2011-2015年中國汽車零部件行業市場研究及發展規劃調研報告

第一章　汽車工業發展概述
　　1.1　國際汽車工業
　　　　1.1.1　世界汽車工業發展格局
　　　　1.1.2　世界汽車工業由西向東轉移
　　　　1.1.3　國外汽車產業利用外資模式的分析
　　　　1.1.4　國際汽車工業價值鏈
　　　　1.1.5　全球汽車工業的四波力量與“版圖”割劇
　　　　1.1.6　全球汽車工業未來十五年內轉型
　　1.2　中國汽車工業發展概況
　　　　1.2.1　中國汽車產業對經濟發展的戰略作用
　　　　1.2.2　中國汽車產業自主品牌發展分析
　　　　1.2.3　汽車工業整零關系的發展模式綜述
　　　　1.2.4　《汽車產業調整和振興規劃》
　　　　1.2.5　中國汽車工業發展亮點與景氣度分析
　　　　1.2.6　中國汽車工業發展演進與國際地位分析
　　1.3　2007-2011年中國汽車制造行業數據監測分析
　　　　1.3.1　2007-2011年中國汽車制造行業規模分析
　　　　1.3.2　2011年二季度中國汽車制造行業結構分析
　　　　1.3.3　2007-2011年中國汽車制造行業產值分析
　　　　1.3.4　2007-2011年中國汽車制造行業成本費用分析
　　　　1.3.5　2007-2011年中國汽車制造行業盈利能力分析
　　1.4　2006-2011年4月中國汽車進出口分析
　　　　1.4.1　2006年中國汽車進出口貿易數據分析
　　　　1.4.2　2007年中國汽車進出口貿易數據分析
　　　　1.4.3　2008年中國汽車進出口貿易數據分析
　　　　1.4.4　2009年中國汽車進出口貿易數據分析
　　　　1.4.5　2010年中國汽車進出口貿易數據分析
　　　　1.4.6　2011上半年全國汽車商品進出口形勢分析
　　1.5　中國汽車產業發展的問題及對策
　　　　1.5.1　中國汽車工業發展中遭遇的瓶頸
　　　　1.5.2　中國汽車品牌國際化的對策分析
　　　　1.5.3　中國汽車產業競爭力提升的組織關系策略
　　　　1.5.4　中國汽車產業發展的相關理性思考

第二章　2011年國際汽車零部件的發展分析
　　2.1　總體概況
　　　　2.1.1　世界汽車零部件產業發展的回顧
　　　　2.1.2　全球汽車零部件產業的變化趨勢
　　　　2.1.3　全球知名汽車零部件制造商搶灘中國市場
　　　　2.1.4　汽車零部件跨國公司經營規模的分析比較
　　　　2.1.5　國際汽車零部件業兼并重組逐漸成為趨勢
　　2.2　美國
　　　　2.2.1　美國汽車零部件進出口現狀及走勢分析
　　　　2.2.2　美國汽車零配件的銷售渠道
　　　　2.2.3　美國零部件企業著力調整業務方向
　　　　2.2.4　美國汽車零部件行業申請政府援助
　　　　2.2.5　美國汽車零部件企業在華業績驕人
　　2.3　日本
　　　　2.3.1　日本汽車零部件企業的海外發展勢頭強勁
　　　　2.3.2　日本汽車零配件的流通渠道
　　　　2.3.3　日本汽車零部件廠商推進產業布局調整
　　　　2.3.4　2011年地震對日本汽車零部件業影響較大
　　　　2.3.5　日本汽車零配件產業發展趨勢
　　2.4　歐洲
　　　　2.4.1　歐洲部分國家汽車零配件市場
　　　　2.4.2　歐洲汽車零部件供應商面臨財務困境
　　　　2.4.3　歐洲零部件供應商20%收入來自中國
　　　　2.4.4　歐洲汽車零配件廠商發展前景
　　2.5　其它地區
　　　　2.5.1　俄羅斯收緊部分汽車零部件進口政策
　　　　2.5.2　加拿大汽車零部件產業面臨的困境
　　　　2.5.3　韓國汽車零部件產業積極拓展中日市場
　　　　2.5.4　菲律賓汽車零部件出口概況
　　　　2.5.5　印度汽車零部件市場快速增長
　　　　2.5.6　泰國汽車零部件出口中東市場潛力巨大

第三章　2011年中國汽車零部件產業發展新形勢分析
　　3.1　中國汽車零部件業的發展
　　　　3.1.1　中國汽車零部件體系發展的總體綜述
　　　　3.1.2　“十一五”中國汽車零部件工業取得巨大成就
　　　　3.1.3　中國汽車零部件產業發展提速
　　　　3.1.3　 中國汽車零部件業發力國際市場
　　　　3.1.4　2011年中國汽車零部件業最大海外并購完成
　　　　3.1.5　2011年汽車零部件新政引發爭議
　　3.2　汽車零部件業與整車業
　　　　3.2.1　國外整車與零配件業關系模式
　　　　3.2.2　中國零部件企業和整車企業互為依存
　　　　3.2.3　中國汽車零部件和汽車配套的關系模式
　　　　3.2.4　中國整車與零部件之間的主要問題
　　　　3.2.5　中國汽車零部件與汽車配套關系的未來
　　3.3　中國汽配城發展簡析
　　　　3.3.1　中國汽配城的發展概況
　　　　3.3.2　中國汽配城的招商因素分析
　　　　3.3.3　中國汽配城的經營和管理
　　　　3.3.4　中國汽配城發展前景光明
　　3.4　中國汽車零部件行業發展模式分析
　　　　3.4.1　我國汽車零部件行業組織結構模式發展階段
　　　　3.4.2　中國汽車零部件行業發展模式現狀
　　　　3.4.3　國外汽車零部件行業模式比較
　　　　3.4.4　我國汽車零部件行業模式的發展方向
　　3.5　汽車零部件業發展電子商務的分析
　　　　3.5.1　汽車零部件業發展電子商務模式的優勢
　　　　3.5.2　國內汽車零部件業發展電子商務的原因
　　　　3.5.3　國際汽車零部件業電子商務發展現狀
　　　　3.5.4　中國汽車零部件業電子商務的發展概況
　　　　3.5.5　中國汽車零部件業電子商務發展的問題與對策
　　3.6　中國汽車零部件業存在問題
　　　　3.6.1　中國汽車零部件工業發展的制約因素
　　　　3.6.2　中國汽車零配件行業面臨的主要問題
　　　　3.6.3　中國汽車零部件企業的內憂外患
　　　　3.6.4　中國汽車零配件行業存在的誤區
　　　　3.6.5　汽車零部件企業自主創新中存在的不足
　　3.7　中國汽車零部件業的發展對策
　　　　3.7.1　中國汽車零部件業的發展戰略
　　　　3.7.2　汽車零部件行業成功的關鍵因素
　　　　3.7.3　中國汽車零部件企業發展對策
　　　　3.7.4　提高汽車零部件企業自主創新能力的建議

第四章　2011年中國汽車零部件市場分析
　　4.1　中國汽車零部件的進出口分析
　　　　4.1.1　2006年中國汽車零部件出口情況
　　　　4.1.2　2007年中國汽車零部件進出口情況分析
　　　　4.1.3　2008年中國汽車零部件進出口貿易綜述
　　　　4.1.4　2009年我國汽車零部件進出口貿易情況
　　　　4.1.5　2010年汽車零部件進出口分析
　　　　4.1.6　2011年上半年汽車零部件進出口分析
　　　　4.1.7　近幾年我國汽車零部件進出口析評
　　4.2　汽車零部件市場流通模式探析
　　　　4.2.1　國際汽車零部件市場流通模式概況
　　　　4.2.2　中國汽車零部件行業發展現狀及市場流通模式分析
　　　　4.2.3　中國汽車零部件市場流通模式的發展方向
　　4.3　中國汽車零部件再制造市場特點及運作模式
　　　　4.3.1　發展狀況
　　　　4.3.2　企業特點
　　　　4.3.3　運作模式
　　4.4　中國商用汽車配件市場發展
　　　　4.4.1　國內汽車配件市場的主要營銷模式
　　　　4.4.2　國內商用車配件市場的特征
　　　　4.4.3　中國商用車配件市場不斷發展成熟
　　　　4.4.4　商用車配件市場的問題及對策
　　4.5　中國汽車零部件國際市場開發戰略
　　　　4.5.1　成本領先戰略
　　　　4.5.2　差別化戰略
　　　　4.5.3　集中戰略
　　　　4.5.4　加強工貿聯合戰略

第五章 2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業數據監測分析
　　5.1　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業規模分析
　　　　5.1.1　企業數量增長分析
　　　　5.1.2　從業人數增長分析
　　　　5.1.3　資產規模增長分析
　　5.2　2011年二季度中國汽車零部件及配件制造行業結構分析
　　　　5.2.1　企業數量結構分析
　　　　5.2.2　銷售收入結構分析
　　5.3　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業產值分析
　　　　5.3.1　產成品增長分析
　　　　5.3.2　工業銷售產值分析
　　　　5.3.3　出口交貨值分析
　　5.4　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業成本費用分析
　　　　5.5.1　銷售成本統計
　　　　5.5.2　費用統計
　　5.5　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業盈利能力分析
　　　　5.5.1　主要盈利指標分析
　　　　5.5.2　主要盈利能力指標分析

第六章　2011年中國汽車軸承市場分析
　　6.1　世界軸承業發展的概述
　　　　6.1.1　國外軸承工業發展現狀
　　　　6.1.2　國外軸承工業的發展歷程與特點
　　　　6.1.3　各國政府和行業組織在振興軸承工業中的重要作用
　　　　6.1.4　國外重點軸承企業簡介
　　6.2　中國軸承業的發展
　　　　6.2.1　中國軸承行業發展環境綜述
　　　　6.2.2　中國軸承產業“十一五”發展成果
　　　　6.2.3　中國軸承行業的經濟運行分析
　　　　6.2.4　我國軸承業主要企業經營狀況
　　　　6.2.5　中國汽車軸承業工藝與技術研究
　　6.3　中國軸承進出口
　　　　6.3.1　中國軸承出口所選擇的目標市場
　　　　6.3.2　中國擴大軸承出口面臨的制約因素
　　　　6.3.3　中國軸承出口的需求向好
　　　　6.3.4　2006-2010年我國軸承進出口貿易數據統計分析
　　　　 6.3.4.1　汽車用滾珠軸承84821000
　　　　 6.3.4.2　汽車用錐形滾子軸承84822000
　　　　 6.3.4.3　汽車用鼓形滾子軸承84823000
　　　　 6.3.4.4　汽車用滾針軸承84824000
　　6.4　軸承業發展的問題及對策
　　　　6.4.1　國內軸承行業發展面臨的三大突出問題
　　　　6.4.2　中國軸承行業面臨的挑戰
　　　　6.4.3　中國軸承企業踏出國門的五個攻略
　　　　6.4.4　軸承工業發展品牌戰略的全面推動

第七章　2011年中國汽車音響市場分析
　　7.1　國際汽車音響
　　　　7.1.1　世界各國汽車音響特點及發展狀況
　　　　7.1.2　世界汽車音響產業逐步轉移到中國
　　　　7.1.3　日美歐品牌汽車音響分析
　　　　7.1.4　汽車揚聲器的亞太市場探析
　　7.2　中國汽車音響行業
　　　　7.2.1　中國汽車音響產業格局形勢
　　　　7.2.2　中國汽車音響的國產品牌
　　　　7.2.3　中國汽車音響產業發展之路
　　　　7.2.4　國產汽車音響企業的發展機遇
　　7.3　中國汽車音響市場消費分析
　　　　7.3.1　中國汽車音響市場概述
　　　　7.3.2　中國汽車音響產品消費現狀
　　　　7.3.3　中國汽車音響產品消費者認知度分析
　　　　7.3.4　中國汽車音響產品消費者信息渠道分析
　　　　7.3.5　中國汽車音響產品消費者購買特點分析
　　7.4　汽車音響市場發展的對策及趨勢
　　　　7.4.1　汽車音響的發展應著重售后服務
　　　　7.4.2　中國汽車音響產業的經營對策
　　　　7.4.3　汽車音響市場的發展建議
　　7.5　汽車音響市場的前景及趨勢
　　　　7.5.1　中國汽車音響行業未來機遇與危機并存
　　　　7.5.2　中國汽車音響后裝市場發展空間大
　　　　7.5.3　未來中國汽車音響市場發展的四大趨勢
　　　　7.5.4　未來汽車音響行業整體趨勢

第八章　2011年中國汽車輪胎市場分析
　　8.1　國內外輪胎市場概述
　　　　8.1.1　世界輪胎巨頭業績普遍大增
　　　　8.1.2　國內大陸輪胎市場發展綜述
　　　　8.1.3　輪胎消費市場消費者認知度分析
　　　　8.1.4　中國輪胎市場品牌分布分析
　　8.2　2006-2011年中國輪胎的發展運行
　　　　8.2.1　2006年中國輪胎工業發展概況
　　　　8.2.2　2007年中國輪胎工業經濟運行狀況
　　　　8.2.3　2008年中國輪胎工業經濟平穩運行
　　　　8.2.4　2009年中國輪胎行業運行狀況
　　　　8.2.5　2010年中國輪胎行業運行狀況
　　　　8.2.6　2011年我國輪胎行業喜憂參半
　　8.3　廢舊輪胎回收利用現狀與利用概況
　　　　8.3.1　廢舊輪胎回收利用概述
　　　　8.3.2　我國廢舊輪胎翻修與循環利用行業發展成果顯著
　　　　8.3.3　2011年1月《廢舊輪胎綜合利用指導意見》出臺
　　　　8.3.4　《廢舊輪胎綜合利用指導意見》解讀
　　　　8.3.5　中國廢舊輪胎回收利用存在的問題
　　8.4　輪胎行業發展的問題及對策
　　　　8.4.1　中國輪胎業發展存在的三個不足之處
　　　　8.4.2　國內廢舊輪胎的回收利用率不高
　　　　8.4.3　中國輪胎業發展面臨的問題
　　　　8.4.4　中國輪胎行業標準存在嚴重滯后
　　8.5　輪胎行業的發展前景及預測
　　　　8.5.1　2011年全球輪胎市場形勢樂觀
　　　　8.5.2　未來中國輪胎制造業仍將快速發展
　　　　8.5.3　我國廢舊輪胎翻修與循環利用前景廣闊
　　　　8.5.4　“十二五”輪胎資源循環利用產業將做大做強
　　　　8.5.5　中國輪胎機械行業的發展展望

第九章　2011年中國汽車發動機市場分析
　　9.1　中國汽車發動機市場的發展綜述
　　　　9.1.1　中國汽車發動機市場回顧
　　　　9.1.2　“十一五”中國車用發動機發展綜述
　　　　9.1.3　中國車用發動機市場發展欣欣向榮
　　　　9.1.4　自主品牌發動機開發逐漸成為熱點
　　9.2　2006-2011年中國汽車發動機的發展
　　　　9.2.1　2006年中國汽車發動機產銷突破620萬臺
　　　　9.2.2　2007年中國汽車發動機產銷情況
　　　　9.2.3　2008年中國汽車發動機市場分析
　　　　9.2.4　2009年我國車用發動機產銷量簡述
　　　　9.2.5　2010年汽車發動機行業發展分析
　　　　9.2.6　2011年汽車發動機產業現狀
　　9.3　柴油機
　　　　9.3.1　2006年中國車用柴油機市場運行分析
　　　　9.3.2　2007年中國車用柴油機市場發展狀況
　　　　9.3.3　2008年中國車用柴油機市場分析
　　　　9.3.4　2009年中國車用柴油機市場分析
　　　　9.3.5　2010年車用中國柴油機市場分析
　　　　9.3.6　2011年車用柴油機市場分析
　　9.4　汽油機
　　　　9.4.1　2006年中國車用汽油機市場的運行
　　　　9.4.2　2007年中國汽油機產銷持續增長
　　　　9.4.3　2008年中國汽油機市場發展分析
　　　　9.4.4　2009年國內汽油機市場發展綜述
　　　　9.4.5　2010年中國車用汽油機市場分析
　　　　9.4.6　2011年車用汽油機產銷分析
　　9.5　發動機技術發展
　　　　9.5.1　汽車發動機技術發展的現況
　　　　9.5.2　世界主要汽車公司發動機技術趨向的一致性
　　　　9.5.3　增壓技術在汽車發動機的應用
　　　　9.5.4　汽車發動機技術改進的潛力巨大
　　9.6　汽車發動機的發展預測
　　　　9.6.1　2011年車用發動機市場仍將穩步增長
　　　　9.6.2　中國車用發動機發展趨勢分析
　　　　9.6.3　綠色汽車發動機成為新的趨勢
　　　　9.6.4　微型汽車發動機行業發展的增長率將達8-10%

第十章　2011年中國汽車車身市場透析
　　10.1　國外汽車車身開發及制造
　　　　10.1.1　充分進行超前開發與研究
　　　　10.1.2　在繼承的基礎上進行全新開發
　　　　10.1.3　現代設計方法和制造技術的全面應用
　　　　10.1.4　并行與同步工程開發模式的全面運用
　　　　10.1.5　龐大的車身開發隊伍與組織機構變革
　　10.2　汽車車身設計方法分析
　　　　10.2.1　汽車車身設計概述
　　　　10.2.2　設計模型的建立
　　　　10.2.3　設計可行性有限元分析
　　　　10.2.4　車身設計可靠性分析
　　　　10.2.5　優化設計
　　10.3　淺析BPR在汽車車身設計開發中的應用
　　　　10.3.1　業務流程再造（BPR）的定義
　　　　10.3.2　BPR在汽車車身設計開發中的作用分析
　　　　10.3.3　汽車車身設計開發BPR的三個關鍵技術
　　10.4　汽車車身材料及其發展趨勢
　　　　10.4.1　汽車車身材的主要材料
　　　　10.4.2　汽車車身新型材料的介紹
　　　　10.4.3　汽車車身新材料運用的發展趨勢
　　　　10.4.4　今后汽車車身材料將加快鋁材的應用

第十一章　2011年中國其他汽車零部件市場研究
　　11.1　汽車電子
　　　　11.1.1　中國已成為全球汽車電子主要增長點
　　　　11.1.2　我國汽車電子市場發展狀況
　　　　11.1.3　2011年我國汽車電子產業化聯盟成立
　　　　11.1.4　中國汽車電子業正迎來新一輪升級轉型
　　　　11.1.5　汽車電子軟硬件產業鏈對接模式有待突破
　　　　11.1.6　中國汽車電子市場分析
　　11.2　汽車傳感器
　　　　11.2.1　汽車的主要傳感器
　　　　11.2.2　汽車傳感器運用現狀
　　　　11.2.3　汽車傳感器市場規模不斷擴大
　　　　11.2.4　中國汽車傳感器市場預計將大幅增長
　　　　11.2.5　汽車傳感器需要向國產化方向發展
　　　　11.2.6　汽車傳感器技術的發展趨勢
　　11.3　汽車防盜器
　　　　11.3.1　汽車防盜器的種類
　　　　11.3.2　汽車防盜器的發展應用概況
　　　　11.3.3　中國汽車防盜器行業發展現狀
　　　　11.3.4　中國汽車防盜器品牌需求概況
　　　　11.3.5　中國防盜器市場消費者的認知度
　　　　11.3.6　汽車防盜器市場展望
　　11.4　汽車玻璃
　　　　11.4.1　汽車玻璃的種類
　　　　11.4.2　中國汽車玻璃工業發展現狀概述
　　　　11.4.3　中國汽車玻璃市場前景廣闊
　　　　11.4.4　節能環保趨勢下汽車玻璃的主要發展方向
　　　　11.4.5　吸收紫外和紅外綠色汽車玻璃市場潛力大

第十二章　2011年中國汽車零部件相關行業分析
　　12.1　鋼鐵業
　　　　12.1.1　近幾年中國鋼鐵行業的經濟運行分析
　　　　12.1.2　中國鋼鐵行業運行狀況分析
　　　　12.1.3　2006-2011年中國生鐵與粗鋼產量分析
　　　　12.1.4　鋼鐵市場價格體系分析
　　　　12.1.5　鋼材期貨市場現狀
　　　　12.1.6　鋼鐵產業可持續發展分析
　　12.2　橡膠業
　　　　12.2.1　近幾年中國橡膠行業經濟運行狀況
　　　　12.2.2　中國橡膠業發展現狀及景氣度分析
　　　　12.2.3　2006-2011年中國橡膠業產量數據分析
　　　　12.2.4　中國橡膠市場銷量及價格監測
　　　　12.2.5　中國橡膠市場供需形勢分析
　　12.3　粉末冶金業
　　　　12.3.1　粉末冶金制造汽車摩托車零件的優勢分析
　　　　12.3.2　亞洲粉末冶金行業發展現狀概述
　　　　12.3.3　中國粉末冶金行業發展狀況
　　　　12.3.4　中國粉末冶金業與發達國家的差距及發展機遇

第十三章　2011年中國汽車零配件營銷分析
　　13.1　中國汽車零配件營銷模式
　　　　13.1.1　中國汽車零部件出口渠道
　　　　13.1.2　中國汽車零配件企業的營銷模式選擇
　　　　13.1.3　中國汽車零配件銷售渠道模式
　　　　13.1.4　汽配超市成為汽車零部件新的銷售模式
　　13.2　汽車零配件的網絡營銷
　　　　13.2.1　中國汽車零配件網絡化經營現狀
　　　　13.2.2　汽車配件網絡化經營優勢
　　　　13.2.3　網絡化是汽車配件經營的必經之路
　　13.3　汽車零配件營銷服務系統重購
　　　　13.3.1　營銷服務體系重購的因素
　　　　13.3.2　營銷服務新體系構建原則
　　　　13.3.3　營銷服務新體系結構及職能
　　　　13.3.4　營銷服務新體系的有利之處
　　　　13.3.5　營銷服務新體系實施策略

第十四章　2011年中國汽車零部件競爭分析
　　14.1　汽車零部件的競爭格局
　　　　14.1.1　國際汽車零部件市場的競爭狀況
　　　　14.1.2　汽車零部件產業的國際競爭力簡析
　　　　14.1.3　公平的競爭環境
　　　　14.1.4　中國零部件企業整體競爭力呈現下滑趨勢
　　14.2　中國汽車零部件業核心競爭力分析
　　　　14.2.1　中國汽車零部件業核心競爭力的理解
　　　　14.2.2　中國汽車零部件業核心競爭力
　　　　14.2.3　中國汽車零部件業發展的核心能力戰略
　　　　14.2.4　中國汽車零部件工業發展的比較優勢
　　14.3　中國汽車零部件企業SWOT淺析
　　　　14.3.1　汽車零部件企業的優勢
　　　　14.3.2　汽車零部件企業的劣勢
　　　　14.3.3　汽車零部件企業的機遇和挑戰
　　14.4　提升汽車零部件競爭力的對策
　　　　14.4.1　中國汽車零配件以整合資源來提升競爭力
　　　　14.4.2　國內汽車零部件產業的競爭戰略選擇
　　　　14.4.3　汽車零部件產業競爭力提升對策
　　14.5　中國汽車零部件行業的競爭趨勢
　　　　14.5.1　中國汽車零部件市場地位將進一步穩固
　　　　14.5.2　企業間資源共享的合作將加強
　　　　14.5.3　企業兩極分化將進一步加劇
　　　　14.5.4　銷售渠道間的競爭將日益激烈
　　　　14.5.5　市場競爭將由價格為主轉向高品質產品
　　　　14.5.6　國內外企業的融合將進一步加快

第十五章　2011-2015年中國汽車零部件業的前景及預測
　　15.1　汽車零部件產業的發展前景
　　　　15.1.1　“十二五”汽車零部件行業迎來發展契機
　　　　15.1.2　“十二五”汽車零部件產業將集團化發展
　　　　15.1.3　2011-2015年中國汽車零部件行業預測分析
　　　　15.1.4　中國汽車零部件再制造產業大有可為
　　　　15.1.5　輕量化成為汽車零部件的發展方向
　　15.2　汽車零部件市場發展前景
　　　　15.2.1　中國汽車零部件市場前景展望
　　　　15.2.2　2011年中國汽車零部件市場不利因素淺析
　　　　15.2.3　中國中型汽車機械零部件市場的發展預測
　　　　15.2.4　汽車售后零部件市場的發展前景廣闊
　　　　15.2.5　加大力度做成精品成國內汽配市場的發展趨勢

第十六章　2011年中國汽車零部件重點企業運營財務狀況分析
　　16.1　萬向集團公司
　　　　16.1.1　企業概況
　　　　16.1.2　企業主要經濟指標分析
　　　　16.1.3　企業盈利能力分析
　　　　16.1.4 企業償債能力分析
　　　　16.1.5 企業運營能力分析
　　　　16.1.6 企業成長能力分析
　　16.2　博世汽車柴油系統股份有限公司
　　16.3　北京現代摩比斯汽車零部件有限公司
　　16.4　陜西法士特汽車傳動集團公司
　　16.5　河南省定角實業總公司
　　16.6　聯合汽車電子有限公司
　　16.7　正興車輪集團有限公司
　　16.8　天津一汽豐田發動機有限公司
　　16.9　戴卡輪轂制造有限公司
　　16.10　東華汽車實業有限公司
　　16.11　康奈可廣州汽車科技有限公司
　　16.12　柳州五菱汽車聯合發展有限公司
　　16.13　延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司
　　16.14　東風德納車橋有限公司
　　16.15　山東隆基集團有限公司
　　16.16　天津英泰汽車飾件有限公司
　　16.17　浙江吉利汽車有限公司
　　16.18　儀征汽車配件有限公司
　　16.19　德爾福派克電氣系統有限公司
　　16.20　博世汽車部件（蘇州）有限公司

圖表目錄：（部分）
圖表：韓國、日本、巴西、印度汽車產業利用外資模式
圖表：2006-2010年國內轎車市場份額變化比較
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業企業數量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業虧損企業數量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業從業人數增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業資產規模增長趨勢圖
圖表：2011年二季度我國汽車制造行業不同類型企業數量分布圖
圖表：2011年二季度我國汽車制造行業不同所有制企業數量分布圖
圖表：2011年二季度我國汽車制造行業不同類型企業銷售收入分布圖
圖表：2011年二季度我國汽車制造行業不同所有制企業銷售收入分布圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業產成品增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業工業銷售產值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業出口交貨值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業銷售成本增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業費用使用統計圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業主要盈利指標統計圖
圖表：2007-2011年我國汽車制造行業主要盈利指標增長趨勢圖
圖表：2007-2009年月度汽車銷量情況
圖表：2007-2009年月度汽車銷量同比增長情況
圖表：2008-2009年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表：2008-2009年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表：2008-2009年1.6L及以下排量乘用車月度銷量情況
圖表：2009年汽車工業經濟指標同比變化情況
圖表：2009年國內汽車銷售市場占有率
圖表：2008-2010年月度汽車銷量變化情況
圖表：2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況
圖表：2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表：2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表：2010年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表：2010年國內汽車銷售市場占有率
圖表：2009-2011年3月月度汽車銷量及同比變化情況
圖表：2009-2011年3月乘用車月度銷量變化情況
圖表：2009-2011年3月1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表：2009-2011年3月商用車月度銷量變化情況
圖表：世界汽車零部件OEM市場
圖表：世界汽車零部件企業100強區域集中度
圖表：世界汽車零部件企業100強企業集中度
圖表：零部件系統的生產集中度
圖表：不同集中度零部件系統的單車價值分布
圖表：2001-2008年度全球500強中汽車零部件企業排名及營收情況
圖表：2008年度世界重點汽車零部件企業汽車業務銷售額排名情況
圖表：2000-2009年美國汽車零部件出口額演變及主要出口目的地
圖表：2000-2009年美國汽車零部件進口額演變及主要進口國
圖表：2001-2009年美國汽車零部件總的進出口額對比
圖表：2001-2009年美國與亞洲國家和地區的貿易逆差
圖表：1993-2009年美國汽車零部件與中國的貿易逆差
圖表：按國家或地區分類的生產據點數
圖表：日本汽車零部件企業按經營業務分類的海外據點的百分率
圖表：日本汽車零部件企業按地區分類的生產據點數
圖表：日本汽車零部件企業海外生產據點的變化
圖表：日本汽車零部件海外公司的據點數百分比與銷售額
圖表：日本汽車零部件企業海外企業每個地區平均的銷售額
圖表：日本汽車零部件企業海外企業每個地區每一個從業人員銷售額
圖表：日本汽車零部件海外企業各地區銷售對象的構成比例
圖表：日本汽車零部件企業在中國據點的出口比例
圖表：日本汽車零部件海外各地區的稅前當期利潤盈余企業的構成比
圖表：日本汽車零部件海外據點按照地區分類的地產率
圖表：法國汽車零配件各進口來源地占總進口值的比重
圖表：法國汽車零配件各進口來源地占總進口量的比重
圖表：荷蘭每年每輛車各個部件及其他類維修費的比例
圖表：整車企業甄選零部件供應商的工作流程
圖表：美歐整車與零部件業關系平行供應模式示意圖
圖表：日、韓整車與零部件關系式供應模式示意圖
圖表：中國整零關系配套示意圖
圖表：中國汽配城經銷商入主時間分析
圖表：中國經銷商選擇汽配城所考慮因素（多選）
圖表：汽配城需要改進的方面（汽配城管理人員）
圖表：汽配城需要改進的方面（汽配城經銷商）
圖表：汽配城的發展趨勢（汽配城管理人員）
圖表：汽配城的發展趨勢（汽配城經銷商）
圖表：日本汽車零部件市場流通模式
圖表：歐美汽車零部件市場流通模式
圖表：中國汽車零部件市場流通模式
圖表：中國商用車市場流通圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業企業數量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業虧損企業數量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業從業人數增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業資產規模增長趨勢圖
圖表：2011年二季度我國汽車零部件及配件制造行業不同類型企業數量分布圖
圖表：2011年二季度我國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業數量分布圖
圖表：2011年二季度我國汽車零部件及配件制造行業不同類型企業銷售收入分布圖
圖表：2011年二季度我國汽車零部件及配件制造行業不同所有制企業銷售收入分布圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業產成品增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業工業銷售產值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業出口交貨值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業銷售成本增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業費用使用統計圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業主要盈利指標統計圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業主要盈利指標增長趨勢圖
圖表：2006-2010年中國汽車用滾珠軸承進出口數量分析
圖表：2006-2010年中國汽車用滾珠軸承進出口金額分析
圖表：2006-2010年中國汽車用滾珠軸承進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國汽車用滾珠軸承進出口國家及地區分析
圖表：2006-2010年中國汽車用錐形滾子軸承進出口數量分析
圖表：2006-2010年中國汽車用錐形滾子軸承進出口金額分析
圖表：2006-2010年中國汽車用錐形滾子軸承進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國汽車用錐形滾子軸承進出口國家及地區分析
圖表：2006-2010年中國汽車用鼓形滾子軸承進出口數量分析
圖表：2006-2010年中國汽車用鼓形滾子軸承進出口金額分析
圖表：2006-2010年中國汽車用鼓形滾子軸承進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國汽車用鼓形滾子軸承進出口國家及地區分析
圖表：2006-2010年中國汽車用滾針軸承進出口數量分析
圖表：2006-2010年中國汽車用滾針軸承進出口金額分析
圖表：2006-2010年中國汽車用滾針軸承進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國汽車用滾針軸承進出口國家及地區分析
圖表：中國軸承業對中國市場需求的滿足百分比
圖表：2002年-2007年全球汽車音響銷售率發展趨勢
圖表：消費者經常使用的輪胎品牌
圖表：消費者最傾向使用的輪胎品牌
圖表：在同級別產品中消費者選擇輪胎的第一要素
圖表：消費者通常更換輪胎的地點
圖表：消費者了解輪胎相關信息的渠道
圖表：輪胎市場品牌分布
圖表：2007年1-10月我國46家輪胎會員企業主要技經指標情況
圖表：中國發動機的產量
圖表：國產發動機地區分布
圖表：重型卡車用柴油機新產品的性能
圖表：中國部分企業主要引進發動機產品
圖表：2009年亞洲各國粉末冶金零件應用領域的比率（%）
圖表：2000-2010年粉末冶金零件生產的發展
圖表：在粉末冶金零件中銅基零件所占的百分率（據34個企業統計）
圖表：中國汽車零部件的分銷渠道
圖表：汽配現有流通模式典型結構圖
圖表：汽配超市流通模式結構圖
圖表：中國汽配廠商/經銷商瀏覽或使用的網站忠誠度
圖表：整車配套市場結構從“樹狀”轉向“網狀”
圖表：售后配件市場結構從“整車企業主導”轉向“經銷集團主導”
圖表：經銷集團針對零部件企業和客戶實施的營銷職能
圖表：中國汽車零部件行業的五個競爭力量
圖表：中國汽車零部行業特征
圖表：中國汽車零部件工業核心能力（競爭力）狀況綜合分析
圖表：產業鏈各環節價值比重
圖表：中國汽車零部件業目前所處的發展階段
圖表：產業發展導向階段升級
圖表：戰略實施的途徑
圖表：萬向集團公司主要經濟指標走勢圖
圖表：萬向集團公司經營收入走勢圖
圖表：萬向集團公司盈利指標走勢圖
圖表：萬向集團公司負債情況圖
圖表：萬向集團公司負債指標走勢圖
圖表：萬向集團公司運營能力指標走勢圖
圖表：萬向集團公司成長能力指標走勢圖
圖表：博世汽車柴油系統股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：博世汽車柴油系統股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：博世汽車柴油系統股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：博世汽車柴油系統股份有限公司負債情況圖
圖表：博世汽車柴油系統股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：博世汽車柴油系統股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：博世汽車柴油系統股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：北京現代摩比斯汽車零部件有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：北京現代摩比斯汽車零部件有限公司經營收入走勢圖
圖表：北京現代摩比斯汽車零部件有限公司盈利指標走勢圖
圖表：北京現代摩比斯汽車零部件有限公司負債情況圖
圖表：北京現代摩比斯汽車零部件有限公司負債指標走勢圖
圖表：北京現代摩比斯汽車零部件有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：北京現代摩比斯汽車零部件有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：陜西法士特汽車傳動集團公司主要經濟指標走勢圖
圖表：陜西法士特汽車傳動集團公司經營收入走勢圖
圖表：陜西法士特汽車傳動集團公司盈利指標走勢圖
圖表：陜西法士特汽車傳動集團公司負債情況圖
圖表：陜西法士特汽車傳動集團公司負債指標走勢圖
圖表：陜西法士特汽車傳動集團公司運營能力指標走勢圖
圖表：陜西法士特汽車傳動集團公司成長能力指標走勢圖
圖表：河南省定角實業總公司主要經濟指標走勢圖
圖表：河南省定角實業總公司經營收入走勢圖
圖表：河南省定角實業總公司盈利指標走勢圖
圖表：河南省定角實業總公司負債情況圖
圖表：河南省定角實業總公司負債指標走勢圖
圖表：河南省定角實業總公司運營能力指標走勢圖
圖表：河南省定角實業總公司成長能力指標走勢圖
圖表：聯合汽車電子有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：聯合汽車電子有限公司經營收入走勢圖
圖表：聯合汽車電子有限公司盈利指標走勢圖
圖表：聯合汽車電子有限公司負債情況圖
圖表：聯合汽車電子有限公司負債指標走勢圖
圖表：聯合汽車電子有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：聯合汽車電子有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：正興車輪集團有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：正興車輪集團有限公司經營收入走勢圖
圖表：正興車輪集團有限公司盈利指標走勢圖
圖表：正興車輪集團有限公司負債情況圖
圖表：正興車輪集團有限公司負債指標走勢圖
圖表：正興車輪集團有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：正興車輪集團有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：天津一汽豐田發動機有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：天津一汽豐田發動機有限公司經營收入走勢圖
圖表：天津一汽豐田發動機有限公司盈利指標走勢圖
圖表：天津一汽豐田發動機有限公司負債情況圖
圖表：天津一汽豐田發動機有限公司負債指標走勢圖
圖表：天津一汽豐田發動機有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：天津一汽豐田發動機有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司經營收入走勢圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司盈利指標走勢圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司負債情況圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司負債指標走勢圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：戴卡輪轂制造有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：東華汽車實業有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：東華汽車實業有限公司經營收入走勢圖
圖表：東華汽車實業有限公司盈利指標走勢圖
圖表：東華汽車實業有限公司負債情況圖
圖表：東華汽車實業有限公司負債指標走勢圖
圖表：東華汽車實業有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：東華汽車實業有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：康奈可廣州汽車科技有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：康奈可廣州汽車科技有限公司經營收入走勢圖
圖表：康奈可廣州汽車科技有限公司盈利指標走勢圖
圖表：康奈可廣州汽車科技有限公司負債情況圖
圖表：康奈可廣州汽車科技有限公司負債指標走勢圖
圖表：康奈可廣州汽車科技有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：康奈可廣州汽車科技有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：柳州五菱汽車聯合發展有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：柳州五菱汽車聯合發展有限公司經營收入走勢圖
圖表：柳州五菱汽車聯合發展有限公司盈利指標走勢圖
圖表：柳州五菱汽車聯合發展有限公司負債情況圖
圖表：柳州五菱汽車聯合發展有限公司負債指標走勢圖
圖表：柳州五菱汽車聯合發展有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：柳州五菱汽車聯合發展有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司經營收入走勢圖
圖表：延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司盈利指標走勢圖
圖表：延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司負債情況圖
圖表：延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司負債指標走勢圖
圖表：延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：東風德納車橋有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：東風德納車橋有限公司經營收入走勢圖
圖表：東風德納車橋有限公司盈利指標走勢圖
圖表：東風德納車橋有限公司負債情況圖
圖表：東風德納車橋有限公司負債指標走勢圖
圖表：東風德納車橋有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：東風德納車橋有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：山東隆基集團有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：山東隆基集團有限公司經營收入走勢圖
圖表：山東隆基集團有限公司盈利指標走勢圖
圖表：山東隆基集團有限公司負債情況圖
圖表：山東隆基集團有限公司負債指標走勢圖
圖表：山東隆基集團有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：山東隆基集團有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司經營收入走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司盈利指標走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司負債情況圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司負債指標走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：浙江吉利汽車有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：儀征汽車配件有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：儀征汽車配件有限公司經營收入走勢圖
圖表：儀征汽車配件有限公司盈利指標走勢圖
圖表：儀征汽車配件有限公司負債情況圖
圖表：儀征汽車配件有限公司負債指標走勢圖
圖表：儀征汽車配件有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：儀征汽車配件有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：德爾福派克電氣系統有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：德爾福派克電氣系統有限公司經營收入走勢圖
圖表：德爾福派克電氣系統有限公司盈利指標走勢圖
圖表：德爾福派克電氣系統有限公司負債情況圖
圖表：德爾福派克電氣系統有限公司負債指標走勢圖
圖表：德爾福派克電氣系統有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：德爾福派克電氣系統有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司經營收入走勢圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司盈利指標走勢圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司負債情況圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司負債指標走勢圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：博世汽車部件（蘇州）有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：2011-2015年中國汽車零部件行業產品銷售收入預測
圖表：2011-2015年中國汽車零部件行業累計利潤總額預測
圖表：略……
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