2004-2013年水泥行業企業數量、從業人數變化情況（單位:家，人） 349
圖表166  2004-2013年水泥行業資產負債規模及增長率變化情況（單位:億元，%） 350
圖表167  2006-2013年水泥行業資產負債規模變化趨勢圖（單位:億元，%） 350
圖表168  2004-2013年水泥行業工業總產值變化情況（單位:億元，%） 351
圖表169  2004-2013年水泥行業工業總產值趨勢圖（單位:億元，%） 351
圖表170  2004-2013年水泥行業銷售收入變化情況（單位:億元，%） 352
圖表171  2006-2013年水泥行業銷售收入趨勢圖（單位:億元，%） 352
圖表172  2004-2013年水泥行業利潤總額變化情況（單位:億元，%） 353
圖表173  2006-2013年水泥行業利潤總額趨勢圖（單位:億元，%） 353
圖表174  2004-2013年水泥行業產銷率變化趨勢圖（單位:%） 354
圖表175  2004-2013年水泥行業庫存產成品變化情況（單位:億元，%） 354
圖表176  2006-2013年水泥行業經營效益情況（單位:億元，家，%） 355
圖表177  2006-2013年水泥制造行業主要財務指標比較（單位:%，次，倍） 357
圖表178  2004-2013年鋼鐵行業企業數量、從業人數變化情況（單位:家，人） 359
圖表179  2004-2013年鋼鐵行業資產負債規模及增長率變化情況（單位:億元，%） 360
圖表180  2006-2013年鋼鐵行業資產負債規模變化趨勢圖（單位:億元，%） 360
圖表181  2004-2013年鋼鐵行業工業總產值變化情況（單位:億元，%） 361
圖表182  2004-2013年鋼鐵行業工業總產值趨勢圖（單位:億元，%） 361
圖表183  2004-2013年鋼鐵行業銷售收入變化情況（單位:億元，%） 362
圖表184  2006-2013年鋼鐵行業銷售收入趨勢圖（單位:億元，%） 362
圖表185  2004-2013年鋼鐵行業利潤總額變化情況（單位:億元，%） 363
圖表186  2006-2013年鋼鐵行業利潤總額趨勢圖（單位:億元，%） 363
圖表187  2006-2013年鋼鐵行業產銷率變化趨勢圖（單位:%） 364
圖表188  2004-2013年鋼鐵行業庫存產成品變化情況（單位:億元，%） 364
圖表189  2006-2013年鋼鐵行業經營效益情況（單位:億元，家，%） 365
圖表190  2006-2013年鋼鐵行業主要財務指標比較（單位:%，次，倍） 366
圖表191  2004-2013年汽車行業企業數量、從業人數變化情況（單位:家，人） 369
圖表192  2004-2013年汽車行業資產負債規模及增長率變化情況（單位:億元，%） 369
圖表193  2006-2013年汽車行業資產負債規模變化趨勢圖（單位:億元，%） 370
圖表194  2004-2013年汽車行業工業總產值變化情況（單位:億元，%） 370
圖表195  2004-2013年汽車行業工業總產值趨勢圖（單位:億元，%） 371
圖表196  2004-2013年汽車行業銷售收入變化情況（單位:億元，%） 371
圖表197  2004-2013年汽車行業銷售收入趨勢圖（單位:億元，%） 372
圖表198  2004-2013年汽車行業利潤總額變化情況（單位:億元，%） 372
圖表199  2006-2013年汽車行業利潤總額趨勢圖（單位:億元，%） 373
圖表200  2006-2013年汽車行業產銷率變化趨勢圖（單位:%） 373
圖表201  2004-2013年汽車行業庫存產成品變化情況（單位:億元，%） 374
圖表202  2006-2013年汽車行業經營效益情況（單位:億元，家，%） 374
圖表203  2006-2013年汽車行業主要財務指標比較（單位:%，次，倍） 376
圖表204  2004-2013年中國瀝青產量對比（分地區）（單位:萬噸，%） 379
圖表205  我國普通瀝青及改性瀝青的供需情況（單位:萬噸） 381
圖表206  物流行業的產業階段 386
圖表207  2013年中國物流企業50強排名（單位:萬元） 386
圖表208  2005-2013年中國社會物流總額及增長情況（單位:億元，%） 391
圖表209  2013年社會物流總額及增減變化情況（單位:萬億元，%） 391
圖表210  2005-2013年中國社會物流總費用（單位:億元，%） 392
圖表211  2010-2013年各月社會物流總額及增長變化情況（單位:萬億元，%） 393
圖表212  2005-2013年中國物流業增加值統計（單位:億元，%） 393
圖表213  2010-2013年物流業固定資產投資及增長變化情況（單位:億元，%） 394
圖表214  重點調查企業行業分布情況（單位:%） 395
圖表215  重點調查企業登記注冊類型分布情況（單位:%） 395
圖表216  重點調查企業物流成本增長情況（單位:%） 396
圖表217  重點調查企業物流成本構成情況（單位:%） 397
圖表218  2009-2013年重點調查企業物流費用率情況（單位:%） 397
圖表219  2005-2013年重點調查企業物流費用率情況（單位:%） 398
圖表220  重點調查企業物流外包情況（單位:%） 398
圖表221  2009-2013年重點調查企業平均倉儲面積情況（單位:%） 399
圖表222  2009-2013年重點調查企業平均倉儲面積情況（單位:%）
圖表文摘載入中…