2011-2012年中國高速鐵路IT應用市場研究年度報告

【導讀】

【報告描述】：

根據國家《中長期鐵路網規劃》，到2015年，中國的鐵路營業里程將達到12萬公里左右，其中新建高鐵1.6萬公里，中國已經成為高鐵運營里程最長、運行速度最高的國家，其中鐵路信息化建設隨著整體建設規模的增長而不斷加快。
高速鐵路是技術密集型產業，其技術的安全性直接關系到民生， 7.23重大事故將促使中國鐵路信息化進一步提速，信息化安全將在鐵路速度和鐵路建設之前成為目前建設的關注點。2011年，鐵道部不斷加快信號微機監測系統、列車調度指揮系統、無線調車系統和鐵路視頻監控系統等信息化建設。
中國政府已將高鐵列為優先發展的戰略性新興產業，將在財政投入、建設用地、技術創新、經營環境等方面加大支持力度，7.23重大事故雖然對整體的建設進度會有影響，但鐵路的信息化建設將會作為更加重要的地位得到社會和政府的認識，IT應用市場規模將平穩增長。公司針對行業政策環境影響、行業IT應用投資結構、投資方向、重點建設項目、以及未來行業發展趨勢，發布《2011-2012年中國高速鐵路IT應用市場研究年度報告》，將幫助業界廠商、投資者、產業人士更精確地把握中國高速鐵路行業IT應用市場發展規律、更深入地梳理應用價值遷移軌跡。
? 從政策、發展和經濟運行等方面，分析了內外部環境對高速鐵路行業IT應用的影響。
? 從投資規模、投資結構和投資重點等角度，分析了高速鐵路行業目前IT應用投資的規模和現狀。
? 從硬件、軟件和IT服務等產品類別，分析了高速鐵路行業IT產品的應用現狀。
? 重點研究高速鐵路行業的多種IT解決方案，從行業用戶和應用情況的角度，對IT解決方案進行了分析，并列舉多家服務提供商的解決方案進行橫向對比研究。
? 對未來一段時間內IT產品市場和行業IT產品投資規模進行了分析和展望。
報告框架
目錄
研究對象
主要結論
重要發現
一、2011年中國高速鐵路行業IT應用市場發展環境
       (一) 行業政策環境及其對IT應用影響
(二) 行業發展現狀及趨勢分析    
1、行業結構
2、行業競爭
3、行業重點發展方向
4、……
(三) 行業經濟運行及其對IT應用影響
1、行業收入
2、行業投資
(四) 行業競爭及其對IT應用影響
1、行業結構
2、行業競爭
二、2011年中國高速鐵路行業IT投資概況
(一) 總體投資規模
1、IT投資規模
2、IT投資總體架構
(二) 投資結構
1、產品結構
2、區域結構
3、用戶類型投資結構
(三) 投資重點
1、列車調度集中控制系統
2、列車運行控制系統
3、客運服務系統
4、客車運行安全監控系統
三、2011年中國高速鐵路行業IT應用分析
(一) 硬件應用狀況
1、投資規模與結構
2、產品應用特征
3、重點品牌分布
(二) 軟件應用狀況
1、投資規模與結構
2、產品應用特征
3、重點品牌分布
(三) IT服務應用狀況
1、投資規模與結構
2、產品應用特征
3、重點品牌分布
四、2011年中國高速鐵路行業IT解決方案應用分析
(一) 列車調度集中控制系統
1、主要用戶及其應用情況
2、主力廠商競爭策略與競爭力分析
(1) 主力廠商競爭策略分析
(2) 主力廠商競爭力評估
(二) 列車運行控制系統
(三) 客運服務系統
(四) 客車運行安全監控系統
五、2012-2014年中國高速鐵路行業IT應用市場需求
(一) 需求影響因素
1、政策
2、業務演進
3、行業變革
(二) 重點建設項目
(三) 細分市場分析
六、2012-2014年中國高速鐵路行業IT應用投資預測
(一) 投資規模
(二) 投資結構
1、產品結構   
(1) 硬件
(2) 軟件
(3) IT服務
2、區域結構
3、重點投資系統
七、 建議

表目錄
? 2010-2011年中國高速鐵路行業IT應用投資規模與增長
? 2010-2011年中國高速鐵路行業IT應用投資結構
? 2010-2011年中國高速鐵路行業硬件投資結構
? 2010-2011年中國高速鐵路行業軟件投資結構
? 2010-2011年中國高速鐵路行業服務投資分布
……

圖目錄
? 2010-2011年中國高速鐵路基本建設投資情況 
? 2010-2011年中國高速鐵路行業IT應用市場規模與增長
? 2011年中國高速鐵路行業IT應用投資產品結構
? 2011年中國高速鐵路行業IT應用投資系統結構
? 2011年中國高速鐵路行業IT投資區域結構
……