2011-2015年山東省港口行業市場研究及發展分析咨詢報告

第一章　“十一五”期間山東省港口業發展環境及政策回顧
第一節　　2006年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2006年我國農業發展回顧
二、2006年我國工業和建筑業發展回顧
三、2006年我國固定資產投資發展回顧
四、2006年我國國內貿易發展回顧
五、2006年我國對外經濟發展回顧
六、2006年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2006年我國教育和科學技術發展回顧
八、2006年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2006年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2006年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2006年我國貨幣信貸環境發展回顧
第二節　　2007年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2007年我國農業發展回顧
二、2007年我國工業和建筑業發展回顧
三、2007年我國固定資產投資發展回顧
四、2007年我國國內貿易發展回顧
五、2007年我國對外經濟發展回顧
六、2007年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2007年我國教育和科學技術發展回顧
八、2007年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2007年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2007年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2007年我國貨幣信貸環境發展回顧
第三節　　2008年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2008年我國農業發展回顧
二、2008年我國工業和建筑業發展回顧
三、2008年我國固定資產投資發展回顧
四、2008年我國國內貿易發展回顧
五、2008年我國對外經濟發展回顧
六、2008年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2008年我國教育和科學技術發展回顧
八、2008年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2008年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2008年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一　2008年我國貨幣信貸環境發展回顧
第四節　　2009年我國實體經濟及貨幣信貸環境回顧
一、2009年我國農業發展回顧
二、2009年我國工業和建筑業發展回顧
三、2009年我國固定資產投資發展回顧
四、2009年我國國內貿易發展回顧
五、2009年我國對外經濟發展回顧
六、2009年我國交通、郵電和旅游發展回顧
七、2009年我國教育和科學技術發展回顧
八、2009年我國文化、衛生和體育發展回顧
九、2009年我國人口、人民生活和社會保障發展回顧
十、2009年我國資源、環境和安全生產發展回顧
十一、2009年我國貨幣信貸環境發展回顧

第二章　“十一五”期間我國港口業的發展分析
第一節　　“十一五”期間我國港口業現狀綜述
一、中國港口吞吐量連續五年居世界榜首
二、中國港口助推外貿經濟的發展
三、2007年港口內貿貨物吞吐量增速首超外貿
四、2008年東部港口強勢發展進入新階段
五、2008年中國17個港口貨物吞吐量超過億噸
六、2009年1-7月中國港口生產運行概況
第二節　　“十一五”期間我國港口業發展的階段特征
一、政府部門的戰略引導
二、港口建設投資創新高
三、集裝箱碼頭快速發展
四、港口發展的外部環境逐步優化
五、港口資源整合加速
六、港口投資主體多元化
第三節　　“十一五”期間我國港城互動發展分析
一、港城關系的演變過程
二、中國港城互動發展進入黃金發展時期
三、中國港城互動發展的特征與誤區
四、中國港城互動發展的途徑
第四節　　“十一五”期間我國港口企業生產流程的改善與優化
一、改善港口企業生產流程能提高港口生產能力
二、港口企業生產過程
三、港口企業生產經營管理職能
四、港口企業生產流程的改善和優化
第五節　　“十一五”期間國內外港口加強金融服務功能的分析
一、國外國內港口金融服務現狀分析
二、中國港口加強金融服務的可行性分析
三、中國港口金融服務的模式分析
四、中國港口金融服務的收益分析
第六節　　“十一五”期間我國臨港經濟發展的經驗借鑒及啟示
一、發展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義
二、中國臨港經濟發展存在不足
三、國外發展臨港經濟的主要經驗
四、國外經驗對中國發展臨港經濟的啟示

第三章　“十一五”期間我國山東省港口的發展分析
第一節　“十一五”期間我國山東港口的發展綜述
一、山東港口的發展現狀概述
二、山東港口群整合的一港兩翼模式探索
三、山東港口的全方位資源整合發展
四、山東港口業價格自律協調已卓有成效
第二節　“十一五”期間我國山東港口的發展
一、2007年山東沿海港口貨物吞吐量突破5億噸
二、2007年山東港口資源整合的新進展
三、2007年山東港口積極推進節能減排
四、2007年山東內河港口迎來首個合資項目
第三節　“十一五”期間我國2008年山東港口的發展
一、2008上半年山東港口貨物吞吐量創歷史同期最好水平
二、2008年1-11月山東沿海港口吞吐量完成全年目標
三、2008年山東沿海港口生產性泊位已達375個
四、2008年山東港口航母集群雛形顯現
第四節　“十一五”期間我國山東港口的發展
一、2009年山東港口業積極應對金融危機
二、2009年山東港口大規模合作實現新突破
三、2009年山東港口經濟運行概況
第五節　“十一五”期間我國山東港口的問題及策略
一、山東港口條塊分割影響港口效應發揮
二、山東港口發展面臨的挑戰及對策
三、山東港口實現快速發展的三大舉措
四、山東省促進沿海港口發展的策略

第四章　“十一五”期間我國山東省主要港口發展概況分析
第一節　“十一五”期間我國青島港發展概況
一、2007年青島港跨入全球集裝箱大港前十強
二、2008年青島港向世界名牌大港目標前進
三、2008年12月青島港吞吐量創歷史新高
四、2009年青島港經濟運行概況
五、青島港與天津港建設北方國際航運中心優勢比較
第二節　“十一五”期間我國日照港發展概況
一、日照港彰顯先進性實現跨越式發展
二、2007年日照港貨物吞吐量突破1.3億噸
三、2008年日照港礦石吞吐量增長勢頭依然強勁
四、2009年日照港經濟運行概況
五、日照港的未來長遠發展目標
第三節　“十一五”期間我國煙臺港發展概況
一、2007年煙臺港貨物吞吐量突破億噸
二、2008年煙臺港貨物吞吐量達1.11億噸
三、金融危機下煙臺港逆境奮進突破瓶頸
四、2009年2月煙臺港西港區奠基開工
五、2010年煙臺港貨物吞吐量將實現2億噸
第四節　“十一五”期間我國威海港發展概況
一、威海港發展從容破解“億噸方程式”
二、2008年威海港積極推進發展
三、2008年威海港國際客運中心奠基開建
四、威海港將成全國對韓海上運輸最密港口之一

第五章　十一五”期間我國港口業的發展形勢分析
第一節　　2008年金融危機簡介
一、次貸危機及金融危機的概念
二、金融危機的形成
三、金融危機的“幕后元兇”
四、金融危機的本質
第二節　　金融危機對全球航運及中國對外貿易造成較大影響
一、金融危機對全球航運業的沖擊分析
二、金融危機嚴重影響中國外貿出口
三、2008年11月中國外貿出口大幅下降
第三節　　中國港口運行受金融危機影響的表現
一、2008年10月中國港口吞吐量增幅回落
二、2008年11月中國港口外貿吞吐量負增長
三、中國港口業受外貿疲軟影響將改變盈利模式
第四節　　中國港口業應對金融危機的措施
一、中國政府將積極引導港口經濟穩定發展
二、中國港口企業積極應對金融危機
三、港口物流抱團取暖謀發展抗擊金融危機

第六章 “十二五”期間世界及我國經濟預測分析
第一節 “十二五”期間世界經濟發展趨勢
一、“十二五”期間世界經濟將逐步恢復增長
二、“十二五”期間經濟全球化曲折發展
三、“十二五”期間新能源與節能環保將引領全球產業
四、“十二五”期間跨國投資再趨活躍
五、“十二五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
六、“十二五”期間美元地位繼續削弱
七、“十二五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
第二節 “十二五”期間我國經濟面臨的形勢
一、“十二五”期間我國經濟將長期趨好
二、“十二五”期間我國經濟將圍繞“三個轉變”
三、“十二五”期間我國工業產業將全面升級
四、“十二五”期間我國以綠色發展戰略為基調
第三節 “十二五”期間我國對外經濟貿易預測
一、“十二五”期間我國勞動力結構預測
二、“十二五”期間我國貿易形式和利用外資方式預測
三、“十二五”期間我國自主創新結構預測
四、“十二五”期間我國產業體系預測
五、“十二五”期間我國產業競爭力預測
六、“十二五”期間我國經濟國家化預測
七、“十二五”期間我國經濟將面臨的貿易障礙預測
八、“十二五”期間人民幣區域化和國際化預測
九、“十二五”期間我國對外貿易與城市發展關系預測
十、“十二五”期間我國中小企業面臨的外需環境預測

第七章 “十二五”期間我國政策體系預測分析
第一節 “十二五”規劃重點傾斜內容預測
一、大消費
二、高鐵及城軌建設
三、生產性服務
四、戰略新興產業
第二節 “十二五”期間我國主要政策預測
一、“十二五”期間將進一步勞動力市場政策
二、“十二五”期間將進一步充實擴大就業的財稅政策
三、“十二五”期間將進一步豐富擴大就業的金融政策
四、“十二五”期間將進一步完善擴大就業的社會保障政策
第三節 “十二五”期間我國經濟社會發展階段預測
一、“十二五”期間我國將加速全面建設小康社會
二、“十二五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
三、“十二五”期間我國工業化中期向工業化后期轉變

第八章 “十二五”期間我國經濟將面臨的問題及對策分析
第一節 “十二五”期間影響投資因素分析
一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
第二節 “十二五”期間我國經濟穩定發展面臨的問題
一、經濟結構失衡
二、產業結構面臨的問題
三、資本泡沫過度膨脹
四、收入差距進一步擴大
五、通貨膨脹風險加劇
六、生態環境總體惡化趨勢未改
第三節 “十二五”期間我國經濟形勢面臨的問題
一、世界政治、經濟格局的新變化
二、國際競爭更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產業對經濟增長的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機制問題
六、勞動力的供給態勢將發生轉折

第九章 “十二五”期間我國區域經濟面臨的問題及對策分析
第一節 “十二五”期間促進區域協調發展的重點任務
一、健全區域協調發展的市場機制與財政體制
二、培育多極帶動的國土空間開發格局
三、積極開展全方位多層次的區域合作
四、創新各具特色的區域發展模式
五、建立健全區域利益協調機制
第二節 “十二五”期間我國區域協調發展存在的主要問題
一、空間無序開發問題依然比較突出
二、東中西產業互動關系有待進一步加強
三、落后地區發展仍然面臨諸多困難
四、財稅體制尚需完善
五、區際利益矛盾協調機制不健全
第三節 “十二五”期間促進區域協調發展的政策建議
一、編制全國性的空間開發利用規劃
二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
三、制定基礎產業布局戰略規劃
四、加緊制定促進區域合作的政策措施

第十章　“十二五”期間我國山東省港口投資分析
第一節　　“十二五”期間我國港口業的投資特性
一、港口投資的長期性
二、港口投資高資本成本
三、資本回收程度不充分
四、社會經濟效益廣泛
第二節　　“十二五”期間我國中國港口業投資環境
一、中國對港口投資全面放開
二、港口投資主體多元化在中國的發展
三、中國仍處于港口建設高峰期
四、外資對中國港口投資趨向分析
第三節　　“十二五”期間我國山東省港口投資環境及機會
一、區域經濟重心北移將為環渤海港口帶來長期投資機會
二、環渤海區域港口具備一定投資價值
三、山東港口建設投資渠道日益改善
四、山東港口業投資機會已然顯現
第四節　　“十二五”期間我國港口上市公司的投資風險控制
一、市場風險
二、同業競爭風險
三、受大股東控制的風險
四、經營風險
五、財務風險
六、募集資金投向風險

第十一章　“十二五”期間我國山東省港口發展前景趨勢分析
第一節　　“十二五”期間我國港口業的前景及趨勢
一、中國港口集裝箱吞吐量增速將放緩
二、2012年中國港口業將迎來下一輪景氣和繁榮
三、中國港口建設發展的總體趨勢
四、中國沿海港口未來發展趨勢及重點
第二節　　“十二五”期間我國山東省港口發展的前景及趨勢
一、2010年環渤海港口群的發展目標
二、2020年環渤海港口群發展目標
三、山東省港口群的發展趨勢

第十二章　“十二五”期間我國山東省港口業市場面臨的問題及對策分析
第一節　　“十二五”期間我國港口業面臨的問題分析
一、中國港口發展中的問題
二、中國港口高速發展暗藏隱憂
三、中國港口業面臨體制困局
四、體制轉軌中港口面臨的主要問題
五、地方保護成抑制港口經濟發展障礙
第二節　　十二五”期間我國港口業的發展策略
一、中國港口業急需打造核心競爭力
二、中國港口業的發展戰略
三、港口經濟期待國家稅收支持
四、要以國際化視野推進中國港口業發展
第三節　　“十二五”期間我國山東省港口發展的問題及策略
一、環渤海港口群還未形成有效的區域內合作
二、環渤海港口區域整合的必要性及策略
三、環渤海港口群應整合功能“抱團”發展