2012-2017年中國民用航空市場調查與產業投資分析報告

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目 錄
第一章 民用航空相關概述 18
第一節 民用航空基本概況 18
一、民用航空定義 18
二、民用航空分類 18
三、民用航空組成 19
第二節 民用航空相關介紹 20
一、民用機場簡介 20
二、民航客運簡介 21
三、航空經濟簡介 21
第三節 發展民用航空意義 22
一、民用航空地位及其作用 22
二、民用航空行業戰略地位 23
第二章 2012年中國民航業發展環境分析 27
第一節 2012年中國宏觀經濟發展環境分析 27
一、2012年中國GDP增長情況分析 27
二、2012年工業經濟發展形勢分析 28
三、2012年全社會固定資產投資分析 30
四、2012年社會消費品零售總額分析 32
五、2012年城鄉居民收入與消費分析 33
六、2012年對外貿易的發展形勢分析 35
第二節 中國民航市場發展政策環境分析 38
一、民航行業國際管理體制 38
二、民航行業國內管理體制 40
（一）中國民用航空局職責 40
（二）空管系統一體化改革 41
三、民航行業相關政策匯總 41
（一）中國民用航空主要政策 41
（二）免征支線航班機場建設費 42
（三）促進民航業發展若干意見 43
四、民用航空行業發展相關規劃 47
第三節 中國民航市場發展社會環境分析 48
一、中國人口規模及結構 48
二、中國城市化進程升級 51
三、民航教育及科技統計 52
四、社會消費結構的升級 52
五、民航行業影響促進因素 54
第四節 航空燃油市場發展狀況分析 55
一、中國航空公司耗油情況分析 55
二、國際航空燃油價格變化分析 57
三、中國航空燃油價格變化分析 58
第三章 國際民用航空業發展狀況 60
第一節 全球民航業整體分析 60
一、民用航空業技術經濟特性 60
二、國際航空運輸自由化體系 62
三、全球民航業市場現狀分析 64
四、世界民航業安全性創新低 65
五、全球民航市場機型研發動態 65
六、全球航空聯盟化的趨勢增強 66
七、全球航空未來發展趨勢分析 68
第二節 美國民航業發展分析 69
一、美國航空業飛行指標統計 69
二、美國民航業客運總量回升 71
三、美國民航業投訴比率下降 72
四、美國民航業運營特點分析 72
五、美國航空業運行主要問題 74
六、美國航空業發展態勢分析 74
七、美國政府扶持民航業政策 75
八、美國民航業合并動態分析 77
第三節 俄羅斯民航業發展分析 78
一、俄羅斯民用航空業發展概況 78
二、俄羅斯民用航空業逐步復蘇 79
三、俄羅斯民航業提高飛行安全 81
四、俄羅斯民用航空業發展趨勢 81
五、俄羅斯民用航空業發展戰略 81
六、俄羅斯民航機場網絡發展規劃 82
第四節 其他地區及國家發展分析 84
一、新興市場航空業表現突出 84
二、亞太地區民航業機遇與挑戰 85
三、非洲民航運輸業的多重挑戰 87
四、海灣國家加大對民航業投資 87
五、韓國民航業的發展現狀分析 88
第四章 2011-2012年中國民用航空業分析 90
第一節 中國民航業總體概況 90
一、中國民航發展經歷四個階段 90
二、中國民航業供給的特性分析 93
三、中國民航公司供給行為分析 93
四、民航發展的全球經濟環境分析 95
五、中國民航業國際地位日益提高 96
六、“十一五”民用航空總體成就 97
七、中國民航業發展SWOT分析 99
八、民航業加速發展“臨空經濟” 102
第二節 2009-2012年民用航空業運行分析 103
一、2009年中國民航業逆勢上揚 103
二、2010年中國民航業運行分析 104
三、2011年中國民航業經濟運行狀況 105
（一）民用航空運輸航空運行分析 105
（二）民用航空運輸效率及收入水平 109
（三）民用航空安全與服務質量分析 110
四、2012年中國民航經濟運行狀況 112
第三節 2011-2012年民用航空改革分析 114
一、中國民航業改革發展歷程分析 114
二、國內外興起的航空自由化潮流 114
三、中國民航業面對自由化的選擇 117
四、航空自由化實施政策和法律研究 119
五、民航市場化改革路徑依賴性分析 122
第四節 2011-2012年民航業碳減排分析 125
一、2012年國際民航將確定減排方案 125
二、生物燃料成全球民航業減排方向 126
三、中國民航業碳排放工作基本情況 127
四、中國民航業積極參與碳減排行動 128
五、歐盟航空碳稅對中國民航業的影響 128
六、中國專項資金助推民航業綠色發展 129
七、中國應對歐洲航空碳稅的對策思路 130
第五節 2011-2012年民用航空安全分析 132
一、中國民用航空安檢狀況及改革構想 132
二、民航機場建立安全管理系統的意義 133
三、民航機場安全管理系統的建設分析 134
四、民航安全管理體系（SMS）方案策劃 138
五、實施民航安全管理體系的步驟和思路 140
六、民航企業安全管理體系有效性的檢驗方法 144
七、新形勢下通用航空安全監管策略分析 150
第六節 中國民用航空發展及經營思考 153
一、民航業面臨的機遇與挑戰分析 153
二、民航業面臨的問題及結構問題 154
三、中國民航業可持續發展的策略 155
四、建設中國民航強國的發展路線 156
五、高鐵快速發展下民航的應對策略 160
第五章 2011-2012年民用航空運輸市場分析 163
第一節 航空運輸市場發展概況分析 163
一、航空運輸就業人員情況分析 163
二、航空運輸企業數量統計分析 163
三、航空運輸行業景氣情況分析 164
四、航空運輸行業投資情況分析 164
五、航空運輸綜合需求指數分析 165
六、航空客運燃油價格影響分析 166
（一）航空燃油附加費調整情況 166
（二）航空公司航油價格敏感性分析 168
第二節 民航運輸發展周期及經濟特征分析 169
一、航空運輸周期性波動的特點 169
二、航空運輸周期波動的誘因分析 169
三、航空運輸規避周期波動風險的思路 170
四、中國民用航空運輸的經濟特征分析 171
（一）民用航空運輸需求的派生性 171
（二）民用航空運輸的自然壟斷性 171
（三）民用航空運輸資本技術密集性 172
第三節 中國航空運輸業市場供求及競爭分析 172
一、航空運輸市場供給情況分析 172
二、國內航空運輸的市場需求探討 174
三、航空運輸市場結構及價格競爭分析 178
第四節 中國航空運輸消費者投訴情況分析 185
一、2010年航空運輸投訴大幅增長 185
二、2011年中國航空運輸投訴狀況 185
三、2012年中國航空運輸投訴狀況 186
第六章 2011-2012年民航貨運市場發展分析 187
第一節 航空貨運市場整體發展分析 187
一、全球航空貨運市場現狀分析 187
二、中國航空物流業持續快速發展 187
三、中國航空貨運業發展面臨的形勢 188
四、2011年中國航空貨運市場特點 189
五、中國的航空貨運市場格局分析 191
六、2012年中國航空貨運市場發展態勢 193
七、航空貨運海外拓市回程空返率偏高 195
八、本土航空貨運海外拓市的突圍路徑 197
九、中國航空貨運業面臨機遇和挑戰 197
第二節 中國航空業電子貨運發展分析 199
一、中國航空業發展電子貨運迫在眉睫 199
二、電子貨運航空業信息化促產業升級 200
三、國內首個電子貨運業務成功開辦 201
四、航空電子貨運信息化挑戰與機遇 201
第三節 2011-2012年航空貨運細分業務分析 203
一、航貨開展快遞郵件業務的可行性分析 203
二、國內航空貨運公司積極涉足快遞領域 204
三、鮮活物品對航空貨運設備提出更高要求 204
第四節 航空貨運業存在的問題及對策 207
一、中國航空貨運業存在的主要問題 207
二、中國航空貨運中轉聯運相關問題思考 207
三、積極推動中國航空貨運業發展的建議 209
四、航空貨站在貨運營銷系統中的作用 213
五、加大對機場物流園區建設重視力度 214
六、快遞的黃金時代下航空貨運發展策略 216
第五節 2011-2012年航空貨運國際競爭力分析 217
一、航空貨運國際競爭力的具體內涵分析 217
二、2012年航空貨運業面臨的競爭形勢分析 218
三、2012年航空貨運潛力市場競爭格局分析 219
四、提升航空貨運企業國際競爭力路徑分析 220
五、把握航空貨運市場亮點應關注模式創新 222
六、從供應鏈角度打造航空貨運業的競爭力 225
七、航空貨運企業提升國際競爭力相關對策 226
第六節 航空貨運業未來發展前景分析 228
一、2012年全球航空貨運市場發展展望 228
二、中國航空貨運業未來發展趨勢分析 229
三、中國航空貨運業未來發展模式展望 231
第七章 2011-2012年中國民航客運市場分析 233
第一節 2009-2012年全球民航客運市場發展分析 233
一、2009年全球航空客運量大幅下降 233
二、2010年全球航空客運量呈現增長 233
三、2011年國際航空客運需求量分析 233
四、2012年國際航空客運量整體分析 234
五、未來全球航空客運量的預測分析 234
第二節 2009-2012年中國民航客運市場分析 235
一、2009年中國民航客運量取得突破 235
二、2010年中國民航客運量出現增長 236
三、2011年中國民用航空客運簡況 237
四、2012年中國民航客運狀況分析 237
五、中國民航客運市場未來發展展望 238
第三節 民用航空客運經濟艙發展分析 239
一、經濟艙應市場需求已悄然升級 239
二、民航高端經濟艙帶動市場變革 239
三、未來高端經濟艙市場前景廣闊 240
第四節 2011-2012年民航客運機票分析 240
一、民航機票直銷將成為未來的趨勢 240
二、民航電子客票發展創新模式分析 241
（一）民航電子客票的發展歷史分析 241
（二）電子客票推廣的外部支持條件 242
（三）中國推廣電子客票的障礙分析 244
三、電子支付助推民航客票銷量猛增 246
四、電子客票發展仍需要多元化策略 247
第五節 2011-2012年民航客運營銷與服務分析 248
一、航空客運市場營銷渠道管理分析 248
二、中國航空貨運企業微博營銷探析 249
三、航空企業營銷渠道管理對策分析 255
四、航空企業客戶體驗營銷創新策略 257
五、2012年航空業網絡營銷趨勢分析 263
第八章 2011-2012年低成本航空市場發展分析 269
第一節 2011-2012年全球低成本航空市場狀況 269
一、低成本航空業相關的概述分析 269
二、世界低成本航空發展日漸壯大 271
三、歐洲低成本航空市場發展分析 272
四、亞洲低成本航空發展逐步加快 272
五、低成本航空崛起日本航空格局激變 273
六、國外低成本航空公司不斷擴張版圖 273
第二節 2011-2012年中國低成本航空發展分析 274
一、中國低成本航空公司發展現狀 274
二、發展低成本航空應對高鐵競爭 275
三、中國低成本航空市場走向分析 275
四、低成本航空發展存在的問題分析 276
五、低成本航空發展的創新思維模式 276
六、低成本航空未來的市場空間巨大 277
第三節 中國低成本航空企業經營策略分析 278
一、低成本航空公司發展對策及建議 278
二、組建廉價航空聯盟具有重大意義 279
三、國際低成本航空公司聚焦服務質量 280
五、低成本航空企業的運營與盈利模式 280
六、低成本航空的“常旅客項目”分析 281
第四節 重點低成本航空公司發展案例分析 283
一、亞洲航空低成本策略在中國受挫 283
二、澳門非凡航空歷經艱辛最終停運 283
三、春秋航空公司經營模式框架分析 284
第九章 2011-2012年民用航空業整合情況分析 287
第一節 世界民航業整合狀況分析 287
一、世界民航業整合進入新階段 287
二、重組整合影響民航業的發展 287
三、航空公司合并成敗原因解析 288
四、國際民航業的聯合特點分析 289
五、民航業的聯合成為發展趨勢 290
六、美國聯合航空合并大陸航空 291
第二節 中國民用航空業整合動態分析 293
一、中國民航業三次重組浪潮歷程 293
二、“五大航”向“三大航”的轉變 294
三、民航局支持“三大航”貨運整合 295
四、中國民航業進一步推動整合重組 296
第三節 國際航空公司聯盟分析 297
一、國際航空聯盟的形成和發展 297
二、全球航空公司聯盟發展特點 298
三、國際航空規模化聯盟必然性 300
四、加入國際航空聯盟積極影響 301
五、加入國際航空聯盟消極影響 303
六、中國航空業進入聯盟競合時代 305
第十章 2011-2012年民用航空航線分析 306
第一節 國際航線發展現狀分析 306
一、發展國際航線需注重差異化 306
二、中國國際航線發展現狀分析 307
三、成都加快構建國際航空樞紐 307
四、鼓勵國內航企拓展國際航線 309
第二節 國際航線客運情況分析 309
一、國際航線航空周轉總量情況 309
二、民航國際航線客運量情況分析 310
三、民航國際航線客運周轉量情況 310
四、民航國際航線供需情況分析 311
第三節 國內外支線航空發展分析 312
一、歐美支線航空發展現狀 312
（一）歐美支線航空市場現狀 312
（二）歐美支線航空運營模式 314
二、中國支線航空發展現狀 317
（一）中國支線航空市場現狀 317
（二）中國支線航空經營模式 319
三、中國支線航空主要問題 322
四、中國支線航空市場潛力 324
五、中國支線航空發展戰略 325
六、支線航空客運發展前景 327
第四節 重點地區支線航空發展動態 328
一、內蒙古支線航空成績顯著 328
二、黑龍江支線航空發展迅速 329
三、西南支線航空發展潛力巨大 329
四、寧夏打造西北支線航空樞紐 330
五、蒙、吉、黑合作開發支線航空 330
第十一章 2011-2012年民航業與高鐵的競爭分析 332
第一節 中國高鐵行業發展分析 332
一、中國高鐵發展歷史概述 332
二、中國高鐵技術創新成果 333
三、高鐵與民航的優勢對比 335
四、高鐵與民航的優勢距離 336
五、中國高鐵未來建設規劃 337
第二節 高鐵對民航業的影響分析 341
一、國外高鐵對民航業的影響 341
二、高鐵對中國民航業的沖擊 345
三、高鐵網絡影響國內民航業 347
四、高速鐵路與支線航空影響 348
第三節 民航業應對高鐵競爭的策略 349
一、民航業應對高鐵競爭戰略選擇 349
二、民航與高鐵錯位發展實現雙贏 352
三、中國民航業可采取的應對措施 352
四、航空公司應對高鐵競爭的舉措 357
五、國內三大航空公司應對高鐵策略 362
第四節 國內外空鐵聯運發展分析 363
一、空鐵聯運概況及其優點 363
二、國際空鐵聯運發展態勢 364
三、國內空鐵運輸合作趨勢 366
四、國內空鐵運輸發展瓶頸 366
五、空鐵聯運需要多方努力 367
第十二章 2011-2012年通用航空市場分析 368
第一節 中國通用航空行業發展現狀 368
一、中國通用航空業發展概述 368
二、中國發展通用航空的必要性 370
三、中國通用航空業的發展特點 372
四、中國低空開放再次擴大試點 372
五、中國與世界通用航空水平差距 373
第二節 中國通用航空運營企業及業務分析 375
一、中國通用航空企業數量分析 375
二、中國通用航空企業現狀分析 376
三、中國通用航空業務類型分析 378
第三節 中國通用航空運營市場規模分析 379
一、通用航空注冊飛機數量分析 379
二、中國通用航空市場規模分析 380
三、通用航空市場業務結構分析 380
第四節 通用航空的產業基地與投資項目 381
一、通用航空產業基地建設情況分析 381
（一）北方最大通用航空產業基地 381
（二）昆明通用航空產業基地建設 384
（三）山西青云通用航空產業基地 385
（四）上街規劃建通航經濟示范區 385
（五）海口通用航空綜合服務基地 385
（六）福建福州通用航空產業基地 386
（七）廣漢商務通用航空維修基地 387
（八）銀川首家通用航空產業園基地 387
二、通用航空產業項目投資情況分析 387
（一）中俄簽約通用飛機制造項目 387
（二）通用航空飛行人才培訓項目 388
（三）通用航空休閑旅游投資項目 388
（四）渭南市通用航空服務站項目 389
（五）江蘇天目湖通用航空機場項目 389
第五節 中國民營通用航空產業發展分析 390
一、民營資本涌入通用航空市場 390
二、中國民營通用航空政策支持 391
三、2012年民營通航行業新動向 392
四、民營進入通航所面臨的挑戰 393
五、民營資本進入通航相關策略 393
六、民營通用航空未來發展展望 394
第六節 臨空經濟區通用航空產業發展分析 394
一、通航產業在臨空經濟區發展概況 394
二、臨空經濟區通用航空產業發展特征 396
三、臨空經濟區通用航空產業發展措施 397
第七節 通用航空業制約因素及發展策略 398
一、通用航空業發展的機遇與挑戰 398
二、通用航空業發展的政策性壁壘 400
三、通用航空業發展運營體制壁壘 400
四、未來中國通用航空改革發展建議 401
五、中國通用航空業發展的基本思路 403
六、促進中國通用航空發展的路徑選擇 403
第十三章 2011-2012年民用機場市場分析 405
第一節 中國航空機場發展狀況分析 405
一、航空機場行業發展狀況分析 405
二、中國航空運輸機場數量統計 406
三、中國航空運輸機場區域分布 407
四、中國地方航空機場發展現狀 409
五、中國航空空管建設現狀分析 409
六、中國機場發展存在問題及對策 410
（一）機場發展存在問題及對策 410
（二）中小機場發展存在的問題 414
七、中美機場建設及經營的差別 416
第二節 中國航空機場投資狀況分析 418
一、機場建設項目資金來源分析 418
二、航空機場建設投資現狀分析 418
三、民營資本參與民航投資狀況 419
四、航空機場工程項目招投標分析 420
第三節 中國航空機場運營狀況分析 422
一、航空機場市場運營狀況分析 422
（一）航空機場產業的經營現狀 422
（二）航空機場產業的經濟效益 422
二、航空機場業務收入狀況分析 423
（一）航空機場業務收入的構成 423
（二）機場非航空業務發展現狀 423
（三）機場建設費業務經營現狀 425
三、航空機場飛機起降情況分析 426
四、航空機場旅客吞吐量情況分析 427
（一）航空機場旅客吞吐量情況 427
（二）機場區域旅客吞吐量情況 428
（三）機場客運市場集中度分析 429
五、航空機場貨郵吞吐量情況分析 431
（一）航空機場貨郵吞吐量情況 431
（二）機場區域貨郵吞吐量情況 431
（三）機場貨運市場集中度分析 433
第四節 中國支線航空機場建設狀況 433
一、支線航空運輸發展現狀分析 433
二、支線航空機場分布情況分析 434
三、支線航空機場發展現狀分析 435
第十四章 2011-2012年民用航空重點企業財務狀況 436
第一節 中國國際航空股份有限公司 436
一、企業基本情況 436
二、企業經營情況分析 438
三、企業經濟指標分析 439
四、企業盈利能力分析 440
五、企業償債能力分析 440
六、企業運營能力分析 441
七、企業成本費用分析 441
第二節 中國東方航空股份有限公司 442
一、企業基本情況 442
二、企業經營情況分析 443
三、企業經濟指標分析 445
四、企業盈利能力分析 445
五、企業償債能力分析 446
六、企業運營能力分析 446
七、企業成本費用分析 446
第三節 中國南方航空股份有限公司 447
一、企業基本情況 447
二、企業經營情況分析 449
三、企業經濟指標分析 452
四、企業盈利能力分析 453
五、企業償債能力分析 453
六、企業運營能力分析 453
七、企業成本費用分析 454
第四節 海南航空股份有限公司 455
一、企業基本情況 455
二、企業經營情況分析 455
三、企業經濟指標分析 457
四、企業盈利能力分析 457
五、企業償債能力分析 458
六、企業運營能力分析 458
七、企業成本費用分析 458
第五節 山東航空股份有限公司 459
一、企業基本情況 459
二、企業經營情況分析 459
三、企業經濟指標分析 461
四、企業盈利能力分析 462
五、企業償債能力分析 462
六、企業運營能力分析 463
七、企業成本費用分析 463
第六節 國泰航空有限公司 464
一、企業概況 464
二、企業經營情況分析 465
三、企業經濟指標分析 467
四、企業盈利能力分析 467
五、企業償債能力分析 468
六、企業運營能力分析 468
七、企業成本費用分析 468
第七節 深圳航空有限責任公司 469
一、企業發展基本情況 469
二、企業航線分布情況 470
三、企業載運規模分析 471
四、企業經營情況分析 473
第八節 春秋航空有限公司 473
一、企業發展基本情況 473
二、企業航線分布情況 474
三、企業載運規模分析 474
四、企業業務定位分析 475
五、企業競爭優勢分析 475
第九節 四川航空股份有限公司 476
一、企業發展基本情況 476
二、企業航線分布情況 476
三、企業競爭優勢分析 477
四、企業經營情況分析 477
第十節 上海航空股份有限公司 477
一、企業發展基本情況 477
二、企業航線分布情況 478
三、企業發展動態分析 479
四、企業經營情況分析 479
第十五章 2013-2017年中國民航業發展前景分析 481
第一節 中國民航業發展趨勢分析 481
一、世界民航發展趨勢與動態聚焦 481
二、中國民航業利潤格局將發生改變 487
三、中國民用航空未來發展走向分析 487
第二節 中國民航業未來發展預測分析 489
一、2012年中國民航運輸周轉量預測 489
二、2015年中國民用航空業增長預測 490
三、“十二五”中國民航投資預測分析 490
四、2020年民航旅客運輸量預測分析 491
第三節 “十二五”民航的發展規劃 491
一、民航業未來發展面臨的形勢 491
二、發展規劃指導原則及發展目標 493
三、民用航空業發展的重點任務 495
（一）提高航空持續安全水平 495
（二）增強運輸機場保障能力 497
（三）建設現代空管服務系統 500
（四）提升航空運輸服務能力 502
（五）加快通用航空事業發展 504
（六）促進民航發展方式轉變 505
四、民用航空業發展的保障措施 509
第四節 中國民用航空業發展預測分析 510
一、2013-2017年民航運輸總周轉量預測 510
二、2013-2017年中國民航旅客運輸量預測 511
三、2013-2017年中國民航貨郵運輸量預測 511
第十六章 中國民航企業投融資及IPO上市策略指導 513
第一節 民航企業融資渠道與選擇分析 513
一、民航企業融資方法與渠道簡析 513
二、利用股權融資謀劃企業發展機遇 515
三、利用政府杠桿拓展企業融資渠道 519
四、適度債權融資配置自身資本結構 520
五、關注民間資本和外資的投資動向 521
第二節 民航企業境內IPO上市目的及條件 522
一、民航企業境內上市主要目的 522
二、民航企業上市需滿足的條件 523
（一）企業境內主板 IPO 主要條件 523
（二）企業境內中小板IPO主要條件 524
（三）企業境內創業板IPO主要條件 525
三、企業改制上市中的關鍵問題 526
第三節 民航企業IPO上市的相關準備 527
一、企業該不該上市 527
二、企業應何時上市 527
三、企業應何地上市 528
四、企業上市前準備 528
（一）企業上市前綜合評估 528
（二）企業的內部規范重組 528
（三）選擇并配合中介機構 529
（四）應如何選擇中介機構 529
第四節 民航企業IPO上市的規劃實施 529
一、上市費用規劃和團隊組建 529
二、盡職調查及問題解決方案 533
三、改制重組需關注重點問題 536
四、企業上市輔導及注意事項 539
五、上市申報材料制作及要求 541
六、網上路演推介及詢價發行 543
第五節 企業IPO上市審核工作流程 544
一、企業IPO上市基本審核流程 544
二、企業IPO上市具體審核環節 545
三、與發行審核流程相關的事項 548

 
圖表目錄
圖表 1  2006-2012年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 28
圖表 2  2006-2011年中國人均國內生產總值變化趨勢圖 28
圖表 3  2006-2011年中國全部工業增加值及增長速度趨勢圖 29
圖表 4  2012年規模以上工業企業實現利潤及其增長速度 29
圖表 5  2006-2012年中國全社會固定資產投資增長趨勢圖 32
圖表 6  2011年中國社會消費品零售總額同比增長趨勢圖 33
圖表 7  2006-2012年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 33
圖表 8  2006-2012年城鎮居民人均可支配收入及增長趨勢圖 34
圖表 9  2006-2012年農村居民純收入及增長情況統計 35
圖表 10  2011年中國貨物進出口總額及其增長速度 36
圖表 11  2006-2012年中國進出口總額增長趨勢圖 38
圖表 12  民用航空主要相關政策統計 42
圖表 13  “十二五”中國機場建設項目規劃 48
圖表 14  2011年中國人口數量及其構成情況 49
圖表 15  2004-2011年中國人口數量變化趨勢圖 49
圖表 16  2011年末中國各年齡段人口比重 50
圖表 17  2006-2011年中國各年齡段人口比重變化情況 50
圖表 18  2005-2015年中國城鎮化率變化趨勢圖 52
圖表 19  2006-2011年城鎮居民人均消費性支出及增長趨勢圖 53
圖表 20  2006-2011年城鎮居民人均交通消費性支出及增長趨勢圖 53
圖表 21  2006-2011年農村居民人均消費性支出及增長趨勢圖 53
圖表 22  2006-2011年農村居民人均交通通訊支出及增長趨勢圖 54
圖表 23  2000-2011年中國民航全行業及四大航空公司耗油量變化趨勢 56
圖表 24  2010-2011年中國四大航空公司航油成本對比 57
圖表 25  2010-2011年新加坡航空煤油價格走勢比較分析 57
圖表 26  2008-2012年航空原油及航油油價走勢分析 58
圖表 27  2008-2012年中國航空公司航油實際采購平均價格變化分析 59
圖表 28  2010-2012年中國內航內線航油銷售價格變化趨勢 59
圖表 29  美國航空業飛行公里統計 70
圖表 30  美國航空業飛行時長統計 71
圖表 31  “十一五”規劃主要指標實現情況 99
圖表 32  2006-2011年民航運輸總周轉量變化趨勢圖 105
圖表 33  2006-2011年民航旅客運輸量變化趨勢圖 106
圖表 34  2006-2011年民航貨郵運輸量變化趨勢圖 107
圖表 35  2011年中國定期航班條數及里程 107
圖表 36  2011年各航空（集團）公司運輸總周轉量比重 109
圖表 37  2011年正班客座率和正班載運率 109
圖表 38  2011年航班不正常原因分類統計 111
圖表 39  2012年中國民航主要運輸生產指標統計 113
圖表 40  SMS涉及的主要職能關系 141
圖表 41  SMS實施的階段 142
圖表 42  PMP項目推行的三級責任層級 143
圖表 43  中國民航安全監管組織體系及功能結構 150
圖表 44  2006-2011年中國航空運輸行業就業人員情況統計 163
圖表 45  2010-2011年中國航空運輸業企業季度景氣指數 164
圖表 46  2006-2011年中國民航基本建設和技術改造投資額變化趨勢圖 165
圖表 47  2009-2012年中國航空綜合需求指數月度均值走勢 166
圖表 48  2005-2012年國內燃油附加費生命歷程 167
圖表 49  2005-2012年中國航空燃油附加費變化分析 168
圖表 50  四家航空公司航油價格敏感性分析 168
圖表 51  2012年中國航空公司投訴情況統計 186
圖表 52  2011年中國各地區航空貨郵吞吐量占比情況 192
圖表 53  2007-2011年北上廣三大城市機場貨郵吞吐量占比趨勢圖 193
圖表 54  航空貨運國際競爭力衡量指標體系 218
圖表 55  2011年貨郵吞吐量世界排名前十位的機場統計 220
圖表 56  航空貨運企業創新組織結構圖 224
圖表 57  “十二五”期間中國旅客運輸量變化趨勢圖 237
圖表 58  貨航企業客戶營銷流程圖 251
圖表 59  航空貨運普通群眾營銷流程 251
圖表 60  航空企業客戶期望的形成過程示意圖 258
圖表 61  航空企業客戶體驗、客戶期望與客戶滿意示意圖 259
圖表 62  航空企業客戶體驗和客戶接觸點創新管理動態過程圖 262
圖表 63  航空企業可供選擇的創新策略示意圖 263
圖表 64  低成本航空公司的成本降低快于其他收入的減少 281
圖表 65  春秋航空公司垂直組合框架模型 284
圖表 66  三大國際航空聯盟主要成員組成圖 298
圖表 67  2012年中國民航國際航線主要運輸生產指標統計 307
圖表 68  2006-2012年中國航空國際航線運輸周轉總量變化趨勢 310
圖表 69  2006-2012年中國民航國際航線旅客運輸量情況統計 310
圖表 70  2006-2012年中國民航國際航線旅客周轉量情況統計 311
圖表 71  中國民航機場及航線分布格局 318
圖表 72  中國十大城市高鐵與民航優勢距離對比 337
圖表 73  中國“四橫四縱”高速鐵路規劃統計 339
圖表 74  2012-2020年中國高速鐵路網建設規劃 341
圖表 75  日本新干線線路圖 342
圖表 76  日本新干線客運系統 342
圖表 77  日本500-736公里客運市場份額分布圖 343
圖表 78  臺灣高鐵路線圖 343
圖表 79  臺灣航空公司停飛航線一覽表 344
圖表 80  歐洲高鐵占航空業客運市場份額 345
圖表 81  高鐵與民航市場占有率的影響因素分析 347
圖表 82  中國高鐵與民航的優勢區間對比 348
圖表 83  中國民航業支線客機統計 349
圖表 84  各類型民航機型中國航段運營成本比較 358
圖表 85  中國航空公司電子商務優勢分析 361
圖表 86  未來10年通用航空子市場規模總計 369
圖表 87  中國與四大通航強國通航產業重要指標對比 374
圖表 88  中國與四大通航強國的必備條件對比 375
圖表 89  2010-2011年中國通用航空企業地區分布情況 376
圖表 90  中國主要通用航空飛機制造企業 377
圖表 91  中國通用航空公司擁有直升機的數量和型號 378
圖表 92  2006-2011年中國通用航空飛機架數增長趨勢圖 379
圖表 93  2006-2011年中國通用航空飛行時間增長趨勢圖 380
圖表 94  2007-2011年中國通用航空分類飛行時間統計 381
圖表 95  中國臨空經濟區通用航空產業發展 395
圖表 96  2006-2011年中國民用航空運輸機場數量增長趨勢圖 407
圖表 97  2010-2011年中國民用航空運輸機場區域分布數量 407
圖表 98  2011年中國民用航空運輸機場區域分布圖 408
圖表 99  中國各地區運輸機場具體分布情況 408
圖表 100  2009-2011年中國航空機場系統完成固定資產投資額趨勢圖 419
圖表 101  中國機場業務結構 423
圖表 102  2006-2011年中國航空機場飛機起降情況統計 426
圖表 103  2011年中國航空機場前二十名飛機起降架次排名情況 426
圖表 104  2011-2012年中國50家機場起降架次增速變化趨勢 427
圖表 105  2006-2011年中國航空機場旅客吞吐總量情況統計 428
圖表 106  2011年中國各地區旅客吞吐量分布情況 428
圖表 107  2011年中國航空機場前二十名客運業務量排名情況 429
圖表 108  2005-2011年中國主要機場旅客吞吐量集中度 430
圖表 109  2011-2012年中國50家機場旅客吞吐量增速變化趨勢 430
圖表 110  2011年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量 431
圖表 111  2006-2011年中國民航運輸機場貨郵吞吐量 431
圖表 112  2011年中國機場貨物吞吐量的區域結構 432
圖表 113  2011年中國航空機場前二十名貨運業務量排名情況 432
圖表 114  2011年中國年貨郵吞吐量達萬噸以上的機場數量統計 433
圖表 115  中國支線機場及所屬區域統計 434
圖表 116  2011年中國國際航空股份有限公司分產品情況表 438
圖表 117  2011年中國國際航空股份有限公司業務結構情況 439
圖表 118  2011年中國國際航空股份有限公司分地區情況表 439
圖表 119  2009-2012年中國國際航空股份有限公司收入與利潤統計 439
圖表 120  2009-2012年中國國際航空股份有限公司資產與負債統計 440
圖表 121  2009-2012年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況 440
圖表 122  2009-2012年中國國際航空股份有限公司償債能力情況 440
圖表 123  2009-2012年中國國際航空股份有限公司運營能力情況 441
圖表 124  2009-2012年中國國際航空股份有限公司成本費用統計 441
圖表 125  2012年中國國際航空股份有限公司成本費用結構圖 441
圖表 126  2012年中國東方航空股份有限公司分產品情況表 444
圖表 127  2012年中國東方航空股份有限公司業務結構情況 444
圖表 128  2012年中國東方航空股份有限公司分地區情況表 444
圖表 129  2009-2012年中國東方航空股份有限公司收入與利潤統計 445
圖表 130  2009-2012年中國東方航空股份有限公司資產與負債統計 445
圖表 131  2009-2012年中國東方航空股份有限公司盈利能力情況 445
圖表 132  2009-2012年中國東方航空股份有限公司償債能力情況 446
圖表 133  2009-2012年中國東方航空股份有限公司運營能力情況 446
圖表 134  2009-2012年中國東方航空股份有限公司成本費用統計 446
圖表 135  2012年中國東方航空股份有限公司成本費用結構圖 447
圖表 136  2012年南方航空股份有限公司分產品情況表 451
圖表 137  2012年南方航空股份有限公司業務結構情況 452
圖表 138  2012年南方航空股份有限公司分地區情況表 452
圖表 139  2009-2012年南方航空股份有限公司收入與利潤統計 452
圖表 140  2009-2012年南方航空股份有限公司資產與負債統計 453
圖表 141  2009-2012年南方航空股份有限公司盈利能力情況 453
圖表 142  2009-2012年南方航空股份有限公司償債能力情況 453
圖表 143  2009-2012年南方航空股份有限公司運營能力情況 454
圖表 144  2009-2012年南方航空股份有限公司成本費用統計 454
圖表 145  2012年南方航空股份有限公司成本費用結構圖 454
圖表 146  2012年海南航空股份有限公司分產品情況表 456
圖表 147  2012年海南航空股份有限公司業務結構情況 456
圖表 148  2012年海南航空股份有限公司分地區情況表 456
圖表 149  2009-2012年海南航空股份有限公司收入與利潤統計 457
圖表 150  2009-2012年海南航空股份有限公司資產與負債統計 457
圖表 151  2009-2012年海南航空股份有限公司盈利能力情況 457
圖表 152  2009-2012年海南航空股份有限公司償債能力情況 458
圖表 153  2009-2012年海南航空股份有限公司運營能力情況 458
圖表 154  2009-2012年海南航空股份有限公司成本費用統計 458
圖表 155  2012年海南航空股份有限公司成本費用結構圖 459
圖表 156  2012年山東航空股份有限公司分產品情況表 460
圖表 157  2012年山東航空股份有限公司業務結構情況 461
圖表 158  2012年山東航空股份有限公司分地區情況表 461
圖表 159  2009-2012年山東航空股份有限公司收入與利潤統計 461
圖表 160  2009-2012年山東航空股份有限公司資產與負債統計 462
圖表 161  2009-2012年山東航空股份有限公司盈利能力情況 462
圖表 162  2009-2012年山東航空股份有限公司償債能力情況 462
圖表 163  2009-2012年山東航空股份有限公司運營能力情況 463
圖表 164  2009-2012年山東航空股份有限公司成本費用統計 463
圖表 165  2012年山東航空股份有限公司成本費用結構圖 463
圖表 166  2012年國泰航空有限公司分產品情況表 466
圖表 167  2012年國泰航空有限公司業務結構情況 467
圖表 168  2009-2012年國泰航空有限公司收入與利潤統計 467
圖表 169  2009-2012年國泰航空有限公司資產與負債統計 467
圖表 170  2009-2012年國泰航空有限公司盈利能力情況 468
圖表 171  2009-2012年國泰航空有限公司償債能力情況 468
圖表 172  2009-2012年國泰航空有限公司運營能力情況 468
圖表 173  2009-2011年國泰航空有限公司成本費用統計 469
圖表 174  春秋航空有限公司航向指示圖 474
圖表 175  2012-2017年中國民航運輸總周轉量增長趨勢預測 511
圖表 176  2012-2017年中國民航旅客運輸量增長趨勢預測 511
圖表 177  2012-2017年中國民航貨郵運輸量增長趨勢預測 512
圖表 178  企業融資方式與渠道分類 514
圖表 179  風險投資和私募股權的主要區別 517
圖表 180  創投及私募股權投資基金運作程序 518
圖表 181  企業IPO上市網上路演的主要事項 543
圖表 182  企業IPO上市基本審核流程圖 545